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25到30万的车哪款好(25万到30万左右,有哪些比较好的轿车)

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25到30万的车哪款好(25万到30万左右,有哪些比较好的轿车)

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20-30万是目前备受关注的车型。随着人们生活水平的提高,车辆的性能已经不满足于仅仅在日常行走阶段使用。更多的动力、更豪华的体验、更精准的操控成为更多人的追求。B级车更符合这类人的购买意向。接下来,笔者就为大家推荐几款20-30万的市场主流车型。

汽车配件:1.丰田凯美瑞,价格 :179800-279800。该车空间宽敞,动力充足,方向性好,方向性清晰,油耗低,乘坐舒适,隔音效果好,做工好,间隙大,内饰做工均匀,性价比高,极具竞争力

2.大众迈腾,价格:189900-316900,空间大,动力足,操作方便,无压力,油耗低,软硬座椅适中,外观时尚,内饰设计大气,性价比高,极具竞争力

3.本田雅阁,价格:169800-279800,空间充足,动力充足,方向性好,油耗清晰,舒适性低,外观好,做工好,内饰做工精致,性价比高。

4.别克君越,价格:229800-309800万,车内空间宽敞,动力充沛,转向性好,方向清晰,油耗高,舒适度高,外观非常满意,做工优秀,内饰质感极佳,性价比高,SUV高:SUV与轿车相比有以下优势,空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点,使得SUV的发展趋势日益迅猛。让我们来看看一些市场表现较好的SUV。

裸车25万出头落地30万左右的SUV全新一代奇骏就非常值得买,这款奇骏后备厢的超大容积和25处人性化自由储物空间,可以让全家人行李统统带上都无压力,这样的话可以随时带上家人朋友一同出行,就算有老人与小孩也丝毫不用担心。还有就是这款全新一代奇骏因有增强版ProPILOT 超智驾达到L2级别辅助驾驶,可以帮你有效缓解驾驶焦虑。之前我朋友去试驾了一次这款奇骏SUV,包含高速,国道,乡村小路,泥泞路等各种路况,车的性能依旧很强势。
同时搭载了L2级辅助驾驶、真皮座椅、双区空调、全景影像、主驾电动座椅等配置。并且搭配了第二代4x4-i智能四驱系统,直接按需切换旋钮的模式越野、雪地、自动、经济、运动模式即可,不同模式下发动机、变速箱、四驱系统的调校都有着非常大的差别。再加上自身拥有傲人的212mm离地间隙,因此大部分不是特别恶劣的非铺装路面全新一代奇骏都能轻松面对。驾驶奇骏外出自驾体验感非常强,而且非常的可靠。

20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇:一、丰田凯美瑞,指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾,指导价18.99-31.69万,车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁,指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越,指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高
SUV篇
:SUV相比于轿车具有以下优势,空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。

二、途观L,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。

三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气。

说到商务,必定离不开别克GL8。我去过上海很多豪华地段的写字楼,楼下停的不是埃尔法就是别克GL8,商务气息浓厚,上车下车的一般也都是领导或高管。另外,别克GL8还是一款国内特供车型,只有国内才有。
因为GL8是一款MPV,指导价为23.29-44.99万元,预算30万以内能买到一款次低配车型。GL8除了商务气息和用途比较优秀以外,它的车内空间也非常好,属于商务兼实用的一款车型。
GL8在外观上就比较内敛,内饰采用了大量的Alcantara材料,也就是翻毛皮,在高级感和耐磨性上很好,并且对降噪有一定功效。此外,在动力和轴距上,也可以看到GL8这款车的实用性也不错,它搭载了一台2.0T发动机,最大扭矩350N·m,最大扭矩转速2000-5000转,最大扭矩持续爆发区间宽泛,且持续爆发时间长,驾驶者或者乘客不会感觉到动力吃力。
而在车身轴距上,GL8的轴距达到了3088mm。
除了别克GL8外,还有红旗H7和亚洲龙,也都是一款有着商务气息且兼具实用性的车型。一般来说,SUV不具有商务气息,因为SUV原来是为越野而来,是有着越野、运动的基因,但随着用车城市化,现在的SUV都慢慢没有了越野的基因而变得像轿车一样舒适,基本以家用舒适为主了,商务气息很难有。
而轿车和MPV本身就散发着一种商务气息,轿车的商务气息浓厚还得归功于奥迪A6L这样的车型,早期官车的形象就是由它带出来的,而一般主打商务气息的轿车也确实很有商务气息,例如后排玻璃全黑就是一种营造商务气息的方法。
红旗车型在我国地位很高,这点不必再做阐述了。H7的指导价是25.28-31.78万元,外观大气,车内空间也很好,轴距达到了2970mm。亚洲龙指导价是20.88-28.98万元,外观沉稳内敛,燃油版车型搭载的2.5L的发动机匹配8速手自一体变速箱,动力的平顺性和稳定性非常不错,商用家用都不掉链子,其车身轴距也达到了2870mm,总体还不错。

