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2021广州车展:实拍丰田卡罗拉锐放

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2021广州车展:实拍丰田卡罗拉锐放

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易车原创 卡罗拉是一款家喻户晓的产品,全球累计销量已经突破了5000万辆,当然在SUV盛行的年代,将轿车CROSS化也是一种趋势,所以在今年丰田迎来了卡罗拉Cross,引入国内后一汽丰田的版本正式命名为“锐放”,至此,放字辈家族又迎来了一位强力队员,可以预见的是,这款车上市后将会对日产逍客、本田XR-V造成不小的挑战。

外观设计

外观方面,整体还是延续了美版卡罗拉Cross的造型风格,非常大气。前脸整体风格与RAV4荣放有一些相似之处,狭长的大灯拉伸了车头的横向宽度,并且与倒梯形的中网相连接,营造出了非常不错的整体感,同时下方包围一直延伸到了中网,看起来非常有气势。

因为CROSS的缘故,车身高度有了明显的提升,尺寸方面,长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,与逍客、缤智、探歌等竞品一样处于主流水准。车侧线条非常有特点,在外后视镜和后门把手的位置勾勒出两处折线,非常有层次感。

尾部线条比较简洁干练,整体感觉非常饱满圆润,尾灯依然很狭长,造型有些呆萌,下包围处的镀铬装饰件提升了尾部的一些质感,隐藏式排气有些低调,也凸显了这台车家用的定位。

内饰设计

内饰整体风格与卡罗拉极为相似,如果你直接坐到这个内饰,可能你会一时分不清。设计上非常简单,中控区由大屏和空调按钮组成,虽然比较直观且容易上手,但作为一款CROSS车型,确实缺乏了一些个性。

方向盘是家族式设计,右侧的按键区为丰田智行安全系统的控制区,包含了全速域自适应需巡航、车道偏离预警等功能,值得一提的是,TSS系统在这台车上为全系标配。

储物空间和乘坐空间上,这台车整体上与卡罗拉比较接近,头部空间有所提升,腿部空间差别不大。

动力系统

动力方面,锐放搭载2.0L自然吸气发动机(代号M20E),最大功率为126kW,最大扭矩209N·m,匹配CVT无级变速箱,这套系统在丰田许多车型上都有搭载,主打线性平顺的驾驶感受。

总结

这台车在日本地区的售价折合人民币为11.22-17.96万元,国内上市后我推测它的起步价可能会在13万左右,与广丰版卡罗拉Cross以及奕泽和CH-R一起向小型SUV市场发起冲击,面对产品线如此完备的丰田,我真替竞争对手捏把汗。

?国内汽车工业市场相对而言是起步较晚的,以前在面对激烈的市场竞争时还略显逊色,不过随着时代的快速进步,汽车工业的整体表现也取得了重大的提升,在市场份额上也占据了较稳定的地位,丰田这个品牌说起来大家并不陌生,近两年在市场中所取得的成绩也是十分理想的,随着市场竞争的演变,不少在售车型也都完成了升级,像我们今天要说的就是2021款的?丰田卡罗拉,作为一款经典的紧凑型家轿车型,该车在激烈的市场竞争中也得到了较高的成绩。

?紧凑型家轿车自进入市场以来所保持的成绩是非常稳定的,在面对市场中不断亮相的新车时,厂商之间也都加快了发展的速度,旗下的不少车型都已完成了升级,像一汽丰田就在今年的7月份上市了2021款的卡罗拉,近日,笔者就在淮安众和丰田汽车销售服务有限公司拍到了这款车型,售价为11.98--15.98万元,动力上搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡)和E-CVT无级变速箱。

?2021款丰田卡罗拉虽是一款中期改款车型,但是外观依旧延续了家族式的设计,是非常有辨识性的,锐利的大灯呈棱角分明状存在,内部线条的描述是非常犀利的,汽车LOGO两侧镶嵌了银色的饰条修饰,在视觉上是比较有连贯感的,进气口的设计是十分宽大的,内部多层次护板的填充是非常有层次感的,熏黑处理的设计十分稳重,圆形雾灯底部勾勒的护板是比较夸张的。

?侧面腰线的设计比较简单,车窗C柱进行了简单处理,在视觉上还是比较大方的,汽车轮毂采用的多幅式设计,是十分扎实的。?

