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12年款马六自动档7万多公里值多少钱

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12年款马六自动档7万多公里值多少钱

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截止到2021年10月份,12年款马六自动挡各方面性能良好的情况下,大概值个五六万块钱。

马自达6外形是重新设计的,源于跑车的椭圆形前脸设计,配上宽而低的底盘,表现出了马自达的强劲动感。用马自达公司的话说,马自达6就是“穿着休闲装的运动员”。

流线形的车身给人一种文静的感觉,车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车,大量使用的新技术使它结构很紧凑,制造精度也很高。

马自达公司对它的底盘进行了改进,利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化,其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。

前悬挂使用了独特的双叉臂式结构,后悬挂则为多连杆式构造。车身与车架上门通过阻尼弹簧相连。这一切都使得马自达6的减振能力达到了同级车的领先水平。

如果车辆状况良好,无事故、水泡,实车里程表(一年大概行驶一万公里),维修保养情况良好,该年限的05年马六2.3排量自动挡车价格在2万元左右,因为保养再好,毕竟也有10年了。具体价格还要根据实际情况而定。

马自达这几年的处境不太好,销量更是节节败退,看看马自达公布的7月份销量数据:7月份在华销量为17,051辆,同比减少17.2%。今年1-7月在华累计销量为123,396辆,同比减少25.9%。但马自达车是好车,喜欢这的人还挺多,车身线条非常流畅,车尾也很圆润有不少人冲情怀购买这款车。

05年马六2.3排量自动挡,最大马力135Ps,现在看来不算出色,但这台车开起来却非常舒服,匹配4AT变速箱,实测百公里加速11秒左右,也是当时的小钢炮车型了。底盘非常的稳,正常行驶过程中过一般的弯道不太用减速,马6的设计可以说非常超前也给马自达6带来了“弯道之王”的美称。

3-5万左右。

如果你想收台马自达6来玩一下,最为经典的肯定是10年以前的前期车型,但超过10年意味着年审比较麻烦,因此可以选择12年左右的车型,12年马自达6二手车价格大概在4万,非常便宜。

如果是收来正常使用,对于马自达6这类12.98-24.68万级别的低端车型,较为划算的选择范围是6年车龄以内10万公里以下的款式,因为在3-6年左右5-10公里正常情况它的车况磨损程度较为理想,也是比较省心的一款。

马自达6的特点

作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。

新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

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马自达6 官方最新报价:

2013款 2.0AT超豪华型 ? ?15.98万?

2013款 2.0AT时尚型 ? ? ? ?14.78万?

2013款 2.0AT经典型 ? ? ? ?13.98万 ?

2013款 2.0MT ? ? ? ? ? ? ? ? ? 12.98万 ? ?

马自达6从2003年引入到国内,到目前为止已经历经11年时光的打拼,就国内而言,不能说是家喻户晓,但已属于十分经典B级车型,街头巷尾随意见到并不是难事。至于外观,说实话,这里真不用多介绍,上市10余年,马自达6造型除开细节小有修饰外,一直都是那副干练紧凑的形象。

作为国内B级运动轿车潮流开拓者,马自达6的双横臂式加多连杆(前后悬挂均带横向稳定杆结构)的悬挂结构可以为驾驭以及舒适提供足够的保障。稳健的底盘以及良好的抗车身侧倾表现让马自达6可以游刃有余,灵活且不失为稳健。机械液压助力的方向系统早已经被越来越多的电动助力形式取代,但用在马自达6上,精准与手感都很不错。

如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们团队最好的鼓励。

2010年马自达62.0排量的自动挡豪华型没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在7万左右,具体看实际车况。

1、设置上:

2010款马自达6的设计概念为“精致而大胆”,这一主题是基于马自达独成一派的Zoom-Zoom概念,并且在环境保护,车身安全以及用材质量等等各个方面都焕然一新。作为一次生命中期的升级,车子对前脸进行了整改,更加类似于马自达3的风格。

不过就减弱了的“笑口常开”的形象。当然了,车子还有新款的后保险杠,尾灯以及排气尾管等等,在车身的内部,2010款马自达6还使用了单色调的内饰。

2、外形上

2010款马自达6采用了新的马自达家族脸谱,包括使用五点式的前栅格以及其他的设计元素来增强运动感表现。无论是17英寸还是18英寸的铝质轮毂都采用了新的设定,原有的8种颜色设定也增多了一些。