预算25到30万之间,商务兼实用型的车辆,笔者认为有两款是非常值得入手的,第一款就是上汽通用别克的别克GL8,还有一款就是东风本田的艾力绅,这两款MPV都是商务且实用的。
上汽通用别克的别克GL8,在商务车市场可以说是“常青树”一般的存在,无论中国中高端商务车市场怎么变化,别克GL8始终有着良好的市场销量。外观设计上,别克GL8前脸的飞翼式造型辨识度很高,而大面积的镀铬装饰则是进一步提升了整车外观的精致感。内饰部分,别克GL8具有很不错的豪华质感,而且的中控台设计还可以提供很好的环绕感。作为一款中高端商务车,别克GL8在乘坐体验方面足够出色,无论是居家代步还是办公出行,都完全可以胜任。
东风本田的艾力绅,在商务车市场同样也是一款非常优秀的车型。艾力绅就外观上来说,也是非常大气且精致的,在商务场所绝对是一款长脸面的车型。车内配备了搭载了NAVI+多媒体系统的8英寸屏幕,不但显示效果很不错,而且操作起来非常流畅顺手。同时艾力绅配备了无钥匙进入、一键启动、三区自动空调以及主驾驶座椅电动调节等功能,足以满足车主的日常用车需求了。艾力绅的动力总成系统表现非常成熟,平顺性绝对是这套动力总成系统的强项,考虑到艾力绅的定位,出色的平顺性对于艾力绅而言,非常重要。并且CVT变速箱在提速过程中不会产生多余的顿挫感,这能令后排的乘客很舒适地享受旅程。
预算25到30万之间,商务兼实用型的车辆中,上汽通用别克的别克GL8和东风本田的艾力绅都是很值得考虑的,笔者强烈推荐题主从中选择一款适合自己的车型。

gl8

推荐艾力绅,首先空间绝对够用,1米8的个子坐进去都绰绰有余。而且座椅特别舒服,软硬适中,带腿托调节的,坐上去就好像做了头等舱一样,你也说了是商用兼顾家用,当然油耗不能不去考虑,日系车的油耗你懂的,比别克什么的省很多,而且现在这款车无论是新车还是二手车销量是特别的大,自动门接人什么的也不掉档次,虽然没有别克大气,但是外观比较漂亮低调,如果别克是家用多偏向于商务,那艾力绅就是商用多偏向于家用,它比奥德赛大气些所以我推荐了艾力绅,这车减震偏硬一些,不过别克的也那样,后备箱和第三排座椅空间小一些,不过一般买这车都是冲着第二排座椅来的,日系车车漆薄如纸你懂的,建议入手后贴上保护膜,总跑高速起到保护漆面的作用,而且也防止一些轻微的剐蹭,最后还是看你自己了,买车还是要买自己喜欢的,别听别人瞎说,喜欢就入手,管他别人怎么看。

建议在二田里选

不用了还好卖保值

25—30商务首选别克GL8啊 商务车中的无敌车型

预算30W左右,不考虑BBA这些豪华品牌的话,那就选一线合资品牌。你觉得雅阁和冠道都不错,说明你轿车和SUV都可以接受轿车方面第一推荐,雅阁
?

这个价位可以考虑雅阁混动最顶配车型,锐尊版,指导价25.98万,优惠完售价24.38万,购置税21000左右,保险4000左右,落地价26.88万左右第二推荐大众CC
?

