10万左右性能车二手(十万左右的二手车买什么好)
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建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有性格的小众车型。
1、沃尔沃-S60。
可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。
2、MINI-CLUBMAN。
MINI的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在MINI已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。
MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。
3、凯迪拉克-ATS。
如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的。
这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。
沃尔沃-S60。
沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的?S60?(?参数?|?询价?)?,整体性价比还是很高的。
同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。
简介:
沃尔沃S60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车,也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。
全新S60基于SPA平台打造,采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗,在传承家族化设计语言的同时,又保持了自己独特的风格,是一款非常有竞争力的豪华中型车。
以上内容参考?百度百科—沃尔沃S60
本田雅阁,去年本田旗下B级车中的销量冠军,在全B级车型中也排进了前三,家用车中的神车,经济省心,油耗低。迈锐宝是来自通用中高级车平台,车身宽大,工艺成熟。车身时尚大气,美式肌肉味十足;内饰偏运动,配置实用;空间充裕,储物空间丰富;动力均衡,加速线性;底盘扎实。若是商务用车或者做点小生意需要开车应酬谈判可以买个九年左右的奥迪A6迈腾,帕萨特,等等。
如果你想买一台10万以内且有面子的车,奥迪a4l肯定是在目标清单里面的了,除非你不喜欢奥迪这个品牌。10万块可以买到11款和12款的奥迪a4l了,这两个年款的区别不算大。长城哈弗H6这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间,这款车的话相信很多人都比较熟悉,车子的质量方面也就不用再强调了,这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的。
现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣(其实外观也不够燃),操控并没有比前面的车型突出太多。现在MX5行情都在10-13左右,并且至少两年没变过了,虽然当年新车也才30多万。大众尚酷2.0T发动机搭配6挡双离合,能爆发出211匹的马力,两门四座跑车!最大扭矩280牛米,最大功率155千瓦,最高速度238千米,百公里加速6.9秒,动力充足。
说西雅特LEON可能大部分人都没有听过,但是它基本上是跟大众的高尔夫GTI想匹敌的一款小钢炮,搭载同款EA8882.0T发动机,最大马力211最大扭矩280N·M。
我们按照惯例给大家分享10万预算值得买的二手车,我身边这台16款的尊贵的思域,16款尊贵当时是15万多的指导价,18年上路目前只行驶了,35,000公里的一手车,全车只有右侧三块喷漆,右后门有过剐蹭有过这种修复,其余全部都是原车漆,目前是一手车3万多公里,15万多的指导价,思域这款车其实改变了,老百姓对日系车的一个理解,它的非常运动的外观,177匹的马力1.5T的发动机,
地球梦这款发动机从油耗从动力从整个车辆的调校,三大件发动机 变速箱 底盘,作为这个价位的车,还是比较值得我们去购买的,所以说思域作为一款,本田旗下的紧凑级别轿车,还是非常保值的,目前这台车市场价格基本上在9万多,将近10万车况再好一些将近10万块钱,能够买到一台18年的思域,所以说原车主还是享受到了,非常好的一个保值率的,为什么保值率好是吧,
?
