2020这三款重磅中大SUV，林肯飞行家实力不俗，好车推荐
- 2020这三款重磅中大SUV，林肯飞行家实力不俗，好车推荐
- 国产林肯就要来了 两款SUV“打头阵” 能否打动国人
- 这五款即将上市的豪华SUV，今年能买一个就算没白混！
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- 预售24.8万起，长安林肯首款SUV，尺寸接近汉兰达
- 24.68万起,标配2.0T+8AT,林肯冒险家上市, 5款车型哪款更值得买
- 全新探险者/冒险家/撼路者/飞行家！这4款美系SUV上市，值得期待
与2018年相比教，福特去年的国内销量大幅度下降了39.4%，这不是一个好销量。但与去年相比，福特今年开始止跌回升。第四季度，长安福特销量环比增长11.8%。多款车型销量逐月提升，半数以上经销商开始盈利。未来两年，长安福特计划推出17款新车。让我们看看福特将在2020年推出什么样的重型新车！
福特探险者
福特探险者对于多数车友来说可能不陌生，老款车型其实路上还是比较多见的。作为福特的中大型SUV，其新车定位比锐界还要更大更豪华，所以也吸引了不少消费者信赖。现款福特探险者其实在2011年就进口的形式在华销售，在2015年进行了中期改款。来到去年，探险者在国外率先推出了换代车型，福特汽车则决定在今年由长安福特开始生产销售全新的探险者。
全新福特探险者放弃了目前使用的D4平台，转而使用最新研发的CD6后驱平台上打造，新平台将会让福特探险者拥有大量铝制材料来降低整车重量，当然CD6平台也是与新林肯飞行者共同打造。外观造型设计方面，该车将使用最新的前脸设计，倒梯形轮廓的前格栅与大灯组相连接，灯组轮廓向车身两侧收缩，与硬朗的车头线条相呼应，再加上黑色的前杠护板，看上去硬气十足。
去年年底，国产探险者已被列入工信部新车目录。不难看出，国产版探险家依然保持着海外的设计风格，外观有普通版和St线两种。国内探险者的竞争对手显然是大众途昂、昂科旗等大中型SUV产品。
与现款探险者相比，外观的变化其实是次要的，毕竟品味不同。核心的变化是轴距的飞跃。现款探险家轴距2860mm，新一代探险者轴距3025mm，比现款探险者轴距高165mm。不过，虽然轴距有了很大的提升，但新老车型的差别并不大，这也相当有趣。
新一代探险者采用中控台对称布局，悬挂式中控台提升整体视觉效果。这个大的中央控制屏幕可能配备了最新的同步系统。除了触摸屏操作外，还预留了大量的物理按键操作，兼顾了方便性和技术感。新车内饰包采用了大量的软性材料，增强了舒适性和档次感。同时，在座椅布局方面，新车使用了6座2?2布局或7座2?3?2布局。不过，需要注意的是，国产版中控区将如何设计，目前还不得而知。毕竟，国产福特不同于海外同步多媒体系统。
在动力方面，新车配备了2.3T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为203kW（216PS），可以满足国家六排放标准。变速器信息尚未公布，但预计将搭载10AT自动变速器。海外新一代探险者也有更多3.3L混合动力和3.0T?V6的动力选择。
福特福克斯Wagon
与之前的车型相比，新一代福克斯在中国的销量已经减少了两倍。长安福特一直在努力提高福克斯的销量，如扩大st线套房车型、推出福克斯active等。2020年下半年，长安福特计划推出福克斯旅行车版本福克斯旅行车。那些吹过锅的人是好朋友，我们这次可以点菜了。
虽然已经确定引入国产福特福克斯Wagon，但海外福克斯wagon的版本有很多，长安福特选择哪款车型引入，目前还不得而知。以上两款车型是普通福克斯的旅行版。如果按照这个外观来介绍的话，外观会平淡一些。
如果是以上两款特别旅行版，会不会更有趣？相信长安福特会在福克斯wagon的基础上增加一款st系列版本，以满足外观控制的需要。
后来我把它翻过来了。福特在海外真的有st-line的福克斯旅行车。如果从外观看是中国制造，相信可以吸引一些消费者。毕竟，没有同级别的运动车型。
内饰方面也有望与现款福克斯相似，毕竟没有变化的空间，而配置方面也是现款福克斯的延续。然而，货车最重要的是后车厢空间的改变。与福克斯掀背版和掀背版相比，旅行车版更加规整，在长度、深度和高度上都有更好的表现。
?林肯飞行家
