7座SUV中的硬派代表！276马力+多层隔音，后排放倒能当床
- 7座SUV中的硬派代表！276马力+多层隔音，后排放倒能当床
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- 自驾选择这几款七座SUV，坐满一家人，其乐融融
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中大型SUV虽然占据的市场份额不多，但是凭借大空间和高实用性一直以来也是很多消费者的拥趸。其中大众途昂一直是这个级别的标杆车型，并且几乎没有对手能够望其项背。但随着国产福特探险者的上市，途昂的地位似乎受到一定的威胁。作为长安福特的高端旗舰SUV，探险者凭借拥有四十万级别唯一的纵置后驱、2.3T+10AT的动力组合、更具硬派气息的外观造型，以及6/7座的空间灵活布局，上市5个月就获得了13698辆的销量，每个月的销量几乎维持在3000台左右的成绩，在同级别里也是仅次于途昂的存在。那么，这款7座SUV中的“黑马”是否比途昂更值得买呢？
从造型来看，长安福特探险者给人的第一印象依旧是霸气，满满的美系硬派风格。新车前脸采用了很有力量感的轮廓设计，进气格栅采用了六边形的造型，进气格栅上采用了星光点缀式的镀铬小元素的装饰，当然它不止这一种风格，ST-Line版车型的进气格栅采用黑色的波浪纹式的网格的装饰，看起来更运动化一些。两侧的大灯组造型设计则是狭长犀利，给前脸带来了更加明显的攻击性。前包围两侧采用了小尺寸开口造型，条状LED行车灯镶嵌其中，同时银黑双色前下护板的采用也增强了硬派气息。
车身侧面，探险者车身尺寸很大，车身长度达到了5075毫米，宽度达到2004毫米，高度也有1778毫米，整台车散发出的气势很足。车身造型也是以平直线条为主，设计风格十分硬朗，搭配前后外扩的轮拱，也让侧面富有肌肉感。另外A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，拥有极佳的视觉冲击力。值得注意的是，探险者还加装了电子密码锁，科技感进一步提升。轮毂样式比较简单，ST-Line版车型采用的是21英寸熏黑铝合金轮毂，也只有这样的大脚，才能配得上探险者这种身材。
与时尚前卫的车头相比，探险者的车尾设计则相对传统，流露出浓郁的美式风格。具体来看，新车尾部运用较多棱角来营造丰富的层次感，车顶宽大的扰流板，与两侧隐藏式D柱饰板间呈环绕样式，配合大尺寸后风挡，多了几分动感气息。牌照框上方有个镀铬条装饰，上面印刻着“EXPLORER”标识，两侧矩形尾灯很有硬派越野车的味道，立体化的造型设计配合内部双色灯组，点亮后具有不错的辨识度。不过圆形双边共两出的尾排设计的过于秀气，有些与硬朗大气的外观格格不入。
相比硬派的外观，探险者的内饰更像一台精致的城市SUV，中控台上被大面积的软材料包覆，在细节处还能看到适当的缝线作为点缀，搭配面板处的黑色烤漆和镀铬装饰，整体表现精致之余不乏档次感。而12.8英寸竖向中控大屏则不出意外地成为整个车内的焦点，值得一提的是，这块大屏在新车上面为全系标配，其内置了福特专为中国市场打造的SYNC+车载信息娱乐系统，具备4G车联网、百度地图、CarLife、智能语音识别等功能，满足了消费者对智能化的需求。
方向盘采用了经典的三幅式方向盘，在方向盘上也是用皮质包裹，除此之外，新车还配备了旋钮式电子换挡机构，并配有电子手刹和AUTOHOLD功能。其他配置方面，探险者全系标配了远程启动、倒车影像、全景天窗、电动后备厢、主/副驾驶座电动调节等等，以及L2级Co-Pilot?360TM智行驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、主动刹车、交通标识识别等，而高配车型还将搭载B&O音响、第二排座椅加热、无线充电等。低配周到，高配丰富，整体来说配置表现值得肯定。
在空间方面，探险者提供6座和7座两种座椅布局，6座为2+2+2布局，7座为2+3+2布局，得益于超3米的轴距，其后排的乘坐空间已经完全不需要用拳头来测量了，直接翘起二郎腿就行，而且后排还配有座椅加热、USB接口、230V插座和独立出风口，对后排乘客十分的照顾。至于后备箱空间，将第二三排放倒之后，基本上就变成了一个双人床。值得一提的是，其前排侧窗采用了多层隔音玻璃，后排侧窗则为该级别车型上常见的深色隐私玻璃，这些细节都显示出了探险者的用心程度。
动力方面，探险者全系搭载2.3T?EcoBoost发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，采用纵置后驱布局，传动方面，与之匹配的为10速手自一体变速箱，官方宣称，新车的0-100公里/时加速时间分别为7.6秒（两驱版）和7.8秒（四驱版）。另外，50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，实现媲美轿车5.9米转弯半径，调校风格极具高级感，对大、小振动的处理都相当得体。
