c180改装（奔驰C180相比C63改版了，外形为何还是如此低调）
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奔驰C180本来就是一款为迎合市场而推出的改款车，相对于C63来说略有升级和改版，但其产品核心还是为推广于大众而产生的所谓低配车。
奔驰C180是一款C级车型，北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式，车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎，实际引擎排量为1598毫升，不足1600毫升。根据中国市场的普遍观念，1.6升及以下的排量引擎都被视为“小排量”，因此奔驰将成为德系豪华品牌中首个推出小排量引擎的厂商。
新款C级车外观风格的改变并不大，主要涉及到前保险杠，LED日间行驶灯和新的轮圈。在车辆内部，引起主要的变化是手套箱把手部分增加了镀铬装饰。尽管看得见的变化很小，但奔驰很可能对COMAND系统进行升级以提升易用性。
车外观只是小改款，相对C63来说，内部的配置升级更重要，动力系统提升燃油经济性以适应市场需求外并没有大的改动，毕竟这只是一款中级改款车。未来的奔驰C180车型在动力上应该不会让驾驶者感觉到动力不足。在整车造型方面，全新C180拥有优雅型和时尚型两款外观风格，对于稳重务实或是偏向运动风格的不同消费者都会给予他们不同的吸引力。前脸和尾部造型更加犀利不仅很容易分辨新老款的区别，而且也会让人过目不忘。但是相对于奔驰系列的豪华车系来说，这款主打大众市场的改版后的C180还是略显低调。
如果你觉得原车音响已经能满足自己的聆听需求，那就不用进行音响改装了。但是如果你对音质有着更高要求，建议进行音响改装升级。音乐能够揭示心灵深处的情感。长时间的驾驶以及在拥堵的大街上，最需要音乐的陪伴。生活中离不开音乐，车上更是离不开音响，高端车原车音响其实并不差，只需要进行小幅度的汽车音响升级，就能让音质变得更美妙。所以越来越多的车主对原车音响进行了音响改装升级。
清晰流畅 简单而纯粹 奔驰C180改装交叉火力 遇见最好的你
一台DSP，亦能改出你所想要的音质。本次奔驰车主要求很简单，简单提升下音质效果，不需要太大的改动，就能直接迅速的选择自己想要的声音。店家非常注重技师的技术和专业能力，只为保证专业和完美的施工标准，在这我们拥有经验丰富的改装技师，技术精湛，为车主提供专业，安全的改装环境。
奔驰C180音响升级配置单：
交叉火力CF-A6-8 DSP功放：一台
一套好的音响，如果声场过于混乱、人声不模糊、中音杂乱、高音不清晰的话，那就失去了聆听的意义！因此安装一套DSP，进行还原，显得非常有必要！
奔驰C180方向盘和交叉火力CF-A6-8展示
安装师傅只需要将原车主机拆卸下来，找到与之对用的端口将交叉火力CF-A6-8于汽车主机直接连接即可。
交叉火力所使用的线束是专车专用，安装师傅不需要剪线就能够完成交叉火DSP的连接工作。
从安装开始到安装完成安装师傅只需要30分钟就可以完成，超薄轻巧设计方便隐藏安装，可放置座椅底下，不占用任何空间。
CF-A6-8专车专用DSP功放 内置65W*8路的AB类功放，四路功放推无源低音，四路功放推四门喇叭，采用成熟稳定的DSP方案，浮点EQ、精准延时、主被动分频....性能稳定，功能强大。
接线完毕之后用交叉火力配套的调音软件调音，根据自己的喜好任意的精准的调节自己喜欢的频段、喜欢的风格。
对音质有一定追求、而又不想因改装而破坏汽车内饰的车主最喜欢选择的无损改装音响方案，轻松实现与奔驰相匹配的声音享受。改装后形成全新的声场，扩大整个声场的宽度，提升前声场喇叭的音质效果。车主试听偏重高音的音乐诸如高频乐器演奏，能更好的把现声音再现得更为明晰、纯净、沉稳和自然，音色更为通透，人声和乐器更为淳厚，低频速度更快。一段优美的旋律能让人产生愉悦的驾驶体验，无论是在城市宽敞的马路上还是乡间寂静的小道上，都会给您带来难忘的聆听体验。声音清晰流畅，甜美自然富有情感是简单升级都可以获得的简单快乐。