林肯飞行家，如果只说名字大家想不到是什么车型，飞行家定位为中大型SUV，定位介于林肯航海家(MKX)与林肯领航员之间，对手将锁定奥迪Q7/奔驰GLE/宝马X5这一类豪华SUV车型。新款飞行家目前只有进口在销售，汽油版售价为62.88-68.88万元，插电混动版售价为81.88万元，将来国产后售价有望进一步下调。
飞行员使用了林肯家族设计元素，前脸提供两种中网设计风格，营造出稳重精致的外观。两侧新的前照灯组使用了分体式设计，略显凸起的LED前照灯组轮廓灵感来源于飞机机翼，与稳定的进气格栅造型相得益彰。在车尾，贯通式尾灯组使新车在夜间具有较高的识别度。同时，结合两侧四个排气口的排气布局，增加了新车的运动感。
飞人轿车侧面的设计相当舒适协调，而短前悬架和长后悬架的设计则增强了视觉豪华感。轴距方面，与奥迪Q7（3001mm）、奔驰gle（2995mm）和宝马X5（2975mm）相比，领航员3025mm的车身长度仍然是同级中最强的，车身宽度也是四款车型中最大的。
此前，工业和信息化部的国内试点申请图已经曝光。外观与进口版相同，轴距为3025mm，并没有因为国产而加长（毕竟已经很长时间了）。
飞行家的内饰由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质连接，成功的塑造了豪华感十足的车厢气氛。10英寸中控触摸屏与诸多实体按键的组装，也取得了科技感与实用性平衡。座椅布局方面，每周一款提供2+3+2式7座供消费者选择。
在动力方面，与进口版本一样，国内飞行员配备了3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率为261kW（355PS），10速手动自备变速箱和一套四轮驱动系统。此外，相信国内也有插电式混合动力版本，但插电式的动力系统和参数还没有曝光。
福特撼路者2.3T
由于撼路者的定位比较小，硬派SUV自然销量不会是顶级车型的表现。不过，福特并没有忘记这款车型。2020年，江铃福特将推出搭载2.3t涡轮增压发动机的路虎，但外观并没有改变。
目前，该车拥有2.0T汽油机和2.2t柴油机，均为国家五项排放标准。新型2.3t汽油机不仅具有更强的动力性能，而且可以达到第六个国家标准的排放标准。国家城市许可证没有限制。该2.3T发动机型号是CAF488WQGJ，由Changan?Ford制造，最大功率为202kW（255PS）。
外观上，新车型与现款车型没有明显区别。显然，这个更新更多的是关于动力总成部分。不过，目前还不知道内饰是否有变化。
不过，在应用图中我们可以看到，除了普通车型外，这款路虎还将有运动版。前格栅、轮毂、后视镜壳体和前杠全部采用亮黑色覆盖，将比普通版更加个性化。
目前还没有关于内饰是否有变化的信息，但预计会保持与现款一致的设计。回顾路虎的内饰，虽然采用了福特上一代的内饰设计，但与路虎强硬派的定位相当匹配，给人一种粗犷的感觉。
总结
我们没有推出另一款福特全新中型SUV。这是因为目前关于它的所有信息都是零，所以不可能猜测会推出哪种产品。
我相信，到2020年，福特将是稳定发展步伐的一年，通过加快产品引进、增加经销商利润和提高客户满意度来提升品牌表现。接下来，我们将等待福特在2020年的表现，看他们能否兑现承诺。
2020年的车市可谓是开局不利，受疫情困扰，各大车企产量、销量双双严重下滑，但所幸目前疫情已经出现了控制的趋势，相信随着3月份春暖花开的到来，局势将全面迎来逆转，车市也将迎来“回春”。而同样就在3月，还有一个好消息要来了——那就是国产林肯将正式登陆国内市场。
同为美系的豪华品牌，面对凯迪拉克在华的多年耕耘，林肯的国产化可谓是姗姗来迟。不过“好饭不怕晚”，就让我们看看国产林肯将给消费者带来什么惊喜吧。
冒险家与飞行家双双来袭
据悉，2020年度，国产林肯将有两款新车在华登陆。
率先登场的将是林肯冒险家，这也就是将在3月份第一款上市的国产林肯新车。新车定位紧凑型SUV，是MKC的继任者，此前公布的预售价格区间为24.80-35.00万元。
冒险家作为海外版林肯Corsair国产版车型，基本保持了海外版的设计风格。同样采用家族最新的星辉式进气格栅，同样是很有气势的饱满圆润的前脸。车身尺寸方面，国产林肯冒险家尺寸大于现款林肯MKC，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。
