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10万左右suv排行前10名内容是什么

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10万左右suv排行前10名内容是什么

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10万左右的suv车排行榜

1、哈弗H6 。

2、宝骏560 。

3、博越。

4、长安CS75。

5、传祺GS4 。

6、远景SUV。

7、福特。

8、帝豪GS。

9、荣威RX5。

10、众泰T600 Coupe 。

详情介绍

1、哈弗H6

底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,双横臂式独立悬架,机械液压助力。外观上非常大气,内饰非常良心,大面积的搪塑工艺,非常有档次,电子档杆,自动驻车,也没什么异味。

2、宝骏560

底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架,梯形连杆式后悬架,电动助力。内饰不错,中控很大方,动力很足,方向盘很轻,操作灵活,力度适中,空间非常宽敞,翘腿没问题。油耗7-8升,非常经济。

3、博越

底盘转向前置前驱,扭力梁式非独立悬架,电动助力。中控大气时尚,金属拉丝非常有感觉,精致耐看,做过不错,案件的阻尼感也不错。动力平顺,顿挫感很轻,油耗略高。

4、长安CS75

底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。空间大、动力足。而且配置齐全,氙气大灯,360全景影像自动灯,自动雨刷,上坡辅助,胎压监测,自动空调,定速巡航。

5、传祺GS4

底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。全物理按键,超车、提速都非常快,推背感满满。操控很精准,底盘悬挂也不错。

6、远景SUV

底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架,扭力梁式非独立悬架,机械液压助力。内饰用料很足,基本都是软的。操控方面液压助力不如电子助力轻,但是路感很清晰,没有虚位。油耗一般在8个油左右。空间做五个人没问题,后排腿部空间也很充足,后备箱也很能装。

7、福特

底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式后悬架、电动助力。空间与舒适性中规中矩,操控性也不错。其优势在于动力,顶配2.0自然吸气发动机,起步干脆,中途加速能力也不错。

8、帝豪GS

底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架,扭力梁式非独立悬架,机械液压助力。内饰方面是同价位中非常出众的,整体风格,细节设计以及用料都有豪车的品质感。动力不错,轻踩油门就有明显的加速感。操控不错,指向精准,驾驶乐趣还是有的,悬架偏硬。空间足够,一家人出行没有问题

9、荣威RX5

底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。外观运动感很强,加速感很强,而且很平顺,没什么顿挫感。空间非常大,满座也不拥挤,后备箱防婴儿车也很轻松。

10、众泰T600 Coupe

底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。外观非常时尚大气,内饰用料基本都是软性材料,做工还不错,用了很多金属饰条,9寸中控大屏,功能齐全。方向盘手感很好,非常顺手,转向清晰。悬架很不错,驾驶很平稳。油耗8-9升,可以接受。

以上内容参考?汽车之家-10万左右的SUV排名

10万左右越野车推荐:

瑞鹰

价格区间:9.58~13.98万

外观方面,瑞鹰集合了众多时尚元素所打造的车型。整体造型是以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,经过重组与设计,瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识。

瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调,多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计,无论门板还是中控台的按钮都偏大,非常方便使用,另外,储物空间丰富也是它的特点之一。

瑞鹰2.4四驱车型目前只有一款5挡手动变速,没有自动变速版本。5个挡位的齿比编排较为合理,提供了全面、实用的动力性格。

2.4L发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错,整个过程线型有力,1、2挡的传动比较大,1挡轻抬离合就能起步,几乎不用给油。瑞鹰的底盘离地很高,轮胎足够厚,不怕刮蹭什么,停车泊位也就不会有什么压力。在市区里驾驶,瑞鹰能让你坐得舒舒服服、视野开阔。

吉姆尼

价格区间:13.88~15.50万

铃木是一向擅长造小车,从以前的奥拓到如今的雨燕,铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线,吉姆尼就是这样一款车,3665mm×1600mm×1705mm的长宽高使它看上去仿佛一个大玩具,但“麻雀虽小五脏俱全”,若论越野性能一点也不含糊。

越野性能绝对是吉姆尼的强项,可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短,跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性,后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大,带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备,因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。

陆风X6

价格区间:9.18-13.68万

陆风是一个相对来说比较小众的品牌,陆风X6的研发始于2003年,是基于五十铃某款车型开发的。对于普通消费者来说可能比较陌生,但在越野爱好者中间是一款名气很大的越野车。

陆风X6装备2.0L和2.4L两种发动机,其中10万元以下的只有2.0升发动机。

这台2.0升发动机动力并不算很出色,最大功率仅为84千瓦(114马力),最大扭矩163牛米。这样的动力推动1.7吨重的车身恐怕比较吃力。不过,陆风X6的底盘却是非常的“强悍”,它采用非承载式车身,标准的非独立悬挂,两驱车型为后轮驱动。对于那些喜好硬派风格的消费者来说是不错的选择。

越野车 ORV(Off-Road Vehicle)? 是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆 。

主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。

以上内容参考:百度百科-越野车(功能性汽车品种)

目前Jeep旗下国内在售的并没有10万左右的车型,最低入门官方指导价都要去到12万多,虽然Jeep没有10万左右的车型,但我们可以看看其它更好的车型。

1、自由侠

官方指导价:12.98-19.08万

级别:小型SUV

JEEP自由侠是一款小型城市SUV,独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性,所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。作为JEEP旗下的车型,自由侠会比其他同级别的对手拥有更好的越野能力。

2、自由光

官方指导价:17.98-31.98万

级别:中型SUV

自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

3、指南者

官方指导价:13.98-24.18万

级别:紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。作为家用车的话,指南者没有什么问题。指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

扩展资料

JEEP其他车型

牧马人:被誉为终极四驱利器——进口2013款牧马人,其售价为44.99万元起。2013款牧马人在内饰设计以及人性化配置等方面的革新,为消费者带来视觉与触觉的双重感官享受,使得平日公路驾乘更惬意舒适。

牧马人Rubicon10周年限量版:这款车代表着Jeep家族最为纯正的SUV血统,更是对四驱经典最极致的献礼。专属的车身颜色、红色真皮座椅,以及全车内外多处“Rubicon 10th Anniversary(10周年)”标志,强化了SUV偶像车型的时尚气息,彰显了10周年限量版的特殊身份。


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标签:越野   独立

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