升降中控、空气悬架、694马力，31.36-36.36万，岚图FREE了解下？

升降中控、空气悬架、694马力，31.36-36.36万，岚图FREE了解下？

岚图FREE(图片|配置|询价)作为岚图汽车推出的首款车型，可以说在这款车上下足了功夫，在动力上、在造型上、在科技感以及豪华感的营造上，乃至于驾乘质感方面都想要做的尽善尽美，当然凭借这款车的出色表现，也让大家认识和了解了这样一个推出时间不久的新汽车品牌，在今天老闫就要和大家聊聊岚图FREE这款车，看看它是否会让你心动呢？

岚图FREE，其官方给这款车的定位是一款性能级智能电动中大型SUV，当前共有5款车型在售，包含2款采用增程式混动的版本以及3款纯电版车型，当前官方指导价为31.36-36.36万。

在外观设计上，岚图FREE借鉴了游艇的设计理念，车身造型流畅饱满，而且也显得较为优雅，前脸直瀑式进气格栅，不仅提升了辨识度，而且档次感也有所提升。

车身侧面，流线型的轮廓、溜背式造型、舒展的车身线条都是偏向于运动风格的设计特点，20英寸轮圈应用的多幅式设计，造型也很动感。车身尺寸为4905/1950/1645mm，体型比较魁梧，毕竟这也是一款中大型SUV，而魁梧的体型让20英寸的轮圈都显得没那么霸气了，不过值得一提的是岚图FREE配备的是宽度为255mm的倍耐力P Zero高性能轮胎，抓地力出众，而这套轮胎往往都是在性能跑车上才能看得到。

车尾部分造型简约饱满，和整车的造型风格一致，尾灯则是采用时下比较流行的贯穿式LED尾灯，通过熏黑处理，还是蛮显高级的，而且点亮后也拥有很高的辨识度。

岚图FREE的内饰可谓是卖点十足，首先从材质上和色彩搭配上就表现出豪华感十足的味道，触手可及的都是软性皮质包覆，同时做工也较为细腻。而最为抢眼的还是带升降功能的三块12.3英寸组合而成的贯穿式联屏设计，当启动车辆，三块大屏缓缓升起时，仪式感满满，让人不禁惊叹中控屏还有这么“玩儿”的！

当然在配置上，自主品牌很少会让我们失望，而岚图FREE同样也是如此，L2级的辅助驾驶，方向盘加热、无线充电、智能语音交互等配置自然不可或缺，同时前排座椅除通风、加热、按摩等功能外，还采用了麑皮包覆，舒适性得到提升。

空间表现上，对于一款中大型级别的SUV，尤其是全系采用五座布局的车型来讲，空间自然不用担心，2960mm的车身轴距，身高1米8的体验者坐在后排同样可以轻松翘起二郎腿。。

当然在动力部分，纯电两驱版采用后置后驱的单电机驱动，其最大功率为255kW(347Ps)，峰值扭矩为520N·m，百公里加速为7.3秒，续航里程为505公里。对于纯电版两驱本，其主要适用于城市通勤代步，以及日常家用。续航表现不错，动力表现也就平均水平，和性能车还是有一定差距的。当然对于追求性能的用户，可以选择1.5T涡轮增压发动机+前后双置电机的增程式插电混动版车型，以及纯电四驱版车型。其双电机拥有拥有694马力的最大功率，以及1040N·m的峰值扭矩，百公里加速时长仅4.5秒，跨入4秒俱乐部的岚图FREE没有辜负其性能车的产品设定。另外纯电四驱版续航里程为475公里，相比纯电双驱版要差一些。而增程混动版在保证动力的同时，而且其享受电动车的驾驶感受同时，还能享受到和燃油车一样便利的用车体验，就我个人的喜好而言，我更倾向于选择混动版岚图FREE。

当然除了上面提及的这些之外，岚图FREE还有一些卖点没有提及，例如前双叉臂+多连杆的四轮独悬，再搭配高低可调的空气悬架，在保证日常用车舒适性的同时，在运动模式下以及越野模式下都能够底盘拥有出色的表现，同时纯电城市版车型的空气悬架除了高低可调之外，还支持软硬可调，可以在城市道路通勤的状态下享受到豪华车所呈现出的高品质舒适感。

从这些表现来看，岚图FREE的卖点还是很多的，4.5秒破百的加速能力，可调的空气悬架，宽敞的车内空间以及近乎奢华的内饰用料，让这款车的驾乘质感表现出色，而贯穿式的可升降中控屏、丰富的智能科技配置也让用车变得更加简单便捷。那么除了这些之外，大家认为这款车还有哪些卖点是吸引你的呢？欢迎在下方评论区留言交流！