配置方面，冒险家全系标配前档/前排双侧玻璃、ANC主动降噪、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈、AAR“新风管家”空气过滤等，如此多的标配，看来林肯还是非常厚道了。
动力方面，国产林肯冒险家搭载最大功率245马力、峰值扭矩390牛·米的2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，还有四驱动力可供选择。据悉，未来冒险家还将国产插电混动版车型。
而到了下半年，国产林肯还将带来一款豪华七座中大型SUV——林肯飞行家，新车基于福特全新的CD6后驱平台打造而来，造型方面与进口版车型保持一致，并分别提供3.0T（双增压）和3.0T?PHEV插电混动两种动力选择。目前距离国产飞行家上市时间还早，其他具体信息还需等待官方陆续公布。
国产林肯面对的机遇与挑战
作为一个迟来者，国产林肯面对的挑战无疑是巨大的，既有同为美系豪华品牌凯迪拉克的竞争，也有雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌的虎视眈眈，此外奔驰、奥迪、宝马等一线豪华品牌的市场下探压力。
但与此同时，国产林肯面对的机遇也很不错。一方面来看，2020年才国产化上市，林肯完美避开了此前国五与国六交替带来的市场巨变，毫无库存压力，可以轻装上阵；另一方面，随着奔驰、奥迪、宝马等一线豪华品牌的价格下探与凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等二线豪华品牌的向上发展，豪华品牌正在经历一场混战，此时正好适合国产林肯这样的搅局者入场。
而从上市第一年推出的两款车型来看，国产林肯的布局算是可圈可点。既有最低价格仅20多万可以走量的紧凑型SUV“冒险家”，也有彰显品牌实力和格调的豪华7座中大型SUV“飞行家”，更重要的是双双以国人最爱的SUV车型为前期主力，说明了林肯对中国汽车消费者喜好的了解。
如今国产林肯万事俱备，就看价格够不够诚意了。
还有不到一个月，国产林肯就要来了，那么你准备好入手了吗？
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春节假期已接近尾声，不论工作还是生活，相信大家面临新的一年已准备好迎接新的挑战，但努力前行的同时，也别忘记奖励自己，比如定个小目标买辆新车神马的。我们筛选了2020年最值得期待的五款全新豪华SUV，相信总有一款能迷住你。
奥迪Q3?Sportback
推荐理由：小Q8了解一下
上市时间：4月份
大家都知道Q8不仅奥迪品牌的旗舰产品，也是首款采用掀背设计的SUV车型。它出色的设计感官给年轻人留下了深刻的印象，但高昂的价格也让大多数人望而却步。因此，我们相信国产Q3?Sportback会弥补这个遗憾。
Q3?Sportback基于全新奥迪Q3开发的跨界SUV，整车气质阳刚、线条优美，并且车身更低矮，轮胎也换上20寸犀利大脚（LOGO与车身同色宛如“黑武士”一般酷，轮圈如果是黑色就更好了）。总之，无论运动感还是视觉冲击它都比普通Q3更强。虽然奥迪官方并未将其称作奥迪Q3的轿跑版，但为了便于识别，我们认为消费者可以这样理解Q3?Sportback。而溜背设计下，它的确也有几分奥迪Q8的模样。
内饰、配置、动力方面Q3?Sportback和普通Q3区别不大，不过Q3?Sportback仅搭载2.0T发动机+7速双离合这一组动力配置。因此起售价可能会高于普通Q3。
全新奔驰GLA
推荐理由：5年终换代
上市时间：年内上市
有人说奔驰是BBA中最晚推出紧凑型SUV的，GLA于2013年推出，奥迪Q3于2011年问世，宝马X1则是2009年问世的。虽然GLA问世较晚，但却是豪华紧凑型SUV市场第一款正儿八经的跨界SUV，即使空间贼小，驾驶感贼差，对年轻消费者的把控却极好。称得上车企深耕年轻消费领域的一款优秀产品。
今年，第二代奔驰GLA将更新上市，相比上一代车型它依旧保留了这个吃香的跨界造型，在前脸、车尾、内饰三个层面用上了最新的设计语言，并提供包括普通版和运动版两种设计风格，让它感官上更时尚前卫，配置上更丰富且科技感强。
技术上全新GLA使用了MFA2平台，据说空间会比上一代车型有提升。动力方面，全新GLA则预计搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机，高配车型配备四驱系统。
