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2020款北京现代领动上市 售10.98万元起

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2020款北京现代领动上市 售10.98万元起

  • 2020款北京现代领动上市 售10.98万元起
  • 2020款现代领动1.4T活力型是合资车还是国产车
  • 现代领动没有手动挡的吗
  • 居家过日子的选择 推荐CVT版车型 解读2020款现代领动
  • 现代领动新款2022款上市时间
  • 【车主点评:北京现代领动:颜值可观、燃油经济、配置丰富、价格亲民!】
  • 现代领动自动挡挡位


据悉,2020款北京现代领动正式上市发售,售价与现款车型一致,价格区间为10.98-14.68万元(1.5L GLS 智炫·活力型10.98万元;1.5L GLX 智炫·精英型11.98万元;1.5L LUX 智炫·豪华型13.38万元;1.4T GLS 炫动·活力型12.48万元;1.4T TOP 炫动·旗舰型14.68万元)。与现款车型相比,2020款领动的主要变化在于外观及配置的调整,动力方面则继续搭载1.5L及1.4T发动机。

外观方面,2020款领动延续了现款车型的设计风格,主要变化在于前雾灯的取消。除此之外,新车还提供6种车身颜色供消费者选择。

车身尺寸方面,长宽高为4610*1800*1450mm,轴距为2700mm。

内饰方面,除了最低配车型外,新车方向盘的材质均由真皮替代了仿皮。
动力系统方面,2020款领动继续搭载一台1.5L及1.4T发动机。1.5L发动机最大功率84.5kW(115Ps),峰值扭矩143.9Nm;1.4T发动机最大功率95.6kW(130Ps),峰值扭矩211Nm。传动方面,前者匹配6速手动及CVT变速箱,后者匹配7速双离合变速箱。


2020款现代领动1.4T活力型是合资车,不是国产自主品牌的,本身现代就是韩国汽车品牌的。


现代领动车型是手动挡车型的,2020款 1.5L 手动智炫·活力型就是现代领动的唯一一款手动挡车型。


领动是伊兰特最新款车型,中文名字简洁响亮,搭载1.5L和1.4T两款发动机,其中1.5L匹配6MT和CVT变速箱,1.4T匹配7速双离合变速箱。
全系最省油版本为CVT型,油耗为5.1L/100km,有更好的平顺性,1.5L电喷自然吸气皮实耐用。
除手动挡为205mm宽度16英寸外,其他车型均配备了225mm宽度17英寸轮毂,不仅靓丽大气,而且保证了不错抓地力和行驶稳定性。
小结
A级家用轿车,合资车型占有较高市场份额,领动在外观设计、车身尺寸和车内空间方面处于同级中上等水平。
内饰整体设计较为传统,不够时尚,好在有三种风格可选,踏踏实实过日子自然也是没啥问题的。
除最低配外,225/45/R17轮毂还是非常厚道的,1.5L+CVT车型综合素质最高,适合家用。

现代领动新款2022款上市时间3月25日
领动使用了棱角分明的六边形前进气格栅,搭配条幅镀铬装饰,质感出色,外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰,让整车散发出年轻时尚的气息。
领动的中控台采用倾斜于驾驶员一侧的设计,采用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三辐多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等。


#选车理由 在2018年的时候关注过别克英朗、北京现代朗动;那一段时间想买1.5L手动挡的别克英朗,后来别克英朗换成3缸发动机,果断放弃,2019年领动上市,外观配置都挺吸引眼球。2020年入手现代领动理由:外观颜值可观、轮毂耐看、配置丰富、燃油经济、价格亲民,整体还是挺满意的!关注这款车很久了,不想错过最后一趟末班车!(不喜勿喷)
#最满意 颜值可观,配置丰富,燃油经济性,价格亲民,后排座椅比例放倒,轮毂“耐思”无钥匙启动,电子手刹,自动感应后备箱!
#最不满意 2020款雾灯减配,漆面很薄,方向盘稍往右偏;不带电动折叠后视镜,发动机自动启停不喜欢,经过一些小路,悬架不给力。
#空间 空间的话家用足够,后备箱容积很大,油箱容积53升,还是挺不错的空间。
#外观 颜值可观,白色车外观大气,轮毂很“耐思”,大灯总成里的红色很显运动,唯一就是2020款雾灯减配了。
#内饰 内饰配置还是很丰富,配有天窗,倒车影像,倒车雷达,后排出风口,后排座椅比例放倒,有点不喜欢中控屏设计的风格,看着不协调,整体还是满意的!
#动力 个人觉得动力够用,适合家用的小轿车,每个人对动力的追求不一样,不能一概而论!
#操控 整体还行,方向盘有点往右偏,刹车挺灵敏的。
#舒适性 舒适性还可以,以前看别人发的噪音很大,我觉得噪音一般,在接受的范围之内。
#油耗 燃油经济性很好,第一次开高速跑最低4.8L/100Km,速度在100码左右,综合油耗6.0L/100km,跑过最低一次平均油耗在4.6L/100km 5.48元的油价280元可以加满一箱油!


