2021款尼桑天籁车最新照片（进店体验2021款天籁，黑色涂装获赞，内饰高级，售价是惊喜！）

2021款尼桑天籁车最新照片（进店体验2021款天籁，黑色涂装获赞，内饰高级，售价是惊喜！）

• 进店体验2021款天籁，黑色涂装获赞，内饰高级，售价是惊喜！
• 实拍2021款日产天籁！车长4901mm配前排多层隔音玻璃+主动降噪
• 2021款日产天籁实车到店！黑色车身很帅气，车长4901mm，配HUD
• 2021款日产天籁实车图曝光，新增双色车身，将于10月30日上市
• 日系“三剑客”的性价比担当2021款日产天籁到店实拍
• 小幅升级 2021款日产天籁实车现已到店

?B级车近段时间在市场中的表现是非常稳定的，车企之间更是加快了发展的步伐，不断推出全新的车型来竞争市场，近日，笔者在探店的时候拍到了在今年10月份上市的2021款?天籁，黑色涂装获赞，售价为17.98--26.98万元，现在购车还有一定的优惠信息。

?2021款天籁在设计上是非常有辨识度的，进气格栅填充的中网是非常有质感的，底部镶嵌的护板在两侧进行了加宽，是比较稳定的，多功能大灯的表现更加宽大，雾灯区域镶嵌的护板增加一定的美观性。

侧面线条呈若隐若现状存在，交错式的设计是比较个性的，车窗底部镶嵌的饰条在尾部进行了加宽，银色轮毂的设计更加稳重。

?分叉式尾灯的表现是非常大气的，内部嵌入的饰条更加吸睛，后保险杠区域护板的镶嵌是比较厚实的，隐藏式的排气筒设计更加高级。

?内饰设计更加高级，中控台上侧勾勒的线条是比较有设计感的，镶嵌的银色饰条增加一定的美观性，独立显示屏的梯形状设计更加稳重，方向盘略带平底式的设计更加稳重。

?2021款日产天籁动力上搭载的是2.0L/2.0T两款发动机，最大输出功率为156马力和243马力，传动系统匹配的CVT无级变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡）。

?目前市场中B级车已经进入了一个全新的发展阶段，不少车型的推出更是加快了市场的整体发展，?天籁这款车在市场中所取得的成绩是比较稳定的，随着时代的演变，在今年的10月份又上市了2021款的天籁，新车售价为17.98--26.98万元，近日，笔者在东营地区探店的时候就拍到了2021款的天籁，据了解，现在部分车型是有一定优惠的。

?2021款日产天籁外观设计是非常有辨识性的，蜂窝状式的进气格栅进行了黑色涂装，与银色的护板相呼应，两者的设计还是比较大方，锐利的灯组是有一定倾斜的，内部饰条的勾勒也十分清晰。

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?侧面腰身的设计比较简单，车窗底部镶嵌的饰条是比较时尚的，多幅式汽车轮毂的设计是比较扎实的，尾部护板的镶嵌是比较有层次感的，尾灯采用了分叉式的设计，后保险杠区域所镶嵌的护板也是十分厚实的。

?中控台上侧线条的描述是非常清晰，银色饰条的点缀彰显出较强的层次感，多功能方向盘的设计比较厚实，显示屏呈梯形状存在，两侧进行了加宽处理，整体表现还是十分稳重的，

?2021款日产天籁的尺寸分别是4901/1850/1450（1447）mm，轴距为2825mm，动力上搭载了两款发动机，分别是2.0L和2.0T，最大输出功率分别是156马力和243马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），像360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、主动降噪、前排多层隔音玻璃等。

?随着时代的进步和发展，汽车工业的整体竞争已经进入一个全新的发展阶段，现在的年轻消费群体在购车的时候不单单是考虑颜值了，毕竟空间、动力和油耗等各方面也都是非常重要的，汽车厂商为了满足现在年轻消费者的胃口，也在这方面上下了很大的功夫，日系车近两年在市场中的活跃度就是非常高的，旗下所推出的车型也稳固了在市场中的地位，像我们今天要说的就是东风日产旗下的中型车--?天籁，该车自推出市场以来就凭借着超高的性价比获得了大批的忠实粉。

?目前国内市场中不管是合资还是自主品牌都在B级车中投入了很多的精力，在面对激烈的市场竞争时，要知道，一款车如果毫无卖点，那是避免不了淘汰的，天籁为了稳固在市场中的份额，也进行了一定的升级、改款，2021款的车型也在今年的10月份上市了，新车售价为17.98--26.98万元，在动力上搭载的是2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，目前2021款的车型已在淮安雨田专营4s店内现身，黑色车身很帅气。

?2021款日产天籁长宽高分别是4901/1850/1450（1447）mm，轴距达到了2825mm，外观表现还是十分大方的，汽车前脸的设计是比较有连贯性的，进气格栅中网呈网状式存在，黑色的涂装是非常有质感的，底部“U字形”护板的设计相当大方，与底部钢琴烤漆板相连接的设计，提升较强的档次感，前大灯的设计比较锐利，两侧是略带“分叉”的，内部线条的描述十分清晰，在点亮后呈现出较强的攻击性，嵌入式雾灯与黑色的护板相搭配，起到了加大眼部视觉的效果，引擎盖在设计上更加宽大，隆起的线条增加一定的美观性。

