jeep指挥官保养费用（Jeep指挥官电瓶保质期一般是多久）
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- 月薪多少 才能养得起一台JEEP大指挥官
- 2.0JEEP大指挥官一次加多少机油，多加有影响吗
- 大指挥官多少公里保养
- JEEP大指挥官六万公里保养要做油路清洗吗
- 大指挥官一年养车成本多少钱大指挥官年养车成本计算
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Jeep指挥官电瓶保质期保修期为一年。一年内可以免费更换，12个月到24个月之间，车主要交25%的费用，保修期从购车之日起计算。
贵。jeep简称吉普，是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司，旗下的大指挥官车型的配件是非常昂贵的，因为配件需要单独定制并进口，定制费和进口关税是一笔非常大的钱款。
吉普大指挥官保质期。三包质保和保养周期方面有效期为2年或5万公里，保修期为3年或10万公里。
保养周期方面，大指挥官的首保里程为5000公里，之后的保养周期为10000公里，保养周期较长，表现不错。
以越野车起家的JEEP品牌在这么多年的竞争中，一直都是以一款牧马人扬名，但是一款车型是撑不起来一个企业的销量，所以越来越城市化的SUV成了JEEP的重点，?大指挥官这台车从名字上就能看出它的气魄，想一想，如果你们全家来一次自驾游，你作为头车，开着这台大指挥官行驶在路上，指引着身后的家人，想想就有一种莫名的荣耀感，如今，这台车也有着很诱惑的优惠力度，有没有想过来上一台呢？
但是买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台JEEP大指挥官要多少钱。
保养费用解析
首先，JEEP大指挥官的官方保修期为三年或10万公里，首保里程为5000公里，首次保养免费，接下来每5000公里进行一次保养，保养周期比较均匀，保养的间隔里程较短，可能需要经常长途驾驶的朋友要多跑几次4S店，从每次保养的项目来看，其实大保养并不多，基本就是机油机滤的小保养居多。
据4S店销售人员介绍，JEEP大指挥官的一次普通保养价格大概为569元，虽然看似较低，但是间隔公里数也比较短，核算下来大指挥官的两次小保养相当于一些德系车型的一次保养，所以这样对比下来，小保养的价格略高200元左右，下图为保养周期：
买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的，保险经过了改革，每个人不同时间算的价格都有所不同，还要以自身实际为准。
因为大指挥官有7座车型，所以交强险为1100元，近期政策发生了变革，7座车型省去了6年内两年一检的麻烦，也省去了一笔检车费用，那么交强险1100元加上商业保险9945元，总体来看第一年的保险费用就是11045元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮，同样，保险经过了改革之后，如果交强险的价格也会进行下调。
油耗方面，大指挥官燃油版搭载GME-T4?2.0T发动机，提供两种不同动力调校，需要注意的是，大指挥官全系均需要加注95号汽油，这一点对比竞争对手来说是一个缺憾，在油价上会高于一些日系对手，以目前最为畅销的2.0T四驱车型为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为10.38L，以当日的95号汽油油价5.82元/L为例，以一年行驶2万公里来计算，大指挥官一年油费在12082.32元。
如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，比较厚道的是，大指挥官全系标配235/55?R19尺寸的轮胎，正因为尺寸较大，所以花费也更大，如果换装米其林品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为1350元/条，四条轮胎的价格为5400元。
最后，将油费与第一年保养费用（按行驶2万公里需要保养的次数计算）和第一年的保险费用加在一起，一年的总费用就是25380.32元，四舍五入为25380元，平均每月的费用为2115元，需要注意的是，文章中的保险费用均为全险，所以保险费用偏高，买车事大，但后期的附加费用也不少，JEEP大指挥官的一年使用费用就是如此。
外观内饰回顾：
从这台车的名字上你就能看出，这是一个相当有气势的车型，外观部分，车头是JEEP家族化的7孔式进气格栅，有意思的是转向灯单独设计在了中间一层，与上下的大灯和雾灯形成了三个层次，看起来车头部分相对比较厚重。
车身侧面是规规矩矩的SUV，梯形的轮拱是JEEP家族的传统，因为最初这样的设计能够兼顾更大尺寸的轮胎，日后改装更加便利，车窗底部的镀铬饰条到了D柱进行了上扬，提升了后部的视觉高度，侧面其实最需要改变的就是A柱的倾斜角度，这样一个偏硬派的外观如果要是换用更加直立的A柱，或许才更有气势。
