别克新英朗油耗高是怎么回事 ♂
别克新英朗油耗高是怎么回事
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年初买了辆1.3T的英朗，在小县城开基本上加两百的92汽油，只能开250公里上下就亮灯了。首保的时候问4s店，4s店说没问题，和个人驾驶习惯有关系，但个人感觉驾驶习惯还好，不存在地板油的情况。如果跑高速，油耗很低。年初买了辆1.3T的 英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ），在小县城开基本上加两百的92汽油，只能开250公里上下就亮灯了。首保的时候问4s店，4s店说没问题，和个人驾驶习惯有关系，但个人感觉驾驶习惯还好，不存在地板油的情况。如果跑高速，油耗很低。 我1.3t精英版200块油才跑300多公里400不到 咱俩一模一样，我也没有暴力驾驶，平均15个油，到底为什么啊 21款英朗200元地面只能跑200公里，高速四到五毛之间，到4儿子店查说正常，我该怎么办 我刚刚买的别克英朗典范精英版，感觉油耗好高，基本上保持在1元多，我在老家基本上都是走的山路，也许和我是新手有关系吧， 怎么可能呢，我加200多的油至少能跑五六百呢，你的油箱漏了么 新车一般油耗都会上去，再加上开车习惯不好能降下来的不多 我的18款新英朗。1.3T旗舰，最高油耗12，最低油耗7，看你自己怎么跑了，主要跟个人驾驶习惯和路况的关系，现在开久了，正常情况下35L油跑400多公里，城区和高速都跑，平均油耗8这样子，算下来五毛多1公里 20启航1916楼前几天我加100元油 跑250公里左右，油表显示5.7油耗 但朋友告诉我说真实油耗在7.0以上…… 目前跑了近8000公里，7个月，主要市场开，有时也上高速，跑高速会明显降油耗的…… 前几天我加了100的油，跑了250公里左右，油表显示5.7的油耗，但朋友告诉我说真实油耗在7.0以上…… 我也一样，两百块钱的油城区最多跑三百公里，跑高速要翻一倍，真的无语了 有这个说法？ 一般就是上下班，也不会没事去跑高速吧 我上下班表显示7.9 一万多公里。表显示综合油耗和实际油耗不一样 排量越来越低，排放越来越环保，油耗不见低 市区走走停停的，油耗肯定高，也没太有必要刻意为了省油而提前老远没减速慢行，也没必要路口起步慢慢提速，油门踩得太柔和，反而可能容易积碳，对车不好。 稍有些高。市区加空调得10个油。 县城开，是城里吗？我的1.3T精英型，一开始在市里11个油，走走高速就降下来了。涡轮增压的在市区或者县城里开，油耗方面没有优势，得上高速。 我加95号才7个油不到!51.5升跑了760公里! 带T怎么不加95呢？ 油耗和使用环境及驾驶方式有直接关系，如经常处于短距离低速或经常堵车的情况下，车公里油耗高也基本正常。 个人感觉还好啊，主要就是上下班，走的基本上都是沥青路，车上一般就一个人或者两人，很少满载，一直都是加中石化的92油，开车很少猛踩油门。美系车油耗高都能接受，就是我看车主口碑全部油耗都很低，和我亲测的差了3到4个油，我感觉买的是假车 车辆的油耗和每个人的驾驶习惯和行驶路段的路况有直接关系，同一台车，不同的人开出不同的油耗。长期城区道路行驶和短途行驶，油耗是会有所增加，尽量避免急刹车和地板油提前预判路况，减轻车身的载重重量。减少刹车次数和刹车距离，是有效降低油耗的办法。 @2019
车辆油耗变高有以下几个原因：
1. 胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
2. 加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。
3. 定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换
首先要确认这是否是车子的瞬时油耗，一般车子的行车电脑显示的是瞬时油耗的话，就会明显的离谱一些，将行车电脑显示的平均油耗就能够判断车子的油耗是否正常
汽车冬季油耗升升很正常，如果上涨油耗幅度在1.5-2.5之后，属于正常情况。
油耗上涨过多，可能存在发动机故障，需要进一步检查确定。
别克英朗XT1.6T车型油耗高原因很多，排除驾驶习惯之外，车子发动机缺缸 积碳过多或者氧传感器故障都可能导致，建议找个正规汽修厂好好检修。
摘要
您好，很高兴能够为您服务！这个问题我正在为您回复，请您稍等片刻！
咨询记录 · 回答于2021-05-26
别克英朗油耗突然升高
您好，很高兴能够为您服务！这个问题我正在为您回复，请您稍等片刻！
建议您，清洗一下节气门与发动机的积碳（油耗增加的主要原因）
4S店电脑检查不出来问题
嗯嗯，跑多少公里了？
26000
24000保养后立马出现这个情况
可以考虑清洗一下节气门和发动机的积碳了
2年质保内，4s店认吗
机油是啥型号的？您看一下缺机油不？
都是4s店换的
嗯
现在多少油耗呀？