综合来看，探险者在外观、空间、配置以及动力都展现出了越级的水平，再配合不到31万起的入门价，与途昂、普拉多等竞品相比，品价比优势非常明显。面对这样一个“价格屠夫”，你会选择探险者吗？
【太平洋汽车网】七座车型suv有：日产途乐、三菱帕杰罗、沃尔沃xc90、路虎发现、奔驰gls、福特探险者、英菲尼迪qx60、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、起亚索兰托、道奇酷威、英菲尼迪qx80、别克昂科雷、现代格越、奔驰glsamg、讴歌mdx、gmcyukon、起亚霸锐、罗伦士gs500。
（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）
1、吉利汽车-豪越
豪越，正是VX11这款吉利汽车首款中型SUV的正式命名，同时也是吉利汽车未来的旗舰SUV。新车尺寸为4830*1900*1780mm，轴距为2815mm，数据和汉兰达在伯仲之间，但对比市面上其它中型SUV并无明显优势。
但可以肯定的是，这样的尺寸即便是7座布局，内部空间也有所保证。动力方面，分别搭载领克02上面那台1.5T发动机和博越上面那台1.8T发动机，前者最大马力177Ps，后者最大马力184Ps。
2、星途-星途VX
星途VX定位于中大型SUV，新车尺寸为4970*1940*1795mm，轴距为2900mm，无论是车身尺寸亦或者轴距都超过大多数的同级别对手，因此对空间有着更高追求的消费者不妨对这款车投以更多的关注度。
自奇瑞汽车打造星途这个新的高端品牌以来，继星途TX、星途LX后，星途VX已是第三款车型，它的整车设计越发成熟，也更接近于早前亮相的概念车设计。
3、上汽通用雪佛兰-开拓者
对于推出了科鲁泽、RS/尚红系列的雪佛兰，它总算摸清了自身的定位，将年轻化的形象树立了起来。然而在中高端的车型上，雪佛兰目前的产品矩阵依旧比较空缺，正是因此，雪佛兰开拓者来了。
开拓者定位为全新7座中大型SUV，整体造型与海外车型基本一致。新车采用最新家族式前脸设计，整体显得凌厉且运动，同时新车销售时也同样会提供普通版、RS运动版和尚红三种外观方案；根据方案的不同，车辆的外观、轮毂规格也会有所不同。
4、一汽-大众 SMV Concept
早在上海车展，SMV Concept就已经亮相。近日，一汽大众官方正式透露，SMV Concept将在2020年量产并上市销售。作为一汽大众的旗舰SUV车型，SMV Concept定位于中大型7座SUV，与上汽途昂一样基于大众MQB B平台打造。
据悉，新车有着将近5100mm长的车身，轴距更是逼近3000mm，从数据上看可谓非常惊人。而且参考同平台的途昂后排空间，可以预见SMV Concept的空间表现并不会差。
5、长安福特-探险者
2019年对福特其实并不友好，在年底推出的锐际虽然竞争力不俗，但无奈年关将近因此无法在2019年发力。但也正是如此，福特明显将更多的重心放在了2020年，一方面让锐际更好地适应市场，另一方面则是引入探险者这款中大型7座SUV车型，双管齐下。
1、捷途X70——6.99-12.29万元
对于预算有限的消费者而言，6.99-12.29万元的7座中型SUV——捷途X70或许是一个不错的选择。作为家用车型，捷途X70自从上市以来，一直秉持高性价比的路线，先做产品和口碑。如今捷途X70在很多车主当中的口碑，可谓相当出色，月销量最高突破1.5万辆，可见消费者对其的认可程度。
作为一款专门为旅行打造的一款车型，捷途X70的轴距达到2745mm，提供5/6/7三种座位版本可选。其中，5座版本后备厢空间拓展至1260L，几乎可以让人平躺在里面，不论是正常置物还是拉货，都不会有问题。至于6座和7座版本，正常情况下可以存放3-4个登机箱，但是如果将第三排放倒后，空间更大。
至于动力，捷途 X70全系标配的是一款1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，匹配的是6速手动或者6速双离合变速箱，即便是在满载情况下，也能提供较为充足的动力表现。从价格上来看，捷途X70的整体定价是从7—12万元左右，其中中配以上车型的配置更适合购买，如果你预算充足，其实购买自动挡还是首选。
2、奇瑞瑞虎8——8.88-15.99万元
作为奇瑞旗下的明星产品，瑞虎8的销量表现非常不错，月均销量维持在1万辆左右，是10-15万级别SUV最佳选择之一。作为一款中型SUV，瑞虎8的车身尺寸为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，虽然轴距在同级车型中并不占优势，但贵在灵活性，与此同时，新车也提供了5/6/7座车型可选。
