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2018款长安逸动DT1.6MT尊享型现在卖二手车能卖多少钱

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2018款长安逸动DT1.6MT尊享型现在卖二手车能卖多少钱

  • 2018款长安逸动DT1.6MT尊享型现在卖二手车能卖多少钱
  • 长安逸动DT仪表总览
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该车当时官方指导价也就6.89万,去掉优惠价格落地估计也就7万多吧,车况正常损耗以及里程数正常的话,二手车价格鉴于国产保值率大概在4万多接近5万吧

以下内容适用于长安2018款逸动DT。

1.发动机转速表

2.车速表

3.左右转向灯

4.指示灯

5.水温、燃油、小计量程、累计量程、平均油耗、可行驶里程、导航界面、自动挡挡位(仅限于自动挡车)

发动机转速表

发动机转速表以r/min表示发动机的转速。指示值×1000表示发动机此时的转速。

水温表

指示发动机冷却液温度。行车中冷却液温度应保持在正常范围内。即显示6段码以内。

当水温表显示在报警段码时,表示当前水温较高,应立即熄火停车,联系长安汽车授权服务网点检修。

燃油表

燃油表表示燃油箱里剩余的大约燃油量。

段码在“F”位置时,表示油箱装满燃油。

段码在“E”位置时,表示油箱燃油接近用完。

车速表

车速表以km/h表示车辆的车速。在仪表中间液晶屏显示里程。里程显示分为累计里程和小计里程。累计里程表示汽车总行驶里程,最大值为999999km,最小单位为1km。小计里程最大值为999.9km,最小单位为0.1km。

TRIP&DISP开关

TRIP和DISP按键在方向盘上。

DISP开关可循环切换行车电脑界面包括车辆信息、报警信息、导航信息(配有导航功能车型)及设置信息。

短按(<2s)TRIP按键可循环切换显示可行驶里程、平均车速、平均油耗、小计里程A/B,长按TRIP按键可依次清零平均油耗、小计里程A/B。

仪表显示屏中提示信息

当仪表显示屏有如下文字提醒时,请按照下列措施进行排查。


这其实不难,长安逸动DT这款车供暖方式是水暖式,它的结构原理是,温度调节开关把驾驶员温度信号输入给空调控制器,控制其控制暖风门电机把暖风门打开,你这开暖气有时候热有时候冷,说明开关信号输入没问题,应先检查下暖风门电机是否正常,有没有脱轨,脱轨就有这种嘟嘟声音,若这些都正常,你检查下暖水箱是否进空气或堵塞之类的。整个暖风系统就这几样东西,具体情况要一一检查,这就是机械类的问题,线路没什么问题。如有需要我可以在线教你。

以下内容适用于长安2018款逸动DT。

安全带是最基本也是最有效的安全保护装置。

当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时会产生巨大惯性作用力,安全带能将驾乘人员束缚在座位上,有效的防止驾乘人员与车内部件的碰撞并吸收大量动能,降低驾乘人员的伤害程度。

同时,正确佩戴安全带也是安全气囊发挥保护作用的一个重要前提。安全气囊展开瞬间,驾乘者的身体位置,坐姿以及动作均对安全气囊的保护效果有较大的影响。未正确佩戴安全带和非正常的乘坐姿势可能会导致车内乘员的头部和颈部等较为脆弱的部位被安全气囊展开时瞬间产生的撞击力伤害。尤其是对于儿童,这种伤害更可能是致命的。而安全带在碰撞瞬间可及时束缚住驾乘者的上半身,确保车内乘员处于安全气囊展开后的保护范围内,使安全气囊能最安全有效地发挥功效。

要注意的是:

安全带佩戴时不可以被夹紧、扭曲或者在尖锐的部位上摩擦;

安全带佩戴时不可以经过尖锐或易碎的物品(眼镜、圆珠笔等),因为这样可能导致受伤;

过于宽松的衣服会妨碍安全带的功能;

在驾驶过程中保持正常的坐姿更有利于安全带发挥作用;

安全带必须保持清洁,脏污的安全带会妨碍安全带自动回收装置的功能;

锁扣不可以被纸或类似的东西挡住,否则锁舌与锁扣不能正确的啮合。

为了您的安全,在车辆行驶过程中应正确佩戴和使用安全带,否则会增大碰撞事故中受伤的可能性或严重程度,甚至死亡!