咱们要分析分析打开发动机舱,好了 打开发动机舱,我们看到机盖原车漆,之前车主贴过这种隐形车衣,有残留的这种胶质,但是我们通过漆膜仪,去点去测量机盖是原车漆的,这台地球梦的1.5T的发动机,177匹的马力,所以说它要比宝马320Li长轴的,目前宝马三系的动力也没有太强,所以说平民轿跑,这个评价不管是从动力,还是从外观上它都担当的起,
所以说思域是一台比较畅销的一台,比较被老百姓喜欢的,一台家用的轿车价格不贵,十四五万谁能买得起对吧,177匹这台尊贵是高配的,不是低配 低配叫豪华,豪华是原车的织物座椅尊贵不是,车头排除了事故,介绍完了动力,我们坐到车内给大家,分享一下配置和空间,
好了 咱们坐进了思域车内,我们看到介绍一下配置,标准的紧凑级别的家用的轿车,2米7左右的轴距,我们看前排空间还是比较充裕的,我们看头部空间,比较运动的一个内饰的一个设计风格,真皮方向盘 软质的中控台,多功能方向盘 定速巡航,这都没有问题 自动大灯,全车雷达 ESP ,包括说四门电动,自动的这种升降玻璃,电动调节的后视镜,包括说A柱的这种喇叭,这是尊贵的车型上才有的,一键启动 一键进入,节能模式 自动启停 电子手刹,
这是一台CVT的变速箱,既考虑了家用使用的这种平顺性,本田的CVT匹配上这台,177匹的发动机是没有任何问题的,我们开过两三天这台车,从底盘从整个动力回馈,原车的屏幕 倒车影像 自动空调,主副驾驶膝部AC柱的气囊,所以说从被动安全配置层面,给的还是比较厚道,整个车内的这种做工材质,用的还是比较良心的,所以说思域可以算得上是一台好车,在家用层面里,它绝对算是10万预算,我们能够值得去买的一台车,
坐到后排分享一下后排空间,由于思域的后排,是比较运动的这种溜背式的这种设计,所以说后排空间会舍弃掉一部分,那么我们看膝部空间,两拳是没有任何问题的,中央扶手放平之后,后排坐两个乘客还是一点都不嫌挤的,而且整个坐垫的这种角度,设计还是比较舒适的,后排头枕可以进行高低调节,大家要知道买思域这种比较保值的车型,我们最在乎的是什么,
由于日系车的特点这台思域18年上路,如果说跑了10万公里,跟我们只跑了三四万公里,它是不是很明显的,就是我们没有记录,如果说调过表之后我们去试车,它不是很明显它不是很明显,所以说买这种车,一定要确保真实公里数,确保真实公里数的方法有很多,第一查记录 看磨损 读变速箱,所以说只要我们确定好,这辆车的一个公里数,如果说公里数很少,那么这台车作为一台很保值的车型,我们去选择的话还是比较值得买的,因为日系车在公里数上,体现车况并不是很明显,所以说我们要学会去判定这台车的公里数
裸车10万元,过户费一般1000元左右,另外就是保险,看你自己的需要了,建议买个交强险和三责险50万加不计免赔,大概3000块钱,以后先买全险,保费就便宜了。10.5万可以搞定了。
注意事项:
1、注意汽车的性能,避免买到性能差的车子。选择二手车时,要注意敲车身,听声音是否正常,发动汽车,听发动机声音是否正常。
2、注意底盘和大梁,一旦发现变形不要购买。发生事故后,即使汽车外观修复得很好,其大梁和底盘也很难修复。这就要小心了。这辆车可能是一辆事故车。
3、买车的时候要注意外观,观察车的各个角落和配件是否都有喷漆。一些二手车发生过事故。为了让这辆二手车更有价值,商家会对它进行翻新和重新喷漆,让它看起来更新。所以轮胎、大灯、保险杠是否磨损。
4、注意买车的手续是否齐全。买二手车时,手续比较重要,一般包括,登记证,行驶证,购置税等等手续费,证明这辆车手续齐全,不是问题车。
5、买车前一定要试驾,无论买新车还是二手车,都要试驾。只有试驾了才能知道这辆车是否适合自己。同时,在试驾过程中,也能发现问题。
其实10万元能买到的二手车太多了,杉木这里特地去找了一下10万以下的二手车,我们来看看。
是的,你没有看错,一台05年的A8,3.0L的排量,才跑了9万公里。
但是我不会入手, 为什么呢?
买是买得起了,一台大A8,3.0L,v6发动机,多有面子,但有没有考虑能不能养得起?这车,最低得喝95,那油耗,十几个正常的,而且随随便便换个什么配件,再保养一下,没月入过万就别想养了。(暴露我的生活水平了。。。)
2008年的马6,算算年头也快12年了,但是才跑了11万公里,还是不错的,而且还是2.3的排量,只要五万,再砍砍,少个几千块钱拿来镀金洗内饰,再换轮胎避震,加上大灯翻新,火花塞,机油滤芯,该换的换,也就不到一万五,留着一万修车,剩下的加油开开心心地开个几年不香?养起来便宜,开起来操纵小王子,
而且电动座椅什么的,都有,为啥非要奥迪嘞?当然了,萝卜青菜各有所爱,咱喜欢的别人可能不一定喜欢,但生活是我的,不是这个世界的偏见。
我觉的还是买新车比较合适
感谢支持,同时视频分享,车商估价软件。
10万预算,究竟是买台新车还是二手车呢?一番苦思冥想后,心里似乎有了答案……
1、新手配新车
如果你是个 汽车 “小白“,我觉得你还是不要去趟二手车这个“浑水“了,为啥?首先,即便如今二手车市场透明了很多,但是在我身边,依旧有不少小白被“骗“了。花了不少钱,却买到了一些车况不咋滴的二手车,水还是有点深呀!