同样可以考虑最顶配车型,380曜颜版,指导价30.18万,目前市场优惠完售价25.88万,购置税22000左右,保险4000左右,落地价28.48万第三推荐
?

丰田亚洲龙同样可以选择2.5L双擎旗舰版,也就是旗舰版,指导价28.98万,目前市场优惠完26.88万,购置税23000,保险4500,落地价29.63万,也在30万以内SUV车型推荐下面几款
?

本田冠道,370两驱豪华版,指导价27.98万,目前市场优惠完27万左右,购置税23000,保险4500,落地价29.75万,符合预算要求。第二款,
?

别克昂科旗,28T四驱尊贵版,指导价32.99万,目前市场行情优惠完26.99万,购置税23000左右,保险4500左右,落地价29.74万。
?

第三款,大众途昂X,330两驱尊崇豪华版,指导价31.99万,目前市场行情优惠完26.69万,购置税大约23000,保险4500左右,落地价29.44万第四款,丰田汉兰达
?

?2.0T四驱精英版,指导价25.88万,目前市场行情加价销售,加价8千左右,或者不加钱而加装装具,其实一个道理。按加价8千算,市场价26.68万,加上购置税和保险,落地价和途昂X一样。

25/30万区间的高性能SUV,上述两台是最具代表性的选项。在合资品牌中美系车向来有比较“粗暴”的形象,特点是性能、尺寸大以及造型威猛。福特锐界新款仍符合上述标准,新款装备的「CAF488WQB6型2.0T」有充足的动力出别:最大功率为180kw(245马力),峰值扭矩390N·m(2500~3500rpm),驱动这台车的最大推重比高达119Hp/T。这一参数对于「B+级SUV」而言已经不错了,配合智能四驱系统可以轻松的在8秒级破百。

四驱ST-line版本装备的变速箱也最为合理,是具备「Manual-手自一体模式」的8AT,普通版本是没有手动模式的普通8AT。对于四驱SUV而言能够手动升降档还是很重要的,因为只有合理控制前进挡才能保证在湿滑路面起步不打滑;锐界的智能四驱有不错的“电子限滑制动力”,是具备一定越野能力四驱平台。所以这台4878*1925*1770,轴距2850mm的七座大块头可以作为合资品牌中端SUV的首选项。

唐DM-4.3S
  • 三擎四驱系统动力储备为:431kw/950N·m

唐DM的动力是锐界四驱版的两倍多,百公里加速能达到「4.3秒」的高标准也就不足为奇了。国产汽车实现高性能主要依靠混合动力技术,比亚迪的DM3.0系统共有三台发动机:前置2.0T直喷增压机,前后两台大功率驱动电机(共计290kw/630N·m);同时还有与内燃机集成的额定功率25kw的「BSG发电启动一体机」,这台机器首先保证了HEV油电混合模式不亏电,也就是高性能可以随时获取,其次还有两大优势。

知识点

1:BSG电机在车辆中低速行驶中可以高功率发电,内燃机只带动「B电机」运转而不参与驱动。利用恒定转速的节油状态发电,通过能量转化率超95%的电机驱动,这种所谓的“增程式驾驶模式”会相当节油。唐DM通过100公里纯电续航,REEV增程模式与HEV油电混合模式的切换,综合能耗仅仅相当于普通紧凑级SUV,比性能相同的竞品油耗可低一半不止。

2:BSG电机与「HDCT」六档湿式双离合变速箱组合,其换挡平顺表现有主流10AT的标准。众所周知DCT双离合在低速换挡时会出现顿挫,因为换挡动作复杂而延长了换挡时间,期间发动机转速回落过多则会切入挡位后出现“低转速发动机制动”(顿挫)。不过HDCT是针对混动汽车打造的特殊变速箱,在换挡时可激活BSG电机稳定发动机转速,换挡前后几乎没有转速差则自然会有平顺的体验。

比亚迪唐DM车身尺寸为4870*1950*1725,轴距2820mm,整备质量高达2.4吨。这么台大号的SUV能有这么强劲的性能,对于自主品牌是不是应该「刮目」了呢?——25/30万级综合性能最强的是唐DM,而且全时四驱加后桥差速锁也有很强的越野能力,没有品牌偏好或偏恶则建议首选这台车,反之可以考虑福特锐界。

标签:商务   动力   空间   左右

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