F0车内有汽油味,里程计数表不准怎么办?比亚迪F0真的那么烂吗
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- 比亚迪F0真的那么烂吗
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- 比亚迪f0发动机声音大什么办
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一,车内有汽油味原因及解决办法:
如果汽油加的过满,就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽,当空调处于外循环状态时,汽油味即可进入车内,大致原因就是这样。解决办法是:将空调调至内循环状态(当时车窗关闭,空调制冷),行驶一段里程后待汽油自然消耗,碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后,就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了,随即,汽油味消失。
二,车内里程表不准原因及解决办法:
车里程表不准是里程表传感器问题,传感器内部故障,或者传感器离变速箱内感应线圈(齿圈)太远也可能导致里程表不准,或者行车电脑需要调整,每款车都不太一样,建议联系4s店检查。
您相信论坛吧!2万的车是不会有20万的质量的。从后门说起吧。后门打不开是自主及差一点的车企的通病了。神龙的标致啊~奇瑞啊~都这样。比亚迪这个做电池的,照样。
发动机噪音大,还是因为价格便宜、粗制滥造,隔音什么的不好,车身薄,烂东西也谈不上会做什么隔音了。车架子包塑料。
拉不拉缸这不好说,我也不清楚,本身少关注微车,主要还是比亚迪,我看都懒的看。发动机不知道是什么的,进口的一般不会,国产的可能出现(还是因为粗制滥造)。
低地盘不用说了吧,看得出来。
车漆当然是能差就差,王传福也没说过低价格会有高回报,(王暗中笑道:“嘿嘿,你们这群sb,骗的就是你们,2万想买车,还是买象棋去吧!只要车不会散架,我才懒的管你们的车是不是坏了!”)
玻璃易碎,一般来说车是不用钢化的玻璃,是用夹胶哪种的,但是夹胶也有好坏之分,50块的和500的是不一样的!效果也不同,不知道是不是假的玻璃,但是主要还是贴膜。而且只要是玻璃也不会动不动就碎。
啊~F0就是一张去天堂的单程票啊!~~哈哈哈哈~
说得好爽啊~...
车主当然把F0夸得和花一样,明摆着,说F0不好,不就是抽自己嘴巴么!说自己眼光不行!也给自己一个心理暗示。是么?楼上的
除了车子烂,其他的都蛮好的!是么!那个车主。除了喇叭不响,其余那都响
没在用车的人没有发言权,本人推荐F0,优点:外观时尚、操控性强;弯道、动力、节油在同级车中是胜出的。缺点:一档、倒位不好挂(高速发动机与波箱差速没设计好),磨合期的正确熟练操作很重要.一档快速起步时噪音有点大(同步时速噪音正常)。买一台车最重要的就是三个方面:好开、好看、性价比高。虽然F0的档位不好挂,但不至于影响到正常驾驶(进官方论坛了解一下)。内饰简洁大方,怎么选还是F0漂亮。安全:是意识问题,怎么说也是一台车吧,难道全是铁皮敲的?(F0有防撞钢梁)不管你买什么车,到现场、官方论坛网站了解清楚,试驾很重要(把有疑问的地方重点体验检测),选车的时候尽量细心点,不要认为每台车都一样,最好找个师傅跟你一起去。先听发动机声音(关上门),再看清整车外观(车门、发动机盖的接缝),方向盘的水平线(重要!)再试驾,离合太高和太低都不行(有标准)。说得太多了,自己参考吧。