?拼接式尾灯的设计是比较有层次感的,银色护板的拱托更加提升质感,底部镶嵌的字母增加较强的辨识性,排气筒在设计上还是略显“低调”的。

?内饰设计是非常家族化的,中控台上侧的线条勾勒的十分清晰,银色饰条的修饰是比较时尚的,独立显示屏在视觉上是比较有科技感的,底部触摸式的按键比较上档次,液晶式仪表盘的设计是非常宽大的,在细节处理上也更加细致,黑色的皮质对换挡杆进行了一定的包裹,是比较美观的,电子手刹的存在增加了在操作时的方便,车门内侧的护板是带有一定倾斜的,多功能座椅中间区域所配备的扶手增加在乘坐时的舒适。?

?2021款丰田卡罗拉的尺寸为4635/1780/1455mm,轴距达到了2700mm,动力上搭载了1.2T和1.8L两款发动机,最大输出功率分别是116马力和98马力,永磁同步电动机的最大输出功率为72马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡)和E-CVT无级变速箱,百公里油耗是4--5.7L/100km。像膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、倒车影像、全速自适应巡航、前排座椅加热功能、导航路况信息显示、车联网、车内单色环境氛围灯、车窗防夹手功能和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。

近日海外媒体曝光了一组丰田卡罗拉GR运动版车型实拍图片,新车目前已在今年11月开启投产,目前已在部分海外市场正式开售。丰田卡罗拉GR运动版车型动力预计将搭载1.8L或2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配手动以及CVT变速箱。同时,新车还对外观部分进行了升级优化,并配备GR车型独有的熏黑双色轮毂、熏黑尾翼、熏黑中网以及熏黑格栅等多项运动外观套件。

不得不说,丰田绝对是国内新能源汽车领域的先锋。早在几年前,混动版凯美瑞就早早来到了我们的身边,但或许是因为价格问题,它的销量并不太令人满意,而丰田再次为我们带来了定位更低,当然更亲民的产品卡罗拉双引擎混动版。下面我们来看看丰田卡罗拉混动在以下电动状态下的表现。丰田卡罗拉实拍。从外观来看,卡罗拉混动版的设计相当成功,细节的变化凸显了未来的科技感,但遗憾的是,这次展出的卡罗拉混动版并没有让观众进入车内体验,而是透过车窗,很明显它的变速杆进行了重新设计。以上就是今天电动状态带给大家了解的丰田卡罗拉混动。丰田卡罗拉实拍。当然,即使它的内饰在其他方面没有大的变化,光是经济实力和炫酷的外观绝对能赢得很多消费者的信心。

?日前,淮安车现场从淮安一汽丰田4S店获悉,新款?卡罗拉正式上市。总共推出了8款新车车型,价格范围是11.98万-15.98万元。新款卡罗拉主要变化是使用全新的车机系统,并针对手机互联等功能进行改进,更加符合消费者的需求。

新的卡罗拉配备了8英寸多功能大屏幕和升级的智能导航系统,该系统不仅可以为用户规划路线,而且还可以根据交通信息和当天的限制提供旅行提示。此外,该系统还可以提供常用的路线推送功能,从而可以智能地提醒用户感兴趣的地点。

新卡罗拉将使用全新的语音控制技术,该技术可使用语音控制车窗,天窗,导航等。此外,除了升级导航系统之外,新车还针对娱乐和移动等功能进行了升级。电话互连。其中,娱乐App添加了QQ音乐,喜马拉雅FM等应用程序。

新款卡罗拉和大口格栅两侧的“镰刀式”大灯使前脸看上去充满张力。汽车的侧线很光滑,而贯穿车身的腰线则更具立体感。此外,新卡罗拉的尾部具有锋利的边缘和角落,并且LED光源尾灯在点亮后显得层次分明。尾箱上边缘的小鸭子尾巴设计和模仿进气的保险杠突出了运动感。在动力方面,新卡罗拉将继续提供1.2T?+?CVT和1.8L混合动力系统。