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别克新英朗用什么机油（别克新英朗出厂机油是0W-20吗） ♂
别克新英朗用什么机油（别克新英朗出厂机油是0W-20吗）
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是的，21款英朗换0w20机油了。
新英朗可以用0w20机油。0W20这个型号的机油的特性为高低温流动性好，换句话来说就是比较稀。0W20对于日系车、韩系车是比较适合的，这两大系列的车其发动机内部的构造是比较精密的，需要较稀的机油形成一定的油膜。
【太平洋汽车网】别克英朗1.0t发动机加标号为5W-30全合成机油，如果是较炎热的地区，可以使用5W-40，夏季用油牌号分别为20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高，而相应的W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。
【太平洋汽车网】别克英朗1.4T使用的是美孚1号5W-30全合成机油，1.5L使用的是原厂5W-30半合成机油，加注量3.7L左右。10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C左右，这个机油标号的机油基本都满足了中国地区冬夏季的使用，如果是较炎热的地区，可以使用5W-40机油。
机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性能的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
（图/文/摄：太平洋汽车网李雄威）
【太平洋汽车网】2021款别克英朗1.5l用5W-30全合成机油。1.5L车型为每3万公里更换一次；其他配件方面空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯都是每2万公里更换一次，刹车油每3万公里更换一次。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克英朗原装机油是美孚品牌，具体型号是美孚1号5W30全合成机油。
以下是更相关的介绍:
机油需要达到认证标准:别克不一定要用dexos认证的机油，也可以用其他品牌的机油，但是机油需要达到认证标准，认证的机油有一定的质量保证。不同的别克车型可能使用不同的机油型号和品牌，因此车主在选择机油时应密切联系自己的车型，以更好地保护发动机，延长其使用寿命。
不同的油各有特点:壳牌油和美孚油各有特点。壳牌石油注重清洁性能，美孚石油注重长期性能。如果车辆发动机是涡轮增压，建议车主使用壳牌机油。因为涡轮增压发动机在高速下容易积碳，所以使用壳牌机油可以更好的清洁发动机内部，创造良好的工作环境。
别克新英朗机油型号规格
别克新英朗机油型号规格，生活中，了解别克新英朗汽车的人都知道，别克新英朗最适合用什么机油，还有装机油的型号规格，而别克新英朗使用的是合成机油，下面是关于别克新英朗机油型号规格介绍，希望对大家有帮助！
别克全新英朗1.4T使用的是美孚1号5W-30全合成机油，4L装450元左右，别克全新英朗1.5L使用的是原厂5W-30半合成机油，50元/L，加注量3.7L左右。
5W30和5W40相比，低温流动性相同，但不同的是高温性能，5W40的高温保护性能和密封性较好，但由于粘度增大使得发动机运行阻力增大，油耗增加。结合英朗发动机的运行条件，一般使用5W30型号机油。
如果是较炎热的地区，可以使用5W-40，夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。而相应的W前的’数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。
对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种，合成油中又分为：全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。
别克英朗（查成交价|车型详解）1.4T使用的是美孚1号5W-30全合成机油，1.5L使用的是原厂5W-30半合成机油，加注量3.7L左右。10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C左右，这个机油标号的机油基本都满足了中国地区冬夏季的使用，如果是较炎热的地区，可以使用5W-40机油。
机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性能的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
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