其中全新的色彩包括净水蓝金属色以及午夜青铜云母色,看上去倍增豪华质感。车身内部的中央控制台部分也使用了高抛光的钢琴键黑色外观设计,加上空调控制键和音响控制键部分的漂亮而又具有质感的铬制装饰件,十分令人心动。

3、动力上

据实车测试,原Mazda6过急弯的车速约为 80km/h,新Mazda6提升至110km/h过急弯而无须减速,真的无愧于“弯道之王”的美誉。安全性与操控性的最佳配合,使其拥有者可放心大胆地享受新Mazda6提供的激动人心的驾驶乐趣。


13年的马自达6,车况良好,无事故的话,现在的价格应该在6.3万左右


上海二级经销商处得知,马自达6全系让利均为2万元,较之前售价有所调整,其中2.0豪华型扩大了3000元优惠,现售价为16.98万元。 车型 市场价(元) 近期售价(元) 现售价(元) 马自达6 2.0手动 17.98 15.98 15.98 马自达6 2.0豪华 18.98 17.28 16.98 马自达6 2.0超豪华 19.98 18.28 17.98 马自达6 2.3旗舰 21.98 19.78 19.98 前面的价格是二级商和4S店实际成交价的均价 后个价格是4S报价 新MAZDA6 2.0L MT 2007款 16.58万 17.98万 新MAZDA6 2.0L AT 豪华型 2007款 17.28万 18.98万 新MAZDA6 2.0L AT 超豪华型 2007款 18.82万 19.98万 新MAZDA6 2.0L AT 超豪华型 2007款 19.98万 19.98万 新MAZDA6 2.3L AT 旗舰型 2007款 19.73万 21.98万 新Mazda6轿跑车 2.3 MT 20.88万 22.28万 新Mazda6轿跑车 2.3 AT/MT 22.68万 23.98万 新Mazda6轿跑车 2.0 AT/MT 19.58万 20.98万


你好!这是最新报价。 马自达6 2.0升车型 厂家指导价 经销商报价 马自达6 2011款 2.0 6挡手动型 17.08万 13.66-17.08万

至2021年10月,价格在3-5万。

马自达6搭载的是全新的纵置直列六缸涡轮增压发动机,新车将采用的是Skyactiv-X压燃技术以及48V轻混系统两种动力版本,而全新版马自达6的最大输出功率将会提升到350马力,此外,插混和48V轻混系统将添加“multi-electric technology”(多电技术),在续航表现上更为出色,也就是说,在同级别车型中,意味着马自达可以一骑绝尘。

买二手车注意事项

尽量在白天晴朗的时候去二手车市场选车:白天晴天光线好,汽车外表面容易观察,也容易发现问题,如果是下雨天,泥巴可能把某些缺陷遮盖住了,或者由于光线的影响,一些缺陷没有发现。须知二手车市场一旦交易,就不能再退了,所以买车时尽可能的有耐心,不要急于求成。

如果车的底盘和发动机状态不太好,但是里程数很少,这样的车不要购买,这样的车十有八九是改过里程(通过一些技术手段让显示的数字变小),因为车的磨损程度更里程是成正比的,即使内饰和外观看起来非常新,那也不能排除调表的嫌疑。

Mazda6的运动气质是与生俱来的,一汽对它进行的面向公商务市场的改动造就了“泛公商务车“这个新词汇,气质上有点像退役运动员穿上了西装改行经商,虽然增加了稳重和成熟的气质,仍无法掩饰精烁的眼神和结实的肌肉,比如李宁。

07款Mazda6增加了紫晶檀和瀚海蓝两种颜色,轮辋换成新的16英寸五辐轮辋,大大削弱了动感。Mazda6后高前低的车身在中高级轿车中的运动感是绝对出众的,从侧后方远观,乘员仓的小包好似宽且低的车身上的一个凸起,给人以强烈的双门小跑车的感觉。

Mazda6这样一款曾经屡获各家媒体年度车殊荣并以运动性能为最大卖点的中高级轿车,已经吸引了很多爱车人的目光。诚然,不论从外形设计还是操控性能,Mazda6都散发着运动的气质和激情,在中高级轿车中可谓独树一帜。

成也萧何败也萧何,由于它运动的个性太强了,外形方面缺少公务和商用需要的气派和沉稳,因此失去了公务和商务市场的不少订单。从目前一汽马自达在Mazda6项目上的车型安排来看,2.0排量已经成为了Mazda6的主打车型,并且通过调整配置和外观细节,也悄悄开始了向公务和商用市场的推广,让我们看看07款Mazda6有了哪些新的变化。


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