2020款吉利远景质量怎么样（吉利远景车怎么样）

2020款吉利远景质量怎么样（吉利远景车怎么样）

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加速表现平顺。操控感觉还不错，电子助力感觉也还行，低速的时候很轻，高速就会变重，感觉也挺自然。悬挂支撑不错，主要是太硬，转向也挺准，对得起这个价格。底盘及悬架，这车悬架最能证明车很便宜，舒适性比面包车好。

缺点：

1、动力弱

动力上，吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉，仅能勉强作为代步使用，如若要超车都需要留出足够的余量，在高速上更能感觉出后劲不足。

2、安全性差

吉利全新远景的安全配置非常差，全系仅有主副驾两个安全气囊，对于车辆的后排完全没有防护。低配车型甚至连刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 都没有搭载，这样的车辆在高速行驶时非常危险。

3、行车噪音大

吉利全新远景的行车噪音比较大，主要是发动机的噪音和胎噪。在超车急加速时,发动机的噪音会瞬间变大。此外,在车辆时速超过60km/h以后，在车内就能明显的听到恼人的胎噪,驾驶感受很不好。

4、减震差，颠簸感强

在后悬架方面，吉利全新远景搭载了扭力梁式非独立悬架，因而在经过减速带和烂路时，车辆对于大颠簸过滤得很差，尤其是车辆的后排颠簸感很强，乘坐舒适度较差。

5、后排空间小

吉利全新远景在车身尺寸方面没有变化，长宽高依旧是: 4599/1747/1482mm, 轴距为: 2615mm。在前排调整好驾驶位后坐进后排，腿部余量仅有一拳左右， 较为局促。同时，后排的座椅坐垫高度也比较低，大腿较多部位都处于悬空状态，支撑性不足。

吉利远景质量挺不错的。从外观上，远景非常大气。在6万元级别的家轿中，远景的配置在同级中也是很丰富的一款车型。在空间上，远景的车长超过4.6米，轴距有2600mm长，账面数据与同级对手相比是很有竞争力的，加上车内合理利用了空间，远景的车内空间相当可观。

吉利旗下车型的质量在国内自主品牌中是数一数二的，一些车型也能够媲美合资车型。远景这款车型，目前收到的投诉不多，车主的反馈也不错。

扩展资料：

吉利远景的配置

全新远景的内饰中仪表台的造型采用家族风格，轮廓采用拱桥的弧线，横穿中控台的金属饰条与内门拉手镀铬条呼应。中控台轮廓造型采用中国古典元素“回形”，同时也采用了大量金属色。

全新远景座舱内大面积以皮质材料包覆，高包覆性皮质覆盖的座椅，提供全黑及双拼色野马棕两种配色，以双缝线拼接工艺缝制。

门内扶手、扶手箱和多功能方向同样以皮质包覆。全新远景拥有仅为38分贝的怠速静音分贝值，使座舱整体环境更加安静。而加长到2615mm的轴距，提升了全新远景的乘坐空间。

