dsg变速箱需要换油吗(车友们,朗逸的7速DSG双离合变速箱需不需要更换变速箱油)
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一汽大众朗逸的7速DSG双离合变速箱需要更换变速箱油,朗逸的7速DSG双离合变速箱更换变速箱油的具体操作步骤如下:
一、拧下朗逸的7速DSG双离合变速箱底壳的放油螺母。
二、用盆接住放出来的变速箱油,放完之后记得把放油口螺母拧紧。
三、打开一汽大众朗逸的驾驶室这边的车门。
四、拉动一汽大众朗逸的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
五、向上掀起一汽大众朗逸的发动机引擎盖。
六、用支撑杆支撑起一汽大众朗逸的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。
七、拧下一汽大众朗逸的变速箱油注入口的盖,加入变速箱油。
八、使变速箱油油位在上刻度线和下刻度线中间即可。
需要更换的。
变速箱油一般是2年或6W公里左右更换一次。
长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好,部件磨损严重,减短变速箱的使用寿命。还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。所以需要定期更换变速箱油,同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉。
更换变速箱油的价格比维修变速箱要便宜,所以不要因小失大。而且变速箱损坏维修是一个很麻烦的维修,时间周期也很长。也会影响车辆的使用。
需要更换变速箱油。
自动变速箱油的主要作用除了润滑作用,还有就是自动变速箱在换挡时也是靠变速箱油的压力来实现变速箱换挡。
所以都需要定期的更换变速箱油,如果使用时间和公里数过多会导致变速箱油变质,润滑效果变差,会导致变速箱内部的部件磨合,影响自动变速箱的换挡。
自动变速箱可以使用重力换油的方式,但推荐循环机换油的方法,循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多,一般车辆需要10~12升,这就导致了保养成本的上升,而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。
需要更换变速箱油。
自动变速箱油的主要作用除了润滑作用,还有就是自动变速箱在换挡时也是靠变速箱油的压力来实现变速箱换挡。
所以都需要定期的更换变速箱油,如果使用时间和公里数过多会导致变速箱油变质,润滑效果变差,会导致变速箱内部的部件磨合,影响自动变速箱的换挡。
自动变速箱,也可以使用重力换油的方式,但推荐循环机换油的方法,循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多,一般车辆需要10~12升,这就导致了保养成本的上升,而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。但循环机换油属于动态换油方法,使用专门的保养设备对旧的变速箱油和其它杂物进行抽洗,完全清除残余的油液,以免残液与油泥、杂质内部油路堵塞。采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧变速箱油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,变速箱系统换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。
摘要帕萨特7速干式DSG变速箱的油液终身免维护,正常使用情况下是不需要更换的,这对车主来说,又节省了一笔开销。
双离合变速箱(DCT),也称直接换挡变速箱(DSG)。算下来它也有近70年的历史,但很长一段时间内这种变速箱并不为人所知,而真正应用在量产车上也是不久以前的事情。双离合变速箱优势很明显,但其内部结构相比下非常复杂。首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式。
咨询记录 · 回答于2021-10-17
帕萨特7速干式双离合需要换变速箱油吗
帕萨特7速干式DSG变速箱的油液终身免维护,正常使用情况下是不需要更换的,这对车主来说,又节省了一笔开销。
双离合变速箱(DCT),也称直接换挡变速箱(DSG)。算下来它也有近70年的历史,但很长一段时间内这种变速箱并不为人所知,而真正应用在量产车上也是不久以前的事情。双离合变速箱优势很明显,但其内部结构相比下非常复杂。首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式。
那是需要换吗?
不需要
10万公里需要换啥?
正常不需要换
标签:变速 需要 更换 时间