488是什么意思
- 488是什么意思
- 法拉利488pista spider是不是限量
- 法拉利488能加95油吗；法拉利488pista有多少马力
- 488 Pista Spider将无法按期交付法拉利表示：已经交付完毕
大家所关注的“488是什么意思？”下面我来为大家进行讲解：
488是法拉利488，以法拉利488的2019款488PistaSpider为例，其是一款2门2座硬顶敞篷车，长宽高分别为4605mm、1975mm、1206mm，轴距为2650mm，搭载7挡双离合变速箱，最高车速达到每小时340千米。法拉利488的2019款488PistaSpider的发动机最大扭矩为770牛米，最大功率为530千瓦，油箱容积为78L，前悬架类型为双叉骨悬架，后悬架类型为双叉骨悬架。
属于偏向运动的超级跑车，性价比很高，GTB是488普通版本在法拉利中算很便宜的，声浪很炸，外表拉风，后置发动机可以看到。 spider是GTB硬顶敞篷版本，贵了50万左右，但看不到后置发动机。 pista是488的赛道版，价格略贵，高出GTB150万左右，但收藏价值和保值更高，性能更出色。pista spider不解释了 是pista的赛道版
法拉利488 能加95油吗 法拉利488 （ 查成交价 | 车型详解 ）是不能使用95汽油的，这款车要求最低使用98汽油。法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机的超级跑车，这款车的轴距为2650毫米，长宽高分别是4605毫米，1975毫米，1206毫米。法拉利488使用了一款3.9升双涡轮增压v8发动机。
这款发动机拥有720马力和770牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以在8000转每分钟时输出最大功率，可以在3000转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，也使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
法拉利488的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂都改成了单独的连杆。
法拉利488pista有多少马力
以2018款法拉利488 pista为例，法拉利488 pista的最大马力为721PS。这个数据可以说是非常夸张了，已经可以用恐怖形容了。
不夸张的说，就这个马力，已经可以秒杀市面上常见的百分之95的车辆了。
大家如果感兴趣，可以看一下咱们常见的汽车最大马力才是多少，一般200多匹算是很好的了。
马力（PS）是功率（KW）的单位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。
平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。
截至2019年11月15日，法拉利488在售的车型有两款，分别是：
2019款 3.9T Pista Spider，官方指导价：449.90万元；2018款 3.9T Pista，官方指导价：408.80万元。
动力方面，搭载3.9升V型8缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率530KW，最大马力721PS，最大扭矩770N·m。
驱动方式全部为后轮驱动。根据官方数据显示，百公里加速时间仅需2.9秒。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
此前，有媒体报道了关于意大利汽车供应链受新冠疫情的严重影响，包括兰博基尼、法拉利在内的多家车企宣布暂时关闭工厂的消息。其中法拉利宣布从3月16日起，暂时关闭马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂直至3月27日。
近日，在抖音、微信朋友圈等社交媒体上爆出“法拉利中国用户收到一份新车延迟交付的通知短信”，其具体内容为“由于疫情导致意大利工厂暂停生产，488?Pista?Spider将无法按期交付”。
针对这条短信截图，法拉利大中华区公关总监孙洁3月17日在个人微博上进行辟谣。原文如下，“谁这么缺德，编出这种假消息？还真有转发，澄清一下：大陆地区488?Pista?Spider已交付完毕。”
关于文中所提到的488?Pista?Spider，这是488系列的末款车型，于2019年8月发布。488?Pista?Spider官方售价为449.90万元，这款车是488?Pista的敞篷版，也是法拉利旗下第50款敞篷跑车。
新车继续采用了那台法拉利有史以来自强悍的3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩达到了770牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。这台车0-100km/h加速时间仅为2.85秒，0-200km/h加速时间也只需要8秒，极速被设定在340km/h。
同时，孙洁还表示法拉利488?Pista?Spider这款车不限量但限时，目前大陆已经没有新订单，且之前所有配的额订单都已经完成交付，也就是说即便是法拉利工厂停产也跟这台车在大陆地区的交付毫无关联了。
近年来，得益于中国市场和中东市场的快速发展，法拉利全球业务量呈直线上升趋势，2019年全年法拉利在全球的销量为10131台，这是法拉利历史上首次新车交付量超过一万台。这一数据同比2018年的9251台增长了10%，其中法拉利在中国市场获得最大增长，法拉利去年在中国的交付量增长了20％，达到836辆。
但不可否认的是，法拉利暂时关闭工厂对接下来的交付势必会有不小的影，如果疫情在两周内得不到有效控制，有可能工厂将会延长关闭周期。随着法拉利陆续发布的F8?Tributo和SF90?Stadale两款新车，2020年的用户交付压力毫无疑问会增大。
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