现代领动自动挡挡位图解
现代领动挡位使用手册详解

①P泊车挡:仅在车辆停下来时才可挂入,要撤出此选挡杆部位时,踩住刹车踏板,此外开启启动马达。

②R倒车挡:此挡位用以转向,在转向时踩住刹车踏板停稳后才可以挂入,行车历程中是没法挂入的。

③N空档:空挡位于倒车挡以后,挂入空档后车辆汽车发动机驱动力不能传送,一般用以短期内泊车。

④D前行挡:自动变速器在行车历程中全自动工作中,驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

⑤M手动档:手动档方式下,驾驶人员必须手动提升或降低挡位,变速器不容易全自动干预。
⑥L低速档挡:挂入低速档挡时,变速器会锁紧在一二挡便于使汽车发动机能长期处在最大扭矩转速转速比区段,一般用以上斜坡时应用。

⑦S健身运动挡:变速器换档延迟时间,汽车转速上升以获取更快的驱动力回应,运动模式能够用以高速行驶时应用。

⑧B制动系统挡:挂入此挡后能够提升车辆机械能回收利用实际效果,与此同时应对长下坡时还能有效的防止刹车踏板热衰减系数。
现代领动换档实际操作方法

1、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步:上坡起步时需用很大的驱动力,因此需要用“D-”对车辆开展减挡,得到高扭距上坡。有时候也会发觉驱动力剩下的状况,能够暂时应用“D ”开展升挡。碰到险峻的斜坡,即便 早已降挡或是很有可能碰到车辆乏力的状况,这时候请应用S挡运动模式。

②下坡:下坡时能够根据“D ”升到D2或D3挡,下坡必须使用汽车发动机的制约实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3挡充足应用,碰到大斜坡时还要留意转换至1挡。同样,车辆在下坡时越溜越来越快,就需要对车辆开展减挡实际操作。
2、拨片换挡的应用(一部分车系配置)

先踩下刹车板,将挡位先转换至“D”挡,在将挡把往前座方位促进。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减法挡,“ ”拔片代表加挡,“-”拔片代表降挡。手动式方式更为切合具体出行状况,精准操纵车辆扭距与速率。
现代领动最新款2020年上市
领动是北京现代集团旗下的一款紧凑车,现阶段咱们中国再售的汽车是2019年7月发售的2019款,而近期有国外新闻媒体发表了2020款当代领动的设计效果图。
(图为2020款领动)

2020款当代领动的前杠采用了当代最新的大家族设计方案,全部前脸十分多脚虫,构建出明显的时尚潮流速度感。
(图为2020款领动)

进气格栅的外形类似菲斯塔,三角形的 车灯 十分个性化。

前雾灯部位采用了很多折边,前雾灯的款式也是三角形。
(图为2019款领动)

回过头看现款领动,则看起来现款更为温和,能够见到当代新的大家族设计理念是激进派了很多。
(图为2020款领动)

尾端的外观也采用了新设计方案,斧子样子的后尾灯更为锋利,相互配合简短的汽车尾翼构建出十分浓郁的运动风格。
(图为2019款领动)

仅仅与现款对比,2020款当代领动没有采用不规则图形露出排汽管,但是全部尾端的款式仍然十分有炫酷。
(图为2020款领动)

以内饰层面,总体的制定与现款对比没有很大的转变,仅仅作用控制面板的功能键排列更改了,厚底汽车 方向盘 换为了环形汽车方向盘,通风口采用了一些几何图形装饰设计。

但从设计效果图的看来,觉得2020款当代领动的车内饰反倒塑胶感提升了,没有很多的特点。

2020款当代领动会对配备完成升级,车道保持、预撞击防护系统待会变成标准配置。
(图为2019款领动)

驱动力层面,外国媒体透露的数据为新汽车可能再次应用现款的1.4T和1.5L汽车发动机,配对的是CVT变速器,排出达到国六标准。在国外市场上,2020款当代领动的守家是18950美金起,折合RMB13.3八万元,与现款的10.98-14.6八万元对比显而易见高了许多。 现代领动自动挡挡位图解 现代领动最新款2020年上市 @2019


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