8系宝马四门（宝马“最强8系”来了！搭4.4T V8/四门轿跑外观）
- 宝马“最强8系”来了！搭4.4T V8/四门轿跑外观
- 宝马8系故障率
近日海外媒体曝光了一组Alpina?B8?Gran?Coupe车型路试谍照图片，新车计划将于明年上半年正式亮相，并有望在同年上市开售，其豪华品牌定位也将优于基础款宝马8系Gran?Coupe车型，并采用了四门轿跑车型外观设计。动力方面，新车将搭载M850i同款4.4T?V8双涡轮增压发动机，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四轮驱动系统。此外，该款车型在舒适性和运动性之间达到最佳平衡，将配备独特的悬架设置以及更强劲的制动器。
这个故障率是整体的故障率都很低，无论是大故障还是小故障都很低。而宝马的小毛病最多，多到雨刷器和喇叭都能出现故障。但大体不会影响驾驶。
2019年9月5日，宝马8系在成都车展全新上市。作为轿跑，它的车身造型可分为三个版本，分别是四门轿跑车、双门轿跑车和敞篷轿跑车，售价售96.80-219.80万元。
1993年，新款的850Ci取代了850i，同时发布的还有使用了740iL的286马力4.0升V8发动机840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型，其中850CSi更是使用了运动型悬挂和17英寸轮毂，并且降低了车身高度。1994年宝马公司又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了22马力。1996年，840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机，尽管排量有所增加，但输出功率却保持不变。