10万预算买7座SUV还真有 配置/动力都还挺靠谱
- 10万预算买7座SUV还真有 配置/动力都还挺靠谱
- 10万左右，能撑面子的车型都有哪些
- 凌志十万左右的车
- 雷克萨斯suv哪款好求推荐
- 雷克萨斯有10万左右的吗
相信大家在买车、用车的时候，经常会遇到大大小小的问题，虽然问题无伤大雅，不过也能让我们纠结上一段时间。
而教授也经常在后台里收到不少网友关于买车、用车的问题留言，为了更好的帮助你们解开疑惑，将每期挑选几个有代表性的问题进行解答。
在以前，想10万预算内买一台大7座SUV是不敢想的事情，但如今在百花争鸣的车界，10万预算内入手一台7座SUV可是轻轻松松的事情，纵观该价位区间以及需求，捷途X70 PLUS可以考虑一下。
推荐其有三大原因。
第一是颜值。相较于同级7座SUV车型，捷途X70 PLUS的整体造型就很讨喜人。这种“徽派”式建筑设素融合上现代且相当犀利的LED大灯组科技就很显辨识度。此外，恰到好处的车侧腰线设计配合上花瓣式轮毂、双边四出排气也展现出不俗的运动姿态。
第二是内饰和空间营造。不敢说用料是同级最优，但论视觉美观度，捷途X70 PLUS还真有优势。分层有序的中控台，划分得十分整齐的功能区域以及配色方案都让其让看上去美观舒适。
捷途X70 PLUS长宽高分别为4749x1900x1720mm，轴距为2745mm，车身尺寸数据谈不上优势，但其布局上了7座，虽3排空间不算大但应急还是可以的。并且，较低的后排中部地板和可调节角度范围较大的座椅靠背，也能提升不少乘坐舒适性。
第三是动力总成。虽然捷途捷途X70 PLUS提供多种动力总成，不过在这里推荐1.6T版本。该发动机最大能够输出197匹马力，峰值扭矩达到了290N.m，与之匹配的则是一台7速湿式双离合变速箱，该套动力总成可以“超额”满足日常用车场景。
另外，还有最重要一点就是所搭载的发动机出自于奇瑞，并且在奇瑞旗下的各款车型上使用，有不错口碑基础。
只能说，买了不亏，虽然入手价格不便宜，但保养费用以及二手保值率等因素考虑，也能让你省不少钱。不过还是要看你实际用车需求。
雷克萨斯ES200是ES系列中最入门级车型版本，其经常被人吐槽的无疑就是其动力。的确，作为一台售价高达30万C级车，发动机最大输出功率还不过200匹马力，是有点“难言启齿”。
不过即使是有这样的“不适”，但也不会影响到雷克萨斯ES200产品力和销量。
毕竟，选择雷克萨斯ES更甚是ES200车型主要都是看中其较高的燃油经济性、可靠性和售后服务，并非追求动力性能、机械质素等层面。
此外，对比上自家ES系列高配车型，也会更显雷克萨斯ES200的“性价比”。在外观、内饰用料、配置层面不会有太大差距。
并且主被动安全功能也没被“阉割”、像全车7气囊、被动行人保护、主动刹车、碰撞预警、车道保持辅助系统、驻车雷达、倒车影像等都一应俱全。
用最少的钱，一样可以享受到高配车型的用料、功能以及配置，这不就是很值?总的而言，若不追求动力层面，又想用最低价格享受到雷克萨斯ES的可靠性以及高配车型所带来的“东方豪华”，雷克萨斯ES200无疑是很好的选择。
本田英仕派和本田雅阁最主要区别体现在三个方面，一是由不同车企生产运营，不同的品牌口碑；二是外观有差异化、车身尺寸有不同；三是定价策略不一样，配置层面有区别。
雅阁是由广汽本田生产，已经深耕国内市场20多年，沉淀有较好的车型口碑，即使是随便一个汽车小白都能把“雅阁”这个名字脱口而出。
而英仕派是由东风本田生产，引入时间较短。并且早前在没有英仕派这个中文名的时候，以INSPIRE英文名征战，对国人来说认知度并不算强。