F0声音大,大多是因为这车的排气管儿的事情,不是你车有问题,而是因为F0的排气管儿和别的车不太一样,别的车都是有两段消声器的,而F0只有一段消声器在车尾,所以才会比一般的车声音大,厂家这么做是有目的的,当初宣传的时候这款50kw的发动机不被称为史上最强的1.0发动机么,就是因为排气管少了一段消声器,车子类似于直排才换来了这么强的动力,事实上,这车确实比一般1.0的车猛,我用的是黑色的豪华版。如果你想把车内的声音降低,估计有两种办法,麻烦的办法是全车做隔音,要拆下所有的内饰,然后加隔音棉在装回去,然后把所有门的密封条都换成厚的,这样会有部分缓解,不过造价比较高,比较麻烦,还有一种办法,比较简单,就是换一条加上消声器中段的排气管,这样,声音就变小了,这种方法虽然造价也不低,不过比较简单,但是,最大的问题在于,换上了这种排气管,输出动力会损失的比较多,因为,消声器越多,静音效果越好,动力损失就会越多,就如同操控性和舒适性是相互抵消的一样,是没办法中和的。所以在改之前,可一定要斟酌啊,个人建议不要改,保持原设计挺好,虽然比一般的车子噪音大了一点,不过换来的是充沛的动力,还是值得的。
办法有几个:1)加装中段,10年以前的没有,后面的好像都有了,不过自己可以再该下尾喉,不过可能会牺牲动力;2)加装密封条,论坛里有详细办法,或者参考其他车型密封条贴法;3)机油用稍微好点的,原厂的就垃圾;冷却液记得要一年换一次;4)养成开车好习惯!5)全车隔音,3千大洋吧,不过不建议瞎折腾了!
本人开F0快3年了,09年03月出厂,里程数69000
油耗:夏天不打空调6.5个不到,打空调7个;冬天机油粘度高,7个不到点(一半市区,一半郊区,一半单程10公里以内)
动力:一般般,只要舍得给油,市区提速不错,灵活,超过80码高速不行,5档加速太慢
舒适度:避震弹簧比较硬,交调偏向硬朗,后排舒适性不佳
操控度:原厂胎不行,高速过弯轮胎抓地力没有信心,车身姿态还可以,没有太大侧倾,这和硬避震有关系,舒适和操控有一点点冲突
安全:只有最高配有安全气囊,不过好像这个价位安全气囊很多都没有,地盘低,高速稳定性好,130不飘,我最高开到145,声音太吵,没敢再加油
保养费用:不挑机油,随便什么都成,小保养200以内,各种保养项目价格还能接受
外观:我觉得这个级别算是最好了吧,比其他几款都和谐一点
内饰:造型比其他几款都要好很多,做工都差不多
空间:横向宽度比同价位微型车大,做我车的人,都说前排空间真的很大;后排空间一般,但比QQ什么的大点,基本和新POLO差不多
质量:3年无大修,但小毛病不少,这个价位我也能接受,只能说值这个价,比QQ好
还有什么想了解的,欢迎追问,无所不答
我的油箱盖也出现过难打开的现象。
不过有两种难打开:
1.您是钥匙带动着拧油箱盖的话,是肯定难打开的。物理的扭力不够,而且锁心容易滑丝坏掉。您仔细看盖子上的所旁边有英文的开和关,用钥匙拧到OPEN,不管钥匙了,用手拧盖子,就打开了。锁的时候拧上盖子,把钥匙从OPEN拧到close就好了。
2.以上做法都正确还是打不开,原因有两种,一种是楼上所说,油箱内压力过大,吸着盖子很难拧动。二种是盖子的边缘比较干燥,没有润滑,或者晒得温度过高,弄点润滑油会好一些,但是注意别把润滑油弄在油箱口就好。
质量可不可靠,看有没人买,大家都选择的是没错的。
以前只有QQ和spark,但spark太贵,所以QQ最牛。现在QQ,奔奔,路宝,奥拓,精灵,熊猫等等众多选择。
为什么只有QQ和F0月销过万?
QQ是老车了,质量也稳定,关键是保有量高,维修方便。
F0呢,外形时尚,质量也肯定可靠,悬挂也不错,而且发动机还牛X,既省油,动力又足,所以能在短时间被大家接受。
当然,不管怎么说,还是建议你去ssss店亲自试驾下,呵呵~