?近日,网上曝光了一组丰田?卡罗拉cross实拍的组图,新车是丰田推出的一款全新SUV车型,它的外观采用了家族化风格,新车像是小号的RAV4。

丰田卡罗拉cross的外观非常个性化,新车的前格栅采用了一个近似梯形造型的设计,进气格栅的周围采用了宽大的黑色装饰条点缀,新车的进气格栅采用了镀铬小元素的设计,它的前脸底部采用了非常粗犷的黑色包围,显得很厚实,有点类似于香肠嘴。新车的大灯采用了一个瓢状造型,大灯的内部采用了很凌厉的设计。

丰田卡罗拉cross的车身的侧面的风格和全新RAV4有些类似,新车的造型很有硬派感,卡罗拉cross的C柱采用了前倾式的设计,风格很干练,新车的车窗的上沿采用了贯穿式的镀铬条装饰。卡罗拉cross的前后翼子板的位置采用了很突出的线条装饰,新车的底部风格和RAV4有些类似,采用了梯形的轮拱,车底部采用了黑色的包围,新车的车轮毂的造型很个性化,车轮毂采用了镂空式的设计。

丰田卡罗拉cross的车尾部采用了很简洁的风格打造,新车的尾灯采用了多边形设计,它看上去很有立体感,新车的尾灯采用了红色和白色灯组的拼接式的设计。丰田卡罗拉cross的后挡风玻璃的前倾程度很大,看上去很有视觉冲击感,新车的底部包围的风格和RAV4有些类似。

在内饰方面,丰田卡罗拉cross采用了和卡罗拉比较相似的设计,新车采用了家族化的三幅式方向盘,中控大屏采用了悬浮式设计,新车的中控台上的面板的装饰风格和卡罗拉相同,它的中间多媒体区域的位置显得硬派一些,新车的前侧的地台上的风格和卡罗拉的风格也很类似。丰田卡罗拉cross的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,新车的整体块头不算小。在动力方面,新车搭载的是1.8L的自然吸气发动机和1.8L的混动系统,其中1.8L发动机的最大输出功率为141马力,峰值扭矩为175牛·米;1.8L混动系统的发动机最大输出功率为99马力,电机的功率为73马力。

说到丰田这个汽车品牌,相信大家对它一定不会感到陌生。由于丰田对待产品足够严格,所以不管是品质,还是安全性都很有保障,加上不俗的燃油经济,很快就成为了国内汽车市场中的标杆代表。而我们今天要给大家介绍的这款车,便是来自丰田旗下的2021款?卡罗拉。那么,基于TNGA架构平台的卡罗拉到底表现如何呢?下面就跟小编一起来了解一下吧。

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通过朋友介绍后,小编终于来到了2021款丰田卡罗拉所在的4S店内。进店后,小编就被这台颜值不俗的新车给吸引到了。不得不说,新款的卡罗拉在外观上的设计,确实很符合当代年轻人的审美标准。它的前脸部分采用了这种偏夸张的设计手法,配合两侧弯月造型的雾灯,给人带来了一定的视觉冲击。而镰刀造型的前大灯,则给人一种不好惹的既视感。整体来说的话,辨识度还是蛮高的,而且它所营造出的运动气息以及时尚氛围也非常浓厚。

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接下来我们再来看看它的车身侧面,据了解,新车的长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距的话则为2700mm,这个尺寸不仅让它看起来修长大气,同时也兼备了不错的空间表现。尾部的情况,相比于夸张的前脸来说,就显得稳重精致很多,而且层次感也比较明显。整体来看的话,小编个人觉着2021款的卡罗拉是有点小号凯美瑞的意思,不知道大家有没有这个感觉。

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其次便是它的内饰部分了,说句实话,大家千万别吐槽小编。2021款的卡罗拉虽然在外观上足够年轻,动感,但是在内饰上的布局处理,却太过“老成”,尤其是跟那些主流车型相比,就更没什么看头了。不过,好在做工用料足够厚道,加上有主动刹车,ESP,8气囊,车道偏移预警,无钥匙启动等丰厚的配置,才为其换回了不少印象分。

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最后自然是大家比较关心的动力部分了,2021款的丰田卡罗拉除了提供了传统的燃油1.2T发动机外,还有一台1.8L+电动机的动力组合,讲真的,这套组合不仅爆发力强,其燃油经济也更加出色,百公里仅4升的油耗表现,即便是月薪1500的工薪族也能养得起,作为家用车的话,绝对是首选!结合以上来看,也难怪网友会直呼心动了。那么对于这款性价比极高的卡罗拉,你怎么看呢?


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