林肯冒险家
推荐理由：首个国产林肯SUV
上市时间：3月份
预售价：24.80-35.00万元
冒险家的推出，代表林肯国产化进程总算开花结果了。作为林肯首个国产SUV，也许你对它还较为陌生。追根溯源，冒险家是MKC的换代产品，体型接近中型SUV，但实际上与传统豪华紧凑型SUV跨级竞争，这从冒险家的预售价不难看出。
设计上冒险家采用了林肯最新的设计风格，大气豪华，但辨识度不够强，第一眼看上去中规中矩，没有太多能让人记住的设计点，成熟有余而时尚不足。
进入内饰更能确认林肯冒险家定位的消费群体年龄层必然不会太低，标准的T字型中控，还有那个尺寸略显山寨方方正正大中控和桃木内饰，好在悬浮式操作面板让人看到了一丝新意。动力方面，冒险家搭载了2.0T发动机并匹配8AT变速箱，据说未来还有插电混动版本。
路虎发现运动版
推荐理由：最便宜的七座路虎
上市时间：2月份
预售价：35.98-45.98万
看名字会让人误以为路虎出了一款全新产品，实际上发现运动版就是发现神行的中期改款车型，路虎摈弃了“发现神行”这个名字，启用了新的命名方式。看外观，你或许很难找到发现运动版和发现神行的差别，最明显的不同在于发现运动版使用了新的前后大灯设计，以往圆环式车灯变成了流线型车灯，有年轻和科技的味道。
内饰才是发现运动版的重头戏，它直接移植了揽胜星脉的设计风格，简洁风和科技感融合的非常好，相比发现神行更有档次。另外，新车的旋钮挡把也换成了的传统挡把样式。座椅布局方面，发现运动版延续了发现神行的配置，既有五座版也有七座版。
动力方面，发现运动版也将换新，高低功率2.0T汽油发动机+48V轻混系统，全部匹配9AT变速箱和全时四驱系统。另外，带有透视功能的路虎ATRS全地形进程控制系统也会出现在发现运动版上，算的上同级抢眼的黑科技。
新款奥迪Q7
推荐理由：一次完美的中期改款
上市时间：2月份
在豪华中大型SUV市场，Q7向来是非常话语权和辨识度的，但第二代Q7问世后饱受外观上的争议，此次中期改款让我们看到了一次近似全新换代的表现。
首先外观Q7可谓是大变样，它吸取了奥迪旗舰产品的设计风格，比如新款Q7的大灯和中网与奥迪Q8如出一辙，视觉冲击感很强。尾部层次分明，丰富的线条勾勒出力量感和时尚感。
新款Q7的内饰虽然和A8L以及Q8一样，但相比老款的悬浮式中控可谓加分不少，提升了卖相。动力方面，新款Q7依旧是旗舰级水平，2.0T和3.0T都带有48V轻混系统。总的来说，中期改款的奥迪Q7更年轻时尚，产品吸引力被大大提升了。
说到家庭用车你的第一选择标准是什么？省油、空间大这两项对于家庭购车至关重要，所以在这两项条件的要求下，新能源SUV车型成为了不少家庭买车的首选，今天扉旅汽车小编就带大家看看上海车展上有哪几款值得推荐的新能源SUV车型。
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奔驰 EQA?
对于一些想要追求小资格调的年轻消费者，奔驰在此次上海车展上带来了最亲民的纯电车型——EQA。新车是基于现款奔驰GLA车型打造纯电车型，同样定位紧凑型SUV。
外观方面，前脸它的整体轮廓与燃油版的GLA保持了高度一致，只不过因为它纯电动的身份，所以在中网和前大灯的样式会与GLA有所不同。另外，它的轮圈规格也变成了新能源车常用的低风阻设计轮圈。现款燃油版GLA车身尺寸为4427/1834/1610mm，轴距为2729mm，EQA的车身尺寸和驾乘空间表现将与燃油版车型相仿。
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车尾造型饱满、圆润，采用了有着高辨识度的贯穿式尾灯，这样的设计也与车头形成了呼应。后包围底部设计有扩散器，虽然尺寸不大，但是为车尾增添了几分运动感。
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动力方面，新车将基于改进过的MFA前驱平台打造，搭载一台最大功率150kW的电动机，此外新车还将推出4MATIC全轮驱动版本，在后轴上增加第二个电动机，使新车综合最大功率达到203kW左右，匹配容量为60-70kWh之间的电池组，最大续航里程可达450km。
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林肯 冒险家PHEV?
