2020年跟2022年的长安逸动有什么区别吗
- 2020年跟2022年的长安逸动有什么区别吗
- 2020款长安逸动蓝鲸版还有吗
- 2020年长安汽车新车规划，PLUS/引力/新能源，三大攻势全面爆发
- 长安欧尚X5新增车型上市，性价比如何
- 2020年上市车长安新款车怎么样
- 2020款长安逸动plus不压开锁键时后背箱感应不到咋回事
- 2020广州车展：长安UNI-K亮相，将搭新蓝鲸2.0T发动机！
功率不同、变速箱类型不同。
功率不同：2020版最大功率转速(rpm)为5700-6200，2022版最大功率转速(rpm)为6000。变速箱类型不同：2020年版为AT，2022年版为CVT。
逸动(EADO)是长安的国产车厂长安汽车于2012年推出的一款紧凑型三厢轿车。
2020款长安逸动蓝鲸版还有。2021新款逸动PLUS将于今日正式上市，在外观方面设计，2021款与现款造型基本相同，夸张霸气的前脸，看上去更加个性犀利，极具豪华轿车辨识度，号称为小号雷克萨斯。1.4T蓝鲸系列的涡轮增压引擎拥有158匹最大马力，260牛米的最大扭矩，从1500转就能爆发最大扭矩，内饰的豪华气息有了一定的提升，同时也让车辆的安全性得到一定的保障。
长安逸动特点
2021款长安逸动PLUS内饰中控布局也没有多少变化，最大的亮点还是10.25英寸全液晶仪表盘＋10.25英寸中控大屏，营造出不错的时尚科技气息，在动力方面，2021款长安逸动PLUS搭载最新的蓝鲸1.4T和1.6L发动机，其中1.4T最大功率达到了158马力，匹配7速双离合变速箱，最快仅需7.9秒破百。
在过去的一年，长安汽车凭借CS75?PLUS等多款“黑马”车型实现销量破冰。进入2020年，尽管疫情肆虐，但长安汽车发布新车的势头并未减弱，3月份，长安汽车正式推出了长安UNI-T，开启“引力”全新序列，同时间，长安逸动PLUS也开启了预售。不仅如此，长安汽车在今年还将带来更多蓄势已久的重磅新品，下面就让我们抢先看看吧。
长安UNI-T
上市时间：6月份
相信了解过这款新车的读者都会被它的外观设计所惊艳到。长安UNI-T，长安全新引力系列的首款车型，凭借突破性的设计成为近期汽车市场上的焦点。
无边界前格栅设计、分体式隐藏大灯、V型后扰流板、双边共四出排气等等都彰显着个性活力，迎合新一代年轻人的前卫审美。长安UNI-T定位于紧凑型SUV，尺寸上相比CS55?PLUS更长，而车身高度则更低，呈现出运动化的轿跑风格。
长安UNI-T将会搭载热效率达到40%的蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，综合传递效率达94.3%。
在如今同质化严重的汽车市场，长安这次确实带给了我们更具品牌独特风格的产品。作为新系列下的首款车型，长安UNI-T无疑是长安汽车的重点战略车型，助力品牌向上。新车原计划在2020日内瓦车展上全球首秀，虽然车展取消，但线上发布会依然向世界展示了一波中国实力。
逸动PLUS
上市时间：3月底
自长安CS75?PLUS发布后，长安汽车重回上升通道，并在多款产品后缀加上了PLUS，长安逸动PLUS便是其中首款轿车车型。新车可以看作是长安逸动的进化版，车身长度加长了20mm，达到4730mm，此外在内装配置和动力上都有所提升。
逸动PLUS前脸采用大面积的镀铬横条加熏黑格栅设计，整体造型营造出更强的攻击性。内饰上则延续了CS75?PLUS上的家族式设计，环抱座舱搭配双10.25英寸联屏设计简约而又富有科技感。
至于动力方面，新车将提供蓝鲸1.4T和1.6L两款动力版本，其中蓝鲸1.4T发动机最大功率158马力，峰值扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱。
早在3月初，逸动PLUS已正式开启预售，预售价为7.29-10.39万元。此次逸动PLUS带来了更出色的外观内饰设计，同时也升级了智能化的车联网系统，很大程度上弥补了现款逸动的不足，相信这款有“PLUS”加持的新车型会成为紧凑型车市场中的一匹黑马。
逸动PLUS?EV
上市时间：5月份
今年，除了燃油版的逸动PLUS之外，长安汽车还会推出逸动PLUS的纯电动版本，此前国家工信部的申报图也透露了新车的真容以及部分信息。