优点：最满意的还是偏低的油耗，宽大的驾乘空间及大容量的后备箱，还有4年15万公里的超长质保

缺点：整体还行，就是离合偏高，长途行驶左脚抬得累

外观：这款车外观比较中庸，属于大众型的一般外观，这款车主要赢在了实用，外观没有比较耀眼的特点

内饰：全新的深色内饰及方向盘黑色车标提升了整车的档次，显得时尚大气，中间的大屏功能丰富，科技感满满的智能语音交互系统

空间：驾乘空间在乘坐方面还是比较舒适的，后排座椅172CM的身高翘起二郎腿也没有问题，后备箱放四个行李箱轻轻松松

配置：黑色车标提升了整车的档次，显得时尚大气，中间的大屏功能丰富，科技感满满的智能语音交互系统

动力：1.5排量自动档在低转速超车时反应迅速，加速也很快，高转速的情况下提速就略显肉了

操控：底盘高，在乡村道路行驶也感到比较平稳，方向盘手感也比较精准

油耗：最满意的还是这款车的油耗，自动档的城区开下来百公里平均油耗5.8升，满意！

舒适：车内软包设计比较到位，放屁的座椅也便于清洁，前排乘坐舒适性优于后排

优点：最满意的还是百公里5.9L的平均油耗，宽敞的驾乘空间及大容量的后备箱，以及4年15万公里的超长质保

缺点：离合偏高，长途驾驶腿部感到劳累

外观：这款车外观比较大众化，没有什么突出特点，主要赢在了实用，外观没有比较耀眼的特点

内饰：深色内饰及方向盘黑色车标提升了整车的档次，显得时尚大气，中间的大屏功能丰富，科技感满满的智能语音交互系统

空间：驾乘空间在乘坐方面还是比较舒适的，后排座椅172CM的身高翘起二郎腿也没有问题，后备箱放四个行李箱轻轻松松

配置：牵引力控制系统、智能刹车辅助系统、车辆动态稳定控制系统、胎压监测系统，全方位的安全配置系统让车辆在行驶中安全感满满，包括手机交互系统，北斗导航系统，智能语音控制系统，生活资讯等影音娱乐系统让驾驶充满了娱乐性

动力：1.5排量自动档在低转速超车时反应迅速，加速也很快，高转速的情况下提速就略显肉了

操控：底盘高，在乡村道路行驶也感到比较平稳，方向盘手感也比较精准

油耗：最满意的还是这款车的油耗，自动档的城区开下来百公里平均油耗5.9升，满意

舒适：车内软包设计比较到位，放屁的座椅也便于清洁，前排乘坐舒适性优于后排

优点：一款小型轿车，开起来比较轻松舒适，油耗也挺好的，配置对于同级别车型来说他已经很棒了，国产车近几年做的也相当不错，本人比较注重国产车，它的性价比也相当高，车内有行车记录仪给我带来了很多的便利之处，后备箱空间是挺大的就是开口稍微有点小，放东西不太方便，支持国产，不仅价格实惠，而且配置也高。

缺点：这个价位的车要求不能太高了，处了隔音稍微有点差以外，毕竟价格放在这里呢，不满意的也就在没有了。

外观：外观设计很不错的，挺像那么回事，买了款白死的车我觉得白色显的大气一点，比起老款远景车，它的外观改变了不少，毕竟是前后大灯的样式。

内饰：内饰方面异味比较少，刚买回来的时候有一点味道，过几天也就没有了，车内USB接口设置的比较好，仪表盘设计也非常好看，中控大屏等，仪表盘的亮度还是可以自动调节的，总体来说还是非常喜欢的，

空间：空间方面比较满意，空间足够，后备箱空间也大，唯一的一点就是开口有点小了，坐在车内腿部也不会感觉到不舒服，我平常也比较爱护车，毕竟是自己的车，感觉哪哪都好，没有不满意的地方。

配置：亮条连接两侧尾灯的设计也很不错很时尚；车辆配置16寸的铝合金轮毂，这个档次的车配置算高的了,车内USB接口设置的比较好，仪表盘设计也非常好看，中控大屏等，仪表盘的亮度还是可以自动调节的，总体来说还是非常喜欢的，

动力：没有很肉的车，只看你怎么去开了，1.5L的排量对于我来说一斤动力十足了。毕竟只是上下班开，不需要有太大的排量，再说油耗，我买的是手动挡的，只要肯给油动力不在话下的，跑在路上很平顺。

操控：点在助力，低速的时候很轻松，好俗的时候很成沉稳，感觉很自然，倒车影像很清晰，对我来说真的很实用。

油耗：买车两个多月了，目前行驶1300多公里，油耗是5.8L，对于买了才几个月的车来说油耗也不算高，这个油耗在饿哦的接受范围之内，等再磨合一点时间应该还会再降一点。

舒适：驾驶座椅宽大，包裹性很好，车内时常暖暖的，不会感觉冷，就是轮胎的噪音有些，明显，后悬挂偏硬，过减速带的时候有明显的颠簸感。

吉利远景是一台普通但省心的代步车，没有高颜值也没有非常高的品质，但还算物有所值。如预算在5~6万之间可以考虑MT远景代步，预算在6~7万的话可以考虑级别略高一些的帝豪MT或者雪佛兰科沃兹自动挡，低配价格接近7万配置也很低但自动挡变速箱是6AT，级别明显高一级。

吉利远景的油耗表现只能说合格但不算优秀，作为一台尺寸仅为4599*1747*1482、轴距2615、整备质量1.2吨的轿车油耗只能这么评价；质量方面还可以，发动机变速箱足够有年代感已经没有明显故障点了。

扩展资料：

注意事项

1、看到新车之后不要急于启动，因为很多车企为了节约成本，会只给车辆加很少的汽油，如果强行启动的话，因为油少可能对汽油泵造成损害，对车辆的影响也是可想而知。

2、新车点火之前要注意，将钥匙转到启动位置后停留几秒，等待汽油泵给发动机上油。点着火之后，不要尝试踩油门给油来测试发动机，因为如果给油过猛的话，容易造成磨损，不利于汽车的磨合。