在上海车展上，来自美系的林肯品牌也带来了首款新能源车型——冒险家插电混动版。该车在国内进行首次亮相，新车预计将于今年第三季度上市。
作为林肯国产后推出的首款插电式混合动力车型，林肯冒险家基于燃油版车型而来。外观方面，国产冒险家PHEV版本与燃油版本保持一致，蓝色的林肯微标表明了其电动车的身份，据了解新车提供不同的自适应前灯、前雾灯、外后视镜下摄像头、前摄像头、驾驶辅助等配置供选择。
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整车尺寸与燃油版车型相同，整车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距达到2711mm。由于PHEV混动系统的搭载，让整车重量有所增加，相比燃油版增重近300公斤。
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动力方面，新车将会搭载1.5升涡轮增压发动机以及永磁同步电机。其中，发动机最大功率125kW，前电机最大功率96kW，后电机最大功率50kW，百公里综合油耗为5.4L/100km。值得关注的是，新车的纯电续航里程为64公里。
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领克06 PHEV?
要说国内自主品牌的新能源车，那一定是五花八门，哪款最受当下年轻人欢迎呢？那一定是领克品牌了。此次上海车展领克带来了家族入门系列的领克06 PHEV。
领克06系列，作为入门的领克SUV，它的对标车型就是XR-V以及缤智等，最新产品中，领克06也为大家带来了一款插混车型，这款车虽然配备了三缸机，但综合功率高达258马力，纯电续航高达55公里，加上前卫的设计以及丰富的配备，竞争力完全不弱于合资SUV。
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外观上，领克06 PHEV带着浓浓的家族式特征，车头造型与领克01和02十分相似。新颖的C柱的设计是整车亮点，不同于一般的悬浮式车顶设计，该车在此处加入了锐利的折线条，更加的动感、有力。尾部则采用了上窄下宽的设计，尾灯则采用点阵式修饰，而且是那种辨识度极高的泪眼式设计，熏黑的饰条也体现出运动的一面，底部有着双边两出尾排，看起来很霸气。
车身尺寸来看，领克06长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm，尽管定位一款紧凑型SUV，不过其身形比同门的领克01和领克02两款紧凑型SUV均要小上一号。
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动力方面，新车搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率130kW，峰值扭矩265Nm；电机最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，匹配三元锂离子电池组，纯电续航可达55km。
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哈弗 赤兔HEV?
同样扛起自主品牌大旗的还有哈弗品牌，该品牌车型可以说年年都是国内SUV车型中的畅销款。此次上海车展哈弗又带来了一款精致的SUV车型——赤兔HEV。新车是基于长城柠檬平台打造的第四款车型，在本届车展亮相后将开启预售。
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从外观来看，新车采用了长城最新的设计理念，标志性的大尺寸六边形格栅将提供两种风格的设计，以凸显不同性格。其车身周围还用抢眼的饰条进行装饰，提升了整车的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4450/1841/1625mm，轴距为2700mm。
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新车内饰官图已经于日前正式发布，设计灵感来源于战斗机座舱，配备12.3英寸中控大屏以及大尺寸全液晶仪表盘。另外车内也将采用与车身同色的颜色进行装饰。新车的挡把采用了菱形设计，而挡把中部则采用了镂空设计，整体而言对车内的科技感也有明显提升。
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新车也将搭载长城最新发布的柠檬混动DHT技术，哈弗赤兔HEV采用了由1.5L发动机与电动机组成的油电混动系统。其中1.5L发动机的最大功率为74kW，整车百公里综合油耗为4.6L。
总的来说以上几款新能源SUV车型，都将是未来一两年内的主销车型。它们的定位都属于比较适合家用，并且性价比很高，特别是外观的设计，前卫而时尚，符合当下人们的审美。至于它们上市后的表现如何，让我们期待一下吧！
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前有航海家、飞行家和领航员，林肯最近再推一款SUV——冒险家。新车除了定位紧凑型SUV，它还是长安林肯首款车型，新车共有前驱和全驱五款车型。目前已经公布预售价格为24.8-35万，车型预计在2020年3月正式上市。
随着SUV市场热度不断上涨，国产化起步较晚的林肯也开始走起了自己的道路。从背景来看，长安林肯冒险家和福特锐际同出自福特C2平台，外观上两者可能看不出太大区别，但动力方面两者采用了同一套2.0T发动机，账面参数都是保持一致的。
虽说是国产版车型，外观方面林肯冒险家与海外版林肯Corsair在造型上保持一致，星辉式进气格栅得以沿用，配合内部镀铬装饰，整体看上去相当精致。
灯组方面，新车以LED近光+远光+日间行车灯组成的灯腔，大灯组下放还独立出一条LED动态转向灯，在车灯辨识度方面，林肯还是有着自己的独门功夫。
车身侧面，冒险家依旧采用了悬浮式车顶设计，车顶轻微下沉，加上侧面贯穿式的腰线，给人一种相当凌厉的气场。尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，对于一辆紧凑型SUV而言，这块头真的不小啊...
