12v电瓶充满电多少伏（12伏电瓶充满电是多少伏停充后下降多少伏为正常）

12v电瓶充满电多少伏（12伏电瓶充满电是多少伏停充后下降多少伏为正常）

• 12伏电瓶充满电是多少伏停充后下降多少伏为正常
• 12V电瓶满电是多少伏
• 12V铅蓄电池，充满电时电压是多少电压不低于多少V时可以用
• 十二伏电瓶充满电应是多少伏
• 12V充电电池充满后一般能达到多少伏耗完电后电压是不是为0
• 12v电瓶最高充电电压是多少

12伏电瓶充满电时大概在13服到14伏左右。青春后，他的电压正常情况下是不会下降的。如果说你进行使用的过程，当中电压会缓慢下降，下降到十点多伏以后呢就不能正常的使用了，需要再一次的充电。

1、不同使用领域的电池会有不同的电压，电动车用12伏电瓶充满电后的电压一般在13.3V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V～13.0V。

2、若电瓶电压在10.5V左右就应该充电。

3、如果电瓶继续放电使用，电瓶效率下降较快，使用寿命会缩短。

扩展资料

充电

1、出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。

2、有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有 完全充满电的。

3、除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足 ，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：

（1）向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。

（2）充电时， 蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。

（3）对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。

正确充电方法

1、当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。

2、首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

3、然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。

4、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

5、提示：蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力十足”。不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。

保养方法：

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命

参考资料：百度百科-蓄电池

参考资料：百度百科-电瓶

12V铅蓄电池，充满电时电压是14.4V；电压不低于10.5V时可以用。

一个12V电池里面有6个串联起来的单格铅酸电池而组成，单个的标称电压是2.0V，电压最高只有2.4V。12V的铅酸蓄电池或非铅酸蓄电池都以14.4V为充满电的标准，用14.7V定压充电器充电，充到14.4V就不能再充了，否则就会损害蓄电池。

电池每个单格的终止电压为1.75V，因此12V系列电池的终止电压为10.50V，意为电池的放电电压达到10.50V时，必须终止继续放电操作，继续放电就会造成电池过放电。同理，16V系列电池的终止电压为14V。

扩展资料：

铅酸电池单体电压在1.5伏-2.4伏，取其中间值2伏，铅酸蓄电池内部其实是有6个铅酸电池单体在联合工作，把它们串联后就可以得到12伏的电压了。当电池充满时在放电时候化学反应剧烈，单体电压最高为2.4伏，6个单体串联就是14.4伏。

化学反应终止电压为1.5伏，因此蓄电池电压接近9伏时说明其电量即将耗尽。也就是说车用蓄电池虽说标称电压是12伏，但是实际电压在9-14.4伏之间，在这个范围内电压越高说明电量越充足。

参考资料来源：百度百科-终止电压

参考资料来源：百度百科-12V蓄电池

一般轿车12V蓄电池，熄火状态下电压应该为12.8V左右（正负0.3V)，如果电压低于12.5V需及时进行补充电，题主的13.7V应该是不可能的，除非是刚刚熄火时检测到的虚电压，过几分钟或都开下大灯几秒钟后再检查下，或者有必要验证下检测仪器是否准确。

对于免维护电瓶来说，正常电压在12伏到14.1伏之间；

对于铅酸蓄电池来说，正常电压在12伏到14.7伏之间。

即使是在熄火状态下，只要您用的电压表没问题，测出来的电压在上述范围内，就没问题。

如果是铅酸蓄电池，12伏的铅酸蓄电池终止充电电压为14.4伏，充满后可以达到14.4伏，但是放置半小时后会下降到13.8伏以下。
为了不使电瓶损坏，电压低于10.8伏就必须要充电，此时已经有亏电的风险，电压低于10.5伏肯定亏电了。电瓶亏电寿命锐减80%。

咨询记录 · 回答于2021-12-14

12v电瓶最高充电电压是多少？

一般来说，汽车12v电瓶在充满电的情况下，电压应当在12.5伏-13.5伏的范围区间内，如果低于12.5V的话就需要立刻充电了，不然很容易出现打火困难的状况。