08年240V凯美瑞远光灯怎么调
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自己调的话最好在晚上调，但是不要在马路上调，危险不说，还不容易看出效果，尽量选择在小区或者院子里面。
最好准备一把电筒，晚上看不大清楚。
调节要领：
（1）把车头垂直对着墙，离墙大约10米左右。
（2）开远光调，一般远光合适了，近光也合适了，最好不要开近光调，不容易分辨远光是否合适。
（3）用布蒙住暂时不调的灯，一个一个的调。
下面是步骤：
（1）开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心（就是大灯射出来，最亮的那一团光）为中心点，并记下来
（2）然后到墙边，垂直移动到墙边（不要走歪了 ），并按照脚上的光心位置，在墙上做记号
（3）用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面（上下距离不要超过10厘米）
（4）如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点（一般不要超过5厘米），原因很简单，空车要高些，坐了人，车要沉下去一点，光调高点主要是有可预留量
（5）调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，我转了好几圈才移动了少许，所以，看见光心没有左右移动不要担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止。
（6）两个灯的光心都对准刻度以后，站车头前（稍微离车远点），注意观察大灯射出来的灯柱，晚上开远光很容易看出来的，看是不是垂直向前的，因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。
补充：
（1）没有换大灯的，一般只需要调高低，左右基本上比较准
（2）调大灯请注意，左灯（从驾驶席位看出来）应该比右灯稍微低点，不然会车的时候照射到别的车，影响安全。
08年凯美瑞240V的车型是国IV排放不可能是国V排放标准的，一般加92号汽油就可以了，因为这车是自然吸气发动机。
发动机都会有一定的机油消耗，合理的消耗是正常的，超出合理的范围就是烧机油。有的车主认为自己的车不烧机油，那也只是你认为的不烧。
“烧机油“是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。如此就会形成更多的积碳，积碳又会加重烧机油的程度，形成恶性循环。烧机油会使怠速不稳、加速无力、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。
烧机油的四点共性原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；?
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
如何解决烧机油问题
一、先检查配件是不是有故障，如果有就需要更换，一般检查如下配件
废气阀、气门油封、涡轮增压器、缸压、缸壁磨损程度。缸盖垫子等渗漏与否。
二、在排除配件故障前提下，就可以确定是活塞环卡滞导致的烧机油，只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修发动机的。
可以用PNF技术类的方式释放解决活塞环卡滞导致的烧机油问题。如果不好找可以用司有普原液类的修复剂也可以很快释放活塞环解决问题。
当ECO绿灯亮起时，说明是处于省油的状态下在驾驶，当ECO灯灭时，表示车辆不在省油驾驶。当打开ECO模式，在猛踏油门、或者超过120码驾驶时，ECO都不会亮。
当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车，是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派，而着重突出个性。
汽车仪表盘各个表盘作用：
车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。
传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。
罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。
发动机都是一样的都是2.4L的，最后面的V和G主要代表的是配置的高低。
V配置 要比G好的
简单说下V ：配有HID氙气大灯（带大灯清洗功能），四方向调节真皮方向盘，真皮座椅8方向电动调节，电动腰靠，前排电加热座椅，四门电动车窗，定速巡航，双区独立控制自动空调，安全方面，ABS+EBD+BA，前排二级式双SRS空气囊。比240G NAVI增加了AFS前大灯智能随动转向，VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控zd制系统，侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊，智能钥匙和一键启动系统，倒车雷达。
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