定期对织带、锁扣、锁舌、锁扣座、卷收器固定点、导向环等部件进行检查。对有损坏或不能工作的安全带进行更换!

每个座位上的安全带只能适用于一个乘员,不可以两人或多人共用一条安全带!

在发生事故后,使用过并且拉伸变形的安全带必须更换!

安全带不可以私自拆卸下来或者以任何一种方式或形式改动!如需维修更换,请联系长安汽车授权服务网点!

以下内容适用于长安2018款逸动DT。

自动变速器包含了自动换挡模式和手动换挡模式,通过换挡杆的操作可以进行自动和手动模式的切换。在换挡面板上有各个挡位所对应的相对位置。

换挡杆挡位

P-驻车挡:

●用以防止汽车滑动,但只有在汽车静止并拉起手刹后使用。

●挂此挡可以启动发动机。

R-倒车挡:

●只有当汽车静止后才能挂入该挡位,需要踩下制动踏板才能倒挡行车;

●倒挡行车过程中如果将手柄退出到N位置之后,可直接切换到R位置倒挡行车,不用踩下制动踏板。

要注意的是:

如果倒挡行车过程中出现发动机熄火,您可以采取以下两种处理方式:

●踩下制动踏板至整车静止,重新点火并倒挡起步;

●将手柄切换到N挡,重新点火后将手柄切换到R挡,继续倒挡行车。

N-空挡:

●汽车行驶中,无论发动机是否运转,都不应该使用该挡位。

●遇到交通堵塞需要停车时,该挡位可以和行车制动器配合使用。

●该挡位可以启动发动机。

●汽车被牵引时应使用该挡位。

要注意的是:

只有在驻车(P)挡位置因故障不能点火时,才允许在空(N)挡位置启动发动机。

D-前进挡:

变速器在1到5挡之间自动切换,发动机的转速、燃油消耗、噪音都会处于较好状态。

●用于所有正常驾驶状态。

●使用此挡位,变速器最高可进入5挡。

要注意的是:

如果D挡行车过程中出现发动机熄火,您可以采取以下两种处理方式:

●踩下制动踏板至整车静止,重新点火并前进起步;

●将手柄切换到N挡,重新点火后将手柄重新切换到D挡,继续D挡行车。

S-运动模式:

●该模式下,车辆会保持在相对较低的挡位运行,以获得更好的加速性能;

●只有当换挡杆从D位置切换到S位置时才会触发运动模式;

●换挡杆离开S位置会退出运动模式而进入其它相应的模式;

●一旦换挡杆进入+/-位置,就会进入手动模式,如想要重新进入运动模式,换挡杆操作为S-D-S。

+/——手动模式下加减挡:

换挡手柄在S位置时,如需要手动换挡,换挡杆向前推动一下则为加一挡,向后拉动一下则为减一挡,换挡杆会自动回位到S位置,但此时不会退出手动模式,想要退出手动模式必须将换挡杆切换到D位置。

挡位显示和模式显示

您可以通过仪表上的指示灯或者换挡杆面板上的指示灯,查看当前变速器运行的挡位和模式信息。仪表上会显示对应的P、R、N、D、S字符,在手动模式下会显示具体的某个挡位(比如1、2等)。

配合驾驶的操作步骤

踩下制动踏板,启动发动机后,将换挡杆从P挡位置拨出,进行正常换挡。当需要使用运动模式时,将换挡杆从D挡位置向右边拨动到S位置,进入运动模式,此时仪表上显示S,如想进入手动模式,只需要将换挡杆向前推一下或者向后拉一下便进入手动模式,并执行相应的加/减挡操作,此时仪表上会显示当前所处的具体挡位信息。

