2021款雷克萨斯IS提前曝光，是否能成为30万买车的新选择
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今天跟大家聊聊时隔多年，终于要换代的雷克萨斯IS，据外媒透露2021款雷克萨斯IS将在今年下半年发售，本次换代的雷克萨斯IS将会推出两款动力不同的车型，分别是IS300和IS350。
为什么说是终于换代了呢，就是因为我曾经一度以为IS这款车要停产了，而且现款在售的雷克萨斯IS车型，看似是17款的车，但实际上跟14款车型并没什么太大区别。普通人根本分辨不出来，而且IS的定位又有那么多的竞争对手，车型销量也在日益下滑，不像战神GTR同级别根本没对手，所以人家十年不换代也一样卖得挺好。
外观方面，新车的整体造型还是沿用现款的设计，基本上没有太大的区别，尤其是车身侧面，基本看不出来变化。
外观方面改变比较明显的两个地方就是前脸和尾灯了，新款的前脸采用了尺寸更大的进气格栅，大灯也替换为整体性更强的大灯组，相比于现款分体式日间行车灯的设计，我觉得新款大灯的造型更加运动。尾灯的变化更加明显，采用了贯穿式尾灯设计，两侧依然是雷克萨斯车标的L型设计。双边单出的排气也得到保留。
动力方面，IS 350将搭载3.5升V6发动机，最大马力为311匹，并且可以选配四轮驱动。对于这个动力参数来说，在同级别车型上真是没对手了，而且操控方面相比于轴距越来越长BBA车型，轴距更短的雷克萨斯IS也更加灵活。相对来说动力较弱的IS 300车型，搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力241匹，跟IS 350相比动力方面确实低了不少，不过看看那些老对手的，IS 300还是没压力的。
内饰方面虽然没有做太大的改动，但是在配色方面还是做了很大的调整，比如说现款的红色内饰，基本只有座椅和缝线是红色的，而其它大部分均为黑色，而新款则做出了很大的变化，大家可以看下图对比一下，可以发现新款的内饰更加好看。而且新款的中空屏幕也采用悬浮式的设计，屏幕尺寸更大可选装10.3英寸中空屏幕，（标配为8英寸中空屏幕）自带Carplay等娱乐系统。
整体来说2021款的雷克萨斯IS并没有很大的变化，但细看的话不论外观还是内饰都更加好看了，这就好比911一样，每次更新都觉得没有变化，可是仔细观察就会发现很多细节越来越好。所以对于更新后的车型还能不能夺回这个级别的细分市场就要看新车的发售价格了。
新款雷克萨斯ES年于2021年内上市。雷克萨斯在去年中国完成了20万的年销量，其中雷克萨斯es就贡献了超过九万辆的销量，几乎达到了品牌总数据的一半，这样的占有率是极其可怕的。
实际上稍微关注雷克萨斯的消费者便知道，雷克萨斯es在终端不仅极少推出优惠加价，基本市场在这样的背景下，依然能够达到如此数据，不得不说很强悍。
主要优势：
其实在很早前，雷克萨斯就爆出了推出一款不带传统后视镜的新款es车型，但是一直以来这款车型都没有上市，不过近日这款车的消息终于再次传来，据悉，在今年的日内瓦车展上，这款车型将正式跟大家见面。
?2021款改款的雷克萨斯IS车系，一波三折，今日终于举行线上发布会，正式面世。新款IS造型越发犀利强悍，不止于视觉上的改造，悬挂也做了调校，提升操控性能，但动力的部分令各界有些失望，则维持原状，并没有做改动。?
??雷克萨斯后驱的中型豪华车型IS，第一代车型于1999年问世，现如今是第4代，拥有不错的市场人气，累积20年销量超过109万辆，第3代车型2016年曾进行小改款，但相较于竞争对手，则略显老态，因此决定重整旗鼓，再推出2021款小改款，这次改款幅度可谓不小。?
?一如先前流出的谍照，改款IS有了更独特的外观设计，最大的改变在车尾，L形刀片式的尾灯，以贯穿式尾灯串联左右灯组，车头则有开口更大的纺锤式格栅，同时有全新的纤细造型的分体式车头灯和LED日行灯，车头灯的位置比原来的配置更低，而造型更强悍的F?Sport车型，有车型专属的格栅造型与黑色涂装。?新款IS有更为立体的车身轮廓，同时有更厚实的肩线，一直延伸到车尾，轮圈也是全新的设计，标配18寸轮圈，而IS?F?Sport则首次可选配19寸的BBS轮圈。
??内饰则做了局部修饰，全系标配新的8.0寸中控触控屏幕，而且它的位置更接近驾驶者，另外还有尺寸更大的10.3寸触控屏幕。中控台娱乐资讯系统也提供Apple?CarPlay和Android?Auto智能手机互联，还支持Amazon?Alexa，中央鞍座仍配备操作并不精准顺手的控制面板。?