逸动PLUS?EV虽然采用了电动车独特的封闭式前脸，但不难看出不少源自长安逸动PLUS的设计元素，比如“F”造型的日间行车灯和基本一致的贯穿式尾灯。新车将搭载最大功率120kW的电机，而参考现款逸动EV来看，新车的NEDC综合续航里程将有望超过500km。
逸动PLUS?EV将入局当前竞争激烈的紧凑型纯电动轿车市场，将与Aion?S、EU5、秦EV等市场热门车型直接竞争，凭借逸动PLUS车型的产品力升级以及长安汽车在新能源领域的厚积薄发，新车有望成为紧凑型纯电动轿车中新的搅局者。
长安E-Rock
上市时间：6月份
2019广州车展上，长安E-Rock正式亮相，并计划于今年1月上市，但受疫情影响，新车上市时间或调整至今年6月。长安E-Rock最大的亮点是达到605km的NEDC综合续航里程，是市面上难得的长续航紧凑型纯电动SUV。
从外观来看，长安E-Rock基本上采用了CS55?PLUS的造型设计，最大的区别还是新车采用了封闭式的前格栅。内饰搭载了10.25英寸中控液晶屏+10英寸全液晶仪表，整体上也是科技感十足的家族化风格。
新车配备了一台最大功率218马力的驱动电机，三元材料电池组将由比亚迪提供。
目前市面上NEDC综合续航超600km的纯电动SUV并不多，广汽新能源Aion?LX算是一款，基于CS55?PLUS打造而来的E-Rock虽然没有太过惊艳的设计，但预计会拥有比Aion?LX更具优势的定价，对于注重性价比的消费者来讲，新车或许是个不错的选择。
奔奔E-Star
上市时间：4月份
在去年12月CS15?E-Pro上市发布会上，长安新能源留下一个彩蛋——奔奔E-Star。根据最新消息，新车将于今年4月份正式上市。作为长安汽车E家族下的第二款车型，奔奔E-Star也确实给我们带来了不少惊喜。
定位微型纯电动车的奔奔E-Star在外观上除了小巧之外，还加入了不少仿生设计，比如下进气口的鲨鱼腮装饰，让新车更加灵动。同时，奔奔E-Star车内也同样配备了家族式的10.25英寸双联屏，算是同级独有的配置。
奔奔E-Star的NEDC工况续航里程达301km，对于一台城市通勤定位的小车来讲续航还算充足，同时，新车还支持快充，从电量30%充到80%只需要30分钟。
近年来随着纯电动车市场兴起，小巧方便、价格不贵的微型电动车也越来越受关注，如今市场上也不乏出色的产品，比如欧拉R1、奇瑞小蚂蚁等，相比之下奔奔E-Star拥有出色的内饰配置以及充足的续航，有望抢得更多的市场份额。
不难发现，“PLUS系列”、“引力序列”、“新能源”将会是长安汽车接下来的关键词，其中PLUS系列助力巩固销量，引力序列则是品牌向上的新开始，新能源更是顺应汽车新四化的大趋势。随着产品矩阵的不断焕新和新技术的不断加持，我们似乎看到了一个更有活力的长安汽车。
长安欧尚X5于2020年的11月29日正式上市，6.99~10.29万元的指导价格让这款外观惊艳的紧凑型SUV极具性价比。该车是长安欧尚X7之后又一款X系列产品，在2021年的第一季度中，长安欧尚X5的总销量成绩达到了34,423台，占据长安欧尚销量份额的48.34%，成功取代了长安欧尚X7家族老大的位置。
近日，长安欧尚X5新增车型——1.6L手动豪华版正式上市，新车指导价格为7.25万元，随着新车的加入，如今长安欧尚X5总共拥有了8款配置。在功能匹配方面，新款车型与1.6L自动豪华版的配置基本相同，但增加了一系列的舒适以及科技配置以满足用户的需求，接下来车叔便介绍一下该车的产品力究竟如何。
外观设计
长安欧尚X5的外观整体设计具有较高的辨识度，其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形前进气格栅，格栅造型除了变得更加细腻之外，内部结构也更为复杂，仔细看来格栅内部分为三层，并形成了52个立体暗格矩阵。此外，新车格栅右上方配备有S标识，其中1.5T版本为红色，1.6L车型为黑色，这也方便了日后更好的分辨车型。
车身尺寸方面，新款车型的长宽高依旧为4490×1860×1580 mm，轴距为2710m。长安欧尚X5车身侧面造型较为饱满，其中新车采用了双腰线设计，底部前后翼子板稍微突出于车身，搭配上五辐式的大尺寸轮圈，进一步凸显了该车的运动感。
长安欧尚X5车顶末端延伸出了一个小型的导流板用于装饰，并匹配有高位刹车灯。中间部位的尾灯组运用了较为狭长的设计扁平化的L型造型，与前大灯造型相呼应。长安欧尚X5后保险杠处采用双色设计，中间配备有小型的扩散器造型，与之相搭配的是双边共双出的排气设计，整个尾部的层次感极强。