换挡锁止系统

本车换挡系统配备了P挡锁止功能,只有在整车电源处于ON挡或发动机启动时,踩下制动踏板后才能将换挡杆从P挡位置拨出。

若以上解锁方法失效,请使用手动解锁,将换挡面板拨开,按下手动解锁按钮,进行手动解锁。

要注意的是:

驾驶车辆时,如果仪表提示变速器系统故障或变速器故障灯点亮且出现以下情况,请进行相应处理:

●无明显换挡异常及冲击时,请尽快驾驶车辆至最近的长安汽车授权服务网点检修。

●换挡时伴随着明显的冲击及异响时,请立即将车辆停靠在安全地带并呼叫拖车将车辆拖至最近的长安汽车授权服务网点检修。

●车辆失去动力时,请立即将车辆停靠在安全地带并呼叫拖车将车辆拖至最近的长安汽车授权服务网点检修。

●不要将“P”(驻车挡)用来代替驻车制动。

●在行驶中和拖车时千万不可挂入P挡,否则会打坏驻车锁止销,损坏变速箱。驻车时不要忘记拉起手刹。

●行驶中切不可挂入N挡滑行,否则,油泵无法正常的供油进行润滑,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!

●在前进中挂入R(倒车)挡,或在倒车中挂入D(前进)挡,都会损坏变速箱,因此在反向行驶前,必须将车停住后再挂挡。

白色灯代表调车信号机,表示允许通过该信号机调车。

逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

2015年3月6日,长安逸动纯电动车型正式上市,整体设计简约,集大成典范,融合了欧洲风格时尚,融汇国际流行元素,是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线,同时将动感与时尚融入到细节之中。新车共推出两款车型,售价分别为23.49万和24.99万,在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后,用户的最终购车价在14.49-15.99万元。??

  • 生产厂商

  • 长安汽车

  • 参考价格

  • 7.39-9.49万

  • 轴????距

  • 2660 mm

  • 车型尺寸

  • 长4620mm、宽1820mm、高1490mm

  • 油????耗

  • 6.5 L/100km

  • 品????牌

  • 长安


亮。
逸动DT值得购买的点:
1、颜值高,不丢面。逸动DT外观简洁大方,年轻时尚,自然好看。前大灯有透镜,里面还有长安的拼音标志看起来很是高大上。前脸设计感觉很运动,宽大的多幅镀铬进气格栅,霸气十足,前自动头灯动感犀利,LED的日间行车灯组十分的厚道,侧身不平行双腰线在视觉上拉伸了整车长度,总体造型新颖辨识度极高;
2、动力日常驾驶妥妥的。逸动DT搭载1.0T涡轮增压、1.6L自然吸气两款发动机,与之匹配的是5、6挡手动变速箱及4挡手自一体AT变速箱。最大有输出125马力的动力输出,峰值扭矩为180牛米,要知道逸动DT只有1.2T的整车重量,这样的动力完全够用。起步迅速,平顺性好,跑高速动力能跟得上,上坡开空调也是毫无压力;
3、操控灵便不费力。逸动DT方向盘很轻巧,即使长时间驾驶胳膊也不会累,减震柔软舒适。前麦弗逊独立悬架、后扭力梁悬架,虽然不是很高级,但是对底盘提供了有效的支撑,悬架的调性属于家用型,前段偏软,通过小的坑洼路面,能很轻松过滤掉震动,不会有严重的弹跳现象,舒适性很好。但行驶时连续转弯,车身晃动还是比较大的,侧倾也比较明显,不建议激烈驾驶;
4、内饰精制。内饰上设计师在努力营造一种豪华感,满满的欧美风格,贯穿中控台的接缝金色线条闪闪夺目,多处搭配了皮质包裹,不仅柔软实用,悬浮式大屏的使用,再一次提升了整体挡次感。座椅的材质坐起来也舒服,物理按键、空调旋钮阻尼也刚好。导航功能很强大,操作反应灵敏,仪表盘设计很有科技感,深蓝色很运动,能清晰地显示多种车辆信息;
5、油耗超级低。逸动DT市区综合油耗百公里7L以内,跑高速更是百公里5L稍微多一点,在油价越来越高的今天,无疑为车主省下了一笔不小的费用。


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