单从外观来看，威武霸气的造型其实比较符合国人的审美，与此同时，其内饰走得也是家用的风格，并且用料也是十分的厚道。至于动力方面，瑞虎8动力系统有3种动力组合，分别为1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT，其中1.6T版本可谓是主打车型，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，可谓同级最强，这也就意味着，即使是7座满座，也不用担忧动力不足的情况出现。
3、丰田汉兰达——23.98-32.58万元
而说到7座SUV，不得不提的就是丰田汉兰达，这款车型可谓是合资7座SUV迈不过去的坎，至今没有车型销量能够超越它。作为一款上市已久的车型，汉兰达于2018年迎来了中期改款，但是时间已经过去2年，其外观看起来也并不显得过时。虽然内饰设计常常被消费者吐槽太传统，但是贵在耐用。
作为一款中型SUV，汉兰达轴距达到2790mm，整体表现在同级车型中属于中等表现。虽然新车提供了5座和7座可选，但是主销的依旧是7座车型，如果之前有去4S店询问，估计大多数得到的答案就是“5座车型没货”，因为这款车本身推出的意义就是降低售价门槛，并不是其主销车型。
至于动力方面，汉兰达在中期改款时取消了3.5L自然吸气发动机，全系都采用2.0T+6AT的动力组合，该款发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，参数中规中矩，动力表现也是同级别中的平均水平，但是其可靠性绝对是大家公认的。
4、福特探险者——30.98-39.98万元
作为福特引入国产的旗舰车型，探险者对于长安福特而言具有十分重要的意义。当然，其市场表现也是比较可观的，继上个月探险者首次进入高端SUV榜单前十之后，9月份再次入围，而且相比8月份的2544辆提升了1000辆，可见探险者的产量已经得到提升，未来有望取得更好的成绩。
单从价格来看，作为一款中大型SUV，30.98万起的入门价格相比凯迪拉克XT6还便宜了8万左右，再加上后驱平台以及全系2.3T+10AT动力总成。
无论是平台还是动力总成方面都有着极大的优势。另外，其外观设计非常有美系车的风范，超5米的车长，超3米的轴距，以及6/7座可选的座椅布局，极大满足了家庭用户的需求。而正是因为出色的产品力，加上极具竞争力的市场售价，让全新探险者面世不久就能得迅速到市场认可。
万万没想到，病毒性肺炎居然赶上了春节假期，为了避免被感染不少人选择待在家中，但我相信仍有部分人心中觉得放假还是选择游玩才会更有意义。其实，出门游玩选择人迹稀少的地方也是可以有效避免感染的，例如去一些景色不错的野外进行露营等等。那么问题来了，自驾去野外露营该选择租哪几款SUV合适呢？
既然选择野外露营，难免会遇到一些非铺装路面，因此需要有一些基本的脱困能力，那么四轮驱动系统就必不可少，此外全家出行在乘坐方面也不能太拥挤，因此必须具备大空间。所以，下面几款SUV就是我给大家推荐的。
广汽丰田汉兰达
汉兰达这款车对于中国消费者来说一点都不陌生了，作为国产七座SUV的领军车型，市场表现十分出色，租车选择这款车也是非常合适的。不仅拥有七个座位，第二排和第三排座椅还可以进行多种不同的折叠组合方式，功能性十分强大，相比其它租车选择有不小的优势，宽大的车身无论是司机还是乘客都会非常舒适。
汉兰达定位于城市SUV，因此采用了适时四驱系统，其中央差速器的结构是多片离合器式限滑差速器，还有基于ESC系统的电子辅助制动，由电控多片离合器负责向后轴传递动力，电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配，通常情况下车辆偏向于前驱，并可在100：0与50:50之间自动转换，应对一些难度不高的泥泞路面还是比较轻松的。
长安福特锐界
推荐完一款日系SUV，接下来就是来自美系的SUV长安福特锐界了，这款车在2019下半年进行了中期改款，相比于广汽丰田汉兰达，同样拥有七个座位的锐界在运动性能上更为突出，体现在动力系统更为强大。顶配车型锐界ST搭载2.7升的V6双涡轮增压发动机，最大功率高达237千瓦，峰值扭矩为500牛米，性能参数相当惊人。当然，市面上更多销售的还是搭载2.0T发动机的普通版锐界，即便是2.0T版本，动力表现也不容小觑，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为390牛米，功率和扭矩都高于前文提到的汉兰达。
锐界这款SUV采用了适时四驱系统，中央为多片离合式差速器，后轴为开放式差速器，四轮均带有电子辅助。正常情况下，为了省油会以两驱状态行驶。急加速下，动力会更多的配置至后轮。而在爬坡或遇到前轮打滑时，驱动力会以平均的方式进行分配。相比于其他城市SUV，锐界还是拥有不错的通过性。经过一些不是特别高难度的砂石和泥泞的路面，锐界都能够从容应对。