3、检查车门是一个很好的验证车辆是否是二手车的方法，查看四个车门是否有下垂的现象，把车门开到最大听一下是否有异响，然后轻轻关上车门，仔细听一下是否有轻微的碰撞的生意，注意关门的时候一定要轻，否则容易听不到。

优点：最满意的还是外观和空间吧，大气上档次，而且驾驶起来很舒服，储物装载能力也挺好的

缺点：总体感觉还不错，有时候干踩油门不见提速上去吧

外观：耐看，刚买回那会儿觉得还不是蛮好看，特别是车尾，但看得多了觉得都好看

内饰：车子的内饰做的非常的不错的，不管是车子的内饰做工，还是车子内饰的风格，我都是比较的满意的。

空间：空间大，后排空间很大，六个大人，两个娃娃，一点都不挤，后备箱空间也大。

配置：配置很不错，基本都有，天窗，影响，新车辅助，安全配置等，齐全了

动力：动力很不错，，动力不停给你惊喜，超车无压力，上大坡，感觉动力也没衰退！而且自动波箱退档很及时。

操控：操控一流，转向精准、路感清晰、底盘硬朗，方向盘有随速转向系统低速轻、高速沉稳很舒适的。

油耗：很省油，满意，100时速左右高速大概,显示8点几，平时走的是一半城市道路，一半城乡道路，平均会显示9.2

舒适：没话说，人见人夸的舒适性，自己说好没用，同事全说好才是好

优点：各方面都很好，是我很满意 的车。销售顾问的耐心

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。。

外观：最满意的一点没有之一，喜欢。

内饰：精致一直都在。没得说的。

空间：应该目前这个品牌在售的，空间好像没什么好说的，不能要求他空间阿

配置：简配，没有什么好说的。

动力：超强代步车，动力很够用，加速也挺快的。

操控：指向准确，十分灵活，方向盘很稳重很喜欢。

油耗：目前市区道路约8个油左右，可以接受，但期望的油耗应该是在7个油左右。

舒适：很舒适，尤其是前排的空间，开长途都不会感觉累。

优点：换代车型真的不错，流线型的车身，让人看了就舒坦，内饰的颜色也不错！

缺点：行车时候减震偏硬，过减速带，感觉好像顶到头了，有时候回duang的一声。车门不知道是密封太好了，还是门不怎么好关闭，驾驶位尤其难关

外观：正面用了大面积的镀铬装饰 不会显得突兀 车外后视镜上面继承了转向灯也是LED的灯带 两侧车玻璃下面有少量镀铬 太多了会显得屯

内饰：用手经常摸的地方是软的，其余的都是硬塑。扶手和门板部分包裹皮质材料，方向盘也是真皮包裹，长途行驶的话握着很舒服

空间：前排空间够用 头部空间也很足 后备箱空间也很够用

配置：一键启动，胎压监测，定速巡航也好用

动力：其实一辆车的全部动力完全释放出来的机会很少 我们平时最多也就能用到2/3吧 更别说在城里上个班什么的了

操控：方向盘握起来虽然感觉有点小（对我而言） 但是套了个皮质方向盘套 感觉好多了 而且摸起来手感也不错

油耗：磨合期油耗稍微高一点。定速巡航很好用，导航地图旧，有些路已经变了，还在规划路径

舒适：头部支撑很到位 边上有车座侧面包裹很厚 打孔双色真皮座椅包裹，两个人开车的话 电动座椅调节特别方便，真皮包裹还是打孔的

优点：空间是我最满意的地方，不管是车内还是后备箱都很大

缺点：发动机声音有点大，隔音有待加强，胎噪等

外观：外观真的帅，就是冲着外观才买的，造型独特有个性

内饰：内饰虽然谈不上高级，但给我感觉很紧凑，实用就好，用料还能接受

空间：空间挺好的，坐着感觉挺宽大的，后备箱也很大。

配置：配置挺多的，影响，行车辅助，安全ESP，天窗采光性不错的

动力：动力够用，本身车子重，转速上1500转后，动力介入，加速也不差

操控：底盘扎实，通过性好，可以过得稳稳地，转向灵敏

油耗：油耗7个多点，这个挺满意，确实很省油。

舒适：座椅宽大且软，靠背可以调到合适的位置，开久了也不会太累。

