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09年上牌江淮瑞风柴油版是黄标车吗

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09年上牌江淮瑞风柴油版是黄标车吗

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09年上牌的江淮瑞风柴油版不是黄标车。
黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆,大多是于1995年以前领取牌证的老车。
黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。
黄标车认定标准:
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。
国Ⅰ的排放标准是:一氧化碳不得超过3.16克每公里,碳氢化合物不得超过1.13克每公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里,耐久性要求为5万公里。
国Ⅲ的排放标准是:碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。

要看你的用途:1.柴油版油耗低(8-10L),载重有力,故障少。但起步慢、噪音稍大、冬天打火难,市内低速换挡频繁。2.汽油版油耗高(11-15L),驾驶舒适,起步快,噪音小。要是主要以载
轻货
和接客户跑市内为主建议你买汽油版。我的是2.5T柴油版,跑80以上和汽油差不多,市内换档频繁,嗡嗡响较大。但确实有力和省油。

近日,江淮正式发布了瑞风M4?2.0T柴油版车型的官图,它的外观和现款的瑞风M4相同,造型很大气。在国内的商用车的领域里,江淮还是非常有话语权的,这款瑞风M4也是高性价比商用车的代表,新推出的2.0T柴油版本的车型也有7座和9座车型可选择。

江淮瑞风M4的外观要比老款的瑞风时尚的多,变得也更大气了,它的前脸采用了最新的家族化的设计,看上去很精致。瑞风M4?2.0T版车型的前脸采用了一个很有张力的多边形的进气格栅的设计,进气格栅的下底较宽,上面采用了粗壮的镀铬条的装饰,进气格栅的上方采用了一个很运动的造型,并采用了上扬式的镀铬条的装饰。瑞风M4的2.0T车型的前脸的底部包围也很运动,两侧采用了棱角分明的轮廓,看上去非常凌厉。它的侧面造型很方正,不会因为设计而浪费内部的空间,它采用的是侧滑门的设计,也更方便后排的乘客上下车。

在内饰方面,江淮瑞风M4?的2.0T柴油版也塑造了很豪华的氛围,它的中控台采用了家族化的设计,方向盘采用了三幅式设计,大屏采用了内凹式风格,多媒体区域采用了一个很精致的轮廓。新车的后排座椅采用了双拼的风格,后排的顶部有一排空调出风口的设计,上面还有一个小的液晶显示器。新车将搭载“refine+”健康系统,实现车内空气环境的多层过滤和杀菌消毒。另外,新车还配备AEBS自动紧急制动系统、盲点识别、车道偏离预警、ESC车身稳定控制等安全配置。

在座椅方面,新车有7座和9座可选择,9座车型采用的是2+2+2+3的座椅布局,可以说是非常的实用。动力方面,它搭载的是2.0T的柴油发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩达到了360牛·米,动力表现很强悍,采用6速手动变速箱,百公里油耗7.9L。

楼主的问题问的真的很好呵,瑞风是江淮汽车的一款商务车,也就是我们常说的MPV,它的原型车是江淮汽车公司引进韩国的那一款H1商务车,目前在我国市面上主要有2.4和2.0两种排量的车,价格在9万到17万之间(空车价格),主要包括三个档次的车系:...
冷机进气20排气25就可以了。
楼主的问题问的真的很好呵,瑞风是江淮汽车的一款商务车,也就是我们常说的MPV,它的原型车是江淮汽车公司引进韩国的那一款H1商务车,目前在我国市面上主要有2.4和2.0两种排量的车,价格在9万到17万之间(空车价格),主要包括三个档次的车系:...
不知道你拉货拉的多吗?既然买柴油的,说明是为了省油和动力,,要是单纯的拉货。建议选择8坐的,瑞风有俩款车身,一款长的,一款短的,而7坐的就是短的,,所以建议你选择长车身的,拉货不需要太舒适,可以选择钢板悬挂,,谢谢 希望能帮到你 ...
口碑: 4.2分 高于同级4.28%(口碑总数185) 优点: 省油 2456 空间大 1282 实用之选 700 大气 352 缺点: 技术落后 1252 刹车盘太小 314 最新印象: 突然没刹车 维修保养贵 指向模糊 动力点评:点评: 江淮瑞风II搭载2.0T涡轮增压汽油发动机和6前...
瑞风和畅柴油版搭载1.9CTI柴油涡轮增压发动机,最大功率可达100kW/4000rpm,最大扭矩为285Nm/2200-2600rpm。该发动机采用最新电控高压共轨系统,VNT(可变喷嘴/截面增压器)、满足国IV排放标准。与柴油发动机匹配的是六速手动变速箱。

我的是柴油舒适版的,开着舒服,坐着也没得说空间大,发动机噪音也能接受,柴油机在室内行驶时噪音大,如果上了高速基本没什么噪音,只能听到风阻的声音,油耗方面更是没得说,我加了三百元油跑了七百五十公里还能有点剩余。动力也可以转数超过2000转时涡轮介入有明显的推背感。我的1.9T瑞风跑过爆表每小时180公里。毛病不算多基本都能接受。我的是短轴版的家用拉货都行。

在车尾右尾灯旁边会有标志瑞风M3 M4 M5,也可以看车的尺寸,尺寸越大型号越高。
请采纳

1、外观,从外观来看,瑞风M4采用了饱满的造型设计,宝瓶口六边形前格栅处使用了镀铬饰条,显得沉稳大气。车身侧面线条方正,尾部造型线条简洁流畅,两条镀铬装饰条也将尾部点缀得更加精致;
2、动力方面,瑞风M4采用了2.0VVT、1.9CTI及2.0T多动力组合,瑞风M4混动版是一款混合动力MPV,采用1.5TGDI直喷增压发动机和Hyboost电池电机复合驱动系统,带来高达30%的节油率,综合油耗可低至7.4升/百公里;
3、通过涡轮增压、缸内直喷、DVVT等技术集成可实现最大功率163马力,最大扭矩251牛·米。与之配合的Hyboost混合动力系统

哈哈,我跟楼主说个最简单的方法,就是看车头发动机盖上有没有“鼻子”,有“鼻子”的就是柴油车,因为那里是中冷的进风口,汽油车没有的。“鼻子”很明显很容易认的。其次可以从车辆的发动机声音和振动来分辨,柴油瑞风的声音会带有柴油机典型的“塔塔”声,虽然声音不大但是还是很容易分辨,汽油没有的。


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标签:柴油   江淮

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