（本田英仕派）
外观的差异化是最能辨别雅阁和英仕派两者的区别，并主要集中在车前脸、尾部以及轮毂等样式。至于谁好看就属一个见仁见智的问题。
雅阁长宽高分别为4906x1862x1449mm，而英仕派长宽高分别为4924x1862x1449mm，轴距同为2830mm，车身尺寸方面，英仕派会有一定优势，不过内部空间的差异可忽略不计。
雅阁和英仕派都已迎来中期改款车型，雅阁指导售价区间为16.98-25.98万元，英仕派指导售价区间为17.99-25.99万元，无论从最低配入门级车型还是顶配车型售价，英仕派都要比《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
仔细看了看楼主的需求总觉得哪儿不太对劲啊，还要求推荐一款十万左右的车，关键还要大要有面子？
这么跟楼主说吧，十万左右要想空间大的倒是没什么问题，关键你要求的要有面子着实让人费脑筋啊，直接在车上贴上面子两个字或许还行，十万左右的车还是应该务实点比较靠谱，实用性好才是硬道理，合资品牌就不用考虑了能买到的比较少或者只能买乞丐版，按照楼主要求我给推荐两款自主品牌SUV和一款轿车吧，希望能对楼主有所帮助。
推荐车型一：比亚迪S6
空间指数：
面子指数：
1、按照楼主的要求条件我觉得比亚迪S6应该是最符合楼主的， 空间绝对秒杀同价位车型 ，下班后拉一车服装啥的摆地摊能拉不少货，顺便接点搬家的活也是妥妥的，咱没别的就是大。
2、 面子也多少有点 ，比亚迪抄袭模仿可是拿手好戏，几乎把丰田家的热销车型抄了个遍，这款S6是不是有种似曾相识的赶脚，离远点看这不就是雷克萨斯的RX系列豪华SUV么，去个城乡结合部那帮发廊仔不得羡慕死才怪，但在市里开这车的面子仅存在于50米开外，离的太近的话硕大的BYD字母和S6的字样会出卖你的。
3、 S6的配置也是相当牛逼的啊 ，什么一键启动倒车影像啥的统统都有，好不好用咱就另说了，反正对于没有见过四个轮子的车的人来说坐进去都会合不上嘴的。
贬： 都说死要面子活受罪，这句话真的是真理啊！买了比亚迪S6之后楼主应该短期内会跟各大 汽车 修理店的老板小弟等成为好朋友的，离合异响、导航黑屏、开关门异响（此处省略250个字）等各种问题会接踵而至的，如果您正愁摆地摊或者拉黑活的钱不知道怎么花的话，比亚迪S6会为你解忧。
总结： 希望楼主别被我说的S6这些小毛病吓到，金无足赤人无完人，十万左右的车有大空间还能给人带来开豪华车的错觉就不错了，还要啥手表啊，爱她，就得学会包容她的缺点不是么？
推荐车型二：哈弗H6
空间指数:
面子指数：
赞：
1、 说实话哈弗H6算是自主品牌里面设计得相当漂亮的一款车型 ，当然跟比亚迪走捷径的路子不同。长城哈弗H6的车身尺寸在同级车型中算是比较大的,外形设计上一改长城旗下其他SUV一贯的粗犷风格,在车身边角处经过更多圆润处理后立马山炮变美男了，中国人看着就是顺眼。
2、 座椅加热很实用 ，冬天再也不担心屁股被冻的晶晶亮透心凉了，还可使具有腰酸腿疼症状的车主在驾驶中减少疲劳，缓解病症，避免因寒风的入侵所引发的疼痛，真是很好很强大。
3、 空间大自然也是不得不提的 ，跟比亚迪S6可谓伯仲之间，但考虑到H6不走邪路的外形设计我觉得这么大的空间就别去摆地摊啥的了，老老实实自己家用已经非常不错了。
贬：
哈弗H6大毛病没啥，小毛病多的自主品牌通病自然是跑不掉的，无非也就是进水，档难挂，方向盘会卡死，遥控不灵，现在又在大闹刹车问题，有了这些问题后你可以找比亚迪S6车主沟通一下解决办法，他们应该都有经验。