上汽大众途昂
日系和美系车都说了一款，接下来介绍的就是来自德系的上汽大众途昂了。这款车相比前两款车来说，在空间方面无疑是最大的，长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸甚至达到了奥迪Q7等更高级别的车型，满足多人出行可以说是很轻松的。此外，第二排和第三排座椅可以按比例放倒，更具灵活性。
上汽大众途昂搭载了一套4Motion智能四驱系统，可以根据需要在前后轴间分配扭矩，在正常情况下前后轴间的扭矩分配为95：5。在遭遇到湿滑、雨雪路面以及高速过弯时，这套系统会起到很大的辅助作用，大大提高了行驶中的安全性，能使你在前往野外的山路时更加自信的驾驭车辆。
写在最后
最后说一下野外露营需要注意的部分，虽然游玩的沿途风景迷人，但作为司机，我们还是要时刻盯紧前方的道路，安全第一。此外，为了预防意外，还需要带上一些常用药，因为旅行难免会碰上一些意外情况，做到有备无患，最后祝大家在春节剩下的几天假期玩得开心。
1、汉兰达
官方指导价：23.98-32.58万
级别：中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆，它就是能够持续捍卫那7座SUV标杆的地位。靠的是那经久不衰的优良口碑、较高的品控以及高保值率的优点。
2、唐新能源
官方指导价：19.78-35.99万
级别：中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。
3、锐界
官方指导价：22.98-42.98万
级别：中型SUV
锐界是福特旗下的一款中型SUV，属于比较硬朗的美国的那种豪放派风格，长安福特锐界除最顶配的ST版本，其它车型均搭载相同功率的2.0T发动机，动力数据具有一定优势，并且在动态方面的表现也是值得肯定的，动力输出比较线性，尤其是在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给很强的推背感。
4、昂科旗
官方指导价：27.99-37.99万
级别：中大型SUV
昂科旗是别克的中大型SUV，顶配35万，能给到实用的七座、以及的豪华感受。昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点OffRoader的越野能力，外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息，动力表现很不错，不会感觉肉。
5、奇骏
官方指导价：18.88-27.33万
级别：紧凑型SUV
日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
6、飞行家
官方指导价：50.98-76.20万
级别：中大型SUV
飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。
七座 福特 车有多少辆？七座福特车有 锐界 、路摇和 探险者 （ 查成交价 | 车型详解 ），基本都是七座suv车型。
在中国，很多消费者基本都会买长安福特旗下的夏普。这款车是一款中型suv，有两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.7升双涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机代号为CAF488WQB6，最大功率180kw，最大扭矩390Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速2550~3500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
2.7L双涡轮增压发动机的最大功率为237kw，最大扭矩为503Nm，最大功率转速为5,250rpm，最大扭矩转速为2500到4,000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这款车有四驱车型，配备了适时四驱系统，采用了多片离合器中央差速器。
@2019
福特suv有锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者这几款。
1、锐界
长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型。福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华品质、再到智能科技的全维度进化。不但是中大型SUV领域的性能王者，超大空间更能满足用户多元化需求。
2、翼虎