尾部方面，冒险家依旧采用贯穿式尾灯设计，偏向圆润饱满的轮廓线条也给人一种稳重感，作为大叔派SUV，冒险家还是相当称职的，而对于年轻人而言，这种风格或许也能引起不少反响。
值得一提的是，冒险家在内饰中搭载了12.8英寸的液晶中控屏，这个配置也是中国市场专属，车机搭载有全新SYNC智行互联系统，另外1.4平米全景天窗、贯穿式空调出风口和皮质双色内饰也为车厢增添了不少姿色。
不过相比BBA、雷克萨斯和凯迪拉克这类传统豪华车，林肯的内饰还是相对“简陋型”，生搬硬套的中控大屏也拯救不了缺失的设计感，再加上长安系合资品牌做工口碑常年欠佳，这套内饰的观感还是有待商榷。
动力方面，上文已经提到冒险家采用了和锐际相同的2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，高配车型还提供有四驱版本，官方表示未来还会引进混动版车型。
写在最后
冒险家作为长安林肯首款车型，如无意外上市后售价会比预售价更低，也将会是最便宜的林肯车型，更低的门槛或许也能带动销量。不过国产带来的便是成本的降低，虽说内饰上已经加入了“特供”的大屏，但作为美系豪华大户，林肯在营造豪华感上真的不能太忽悠，不然只会搬起石头砸自己的脚。
3月12日，林肯品牌旗下首款国产紧凑型SUV车型林肯冒险家正式上市，新车一共推出了5款车型，均搭载了2.0T+8AT的动力组合，新车售价区间为：24.68万-34.58万元。此外，新车还推出了5年14万公里原厂质保服务以及疫情期间的各种贴心服务。作为林肯品牌的首款国产车型，冒险家自身实力如何？哪款车型更值得购买？小智将对新车进行解析，同时给出导购建议以及市场前景分析。
从造型来看，国产冒险家在外观设计上与海外版保持一致，同时它还采用了和飞行家相似的设计语言。从外观来看，冒险家带有典型的美式强气场，在全新家族式设计语言下，美式豪华感营造得相当到位。其前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。此外，新车提供7种车身颜色可供选择。
林肯冒险家的侧面采用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式的贯穿式尾灯组设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。车尾部分，林肯标志性的贯穿式尾灯没有缺席，车尾上方配有英文LOGO，左下方的“长安林肯”字样显示了其国产身份。排气布局为双边双出，搭配哑光银的装饰尾板也颇具质感。
内饰方面，林肯冒险家采用了最新T字形的设计布局，搭配12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，并且内置了中国市场专属的SYNC+智能互联系统。此外，该车首次采用了悬浮式多媒体/空调按键面板，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰。
林肯冒险家的SYNC+智行信息娱乐系统通过“林肯之道”车主APP进行绑定，可实现车机端和手机端账户互通。车主还可通过手机端，对车辆进行远程控制，比如查看车况，并远程开启车内空调、座椅加热等功能。此外，该车还提供“智能手机钥匙”功能，可让车主告别实体车钥匙，使用手机便能轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动车辆。
配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。高配车型还配备7色氛围灯、Co-Pilot Plus驾驶辅助、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架等功能。
尺寸方面，林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，其轴距相比林肯MKC长了21mm。林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并带有座椅加热通风按摩记忆等功能。此外，在和同级竞品对比中，我们也看出林肯冒险家的尺寸规格并不落下风。
林肯冒险家的后排座椅支持60/40一键电动折叠放倒和分区滑动调节，座椅可前后滑动多达150mm，椅背角度可以进行最多12°的调节，这为其后排乘客提供了相当灵活的乘坐空间。
常规状态下，冒险家拥有594/586L的行李厢容积，可容纳3个28寸行李箱，后排座椅全部放倒后，其行李厢容积可扩充至1373/1369L。冒险家全系标配电动后备厢，除低配的两款车型外，其它车型还配备了后备厢感应式开启功能。
智能辅助驾驶及主动安全方面，冒险家搭载了林肯Co-Pilot360? Plus智能助驾系统，包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，以及ESA紧急避让转向辅助系统等。
