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2013宝来(2013款大众宝来有没有1.5t的)

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2013宝来(2013款大众宝来有没有1.5t的)

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有的。2013款1.5T自动GTDi180时尚型14年上牌7.46万公里。宝来是捷达的后继产品,一汽大众公司曾有将“博雅”定为该车车名的想法,但因该名已被其他公司抢先注册而未能如愿。

你好根据你的描述,开罗金,糖果白,水晶银,红色,蓝色,黑色,深灰色,对了全新宝来的内饰增加了棕色内饰,以前宝来内饰就黑色和米色两种,希望我的回答可以帮助到您,望采纳,谢谢!!

新宝来13款的我曾经陪朋友去看过,我自己的是12款的。宝来我个人觉得总体还是不错的,我的是1.6排量的,天窗真皮的。操控起来感觉是不错的,油耗也不高,很适合家用。首先,我觉得我不太满意的地方就是起步有些肉,可能排量低的车都这样吧。其次,12款的车大灯我很不喜欢,无论是从形状还是从亮度,卤素大灯的亮度实在让我不喜欢晚上开车,13款的大灯的外形我很喜欢,一汽大众把大灯外形改善的不错,但大灯是什么灯,我不太清楚,反正外形我很喜欢。再者,就是13款的车屁股做了改善,比12款的屁股好看多了。外形上我不太满意的地方主要就是大灯和屁股,13款的改善都很不错,好看多了。总的来说宝来车真的不错,我当初也是好多朋友建议我买的,在宝来和朗逸中犹豫了几天后,选择了宝来的。昨天从岳父家回来,高速上跑150码还是可以的,车辆还是较稳的,高于150码之后,我开的不多,心里也不放心,没什么跑过。油耗真的还不错的,具体多少,我也没严格算过,但平时总体感觉油耗不高。车和人一样的,女人有的屁股大,有的胸大,有的大腿粗,有的都小巧,有的都丰满,所以她们穿衣服的时候,衣服的颜色就很重要,不同体态的女人穿着同样款式同样颜色的衣服效果是完全不同的。车也如此,宝来的整个车型,我觉得比较适合白色或者深灰,尤其是白色,比较适合宝来的外形。福克斯两厢的就比较适合红色,我看过朋友的白色两厢福克斯,总觉得不舒服,不是特别好看。对于外观,是我个人感觉,不同人有不同的感觉,这纯属个人感觉。

优点:大众汽车统一的质量品质还是可以信的过的,这是最大的选择优点,其次是这个新宝来的改变也让大家看到了大众的家族脸谱也是比前几款老宝来看着更大气时尚,高贵典雅,如果只看前脸的话,说他是一款商务型轿车绝对有人相信的~我想。给人的第一感观就有了一个很大的提升,这足以证明一汽大众对宝来改变所下的功夫。整体效果对与一个紧凑型家用轿车来说的话我给她打90分以上。缺点:起步肉,这是对于这款轿车来看,可能是最大的缺点了,不过只要手动档挂档熟练,自动挡舍得深踩油门,这个问题也会比较容易解决,在一个就是大家都所担心的,后防撞钢梁,也就是它可能让有些喜欢宝来的粉丝们,大大失望,可能还会放弃购买新宝来的想法,这绝对是让很多人不能接受的缺点,但是在我个人来看,这个缺点可以弥补,比如说她没有后防撞钢炼,但是里边还是有密度非常高的内杠泡沫,大家都知道泡沫的弹性及复原性都比较高,虽然造价是低了点,但是我想大众新宝来的设计师们对这个的理解性会比我们想的要全面一些,如果去纠结这个钢梁还不如大家安全行车,礼让行车会比那个防撞钢梁安全的多。外观:新宝来的前脸让人眼前一亮,但是她的尾部着实让人有些看不下去,尾部感觉过于平整,没有什么出奇的地方,但在总体效果来看这次的改动,还是让很多人心动在她的外观上。内饰:大气,上档次,制材方面对于10W左右车型来说,是可以接受的,而且内饰的3种颜色选择也是比较多的。还有她舒配以上真皮座椅购买也是非常值得的,性价比超高。空间:前部空间足够,本人1.82身高,在驾驶座位上不会感觉有狭窄的感觉,后排空间较小,坐满3个人确实有些拥挤,尤其是头部,有些顶棚,如果没有天窗估计会好些,但是天窗对于想让车内空间显的有些大气的车主来说还是很实用的。对于一个紧凑车来说也不能有太多的要求了。配置:高端的配置,让行车者可以感受到驾车的乐趣,后视镜加热、前排座椅加热,全系ESP防侧滑、大灯可调、电动车窗、刹车补助、自动驻车、上坡补助、自动巡航等,这些都是以前在紧凑车型不容易看不到的高端配置,性价比是超高的。动力:1.6L的动力还是稍微低了一些,不过价格方面不是过高,所以动力方面没什么可说的,市区家用足以,除了起步肉了些超车也不会感觉到太吃力。操控:大众系列的车,操控上都会感觉有些吃力,感觉德系的车都在操控上比较沉稳,这其实也大大增加了安全性,但是乐趣就是不很多了。油耗:新车的油耗肯定会很高,但是跑长途油耗有明显的下降,如果首保之后油耗还会下降一些。舒适:舒适度良好,而且前排座椅还有腰部支撑调节。

建议按维修手册来操作维护比较好。1.机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换,不同类型的机油更换周期也不相同,现在的机油类型分为三种:全合成机油、半合成机油和矿物机油。2.全合成机油有更好的高低温型,价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。3.三滤:三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁,更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内,更换周期在20000公里或2年。4.火花塞:火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里,铂金火花塞更换周期50000—60000公里,镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

标签:机油   更换   感觉

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