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E级车都有什么车?什么是E级轿车 B级呢

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E级车都有什么车?什么是E级轿车 B级呢

  • E级车都有什么车
  • 什么是E级轿车 B级呢
  • 什么是E级车
  • 怎么区分C级车和E级车
  • 汽车的A B C E级车指的是什么
  • 奔驰GLC与E级定位有什么差别哪个更上档次
  • 奔驰E、奔驰GLC给你的第一感觉哪个档次更高一些为什么
  • 奔驰E级和奔驰GLC,哪个开着更上档次,有什么理由
  • e大饼属于车的什么档次
  • 开奔驰e级coupe的人什么档次


骐达 速腾
乐风 戈蓝
天籁 花冠
君威 凯旋
瑞虎 宝来
思迪 锐志
飞度 雅阁
骏捷 思域
奇瑞v5 凯美瑞
赛拉图 伊兰特
奇瑞QQ 奥迪A6
马自达6 标致206
马自达3 标致307
两厢polo 比亚迪f3
丰田皇冠 别克凯越
现代雅绅特 萨拉毕加索


E级就是指奔驰E级轿车,如E200,E260…
B级,有奔驰B级,如B200…
如果笼统指汽车的话,B级指所有的中型车,如奥迪A4l,大众迈腾……
轿车分为A00级(微型车,如QQ),A0级(小型车,夏利),A级(中小型或紧凑性车,如宝来),B级(中性车),C级(中大型车,A6l),D级(大型,豪华型车,A8l) 。没有E级


一、奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,他没有D级车好。

奔驰的D级车就是指S级车。奔驰S级是奔驰推出的顶级豪华车

二、奔驰E级轿车的官方定价43.58-62.98万,奔驰E级定位介入c级与s级之间,所以奔驰E级算是入门级商用车

扩展资料:

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本

参考资料:百度百科——奔驰



按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。


A级:A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升.

B级:B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升.

C级:C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间.

D级:D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上.

在中国正常的分类没有E级车。

汽车中乘用车:

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

扩展资料:

分类标准:

将车型平台按照大小和定位,分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。

按照德国汽车分级标准:A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。

国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

参考资料:百度百科-汽车等级



奔驰对很多人来说并不陌生,因为它具有优秀的产品力和品牌号召力,所以成为了很多汽车粉的首选。奔驰轿车有A、C、E、S四个档次,SUV有GLA、GLC、GLE、GLS。今天我们讲的是E级和GLC。奔驰E上市比GLC晚一年,所以产品技术和设备更先进。接下来,我们来看看这两种模式的区别。奔驰E级和GLC,哪个更爱面子!你会选择哪一个?

首先奔驰E的安全性更好,车重心低不容易翻车。而IIHS的碰撞测试结果显示,奔驰E是五星级标准。操控和抓地力更稳定,骑行更舒适。有些E级设备也比较先进,比如全自动停车,不需要控制刹车和换挡,自动停车的平顺性更好。

其次,奔驰的R&D模式是自上而下,从最高的S级向下延伸,奔驰E的很多设计元素都和S级类似,最典型的就是内饰通过中控台和液晶屏的集成。动力方面,奔驰E搭载了不同调整版本的2.0T发动机和一台3.0T双涡轮发动机。e级定位更业务,气质更成熟稳重。E级售价42.28-62.98万元。

由于SUV固有的视野更广、通过性更强、垂直空间大等优势。不过IHS碰撞测试结果是4星。在科技含量上,同价位的车比SUV高。c级车和奔驰GLC车在同一个平台上,所以内饰也很相似,虽然内饰对于SUV来说过于紧凑。动力方面,奔驰GLC是2.0T涡轮增压发动机,有三种不同的动力调整。奔驰GLC偏向个人运动。GLC售价39.6-57.9万元。总体来说,奔驰E级在各方面都略好于奔驰GLC,选E系更上档次。