?令人意外的是动力的部分并没有太大的改动，入门的IS?300车型配备经过调校的2.0升涡轮增压四缸汽油引擎，最大马力仍为241hp，最大扭力350Nm，同时提供后轮驱动和四轮驱动，中配车型IS?300?AWD，配备3.5升V6引擎，最大马力260hp，最大扭力320Nm。至于?IS350和IS?350?F?Sport（IS?300?F?Sport车型省去），配备3.5升V6汽油引擎，最大马力311hp，最大扭力380Nm，结合后轮驱动，时速0到100公里加速5.6秒即可完成，四驱则可在5.7秒完成。所有后轮驱动车型都是配备8速自动变速箱，四轮驱动车型则是配备6速自动变速箱。?
??虽然底盘不是全新的，但工程师宣称彻底改造了它的悬挂系统，让它有更运动化的操控，2021款的避震弹簧比前一版本轻了20%，新的双A臂前悬挂则轻18%，平衡杆则轻了178%。2021款雷克萨斯IS车身尺寸也有些增长，身长增加40mm，车宽则增加40mm寸，车高则降6mm，IS?350?F?Sport车型也可以选配结合主动式悬挂的运动化套件。?
??新款IS在安全配备上也做了升级，全系标配最新的“Lexus?Safety?System+2.5“主动安全防护系统，内含行人与自行车骑士侦测的自动紧急刹车系统和车前防碰撞警示系统。另有更先进的可选用的安全设备，像是具有自动跟车的主动定速巡航控制系统、道路标识识别系统，甚至还有车道维持辅助系统和车道偏离警示等。
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就在最近，雷克萨斯发布了雷克萨斯2021款的官方图片。作为宝马三系与奥迪A4的老对手，?雷克萨斯IS的综合素质相当优秀，不少年轻人都对这款车赞不绝口。
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新款雷克萨斯的前脸将两侧的钩状日行灯直接整合到了大灯当中，使得正面看起来更加简洁的同时又更加凌厉。车身的侧面则采用了两段式的腰线，使得该车的视觉效果被显著拉长。车尾则采用了贯穿式的尾灯，其上沿线与车身的腰线连接，同时还搭配了一块黑色的装饰。
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虽然外形非常抢眼，但内饰上则稍显沉稳。新车比起老款来说，将双侧空调出风口变成了圆形，中间的大屏幕也改成了悬浮式，其余方面则几乎没有任何改变。
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动力上，雷克萨斯IS后驱版搭配了2.0T涡轮增压四缸发动机，四驱版则搭配了3.5L自然吸气V6发动机。两者的性能分别为241PS以及350Nm、260PS以及320Nm。
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选车君观点：整车的造型极具活力且张扬，对于追求个性化的年轻人来说绝对是个不错的选。不过，新车仅仅只在外形上进行了一定程度的改进，并没有为消费者们提供大家期待已久的混动系统，也没有搭载TNGA架构。对于那些期待IS大幅度升级的车友们来说可能要失望了。
尽管雷克萨斯IS已经上市20年了，但在紧凑型豪华车领域，由于宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4等车型占据了大部分市场，特立独行的雷克萨斯IS声量相对较小。随着升级新的运动外观以及更丰富的配置，2021款雷克萨斯IS希望改变这一切，重新引起人们的关注。
日前，雷克萨斯全新IS的官图曝光，图片中的新车采用了F?SPORT版本的外观。新车在沿用品牌标志性纺锤式格栅的基础上，对外观进行了调整，整体更显犀利动感。比如，前进气口的位置更低，两侧的通风口棱角更加分明；刀锋式的LED日行灯不再和大灯分离，而是直接嵌入灯组；车侧后轮拱旁的腰线更为凸显和锋利；车尾采用了贯穿式LED尾灯的设计。
此外，新IS的F?Sport版车型首次采用了19英寸的BBS轮毂，而其它车型则标配18英寸轮圈。
来到车内，新IS虽然没能给人耳目一新的感觉，不过在熟悉的红黑内饰组合上，标配的8英寸液晶屏幕从以往向中控内侧嵌入变成了悬浮式设计，并且距离驾驶员距离更近。当然，你也可以选择尺寸更大的10.3英寸触摸屏，同时新车可兼容苹果CarPlay、安卓的Auto和亚马逊的Alex。不过，旧款车型上那个让人抓狂的触摸板控制区域仍然存在。
在安全配置上，新IS装备了一套名为“雷克萨斯安全系统+2.5”的主动安全设备为全系标配，包括带行人侦测的自动紧急制动以及碰撞前预警系统。同时还可额外选装其它安全配置，诸如自适应巡航控制、道路标志识别以及带车道保持的车道偏离预警。
动力方面，新款雷克萨斯IS预计将配备2.0T以及3.5L?V6发动机。其中后驱的IS?300车型依然采用和现款相同的2.0T四缸发动机，而四驱版本的IS?300车型将采用最大功率260马力的3.5L?V6发动机，顶配的IS?350车型则将配备最大功率311马力的3.5L?V6发动机，也将同时提供后驱和四驱两个版本。
其中两款后驱车型采用6速手自一体变速箱，而四驱版车型则匹配8速手自一体变速箱。此外，雷克萨斯并没有在这次新车中提供IS?300的F?Sport版本，也就是说如果需要F?Sport的外观，就必须升级到IS?350车型。不同的动力配备也将依照对应的市场而产生差异。
尽管底盘并非全新，不过雷克萨斯的工程师们仍对其进行了重新设计，比如新车悬挂上的螺旋弹簧、稳定杆等部件都较旧款车型更轻，同时新车的车身尺寸更长、更宽也更低。此外，新IS?350?F?Sport车型还可选装带自适应悬挂的动态选装包，这些都有望让新IS在动态操控上表现更好。
目前，新款IS暂时还没有引进国内市场的时间和具体消息，预计新车将在年底前海外上市。
日前，我们从海外雷克萨斯经销商得知，2021款?雷克萨斯LX570车型正式到店。据悉，新车在外观上进行了小调整，而配置也进行了升级。?
