14款的跑了20万公里长安马自达x5卖75000贵不贵
- 14款的跑了20万公里长安马自达x5卖75000贵不贵
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不贵。长安马自达是长安汽车和马自达汽车合资成立的汽车公司，是一款合资汽车。其在2014年生产的马自达x5系列的汽车拥有L4、155的马力，发动机最大功率有114kW，性能强悍，即使跑了20万公里，当做二手车卖75000元不算贵。该款车是紧凑型SUV，但是尺寸也有4555乘1840乘1710，空间较大。
先来个总结，如果纯粹为了家用而代步，则买这俩排量各自的次低配足以。经常长途上高速，则尽量选择四驱，如果很少上高速而大部分都是在市区内，则2.0的排量足以够用了。
马自达CX-5这款车2.0和2.5都差不多，发动机技术是一样的，搭载的变速箱也是一样。有四驱和两驱两个不同版本。马自达CX-5就不建议买四驱了，原版这款车的通过性就一般四驱没有显示它的优势。
2.0自然吸气发动机在动力方面完全够用了，油耗比2.5低于一些。但是在动力方面不会感觉到很大的差别。马自达车的操控性能还是比较不错的，整个转弯不会感觉到有惯性的侧。
从性价比看2.0的相差2万块钱，如果在二手车市场同样年份同样车况两款车2.0和2.5价格几乎一样，甚至2.0的更容易出手。所以我个人认为2.0性价比要比2.5的高。
以下是个人对CX-5配置选择的一点想法可供参考:
CX-5这款车主要还是用于城市代步，排量上选择2.0L即可，至于四驱虽然CX-5是适时四驱前后最高分配比例50:50，对油耗也不会增加太多但是市区代步真的意义不大。
2.0L两驱分为4款车型：
1.手动标配型 16.98万
2.自动舒适型17.98万
3.智尚型18.98万
4.智享型19.98万
手动不考虑，舒适配置太低处理变速箱跟手动有区别以外别的配置都一样，最好也就剩智尚跟智享了，两款价格差1万但是配置可就差的多了，真皮电动座椅，电动尾门，定速巡航，无钥匙进入系统，LED后尾灯，行李架，自动大动，自动雨刷。
总体来说还是选择2.0智享型性价比高些，同样市场上销售的最多的也是智享型车型！至于车辆优惠力度现在优惠力度还是可以的，置换补贴6000，分期10万免息，现金优惠的话也在1万左右。
长安马自达官方表示，全新一代CX-5将会在下半年上市。而根据江苏省发改委公布的信息显示，长安马自达还会投产一款全新7座SUV，目前正在建造白色车身样车，售价区间16.98-24.58万。
马自达x5汽车的价格需要16万起步：1、马自达CX-5前后使用的均是独立悬架，底盘的舒适性和操控性在同级别车型中都处于上游水平；2、除两款最低配车型使用的是织物座椅外，其余车型使用的均是真皮座椅，而且这个座椅的包裹性和支撑性；3、以及在人体工程学的设计上都非常的出色，不过2700毫米的轴距让它的后排空间有点捉襟见肘，整体的空间不如同级别的竞争车型本田CRV。
马自达cx5自动档配的是创驰蓝天（SKYACTIV-DRIVE）高效率6速手自一体变速箱，该变速箱集分级AT、CVT、DCT等各种类型变速器优点于一身。82%全速域锁止技术提高直接驱动感。
创驰蓝天自动变速箱SKYACTIV–DRIVE，在保留有级式自动变速箱(AT)的液力变矩器启动快捷性的同时，革命性在液力变矩器内设置了多盘式锁止离合器，不通过流体，依靠机械咬合来传递扭力，克服了车速提升之前发动机转速先上升的滑齿现象。有效降低低速域油耗，提高直接驱动感。
扩展资料：
注意事项：
1、在自动挡汽车使用中，有的车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。
2、发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
3、在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低挡行驶，不要使用能自动换挡的位置，以免汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选档杆推入N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。
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