230TSI 和280TSI 有什么区别吗
- 230TSI 和280TSI 有什么区别吗
- 大众速腾230tsi是什么意思
- 大众车尾部的230TSI,330TSI是什么意思
- 大众朗逸“230”,“280”有什么区别
- 大众汽车的“230tsi dsg”是什么意思
- 大众朗逸230tsi dsg是多大排量
大众汽车标识变更，旨在把‘扭矩性能’直接体现在产品上，该变更符合发动机小型化趋势，让用户更关注发动机性能而非排量。
新标识体系为“牛·米作单位的扭矩类别标记值+发动机类型”。
比如，凌渡“330 TSI”代表该车型搭载的发动机是扭矩类别为330牛·米的TSI发动机。
大众的新款尾标将配有5种称呼，分别为180、230、280、330、380，以对应目前大众旗下1.4L、1.8L以及2.0L等排量发动机。
那么TSI这三个字母又到底是什么意思呢？
其实TSI是Twincharger（涡轮增压和机械增压）和Fuel Stratified Injection（燃油分层直喷）三个关键特色的首字母缩写。也说明了这款发动机的三大关键技术：增压、缸内直喷、分层燃烧。TSI中的T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的直喷发动机。直喷发动机降低了发动机的热损耗。加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。大众集团最早推出的TSI发动机，TSI发动机是4缸发动机中的佼佼者，拥有大众发动机家族中最先进的技术。
大众速腾230tsi的意思为：汽车的发动机为1.4t低功率版。
大众速腾18款的有230TSI，230TSI是1.4T低功率版，280TSI是1.4T高功率版，另外1.8T是330TSI。230TSI是低功率版本，涡轮增压发动机最大功率96KW，最大扭矩225N.M。280TSI是高功率的版本，发动机最大功率110KW。
最大扭矩250N.M，280TSI发动机动力更强。110KW的缸盖和96KW的不一样，主要是强度不同，还有最大的区别就是缸盖和缸体的密封衬垫，高功率的有半厘米厚，低功率的只有2毫米厚，外部涡轮增压器的金属管粗细不一样。
扩展资料：
大众速腾汽车发动机介绍如下：
发动机外部的零件供应商不同，高功率的配件做工明显不同，一汽-大众全新速腾是一款德国的大空间A+级舒适轿车，融入“Bauhaus包豪斯”简约、实用的设计元素。有三种发动机配置，分别是1.6L自然进气发动机。
1.4TSI涡轮增压发动机、1.8TSI涡轮增压发动机以及2.0TSI涡轮增压发动机。速腾一汽大众定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的。
参考资料来源：凤凰网-速腾 1.4T 双离合 230TSI 直降2.3万
参考资料来源：凤凰网-大众速腾2019最新价格 新速腾1.4T报价
TSI前面的数字表是大众公司对于涡轮增压车型新的尾标标注方式，之前的涡轮增压车型尾标都是用排量来标注，现在换成扭矩等级和汽车发动机类型结合。330和380都是表示扭矩等级。
数字表示扭力等级。比如扭力区间在150-200牛米，对应的扭力等级180。
扭力区间在200-250牛米，对应的扭力等级是230。
扭力区间在250-300牛米，对应的扭力等级是280。
扭力区间在300-350牛米，对应的扭力等级是330。扭力区间在350-400牛米，对应扭力等级为380。T——代表涡轮增压发动机SI——代表喷油方式为缸内直喷。
扭矩决定了我们汽车加速度，还有抓地能力。高性能扭矩一直都是大众核心的竞争力，TSI发动机可以在汽车排量不变的情况下让汽车动力更加充足，关键是输出也比较的稳定可以持续提供充足的扭矩。
TSI是指发动机采用的一种技术，这款发动机由德国大众制造，是一款小排量的增压发动机而且发动机的工作效率比较高，让发动机的燃油效率更高，动力也变得强劲.
这是大众汽车新的标识，以汽车的扭距为标识，230就是230扭米，280就是280扭米。数值越大越好，230为1.4T低功率版，280为1.4T的高功率版
目前大众划分出了五个阶段，分别是180、230、280、330和380。涉及车型从小型车至中型车，配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。
上海大众凌渡车尾标识格式为：“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。其中1.4TSI低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI高功率版车型为“280TSI”，1.8TSI车型为“330TSI”。
230代表的发动机的近似最大扭矩值
大众的这款发动机是1.4排量的涡轮增压发动机
国内的TSI发动机T是turbo的缩写，意为涡轮增压，S指分层，I 指喷射，一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。
DSG的意思是大众的双离合变速箱。
1.4排量。
什么是排量？
排量(Swept volume)， 液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“ 动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、 跑车通常排量都相对较大。
活塞从 上止点移动到 下止点所通过的 工作容积称为 气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有 气缸工作容积之和称为 发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
排量的识别：
大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽， 福莱尔轿车的QC代表 秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的 发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。
还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾，比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亚特生产的 派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。而一汽大众的 奥迪系列轿车，其排量就写在汽车尾部，比如“1.8T”表示排量为1.8升带 涡轮增压，“2.4”表示排量为2.4升。
外国车比如宝马，车型、排量众多，很多人觉得分辨起来不容易，下面我们就简单介绍一下。对于 宝马轿车来说，分辨其排量其实也很简单，“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车，“BMW530i”是宝马5系列的轿车，排量自然就是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车，排量是6.0升，外加 涡轮增压，“E240”代表E级轿车，排量是2.0升带涡轮增压。还有很大一部分进口轿车，其排量就写在汽车的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，单位都是升。
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