优点：外观我挺喜欢的，很有范，也没什么撞脸的车子，这点不错

缺点：车便宜配置低，算来算去就是这么回事，简配比较严重

外观：外形是选他主要原因，看着不会觉得太小，过得去，这一代是真的值得买的吧，觉得也有很高级的感觉

内饰：内饰绝对是一个大亮点，布局耐看偏保守稳重风格，虽然对它没太大的追求，不丑就行

空间：身高1.75M 驾驶位调至我觉得舒适的位置,后排腿部还有一拳半的空间,头部也是一拳半的空间

配置：配置不多，基本配置那种,有些刚需的配置还是选配一下吧问题不大

动力：动力强劲，高速超车轻松，除了急加速外，起步还是比较干脆利落得，车子底盘扎实，行车平稳，对于细小的颠簸过滤的比较好

操控：操控性算是可以了，方向盘操控起来感觉很舒服。整体来说还算得心应手

油耗：新车就直接上高速开了，油表显示9.3，后面又跑了市内目前油表显示的是8.5，不错，品质很好

舒适：舒适性还好，隔音一般，座椅的包裹性也不错，悬架有点硬

优点：外观霸气，绝对的惊艳好看，空间够用，动力也不错，性价比挺高的

缺点：不知道是不是轮毂大尺寸，觉得从路面反馈过来的震感挺生硬直接的

外观：外形拉风的很，前后车头灯超级好看，车身线条流畅优美

内饰：拉丝面板很不错，看起来很高级，至于车内中控布局真是非常的好看

空间：很满意，乘坐空间非常足，家用人都做得比较舒服

配置：配置一般吧，各位看自己的能力买高配点的就好

动力：动力非常有劲，地板油下去推背感很强，静止提速迅猛

操控：操控感不错，开过的车子不算多，路感很清晰，避震没想象那样软

油耗：油耗挺低的，中等水平，这点满意，不太担心

舒适：座椅舒服，没有噪音烦恼，空间也大，都很满意

优点：在停车场能一眼就认出我的车，大气

缺点：车子内饰敢不敢再简单一点，难道这就是所谓的粗矿。这才是我内心话

外观：第一眼看去就是大，感觉实车要比照片上的好看

内饰：内饰家人喜欢精致点的，不过把钱花在质量上要值得多

空间：全家没有大块头，基本也就是老婆上班开开，空间没多大要求

配置：安全保障很全，不过空调是感觉冷得慢，其他的没什么好讲的了。

动力：动力一点都不差，提速挺快，比我心里预期还要好呢

操控：还可以，挺灵活的。没什么噪音

油耗：首保前不谈油耗了吧。自己也是新手，还不懂省油怎么开。目标9个油。

舒适：空间大坐在里面很舒服，开着很稳。最后一排感觉有点挤了。

优点：外观年轻时尚，配置丰富实用，重点是价格实惠，很适合工薪阶层。上下班开，代步工具，挺省油的，内饰设计的不错。挺好看的，也上档次这了，基本没有异味，提车到现在快1个月了，基本没有给车里加什么装饰

缺点：后排座椅不太舒服，轮胎噪音比较明显，上坡的时候会觉得动力有点不够

外观：外观前脸部分是我喜欢的，外观显年轻化，精致，细节设计感强，适当运用了镀铬饰条的点缀，LED灯更显犀利

内饰：内饰设计上档次感在同级别车里更加有特点，多功能方向盘，仪表整洁、大方。车门旁边扬声器上设计回文图形设计，很有家族设计感。中控台8英寸液晶显示屏，显示效果细腻、清晰、触感操作流畅。

空间：前排空间不拥挤，驾驶很舒适，后排座三个人很宽敞。家人出门旅行带上行李不是问题。

配置：外观内饰设计大方，耐看，配置齐全，多媒体方向盘，倒车影像等等配置，很实用，一点廉价感都没有

动力：1.5L动力有点输出不强，可能跟他本身性能所限有关，有时深踩油门并不会降档，加速，超车动作不利落。但是整套动力系统的平顺性还是不错的

操控：方向盘很轻便，指哪打哪，过弯道路面很轻松，悬架偏软，颠簸路段很好过滤

油耗：目前车辆行驶了6600多公里，刚提车那会油耗一度上升到6.6，首保过后，也已过了磨合期，现在还下降了几个油。

舒适：座椅可自由调节到合适位置，驾驶很舒适，唯一的缺点就是上高速胎噪有点大