总结： 看到这楼主是不是有让摇到的号作废的想法了？别灰心H6其实也不是你想的那样不好，没事去看看SUV销量排行榜你会发现H6经常高居榜首啊，你得这样想即便是毛病多也不是你一个人啊，有众多车主陪着你流泪你不会孤单的。
推荐车型三：帝豪EC8
空间指数：
面子指数：
赞：
1、 矮子里面的将军啊 ，帝豪EC8空间上跟前面两个SUV自然是没办法比了，但在国内自主品牌车型当中的长相肯定是数一数二的，前脸大气侧身帅气尾部霸气，反正还算过得去。
2、 油耗表现让人满意 ，百公里8个左右的油耗跟普锐斯或者CT200h自然是没的比，但比上不足比下有余了，咱还要啥自行车啊。
3、 A级车的价格、B级车的定位、C级车的享受，这话说的有点夸张但却是还真有点那么个意思，性价比相当高。
贬：
1、 牌子不够硬啊 ，车是好车就是牌子不给力，挂上大众的标都得好卖不少，全聚德的烤鸭放到成都小吃卖也是枉然啊，革命道路还很长，帝豪的老大们还需要努力啊。
2、 内饰做工粗糙 ,毕竟成本摆在那的如果做工上个档次了那价格估计也得上几个档次,既然楼主要的是面子那外形好看就得了内饰粗糙咱就忍了。
总结： 去论坛看了看帝豪EC8的评价，那场面那是，锣鼓喧天鞭炮齐鸣，红旗招展人山人海啊，叫好声此起彼伏，就差高呼只要998了，仔细想想也能理解，众多EC8的车主买它的心理不都跟楼主一样图个省钱有面子么，自己买了车谁不说好啊。
以上就是我的看法，其实这几款车品良心讲性价比都不错的，但楼主说身在帝都那要想开出面子最好去六环外，因为这几款车如果在市区开不仅开不出面子还容易被警察当黑车查，一不小心再碰上钓鱼执法啥的就跳黄河也洗不清啊。哦对了忘了告诉楼主，做选择时你可以参考一下我的指数，各项指数满分是100颗 。
10万，撑面子，买个二手吧兄弟！
10万买二手可以搞雅阁，凯美瑞，天籁，君越，五年左右的，这个才是撑门面的吧！
车子状况没问题的，7万公里左右可以说刚出磨合期。
比起七八万的A级车，这些又大又有面。
驾驶体验，安全性，各方面都不一样的。而且你要面子，一个巴掌大的小车，能有什么面子呢？
比如搞个11年的君越，只需要不到10万，顶配，远程启动，动力也强，多有面？就是油耗高点。
还有很多其他的选择，不管怎么样，肯定比10万的国产车有面。
稍微花三两千收拾一下，跟新车一样。
一堆傻叉在这胡咧咧。人家楼主要10万的车，结果一堆人推荐十四五万的都有！还有推荐国产车的，你们到底看题不看？楼主也说了就是要面子，那么首先国产车排除。有面子，就是外观必须好看。必须要大那么，小型车和微型车排除。那咱们就从紧凑级的a级车看，看看合资有哪个能买到？我算了一下，卡罗拉卖不到。本田思域也买不到。现代的领动买不到。说来说去只能买到起亚的k3。还有雪佛兰的科沃兹，其他的基本都买不到。不过我有个非常好的推荐，那就是大众的朗逸。可能很多人在说了，这个车十几万呢？对，原价十几万，但是现在优惠后力度非常大，一般是优惠3万左右，低配7万多不到8万就能买到。然后交完购置税和保险，10万足够落地了。不管是从品牌还是外观，还是车的长度。都是这个价位最有面子的车，没有之一。
推荐三款车给你，没一款让你开出去都面子十足，而且十万块足够。第一款，陆风X7
这逼格满满的车型不知你是否满意，头一次见到这车的时候就感觉看上去很硬朗，流线设计也比较好，最主要是乍一看我去这不路虎么，加上尾标的字母化让它显得更加高大上，整个好点的车牌号，往农村一开，相信你想要的面子不是问题。第二款，众泰rs9，