其次,而10万左右的这个预算,你可以买到本田飞度、日产轩逸等合资车型,喜欢三厢选轩逸,喜欢两厢+改装选飞度。即便开个几年去卖,也亏不了多少钱。
另外,也可以买到哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS等国产自主车型,空间大,配置大,也是个不错的选择。所以,就我个人而言,新手配新车吧,二手车如果自己木有熟人(发小那种),木有靠谱的修车师傅,还是慎入!
而如果你是个老手,手里头有资源的话,那当然可以去买台二手车,为啥买二手车呢?因为花少钱办大事,同样10万左右的预算,或许买台新的合资车,你只能买台A级车,但买二手车就不一样了,你能买到一台B级车。对了,购置税也不用你交,这点还是挺爽滴,已经有人替你“负税前行“了……
2、要面子选二手车!
我信你个鬼,买台飞度、哈弗H6压根就不够面子,车子是个核武器,可以不用,但是一定要高级。好吧,如果你抱着这样的心理的,那就去买台二手车吧。
10万左右的预算,可以买到12代皇冠,原先30-50多万的一台中型车,很多老板大佬的座驾之一,开出去,会比飞度、H6等车要有面子一些。
不喜欢日系,不要紧,可以买台宝马3系(E90),网上很多人说这一代的宝马3系是真正的“宝马“,尤其是手波的。所以,买台宝马撑撑门面也是阔以滴,毕竟是BBA。但是买老宝马3系,你真的要备好整备的钱,不然你真的惹不起,正所谓舍得舍得,有舍才有得嘛!
3、说在最后
说了这么多,10万左右的预算买新车或者二手车,它其实木有一个标准的答案,主要还是要取决于你自己。
大家好!我是大伟。今天很高兴回答这个问题,十万左右的车,新车或二手车?现在来和大家分享一下。
我个人建议买新车,十万左右买一新车以经相当不错了,如合资车大众、斯柯达,这两家车质量相当不错,我自己就是一辆斯柯达,开了四年了都没动过,还省油。大众就不用说了,老牌子,开的人更多,皮实,耐用。国产车长城,吉利都不错。这两家车性价比超值,高端,大气。可能就是油耗有点高,因为毕竟车身重,不过这样的车安全系数大。
还有一点是买新车售后问题不用前一两年不用考虑,有问题4s店会帮你弄得好好的,二手车可能售后就几个月。其二我是质量,新车质量基本上是过关的,二手车好多都是动过手脚的,经销商为了更大的利润,会在一些公里数上,外观上做一些改动,外行的你是看不出来的,有时还有事故车卖。安全性能就得不到保障。其三付款新车也有优势,4s店可提供便宜的按揭,二手车有时要全款。
所以呢我个人认为肯定应买新车。
希望我的经验能给大伙带来一定的帮助,谢谢大家。
10万左右的车最好考虑是买个新车吧,毕竟二手车你不太了解,你也不懂是不是不了解车况。就是说建议你买个新车10万左右的车。国产车宝骏730相当经济实惠。10万左右的车还可以考虑。一汽捷达。丰田威驰。本田飞度。奇瑞艾力泽七。吉利帝豪。东风风光580。等等!
我自己第一辆车是二手的,当时有朋友比较懂,车况比较好,完全不影响使用,性价比很高,即使开一两年卖掉也不会损失多少钱,还是看个人的喜好和预算
我选择新车。
主要看你买车的用途了,如果你买车只是用来家用,那你就不要考虑了,直接买新车好了,这理由很简单,有三点。
第1点就是干净、喜庆你想,新车子一家人坐在里面,心情也比较好,如果买了一辆二手车,不知道是什么人坐过的,一家人坐在里面幸福感、愉悦感,都会打了很大的折扣。
第2点是新车的保养、年检,维护量比较小,使用起来,根本就没有那么多烦心事。
第3点比较重要,早期出的车子,环保排放标准都是相当差的,目前市场上跑的基本上都是国2到国6的车子,现在国家对车辆排放管控比较严格,国二的已经不让进城了,下步就是国三国四,如果你花了10万,买了一辆二手车,每两年就因为排放的事情,不让你开出门,你说你伤心不?