?侧面腰身的设计是十分修长的，车窗底部镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果，多幅式汽车轮毂的设计也是十分宽大的，银色系的设计比较吸睛，溜背式的线条搭配掀背式的后备箱相呼应，呈现出较强的年轻气息。

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?棱角分明的尾灯是十分犀利的，内部饰条的点缀比较吸睛，底部护板的镶嵌彰显出较强的层次性，两侧排气筒的设计比较“低调”。

?空间表现是比较家族化的，银色的饰条对T字形的中控台进行了一定的修饰，呈现出较强的层次感，独立显示屏两侧进行了加宽，是非常稳重的，多媒体区域的按键设计也是十分大方的，增加操作时的方便，换挡杆的设计比较简易，方向盘呈三幅式存在，对称式的设计是比较和谐的，众所周知，天籁的座椅是出了名的移动大沙发，在乘坐时是非常舒服的，对于长时间乘坐时的人来说也是非常有好的。

?2021款日产天籁在动力上搭载的是2.0L/2.5T两款发动机，最大输出功率分别是156马力和243马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），最高车速为225km/h，百公里油耗分别是5.9L--6.7L/100km。像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、远程启动功能、方向盘加热、HUD抬头数字显示功能和主动降噪功能等是都有配备的。

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日前，有媒体曝光了2021款?日产天籁的实车图，据悉，新车将于10月30日正式上市。

新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型延续了现款车型的设计，只是针对细节方面进行了升级调整，前脸标志性的格栅造型，并且采用U字形的镀铬饰条进行装饰，看上去非常的年轻时尚。新车全系标配了全LED光源大灯，点亮后带来更加犀利的视觉效果。

车身侧面，整体造型非常的年轻动感，比较符合当下年轻消费者们的审美，采用类似悬浮式的车顶设计，搭配动感的双腰线设计，以及时尚大气的轮毂造型，带来了十足的运动感。

车尾部分，采用大量的线条设计有着丰富的层次感，两侧精致的尾灯造型带来了更加精致的视觉效果，并且有着较高的辨识度。

内饰方面，采用家族式的设计风格，整体设计非常的简洁时尚，多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。并且采用仿木纹装饰进行点缀，看上去更有质感。

新车的动力方面，依旧搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，与之匹配8速CVT变速箱。

在B级车市场中，有众所周知的日系“三剑客”——雅阁、凯美瑞和?天籁，在各自改款之后，和前面两位相比，尽管天籁的表现也可圈可点，但是，销量却被它们慢慢甩开。

近期，天籁迎来了它的中期改款，那么，再次升级的它给我们带来了什么样的变化呢，在销量上是否能有突破呢，我们就一起来看看吧。

外观：

由于只是中期改款，因此，2021款天籁在整体上并没有大改，只是在细节处进行了提升，比如撞色设计就让整体观感更加年轻化。

内饰：

和老款相比，内饰的整体设计也没有太大变化，笔者觉得最大的改变可能是，日产这“沙发”确实越来越舒服了。

动力：

2021款天籁提供了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机可供选择。传动方面，两者均匹配CVT无级变速箱，且满足国六排放标准。

写在最后：

和雅阁、凯美瑞相比，天籁在某些方面都还有着一定的优势，中保研碰撞测试成绩也十分优秀，更何况还有着“沙发”大厂的美名。

但是，在整体设计上，天籁和目前的雅阁、凯美瑞都有着一定的差距，而动力方面，2.0L作为主打车型，实在有些勉强，2.0T车型则售价过高，更何况2.0T车型还很“挑食”，只能加95号汽油，这样的表现就让天籁处于一种非常尴尬的境界。

这一两个月，天籁开始了以价换量的政策，在终端基本都有了3万元的优惠，也让天籁成为了目前B级车日系“三剑客”的性价比担当，只是，天籁或者日产整个品牌要想不再“掉队”，还得拿出更多的看家本领才行，毕竟，只是靠着轩逸一款车型打天下，始终不是一件万全之策。

?[汽车之家?新闻]??近日，我们在北京某经销商处拍摄到了一组2021款日产天籁的实车图。新车外观相比现款车型没有太多改变，预计在配置上有小幅的升级优化。

?外观方面，新车依旧是采用大嘴式前格栅并用“U”型镀铬装饰条装饰，车头两侧的前大灯组与前格栅相融合，形成一体式的设计，让前脸的整体感增强。

?车身侧面，新车采用了外后视镜加车顶与车身的双色设计，时尚感剧增。新车腰线从车身侧面平直的穿过车身，并向上提拉，形成蓄势待发的感觉。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈，提升了新车运动感。

?车尾部分，新车采用了不规则的尾灯造型，内部灯组为“C”字造型，点亮后有一定的辨识度。新车后备厢末端还延伸出一小块扰流板，进一步增强了新车运动感。新车后包围下护板采用了银色的颜色装饰，并采用了隐藏式排气。

?内饰部分，新车采用了对称式的中控台设计，并用双色区分中控台的上下两层。新车依旧使用传统机械式仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，再加上悬浮于中控上的多媒体显示屏，让新车显得非常沉稳。

?动力方面，新车依旧搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦）。传动系统方面，新车匹配了CVT变速箱。（文/汽车之家?毕业）