看到这款车是不是根本不相信自己的眼睛，这车怎么可能十万，至少也得二十万吧？没错，十万，就是十万。这整体给你的感觉是不是比保时捷还要上档次，这要是开出去是不是也是回头率超级好？第三款，五菱宏光，
这个不用过多介绍吧，秋名山神车，开出去绝对是倍有面子！重点是便宜，别说十万，五万都搞定高配了！
本人做汽贸生意多年，现在市面上的车型品牌让购车者总是眼花缭乱，本人给他们的意见都是，看自己喜欢有眼缘的，买车问东问西到最后很可能买到的是别人喜欢的车而不是自己特别中意的！
现在市场上的 汽车 品牌，无论合资还是国产质量都很过关，我给自己的客户的建议考虑自身需求一般是：
1.一般家庭代步，选择经济省油，空间满足家庭乘坐，最好是两厢的休旅车或者小型suv，在城市内驾控停靠比较方便！
2.家庭过度车型，选择比较保值的车型，合资品牌好些，最好是三厢轿车，主要是轿车的操控要强于越野或者suv，让人感觉几年的车依然好开！
3.终极目标型，一般这样的客户都事业有成，为自己的家庭打拼很久，选车有自己的心仪对象！没建议喜欢就买了！
预算10w左右的话推荐车型有以下几种供你选择
先来说这个价位中的suv，按您所说能撑得住场面的有荣威RX5，哈佛H6，以及传祺GS4，名爵ZS，日产劲客，比亚迪宋这几款热门车型推荐，外观上都十分 时尚 动感，肌肉感十足，撑得住场面还是没问题的。但是说实话，10w这个预算还是不建议选suv，毕竟这个价位中的suv大同小异，虽说近几年设计感都很好，但毕竟买车是一件大事，还要主要考虑性能为主。
接下来推荐几款热门的中小型车，福特的福睿斯，本田的锋范，现代的朗动，标志308。以上几款是个人推荐的车型，不是说不支持国产，确实同等级中国产车也有许多不错的选择，毕竟起步时间不长，许多问题还不完善，还有口碑这一块，还是合资车稍微好一点，毕竟车关事大，还是要三思，为自己。
因为一些原因没法配图，但是以上车型都是热门款，相信你也都见过，可以考虑从中挑选一款合你口味的来选购。
10万元左右，能撑面子的车型，好吧，既然都那么在乎面子，那一般的十万元 汽车 肯定是满足不的了，不如大胆的构思一下，还有没有别的可能，不在乎这车到底有多老，只要让人感觉它很贵就行。
按照这样的标准，这款车不出意料之外的话，它应该很有可能完全可以为你撑个面子，它是一款2门2座车，不但是一款跑车，而且还是一款硬顶敞篷跑车。
它搭载一台3.5升V型6缸自然吸气发动机，动力可以输出272马力，虽然作为一台跑车而言，极速只有250公里每小时，并不太理想，但是它的外形非常的拉轰，不但外形拉轰，而且舒适度也是当时跑车中之最。有车主评价它是有着奔驰S600的舒适感的敞篷跑车。
它车重超过1.8吨，百公里加速只要6.6秒，车长超过4.5米，车宽超过1.8米，车高不到1.3米，无论是不是敞篷的状态下，它的车身看起来都很协调。
这款车早已停产，也早已停售，现在能以10万元左右的价格入手，那也是一辆货真价实的旧车，表显里程这台车行驶了13万公里，不过，它的车况看起来还是挺不错的，不管是车壳还是内饰，都没有明显的破旧感，款式是十几年前的老款了，整体来说还不错。
它就是2004款奔驰SL350，新车裸车价是120多万，现在折旧价只要10.5万。重要的是，它原本就是一台奔驰百万级别的敞篷跑车，现在虽然年份已久，开着它代步依然很拉轰，开在农村来回跑，你依然是那个村里最靓的仔。也许开在大街上，回头率也爆棚哦！
这款车一直是我小时候其中的一个梦想，如今都停产了，它还是一个梦想，你们小时候的梦想之车又是啥呢？是跃马还是蛮牛或者是肥龙？
