为什么大众朗逸行驶中刹车会吱吱响？怎么能在汽车江湖网上投诉 ♂
为什么大众朗逸行驶中刹车会吱吱响？怎么能在汽车江湖网上投诉为什么大众桑塔纳汽车才开两年感觉发动机声音不对劲 ♂
为什么大众桑塔纳汽车才开两年感觉发动机声音不对劲
- 为什么大众桑塔纳汽车才开两年感觉发动机声音不对劲
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一、冷启动异响
通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。
解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。
二、机油不合适
机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。
解决办法：更换合适的机油
三、皮带松紧度不合适
皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。
解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可
四、发动机“回火”故障
当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。
解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。
五、燃油质量差或者标号不对
加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。
解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。
六、发动机外部导致的异响
固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。
解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。
2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。
3、发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。
4、另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。
七、进排气管泄漏
进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。
解决办法：检查进排气管，更换进排气管即可。
以上是发动机异响几个常见原因及简单解决方法，具体疑难建议找4S店检查解决
1.所使用的汽油品质不是很纯，或者混了其他杂质在里面。解决办法：加上海大众的专用汽油清净剂。
2.机油使用时间过长。解决办法：更换合格的机油，坚持3个月或者5000公里做一次保养。车和女人一样的，三份姿色七分保养。
3.发动机舱没有隔音板。解决办法：自己买一块装上。
1.踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。
2.当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如egr
阀门堵塞等。
3.发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4.当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随rpm改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5.很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6.发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7.踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
8.发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9.行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
10.尖锐的噪音，类似吱……吱……之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
11.低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。
发动机噪音大，有以下几点原因造成的: 1.发动机的皮带轮、水泵、发电机、皮带等部件是否有异响，这些部件都是最容易，坏引起噪音变大，发出唧唧唧或者啾啾啾的响声。 2.发动机内部磨损严重，积炭过多也会导致发动机噪音变大，建议更高等级机油清洗、进行发动机内部积碳清洗。 3.排气管有漏气，排气管漏气会发出噗噗的声音。 4.节气门，进气道太脏了，节气门太脏了发动机会发出吹哨子一样的响声，而且有的车辆还会伴随着发动机抖动大，怠速不稳
一般是由于怠速时水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声、低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大造成的。有以下原因：1、外部环境原因；2、发动机内部出现故障；3、发动机机油出问题；4、发动机积碳过多。
发动机到2000转嗡嗡响，一般是由于怠速时水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声、低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大造成的。
1、外部环境原因：受天气影响，若是汽车处于冬季气温普遍降低的情况下，汽车处于凉车发动机始终保持在高速运转的情况下，那么若是出现发动机噪音大的现象，这是属于正常的情况，待车热之后这种现象就会消失的。
2、发动机内部出现故障：我们都知道发动机是由各零部件组件构成的，若是内部某个部件出现了问题，则极有可能导致发动机无法正常的运转，从而出现噪音大的问题。例如出现汽车发动机内部的阀门堵塞等情况，都会导致噪音增大的情况。
3、发动机机油出问题：机油对发动机内部各零部件是起到了润滑，清洁等多种作用。因此若是机油缺失或是变质等情况出现，则会导致无法起到相应的润滑等效果，进而使得发动机运转时磨损加大，从而噪音增大。
4、发动机积碳过多：积碳问题一直是发动机的一种慢性病，随着发动机的使用，积碳会不断的增加，若是没有及时的清理，导致堆积过多，则会使得发动机在运转时出现诸多的问题，例如动力不足等问题，其中就包括汽车发动机噪音变大。
扩展资料：注意事项：汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。
汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因，一般属于活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损。而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
下面是关于“大众桑塔纳2000油门声音大，桑塔纳2000噪音解决”的相关介绍：
大众桑塔纳2000油门声音大是因为发动机空负荷情况下，高转速噪音肯定大了。积炭，火花塞，进气歧管。进气传感器，三元催化剂，机油长时间没换等都有可能。一般情况下只要清洗一下就没什么问题，如果是机油问题要及时更换。空滤和汽滤要是长时间没有更换的话，最好也换了
发动机噪声主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。
排气管里有水，时间久了会生锈腐蚀导致消声不好，这是正常现象，到维修站看看排气管哪节坏了就换哪节。
发动机的噪声过大，主要是因为前翼子板、引擎盖等在行驶过程中出现震动，并传送到驾驶室中。此时，可以在发动机盖周围加装一些隔音材料，这样做不仅能够抑制引擎盖引起的震动，又可以吸收大量的噪音。
假如是胎噪声音过大，主要是因为轮胎面与地面之间摩擦，产生冲击力，同时与翼子板、挡泥板等震动，传到车厢内。可在翼子板、挡泥板以及车门等部位加装隔音材料，可以起到降噪的作用。如果汽车轮胎的胎压过高，会造成轮胎空腔与路面共鸣，造成胎噪增大。
假如是风噪过大，可能是因为汽车在行驶过程中，车体与空气之间产生摩擦，并通过汽车车门缝隙传到驾驶室。此时可以在车门位置加装密封条或更换新的密封条。
假如风噪声较大，可能是因为车辆螺丝松动、减震橡胶垫老化等现象，只需要更换零件就可以解决这一问题。
（图/文/摄： 选车小哥） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
我认为是以下三点原因：
一，每辆车都有一个转速的共振阶段；
二，桑塔纳2000的共性缺陷就是密封不好，噪音大，车子比较老了，各部位不太严密出现各种或大或小的噪音交响曲亦实属正常；
三，机抓垫不好了，如果是自己的车，对车的舒适度有要求，就到4S店更换新的，共振问题应当能得到很明显的改善；
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