尺寸方面，大指挥官的长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm。定位是一台中性SUV。
尾部则是以一条环绕尾灯的镀铬饰条占据了视觉重心，尾灯采用了白底设计，看起来有一丝丝的现代感，下方的双边双出排气货真价实，你可能没注意一点，就是尾门的拉手，现如今的拉手都是隐藏式的，这样的设计着实太过复古。
内饰的设计规规矩矩，区域划分非常明显，8.4英寸中控屏幕为全系标配，提供CarPlay/CarLife互联、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi等功能。
作为JEEP的车型，四驱系统上必然会比同级别车型更加强大一些，大指挥官的四驱系统为“Active?Drive?I”适时四驱，提供自动、运动、雪地和沙泥地四种模式可选。这套四驱系统前轴与后轴之间配有多片离合器式差速器，该系统可实现电动自动控制，由电脑侦测打滑自动控制扭矩分配。
座椅方面，依然提供5座/7座可选，近期政策发生了变革，7座车型省去了6年内两年一检的麻烦，也省去了一笔检车费用。
动力方面，新款大指挥官燃油版将搭载GME-T4?2.0T发动机，提供两种不同动力调校，最大功率分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面，匹配采埃孚9速自动变速箱。大指挥官PHEV将搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km。
正常2.0的发动机保养一次加5升机油就可以了，机油液位保持在机油尺中线靠上的位置最好，机油加多了，超过一点没什么影响，如果超过上线很多，对动力和油耗方面是有影响的，像我每次都是五升GT魔力红，保养一次刚好。
根据车主手册的提示，首保在5000公里进行，后面是每1万公里保养一次，不过根据各地区路况以及空气状况等，适当可以调整保养时间，这个看车主自己决定，总之保证后面1万公里保养一次，在保修方面应该是不会有问题的。
大指挥官新车首保的政策，首保大概是需要5000公里左右，然后每次10000公里／次进行车辆的保养，让汽车使用年限更长些。
扩展资料
保养项目
1、机油
机油是必须要更换的，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用，所以上述的几点作用，出现一个问题就是很严重的。
2、机油滤芯
机油滤芯的更换是也是必要的，很多车主朋友可能会发现了，在保养的时候，尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件，就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个，也是非常重要的。
3、汽油滤芯
汽油滤芯就不会经常更换了，当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主，因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以，一般车辆是没有任何问题的。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁（包括机油润滑系统和燃烧室）防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。
这个是看车况来的，不是说到六万公里就要做，可以先检查看看，如果发动机干净的话就没必要做这个清洗了，如果发动机脏的话是可以做的，我车现在八万多公里发动机一直很干净，没做过油路清洗，都是用的GT魔力红机油，四类PAO的基础油有很好的清洁效果，可以清洁发动机内的油泥杂质，换了两次就明显感觉发动机噪音小了很多，车子开着也顺了很多，保养的时候师傅都说我发动机干净。
这款GrandCommander也是很多消费者感兴趣的。想买的话，除了了解价格，养车费用也值得了解。假设其一年行驶2万公里，其一年的养车费用约为26336元。
这笔费用中，保养费用2988元，汽油费用14786元，车险约8562元。也就是说每月2195元，相当于每公里1.32元。
不能叠加使用，每次限用一张。
大指挥官的保养周期是在每5000KM/6个月（以先到为准）的期间内。累计到75000KM/90个月大指挥官就要进行15次保养，除了首保是免收费用外，一般大指挥官剩下14次保养全需收费。此外，在每本保养手册上，皆有限定必要更换的零配件，其中配件售价再算上工时费，全部费用大多也是在498.00到2420.64元之间。大指挥官的官方质保期是三年或10万公里（以两者中先到为准），假设质保期内整车出现非人为的产品质量问题，车主可依情况免费更换零配件。