外观方面，新车主要是换装了新样式的纺锤式中网，将原来的横条镀铬格栅更换成矩阵式菱形亮黑格栅，让车辆的视觉冲击感更强。同时，新车还升级了全新的LED前后大灯，让车辆看上去更加时尚且富有档次感。此外，顶配版车型则加装了专属包围套件，凸显运动气质。?
值得一提的是，新车还提供Black?Edition?S版可选，而该版本在外观上则换装了新样式轮毂，且把镀铬门窗框、车顶行李架等细节处进行熏黑处理。同时，尾灯也更换成透明款，进一步表明身份。
此外，在Black?Edition?S版的基础上还可以选装“黑武士”套件，除了换装了更为个性的中网格栅，其黑色“双五幅”的轮毂也是新车特有的装备，格外抢眼。
内饰方面，新车整体变化不大，主要是对配置进行了升级，譬如提供全新设计的多功能方向盘、12.3英寸超大液晶显示屏、电动天窗、电动调节外观后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头）、前雨量感应雨刷、风挡玻璃除冰除雾功能、自动进入系统（驾驶室和方向盘自动回应）、高级真皮座椅、实木内饰、10项电动可调节驾驶员座椅带记忆、8项乘客座椅电动可调节、前排及第二排座椅通风加热、冰箱、巡航、智能卡、高级音响、后排娱乐系统、蓝牙、360环影、全彩抬显、迎宾灯、脚踏照明、多地形反馈系统、盲点监测、车道偏离提醒、电眼、雷达测距、93升油箱等。另外，Black?Edition?S版则采用黑棕内饰配色，并加入了黑桃木饰件，营造豪华且个性的座舱氛围。
动力方面，新车依然搭载5.7升V8发动机，最大功率383马力（286?kW），最大扭矩546?Nm，匹配8挡自动变速器，且搭载包含限滑差速器的四轮驱动系统。
说起豪华车，我想大家第一时间会想到奔驰、宝马跟奥迪，毕竟这都是一线豪华品牌，被人重视也是正常的。其实除了它们，雷克萨斯也是一个不错的选择，近日，雷克萨斯官方发布了全新IS车型，新车起售价为3.99万美元，换算成人民币的话约为27.1万，这个价格是真的香啊！
新车造型使用了雷克萨斯最新家族式设计，纺锤式进气格栅跟獠牙式大灯组已经成为了标志性设计，整体充满了攻击性。值得一提的是新车还增加了选装包，可以将轮圈升级到19英寸，运动感爆棚！
新车配置方面也进行了升级，亮点配置有LED灯组、感应雨刷、18英寸合金车轮、自动防远光倒车镜、动态网格线后视镜、被动进入系统、无钥匙启动、前排座椅加热/通风功能、电动天窗、马克·莱文森音响系统、全液晶仪表盘、真皮座椅、中控大屏等，可谓是诚意十足。
跟外观相比，这个内饰就显得比较精致了，简约式设计也是日系豪华品牌最喜欢的设计手法，有时候越简单越时尚，
动力方面新车将使用2.0T和3.5L?V6两款发动机，最大功率分别为241马力、311马力，全系匹配8速手自一体变速箱，动力还是非常强劲的，单论动力，宝马3系也不是对手！
一起来欣赏下美图吧！
新车未来主要竞争对手锁定为宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，当然了，奔驰AMG跟宝马M3也是潜在竞争对手，怎么样？这台车您满意吗？不过什么时候能来到国内呢？
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