内饰设计
长安欧尚X5的内饰设计有着比较浓郁的长安风格，从车内的整体造型以及配色来看都足够的运动化。其中新车中控台上方采用了软性材质进行包裹，下方则为硬塑料材质，是这个级别车型中比较常见的组合方式。同时，该配置车型配备了7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控显示屏幕组合，再加上三幅式的多功能方向盘以及游艇式换挡机构，有效提升了车内的科技感。
新增的1.6L手动豪华版车内采用皮革+织物材质混搭包裹，虽说该配置是长安欧尚X的5低配版本，但依旧配备了一体式的运动座椅，在运动感的营造方面比较到位。其中前排座椅的内部填充物柔软程度适中，坐垫以及靠背护翼突出幅度明显，在乘坐过程中有着较高的舒适性。
长安欧尚X5车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，该配置车型后排座位并未匹配中间座椅头枕，中央扶手，后排杯架，后排空调出风口等，并且USB接口也只有一个，整体表现还有待提升。新车的后备厢常规容积为317升，后排座椅支持比例放倒，但在放倒之后不能形成一个纯平的空间。
动力系统
长安欧尚X5?1.6L手动豪华版在动力方面匹配的是1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为128马力，峰值扭矩为161牛米。传动系统方面，与之相匹配的是5速手动变速箱。除此之外，长安欧尚X5还提供有1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛米。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
1.6L手动豪华版车型的上市是对长安欧尚X5系列的一个补充，该款车型在内外设计方面并未发生改变，与1.6L版本其他配置的主要区别体现在了功能匹配以及传动系统方面。该配置车型官方指导价格为7.59万元，相比入门级车型多出0.6万元，接下来车叔便针对低配的三款车型进行详细分析，看看哪一配置性价比更高一些。
2021款1.6L手动精英型
推荐指数：★★★
配置点评：全新入门级，配置水平低
1.6L 手动精英型为全系入门级车型，指导价格6.99万元，该配置在功能方面提供有车身稳定控制，牵引力控制，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，8英寸中控显示屏幕，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，卤素远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，配置水平较低。
2021款1.6L手动豪华型
推荐指数：★★★★
配置点评：配置提升幅度较大
1.6L 手动豪华型为欧尚X5新增车型，指导价格7.59万元，相较于入门级该配置在功能方面多出了定速巡航，电动天窗，皮质方向盘，皮革+织物材质混搭座椅，10.25英寸中控显示屏幕，主驾驶车内化妆镜等，配置提升幅度较大。
2021款1.6L CVT豪华型
推荐指数：★★★★★
配置点评：传动系统升级，性价比高
1.6L CVT豪华型为自动挡入门级车型，指导价格7.69万元，相较于新增车型在价格方面仅多出0.1万元。1.6L CVT豪华型在传动系统方面由5速手动变速箱提升为模拟8速CVT无级变速箱，该配置在功能方面相应多出有自动驻车，驾驶模式切换，自动空调等，此外驻车制动类型由手刹提升为电子驻车。当然该配置也缺少有电动天窗，皮质方向盘，10.25英寸中控显示屏幕等，不过就整体表现而言，性价比更高一些。
车叔总结
总的来说，欧尚X5是一款比较有特点的紧凑型SUV，较高的外观辨识度以及运动风格的内饰，让该车能够获得不少年轻消费者的青睐。1.6L 手动豪华型的上市对于欧尚X5系列来说是一次产品补充，该配置相较于2021款 1.6L CVT豪华型来说主要增加了电动天窗，仿皮材质座椅，10.25英寸中控显示屏幕等舒适以及科技配置，但就整体表现而言还是自动挡入门级车型—2021款 1.6L CVT豪华型的提升幅度最大，整体性价比最高。
