2021款vv6的五大致命缺点是什么
- 2021款vv6的五大致命缺点是什么
- 再见September 对于VV6不得不说的话
- 长城汽车vv6质量怎么样 值得买吗
- WEY VV6值不值得购买
2021款VV6缺点：方向盘的尺寸有些大，显得不够精致。动力总成匹配平顺，但中后段加速缺乏爆发力。
2021款VV6优点：作为年度改款车，新增长城首创后排生命体征监测，安全配置齐全。外观小幅修改，车头中网换新后更显精致和立体。车内静谧性非常不错，触感细腻的皮质面料大量应用在车内各处。
扩展资料：
购买汽车要注意的方面
1、轴距
轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
2、发动机最大功率
发动机最大功率是发动机的动力参数之一，我们可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。
3、发动机最大扭矩
简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。
4、油耗
油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异。
目录?再见September?真实油耗分享?质量不能拿老眼光来看?展望十月?总结END
十月有WEY，一起走下去。
十月有WEY，一起走下去。
刚刚过去的九月有喜有悲，这一切都是和VV6一起走过?而十月份的开场自带假期属性，中秋国庆同一天，今年特殊的情况也让我在这个假期里老老实实的在家当起了宅男。?转眼间离过年也没几个月了，今年的春节有了VV6走亲访友的应该会很方便。
没几个月就要过年了，冬季的温暖有WEY足够了。
没几个月就要过年了，冬季的温暖有WEY足够了。
可能到十一月，这个树叶就会落下了，时间不停留，珍惜眼前。
可能到十一月，这个树叶就会落下了，时间不停留，珍惜眼前。
我们都知道网络上的很多键盘侠，在他们的眼里，世上好像是没几台车能让他们满意的，不管什么车都会被找出各种不能买的槽点。?对此我只想说，任何事物的存在都会有它存在的理由。?就拿我的这台VV6来说，很多人都会说这车油耗高，可是那些说油耗高的有几个是真正的车主呢，绝大多数应该都是听别人说。?我作为车主，觉得还是很有必要来聊聊这个话题的。?到目前为止，我这车半年的时间，平均油耗在9.5个。?也许有人会比我的这油耗高不少，可是这要看各种因素的，就比方说驾驶习惯，还有用车环境。如果整天都是市区拥堵路段开车，而且开车时又是经常地板油的话，我想就算是再省油的汽车都能开出天文数字的油耗。?市区和高速几乎各一半吧，偶尔会用运动模式来找找感觉，不过平时大多数情况下也是温柔开车，现在9.5的平均油耗，我是觉得挺正常的。
这样的体格，VV6还能保持9.5的平均油耗已经让我比较满意了
这样的体格，VV6还能保持9.5的平均油耗已经让我比较满意了
2.0T的发动机现在来说排量已经不小了，吃的不多力气倒不小。
2.0T的发动机现在来说排量已经不小了，吃的不多力气倒不小。
动力也有这台变速箱的功劳
动力也有这台变速箱的功劳
只管按照这上面的提示加油就行了，92号的经济实惠开起来也很不错呀。
只管按照这上面的提示加油就行了，92号的经济实惠开起来也很不错呀。
到目前还是会有人会对国产车的质量表示担心，这个不能怪他们，很多年以前那时候的国产车不论是制造工艺还是设备，包括造车的态度，都决定了车子的质量不会很好，可是现在都2020年，国产车不也在一直进步嘛？?如果还拿多年前的眼光看国产车，我是觉得这有点不太公平。?就我这台车，到目前还没遇到过什么问题，车身的钣金和内饰的材料做工我觉得跟合资比起来一点也不差，发动机的运转也挺平顺的，在车里根本是感觉不到什么震动的。
如果你跟我说20年前的国产车很垃圾，我的确信，可当你要是开过VV6后就会知道时代的发展真的不能停在老思维上。
