11款的威志v2的四个玻璃都不能升降是什么原因
- 11款的威志v2的四个玻璃都不能升降是什么原因
- 一汽-威志V2 - 1档起步时候，发动机抖动，需要带油才行
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车窗玻璃不能升降，开关没问题，线路没问题，电机没问题，有时候可以用，有时候不能用，不能用的时候，继电器没反应。能用的时候，按下缺是上升，不能下降
汽车玻璃升降器三种常见故障原因及维修方法：
1、玻璃震动异响。这说明可能是玻璃升降器螺丝松动，解决方法就是紧固升降器螺丝；
2、玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松
动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻
璃安装螺丝，调整玻璃位置。
3、所有玻璃升降器都无法工作。造成这种故障的原因可能是组合开关搭铁线脱落、总电源
线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭。维修方法是检修电路。 手
搅窗的原理就是在手把中心有一齿轮，在玻璃升降连杆机构上亦有一帘刀形齿盘，只要一转
握把，齿轮带动齿盘，便会使玻璃顺着特定的轨道上下。现在的车都 用电动窗，而电动窗只
不过是将摇把的部份改为由电动马达来驱动，再由开关控制电流的方向改变马达的转动方
向，让玻璃窗升降。玻璃窗在车上担负着一项最重要的责任就是防风遮雨，因此在玻璃框的
四周皆有橡皮密封条，让玻璃能紧贴车身，达到防风防水的功能。
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升 降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开 关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
排量小的车起步需要给油的否则容易憋死车，带油少了发动机抖动厉害，怎么也要比怠速高5百转才行，油离配合还要好。这都是因为排量小，离合不要抬太快，还要配合给油，不给油也可以，缓慢抬离合也行，只是不是开车状态，马路上不行的。
公里数有点多
看看车况
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驾驶员座椅下边靠右侧位置的就是威志V2的加力档。加力档一般来说这个小档把控制分动器，作用是切换两轮驱动和四轮驱动，因为车平时工况是两轮驱动，这样比较经济，在特殊路况需要四轮驱动的时候，就通过这个分动杆在操作转换。
驾驶员座椅下边靠左侧的位置。
威志v2整车长3760mm、宽1680mm、高1530mm、2450mm轴距在同级车中表现比较突出，在外形设计上v2融入了不少流行元素，整车造型非常时尚。在动力方面，威志v2搭载了1.3升的ca4ga1发动机，采用vct-i(智能化连续可变凸轮正时)技术，最大功率67kw/6000rpm，峰值扭矩120n?m/4400rpm。该系列发动机由一汽集团自主研发，具有世界先进水平，具有高功率、大扭矩、低油耗特性。
怎么说呢？只是中网换了，内饰没有太大改变，还是老款的仪表台中置，一看就不时尚，1.5的排量在市里已经足够了，只是它的动力输出有点差可能是跟175和180的轮胎有关，四门升降窗总是那么不给力，同样钱只能买部性价比高的车子了，不要只看丰田发动机，要不然你以后会很头疼！对我来说有点笨重，笨的掉渣！
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