福特翼虎是福特旗下的一款SUV。2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。
3、翼搏
长安福特旗下首款小型SUV——翼搏于2013年03月19日正式上市，新车搭载了1.5L自然吸气与1.0T涡轮增压两款发动机，共推出了6款车型。
4、撼路者
2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车Everest的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派SUV车型。
5、探险者
2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。作为长安福特大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者全系采用新一代纵置后驱动力布局，新车共推出5款车型。
福特
福特（福特汽车公司）是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。
福特的七座车有哪些？七座福特汽车包括锐界、修卡和探险者。这些基本上都是七座suv车型。
国内有很多消费者基本都买长安福特旗下的锐界。这款车是中型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.7升双涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的代号为CAF488WQB6。这款发动机最大功率180kw，最大扭矩390 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2550 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
2.7升双涡轮增压发动机的最大功率为237kw，最大扭矩为503 Nm，最大功率转速为5,250 rpm，最大扭矩转速为2500至4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车有四驱车型，配备适时四驱系统，使用多片离合器中央差速器。
配备适时四驱系统的车辆，一般都是前轮驱动。
上面边肖介绍的福特七款车是什么？看完之后你对它们都了解了吗？如果你愿意，继续关注边肖。
福特SUV车型有：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者。其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品；而探险者（中大型SUV）以进口形式在国内销售，并未实现国产化。
现在，江铃福特只生产少数福特车型，其中包含撼路者（硬派中型SUV）、福特全顺（轻客）、新世代全顺（轻客）、途睿欧（MPV）。
而长安福特则承担了福特在中国的所有主力车型的生产销售。为寻求发展，很有可能在今后将福特进口车、江铃福特、长安福特三方基本都纳入长安福特销售渠道，由长安福特渠道统一销售福特品牌车型。
长安福特锐界是福特品牌在国内市场上的SUV销量主力，定位为中型SUV。
福特锐界同时供给5座和7座车型供消费者选择，动力方面搭载2.0T、2.7T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为245马力和329马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱，同时部分高配车型还搭载有一套四驱系统。
?扩展资料：
福特SUV的历史可以追溯到1940年，福特开发并开始生产福特F系列卡车，自此福特很快便雄踞于卡车制造的领导地位。
1966年，福特推出Bronco全尺寸SUV。这是福特为响应正在萌芽的四轮驱动休闲汽车市场的需要推出的第一辆真正意义的SUV。1984年，为了做为Bronco 的补充，福特又推出了Bronco II，它是福特第一款紧凑型SUV。
完美的组合使得Bronco家族整整风靡了20多年。值得一提的是，Bronco与福特野马Mustang有着不解的渊源。Bronco的最初的概念来源于野马的设计，这也解释了Bronco译为中文也是野马的原因。可以说Bronco流淌着野马的狂野的血型，对随后的车型也有着深远的影响。
1991年 福特推出了Explorer探险者，作为一款新型的、更为“宜家”的运动型多功能车，标志着SUV进入了舒适、便利、宽敞、多功能和动力设计的新时代。同时引领SUV成为一款流行车型。更值得一提的是Explorer 的首席设计师是Jim Holland， 同时他也是路虎的首席设计师。
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