动力方面，林肯冒险家搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，其插电混动版车型未来也将进行国产。冒险家还搭载了智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。在和同级对手奥迪Q3以及凯迪拉克XT4操控系统方面的对比，我们看出林肯冒险家不仅参数占优，而且还可加注92#汽油。
林肯冒险家一共推出了5款车型，它们均搭载2.0T+8AT的动力组合，其中2款车型为四驱版本。小智就其配置差异给出具体购车指导意见。
根据林肯冒险家的售价以及配置来看，其中售价为24.68万元的2020款 2.0T两驱尊悦版就非常值得购买。尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了2.0T+8AT的动力组合；配置方面，该版本车型从上图可看出搭载了非常丰富的主被动安全配置以及舒适化功能配置，因此该版本车型比较推荐。
此外，如果愿意多拿出1.3万元的话，升级到2020款 2.0T两驱尊享版的话，可以获得可开启天窗、方向盘加热、前排座椅通风等实用配置，预算合适的话也是不错的选择，因此小智给到了该版本车型4星+的推荐指数。
林肯冒险家推出了2款四驱版本车型，这里我比较推荐购买的是售价为30.28万元的2020款 2.0T四驱尊雅版车型，虽然顶配加入了很多功能配置，但是要多出4.3万元，如果上升到35万元其实又有不少豪华中型SUV能够入手。而冒险家2.0T四驱尊雅版的功能配置已经非常丰富，再加上四驱的设定，因此综合性价比较高。
2019年，林肯在华共售出46629辆新车，其中第四季度的销量为12937辆，环比增长11.4%。2019年第四季度当中，林肯的SUV产品销量环比增长了20.3%，其中MKC和航海家分别取得了22.6%和1.4%的环比增长。此外，林肯的旗舰SUV车型领航员在2019年的总销量也实现了32.1%的同比增长。由此可见，林肯的SUV家族产品为其销量增长进行了强有力的支撑。林肯冒险家国产之后，与飞行家、航海家构成新车的SUV产品矩阵。同时，冒险家也成了林肯品牌目前售价最亲民的SUV车型。
竞品方面，小智认为林肯冒险家将会对凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40这样的二线豪华品牌车型带来冲击，同时它将会对宝马X1、奥迪Q3等车型构成威胁。就配置以及售价来看，林肯冒险家还是拥有实力和同级对手抗衡的。同时冒险家还有望吸引部分20万+普通合资品牌SUV车型的目标用户。后续，小智还将推出林肯冒险家的养车成本分析以及竞品对比导购相关的文章，对林肯冒险家感兴趣的朋友可继续关注我们文章动态。
作为美系代表品牌，福特近两年在中国的表现还是非常不错的，虽然在去年大环境低迷的状态下，福特的销量同比下滑严重，但是进入2020年以来，福特一改颓势似乎大有飙升的趋势。今年，福特也公布了一批新车即将上市的消息，这几款大热门的车型迎来了改款，会不会成为你下一辆车呢？今天编者就带大家看看到底有哪些福特新车即将上市吧。
车型：全新福特探险者
定位：中大型SUV
上市时间：上半年投产
作为福特旗下的一款经典的中大型SUV，探险者的名字很多人都非常熟悉，它的定位甚至比锐界还要高一个级别，自从2011年进入国内以来就收获了不小的关注度。其实去年，全新探险者就已经在海外亮相了，今年正式由长安福特进行国产。
前脸部分，新车采用了全新设计的造型，大尺寸的进气格栅中间采用几根细长的银色镀铬条分隔，显得十分有层次感。车头两侧采用了造型方正的大灯，外部线条平直，和中网；连接紧密显得极具整体性。前脸下方采用了梯形进气口，搭配黑色的护板，显得非常硬朗。
车身侧面，全新福特探险者线条十分的硬朗，车窗周围采用了黑色的涂装，车尾还有一块黑色的涂装，中间则是用白色进行分隔，看起来极具个性。和海外版车型相比较，全新探险者的轴距增加了不少，现款是2860mm，新款是3025mm，保证了车内的宽敞度。车尾部分，新车造型方正，两侧小巧方正的尾灯和头灯相互映衬，下方厚实的保险杠搭配双边共两出的圆形排气孔，显得十分动感。
内饰方面，新车采用对称式造型，最吸睛的就是中控悬浮液晶屏了，尺寸很大而且采用竖状造型，两侧是横幅式空调出风口，下方则是排列整齐的物理操控区，旋钮式换挡和厚实的三幅式多功能方向盘相得益彰，让人感觉很有操控的欲望。内饰布局采用2+2+2的6座布局或2+3+2的7座布局。
动力方面，新车搭载一款2.3T直列四缸发动机，最大功率203kW(216PS)，可满足国六排放标准。传动系统方面或将匹配一款10AT变速箱。
车型：福特撼路者2.3T
定位：中型SUV
上市时间：2020年内