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不错，口碑好，以逸动PLUS为例子：
自今年3月份上市以来，长安逸动PLUS的热度不断，从最初的销量破万，销量已经接近2万，成为继吉利帝豪之后第二款爆火的国产轿车。之所以逸动PLUS能够一炮而红，除了超高的性价比以外，突出的颜值和性能功不可没。
从售价来看，7.29-10.39万元的价格符合大多数家庭用户的购车预算，相比同级的竞争对手也有着不小的价格优势。另外，在颜值设计上，逸动PLUS圈哥个人觉得这是同级自主车型中最高的，将时尚感和运动感展露无疑。在配置方面，这是国产车的强项，你能想到的和想不到的它都给你配齐！尺寸方面，2700mm的轴距也是主流的家用紧凑型车身材。
对于日常家用消费者来说，大家最看重的还是用车成本，而油耗和保养是最重要的两部分。逸动PLUS有1.4T和1.6L发动机可选，其中1.4T综合油耗7个左右，这在同级车中油耗表现还是比较不错的。至于保养方面，常规小保养三百出头，后期各项保养也不高。
从实际销量数据来看，星瑞在过去的11月份销出了0.7万辆，这样的成绩放在星瑞身上，整体表现的还是非常乐观的。之所以很多网友会觉得星瑞的价格高，最主要的原因还是停留在此前固有的印象中。
认为自主车型就一定要比合资车型便宜，但是随着时代的进步，目前国产车不管是外观内饰以及动力总成和口碑方面都有着质的提升，所以价格的提升也是情理之中。相信，未来会有越来越多类似于星瑞这样的国产车型在国内上市。
车钥匙损坏或者没有电池。2020款长安逸动plus不压开锁键时后背箱感应不到可能因为车钥匙损坏或者没有电池。逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。
前言：
近日，在2020广州车展上，长安汽车旗下UNI系列第二款车型——UNI-K首次公开亮相。新车外观和内饰等的造型都是非常时尚、科幻。在动力上面，新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机。不过此次该车并没有公布预售价。
外观方面，新车依旧采用了无边界进气格栅设计，其内部造型非常漂亮，同时搭配两侧修长的大灯组造型。整体看上去非常犀利、科幻。
来到侧面，侧面车身非常宽大，搭配大尺寸的多辐轮毂设计，侧面的气势非常足。此外，该车的门把手采用了隐藏式设计，这也进一步提升了整车的科技氛围。
尾部方面，尾灯采用了贯穿式设计，并且造型也是非常漂亮，点亮之后科技感非常足。此外，新车底部采用了双边共四出的圆筒式排气布局，并且尺寸非常巨大，加上宽大的后包围等设计，尾部看上去气势非常足。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4865/1948/1700mm，轴距达到了2890mm。根据我们的实际体验来看，该车的空间表现非常出色，无论是前排空间还是后排空间都有着非常出色的表现。
内饰方面，新车内饰的设计也是极具科技感。比如造型个性的方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等等，整车内饰也是显得更为科幻。其次，新车内饰也是采用了多种材料搭配，整体的质感也得到了很大的提升。在座椅方面，该车的座椅非常宽大，并且柔软度非常不错，乘坐非常舒适。
来到后排，后排空调出风口，USB接口，以及后排中央扶手等都有配备。其次，它的后排中间地台基本上达到了纯平的状态，满座情况下，后排中间乘客乘坐的舒适性得到了很大的保障。
动力方面，新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力。传动系统预计匹配的是爱信8AT变速箱。并且该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。
总的来说，该车的整体表现非常出色，其外观和内饰都是非常个性、科幻的风格。同时它的空间表现也是极为出色。大家对这款车型有哪些期待呢？
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
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