如果你想长期家用的话,二手车绝对不能购买,如果你买车子是商务兼顾家用,手头里只有那么点钱,事业刚起步还想顾及面子,买部档次高一点的二手车,才是你正确的选择,你好好干你的事业,反正这部车子你也不会开多少年的。
当然还要看你拿这10万块钱,能够买什么车型吧,10万块钱能买新车,考虑购置税、保险费、证照费,以及一些购车的裸车费用,大概在八万五的样子。买二手车的话,过户费需要扣掉一两千,购车的钱大概在九万八。
今天来聊聊十万预算,到底是选择二手车还是新车。一般来说买车预算十万元,这个级别在的车主或者准车主,大多数是刚刚毕业,步入职场的年轻人,出于工作的需要买辆车上下班代步和工作之余短途自驾 旅游 。或者是刚刚成家立业,刚还完房贷,为了提高生活质量而买车的。这两类人基本上是第一次买车了,再者就是对性价比要求及其苛刻的,性价比死忠粉,非二手车不买。这类人不在少数,当然了,这类人也是真正的懂车的人。
十万的预算提新车,你最多只能提到售价八万五左右的车,因为你买新车不光是要准备买个车的钱了,还有购置税,保险,上牌费用等等七七八八的费用加一起十万就到了。这个价位的合资车配置是硬伤,因为这个价位的是大多数合资车型的基本款,也就乞丐版了,而且是丐中丐级别了,想要更好的配置那就只有加价了。更有甚者有些车型为了拉低车辆的起售价格而存在,就生产那么几辆,就算你想买,人家根本就不卖。
那十万以内就没有新车可选了吗?当然不是,国产车在这个价位的车型还是特别多的,可以说国产车都在这个价位上扎堆了,所以选择起来还是有些困难的。轿车就选择吉利帝豪,艾瑞泽5,荣威360,长安逸动。这几款车在质量,配置,油耗,空间,外观,销量等方面的表现都还不错。SUV选择吉利缤越,长安CS35,比亚迪宋,奇瑞瑞虎5X等,这几款SUV性价比、空间以及实用性表现出众,当然了这只是个人喜好了。
如果没有硬性要求,比如为了照顾面子或结婚用的车基都是买新车了。因为就算女朋友不嫌弃你的二手车,可你也过不了丈母娘那关。其他的情况十万的预算还是建议买二手的。
保值率
新车在保值率方面没有二手车高,新车前三年的折旧率下降的很快。在裸车基础上第一年折旧15%~30%,落地打八折,可真不是白说的,第二年折旧大概是10%,第三年或以后就比较稳定了基本上每年5%了。
性价比
二手车的价格相对比较稳定,而且可以买到比同价位更豪华的车,在驾乘感受和 汽车 质感等体验更好些。比如雅阁,凯美瑞,天籁等中型车,如果选得好,你开两三年下来再换车基本上不怎么掉价的。车龄稍长点的还可以买到BBA等豪车,碰到有些急需钱的车主,你可以用更低的价格买到豪车,性价比超高。当然这种情况并不多见。
可选择范围
十万预算在二手车世界的可选范围比新车的选择性要大得多,国产车,合资车,中型车,BBA,甚至进口车都可以选择,真的是灵活多变。
该怎么选
3年内的车子是最佳选择,以为这个年龄的车子已经度过了折旧率最高的时期,价格比较公道。车子的状况比较好,而且还在质保期内,出现什么大的质量问题可以找厂家把,有问题的配件免费更换,减小购车风险。这个时候的车子该磨合的已经磨合得很好了,帮你省去了新车磨合期的烦心事。另外3年内的车子买回去,开个两三年再卖也是比较好卖的,而且价格也不会掉多少。三年以后的车子每年折旧大概5%,开两三年折旧也就15%,这个时候卖出去可能比你三年打车的钱还要省。
太老了的车不能选,特别是豪车,八年以上的车基本是比较老的车了。这个车龄的车质量基本上没那么稳定了,出现问题基本上是要大修了。你买车的时候价格可能是很便宜,但修车费用会让你受不了。特别是豪车,如果需要更换比较重要的零部件,它都是按照新车价格标准收取维修费,几万块买来的豪车,更换个配件可能就要几万,你修还是不修呢?
好了就到这里了,至于十万元到底是买新车还是二手车,那就仁者见仁,智者见智了看大家是更看重面子还是性价比了。
查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
1.折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
2.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手“,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。