作为福特家族内入门级的越野SUV，撼路者虽然销量上面还有待提高，但是在越野性能方面还是很强悍的，柴油发动机+非承载车身+低速四驱模式都让撼路者在各种路况下都游刃有余。今年福特撼路者2.3T即将发布，细节方面做了很大的调整。
前脸部分，新车整体造型十分粗狂，车头大尺寸的进气格栅上还采用了银色镀铬装饰条，看起来极具攻击性。车头两侧犀利的头灯线条饱满，内部灯组个性十足，下方采用了粗壮的银色保险杠，雾灯内嵌其中，显得非常的霸气。
车身侧面，车窗周围一圈采用了亮黑色的装饰条进行勾勒，狭长的腰线贯穿车身，拉伸了新车的视觉长度。六幅式轮毂配合高耸的轮眉，保证了通过性。尺寸方面，新车长宽高为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm，同时提供5座/7座供消费者选择。车尾部分，新车方正的造型给人非常稳重的感觉，中间和保险杠出厚实的镀铬条显得非常霸气。
内饰方面，新车整体设计简洁大方，驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，厚实的造型肯定能让男车主满意。中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，周边一圈都采用了银色的护板装饰，显得非常有质感。车内采用了黑红银三种配色，视觉方面非常时尚。
?动力方面，新车搭载型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机，满足国六排放标准，最大功率为202kW，峰值扭矩为410N.m，传动系统也将升级为10速自动变速箱。
车型：林肯?冒险家
定位：紧凑型SUV
上市时间：3月
作为福特旗下豪华品牌车型，林肯冒险家定位为一款紧凑型SUV，但是看过实车的车主肯定觉得它最起码是中大型SUV了，因为视觉上的确是太大了。这款车目前已经陆续到店，属于MKC的换代车型，也进入了预售价段，价格为24.8——35万元。
前脸部分，新车和海外车型有很大的相似度，都是采用了林肯家族化的设计语言，中间采用了一款镶嵌了大量镀铬的星徽式进气格栅，让前脸非常上档次，细节处理更加的精致了。车头两侧采用了造型犀利的灯组，微微上扬的大灯角，显得非常的时尚。
车身侧面，林肯冒险家看起来非常修长，车窗上下两个接缝处采用了细长的镀铬装饰条进行勾勒，显得非常精致，黑色的竖状饰板还营造出悬浮车顶的感觉。多幅式轮毂搭配双色轮眉，显得非常时尚。车尾部分，新车采用了目前很主流的贯穿式设计，点亮后非常吸睛。厚实的银色保险杠搭配双边共两出的圆形排气孔，显得格外的动感。
内饰方面，新车看起来非常豪华，T字型的中控设计格外稳重。中控台部分搭载一款12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，科技感十足。下方则采用了贯穿式空调出风口，拉伸了车内的视觉宽度。右手操控区采用了悬浮式多媒体/空调按键面板，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，看起来非常时尚。
动力方面，林肯冒险家搭载一款2.0T发动机，最大功率180kW(245PS)，最大扭矩390N·m/2500-3500rpm，传动系统方面匹配8AT，并提供前驱和四驱版本车型，未来还会新增插电混动版车型。
车型：林肯飞行家
定位：中大型SUV
上市时间：4月
国内火热的中大型SUV不仅仅只有Q7、X5和GLE，还有林肯飞行家，这个名字听起来就非常的飘逸，实车也是一样，时尚的外观，豪华感的内饰都让人欲罢不能。新车定位介于家族内的航海家和领航员之间，未来国产后价格还有下探的空间。
前脸部分依旧是采用了家族化的进气格栅造型，中网造型采用了和林肯LOGO相一致的竖状矩形造型相互连接，略微有点凹陷的造型显得极有质感。车头两侧采用了造型霸气的大灯，内部灯组极具个性。前脸下方采用了贯穿式进气口，搭配两侧个性十足的雾灯，格外的吸睛。
车身侧面，新车线条流畅，车窗上下沿采用细长的镀铬装饰条进行勾勒，在亮黑色的装饰条搭配下，营造出悬浮车顶的效果，非常动感。多幅式轮毂搭配精致的轮眉造型，更是增添了动感元素。车尾部分，全新飞行家采用了贯穿式尾灯造型，点亮后回头率非常高。下方厚实的黑色保险杠搭配双边共四出的圆形排气孔，看起来不仅有质感，而且非常动感。
内饰方面，国产飞行家采用了对称设计，双色搭配的三幅式多功能方向盘真皮包裹之下，握感非常舒适，中控悬浮液晶显示屏显得非常精致，下方的空调出风口周边采用了银色镀铬条勾勒，进一步提升了质感。物理操控区整齐的排列着旋钮和按键，操作起来也符合人体力学设计，非常省力。
动力方面，国产飞行家搭载一款3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW(355PS)，匹配10速手自一体变速箱和一套四驱系统。相信未来还会新增插电混动车型。
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