车友你可以参考下重低音调节：100Hz，5，200Hz，4。500Hz3。1KHz1。2kHz一1，5kHz一4。10kHz一5。
3D模式，100Hz4。200Hz一3。500Hz8。1kHz9。2kHz一6。5kHz8。10kHz4。
古典模式，100Hz0。200Hz0。500Hz0。1kHz0。2kHz0。5kHz一5。10kHz一6。
摇滚模式，100Hz4。200Hz3。500Hz一3。1kHz一2。2kHz1。5kHz3。10kHz6。
不知你是否感觉小C的音响怎么调节都是感觉不给力，一般没50W以上的车，原厂都不会配很好的音响，楼主如果对音质要求比较高的话 就需要自己更换了。不过这个就比较昂贵了。我不知道你是什么音响 。我老款音响可以将低音效果关到-7 因为低音比较闷，没有回弹。高音加到 5，原厂喇叭高音穿透不够。你可以试试哦
当然是320了。
奔驰的好处是内饰精致，但是C180的话，156马力。你不觉得A级的1.3T更威武一些？这是从动力上讲。从配置上讲C180的配置还是有些寒酸，需要自己后期加装一些配置。当然奔驰的舒适性也算不错，操控也还好。C180更多是买车标，为奔驰拉低燃料积分做贡献。
320li领先已经是停产在售的状态，是不是有车我十分怀疑。19款的LI M运动套装价位相对合适一些。而且配置上也有一定幅度的提升。我觉得这辆车动力和操控都优于C180L更何况是国六排放。这辆车的保值率也会更好一些。这辆车还可以偶尔下赛道或者跑山路爽一把，日常家用空间也差不多。
13款奔驰c180改装了布雷博前四后二刹车总成会很好刹车。刹车，也就是汽车?制动系统，一辆车除了加速性能要?，制动效果也必须要能跟上，能快能慢、能行能停才是行车安全?根本保障。为了更??安全追求与更佳?刹车体验，不?车主走上了刹车升级?道路。
奔驰的基本参数
现款奔驰C级服役已近3年，按照奔驰的三年一小改规律．而奔驰英国公司不经意的刊登了一组2011款奔驰C级改款车的照片，泄露了未来新车造型。
新款C级车外观风格的改变并不大，主要涉及到前保险杠，LED日间行驶灯和新的轮圈。在车辆内部，引起主要的变化是手套箱把手部分增加了镀铬装饰。尽管看得见的变化很小，但奔驰很可能对COMAND系统进行升级以提升易用性。
动力方面，新的CGI，CDI系列发动机和智能引擎停止－启动系统将成为新车最大亮点。预计2011款C级车将在不久后发布可能选择底特律或日内瓦车展，随后将在2010年初上市。
车外观只是小改款，内部出了配置升级，动力系统提升燃油经济性以适应市场需求外并没有大的改动，毕竟这只是一款中级改款车。
换一套C200的前脸是什么意思啊？
如果楼主是C180改装成C63的话，那这种改装方法是相对来说比较常用的套路，改装风险也非常低。
如果C180只是改装成C63外观的话，大致需要如下配件。
C63包围一套（包括前杠、后杠、两根侧杠、这套包围包含了雾灯）
C63中网
奔驰机盖平标
C63尾翼
C63轮毂、轮胎4套（建议18寸轮毂、225
40
18的轮胎）
4出排气管（中尾段）
大城市的话这种改装难度不大，放心去尝试，而且一定可行！
他本身是一台机械增压发动机 再装涡轮增压还有什么意义？不太理解
还要搞一个双涡轮增压？进气怎么调？这问题~！
除非说是有专业的改装品牌 为奔驰C180出了一个 涡轮增压套件 可以配合原厂机械增压使用
不能，更换轮胎型号属于非法改装，年审的时候过不了。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片）