其实看起来高不高档貌似是一个主观问题,但绝大多数人会选择奔驰E级看起来更高档,对于这个现象我认为是有一定的客观原因的,下面就从两车的定位、历史,还有主官感受三方面说一下。
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首先是两者的定位问题,进行售价上看奔驰GLC与奔驰E级的售价有很大部分重叠,但是这并不代表着两个车在厂家的定义中是同一个级别的。奔驰GLC的轴距是小于奔驰E级的,一个是2973毫米(加长后),一个是3079毫米(加长后),奔驰GLC的底盘平台是基于奔驰C级而来,而奔驰C是比奔驰E小一级的。所以说在厂家的产品谱系中奔驰GLC定位是小于奔驰E级的。只是SUV的溢价能力是高于轿车的,简单来说就是GLC利润高于奔驰E级。
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其次从奔驰汽车的代表车型来看,奔驰S级是当之无愧的奔驰车代表,豪华、大气、优雅、舒适。而奔驰E级基本继承了奔驰S级的衣钵,无论外观内饰均有小S级的称号。
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而奔驰GLC目前内饰还是一块独立的小屏幕,奔驰E级早已换成了奔驰的家族化双联屏,从外形上看奔驰E级算得上是奔驰的魅力代表。
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最后说说轿车与SUV的差别,在国人心目中轿车早期是有钱人的代表,而SUV也是最近几年才兴起的,以前没有SUV的时候多是一些硬派越野车,这些硬派越野车基本都是干粗活的,像一个工具车。以至于说起SUV,在人们心目中想到的词就是越野,其实现在的城市SUV与越野车早已相距甚远。但轿车在人们心目中依然是富贵,有钱的代表。
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?综上所述,我认为奔驰E级轿车看起来要比GLC更加高级。



奔驰E级和奔驰GLC,哪个开着更上档次,有什么理由?

  奔驰E级和GLC,前者是中大型轿车,后者是中型SUV,奔驰E级售价42.28-62.98万元,奔驰GLC售价39.60-57.90万元,两车售价虽然相差不大,但实际上却差了一个等级。无论从哪个方面去考虑,奔驰E级都要比奔驰GLC开出去更有面子。原因如下:

  首先,轿车的安全性比SUV要好,因为轿车重心低、不容易发生翻滚,而且通过IIHS的碰撞测试结果可以看书,奔驰E是5星标准,GLC是4星。其次从科技含量来看,同等价位的轿车也比SUV要高一些,科技含量(包括自动驾驶,道路偏离辅助等等)都要高一个档次。如果你经常在路况较差的地方开,GLC的通过性绝对是E比不了的,而且SUV的视野也比一般家用轿车要好。

  其次,奔驰E级的造车平台要比奔驰GLC更高一级,而且奔驰的研发模式是自上而下的,由最高级的奔驰S向下延伸,奔驰E的很多设计元素与S级都有着异曲同工之妙,最典型的就是内饰的一体式贯穿型中控台和液晶屏了。  

  再者,奔驰E级的定位更偏向于商务,体现出来的气质也更加成熟和稳重。而奔驰GLC则偏向个性运动。而且在动力方面,奔驰E级搭载不同调校版本的2.0T发动机以及一款3.0T双涡轮增压发动机,而奔驰GLC则是搭载三款不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机,从动力标准上来看,奔驰E级要更高一些。因此,整体来说,奔驰E级在各方面表现都要比奔驰GLC更有高级感,因此,开出去当然是更有面子。



属于车的高档次。
1、e大饼是指奔驰E级车四个大饼式锻造轮毂,e大饼强度高、安全系数高、可塑性强、重量轻、散热能力好、省油。
2、e大饼轮毂,更加的运动,而又不失大气,有点复古,在视觉上很有冲击力,更宏伟,更漂亮,e大饼轮毂的款式风格非常多样,能够适应各种复杂的路况和天气环境。


开奔驰e级coupe的人属于中高档次。奔驰e级coupe在同档次中并不便宜,但它的销量总是很好。其实它之所以有这么好的销量,主要是因为定位于成功人士,在中国做生意或者接待客户都需要场景,以示尊重,而奔驰E级一般都是商业用途。这款车目前的价格是42.98到62.38万,一般家庭根本买不起。况且作为商务用车,这款车是用于商务的,所以适合开这款车的人一般都是公司高管或者老板。

标签:奔驰   轿车   大型   豪华

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