如果你跟我说20年前的国产车很垃圾，我的确信，可当你要是开过VV6后就会知道时代的发展真的不能停在老思维上。
在我眼里，VV6不仅质量过关，而且在性价比这个最关乎老百姓买车的点上做得很不错了，就我这台VV6颜值高，配置也很丰富，而且动力对我也绰绰有余了。?最后我想说，当初的选择没有错，WEY?VV6能带给我的不止配置还有安全颜值和动力，能用十几万买到性价比很不错的VV6算很满意的了。?十月已经快过去一半了，VV6的品质经过这几个月的相处下来，已经让我足够的放心了，接下来的路还很漫长，有WEY相伴，不孤单！
目前还没有遇到什么问题，国产车的进步我来见证
目前还没有遇到什么问题，国产车的进步我来见证
就车头这部分就有着太高的性价比了，全LED的灯光还有毫米波雷达，开车还是小心一点，这些配件可都价格不菲呢。
就车头这部分就有着太高的性价比了，全LED的灯光还有毫米波雷达，开车还是小心一点，这些配件可都价格不菲呢。
有人说这个汉字留着有点low，我倒觉得我们国产品牌就应该用汉字，这也是自信的体现。
有人说这个汉字留着有点low，我倒觉得我们国产品牌就应该用汉字，这也是自信的体现。
长城汽车vv6质量个人认为总体来说在自主品牌的同级别suv还是比较好，不过与合资品牌的同级别suv在质量方面还有不小差距。
近日有位网友给我留言：问WEY VV6值不值得购买？我们谈论一台车是否值得入手，首先要看您喜欢喜欢，或者有没有确定自己的用车需求，至少您应该去了解它并熟悉它，才能判断它是否适合您，有些人确定不了这些因素，同时看了好多台车，最后糊里糊涂的买了一台，用起来自己还不喜欢，然后开始后悔，那就没意义了。单论WEY VV6的话，只要价格能接受，然后足够喜欢，放心买就是了，它值得您拥有。
先说VV6值得买的理由，首先可靠性没问题，选择SUV的话，长城绝对值得信赖，特别是在国产车型中，长城旗下的ＷEY和哈弗可以放在第一位，我们看一下长城近几年的用户口碑，都是相当稳定的，而长城从决心发展SUV起，无论是产品设计、质量品控、还是营销战略方面都做的非常到位，已表现出一个优秀车企所具备的基本素质。
其次，ＷEY品牌产品是给出了轻奢的定位，外观设计，用料，配置等，都要领先于同级别产品，后不厚道从一些细节即可体现出来，就像主被动安全配置，除了最低配车型之外，其余的全部搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示等内饰用料充足，看得见的地方基本上都是软质材料包裹，接缝均匀，座椅采用德国供应的纳帕真皮包裹，有良好的包裹性、支撑性，舒适感极佳。
除了最低配，其余车型还标配了Infinity（燕飞利仕）12扬声器音响，音质效果表现出色，可以确定的是，ＷEY旗下的每款产品都是用心的体现，包括车漆，你可以去看一下同级别产品，赶ＷＥＹ好的基本上不多了，采用带有自修复功能的表面亮油，漆膜厚度远高于普通漆膜，这些都是优势，而全系配备同样的动力总成，是长城自主研发的代号E20CB发动机，匹配7速双离合变速箱，这款车给人感觉就是起步响应迅速，动力传递平顺，正常驾驶时几乎没有顿挫感，不过也不说上多强劲，日常需求没问题。
总结：什么人不适合买呢，那就是特别在乎油耗的人，其实这样说也冤枉VV6了，因为同级别SUV中，没有一款能谈得上燃油经济性强的，除了混动版本的，由于车身结构和自重原因，和SUV谈油耗就是耍流氓，如果特别在乎油耗的，建议还是选择同级别家轿，我身边的一台VV6，济南市区不是特别堵车的话10L上下百公里，堵车严重时10-11L，高速最低6L多，综合油耗在9L左右，对于一台2.0T加1.7吨车身自重的SUV，我认为这个数据是合格的，所以想买SUV就别纠结油耗，这个价位我认为VV6值得入手。
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