推荐四款车，都是国产车，我不推荐韩日车
第一款是比亚迪宋7.9万起步
第二款：宝骏530，7.8万起步
第三款：名爵6,9.98万起
第四款：吉利帝豪GL7.8万起
哈费H6，2018款，蓝标，运动版，1.5T，手动两驱精英型。
优点：外形够大，轮毂线条明显，霸气。广东有说：一个人，能不能打，先不用管；体形高大威猛，看得霸气侧漏的，就能给别人压迫感，不用过招就能拿分了。开个玩笑：就好像成龙大哥和姚明站在一起。车子外形的大小，直接影到车子内部的空间及舒适度性。所以按照此款车的外形去想象，空间及舒适性，很好。
缺点：外形大，车子的重量高。起步肉，发动机偶尔会有点噪声，经常跑市区低速，耗油量偏高。
总结：性价比高，价格外观符合大众的需求。紧凑型SUV销量王。
我给推荐几款吧，本田思域，12万左右1.2T6挡手动，又有面子又皮实还特省油，铃木维特拉，1.4T6速手自一体四驱性价比高，质量可靠，有面有里，价格在13-15左右，大众途观，够有面吧，质量也不用说，现在有活动，低配价格在14万左右国产车推荐你买长城H5柴油版的质量可靠，性价比高，价格也在13万左右！如果你加点钱1.5T宝马一系也可以考虑价格在17万多点
没有凌志十万左右的车。
雷克萨斯是著名的日系豪华品牌，既然是豪华品牌，那就自然不会有10万左右那么便宜的车，而且二手的雷克萨斯也都不止10万那么低的售价，毕竟雷克萨斯的保值率也是异常的高。
历史追溯：
丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。
大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。
经过数年呕心沥血和潜心研究，雷克萨斯隆重上市，并一举成功。
推荐雷克萨斯UX。曾经的豪华品牌旗下车型大都为大尺寸，不过近年来，豪华品牌正在布局紧凑型车和紧凑型SUV这个领域，雷克萨斯UX就是这样一款车。
从前脸看，雷克萨斯UX传承了旗下车型的家族式设计语言，造型大气又时尚，视觉效果很棒。大灯造型有棱有角，和纺锤形进气格栅交相辉映，造型很讨喜。
雷克萨斯UX定位紧凑型SUV，不过从侧面线条来看，车身视觉效果还是不算很高。车身侧面的腰线造型复杂，呈现上扬的趋势，十分动感；轮拱部分有黑色塑料装饰件，强调了作为SUV的调性。
低配车型的轮圈为17英寸，造型比较普通，为常规的五辐造型，中规中矩。高配车型的轮圈就升级为18英寸，并融入了双色的设计风格，虽然仍旧为五辐式，但却不显得单调。FSPORT版本则配备专属造型的18英寸轮圈，枪灰色配色显得非常有质感，整体造型也不单调，视觉效果很棒。
内饰设计方面，UX传承了雷克萨斯一贯的档次感，即便是最低配车型也同样“板正”，此外，从方向盘造型、中控台造型和中控大屏的布局等方面，我们也能看到雷克萨斯家族式设计的影子。
该车型配备LED大灯、自动头灯、胎压显示、自动驻车、真皮方向盘、仿皮座椅、自动双区空调、一键启动等配置，足够满足日常使用。此外，前/后排侧气囊、前/后排头部气囊和膝部气囊、倒车影像、后视镜加热等配置均为全系标配，值得点赞。
没有，10万的话只能贷款首付，倒是能10万开走 ，雷克萨斯最便宜的是CT系列（两箱）27.9-44.5万，现在有两万的优惠。如果要买的话建议买ES系列的（三厢，中型车），36.5-65.4万，现在有4.8-10的优惠
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