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2014高尔夫年15款是几代

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2014高尔夫年15款是几代

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咨询记录 · 回答于2021-12-27


2014高尔夫年15款是几代


您好,亲!2014高尔夫年15款是7代的,高尔夫是大众旗下一款经典车型。一、它兼顾了车辆的运动性和舒适性,同时也以极高的实用性受到家庭用户的追捧。二、2015款高尔夫在外观和配置方面与2014款无太大改变,但在舒适度和内饰用料上略有提升,人气度依然很高,非常受年轻人的欢迎,是一款非常超值的好车。

高尔夫wvwb151k是一款敞篷版的高尔夫,属于一款进口车型,1.4t 的排量,最大功率有160马力。

在国内,敞篷车型不是很常见,大家都更喜欢硬顶车型,但是国外有很多地区,因为气候非常的适宜,所以敞篷车型很多,一款马力不大,可以慢悠悠开着的敞篷车型,是非常受欢迎的,它也被看成是一种有品位的表现。

高尔夫wvwb151k就是这么一款车,表面上看上去,与其他的高尔夫没什么不同,但是,它却是一款软顶的车型,整个车的定位就透露出一股慵懒玩乐的气息,整个车功率不是很高,所以不能够提供高速的刺激感,但是开起来,又有一点小小的激情。

这种车就是在很多沿海国家,如西班牙,意大利风景优美,气候宜人,开着一台敞篷车,可以充分的感觉到自然的气息。

进口高尔夫GTI与国产高尔夫GTI的主要区别如下:

1、车上配备的变速箱不同。

国产高尔夫GTI配备了7速DSG变速箱,而在国外,现款车型则配备了6速DSG变速箱,以第七代高尔夫GTI为例,它配备的是7速双离合变速箱,而不是海外的6速DSG。

2、进口高尔夫GTI的价格与国产高尔夫GTI不同。

一般来说,同一品牌的汽车大多是进口的,技术水平高于国内合资生产,进口零部件多,质量更可靠,但进口高尔夫GTI的零部件和维修费用也比较贵,进口高尔夫有高尔夫GTI和高尔夫R两种,GTI有20W以上,R接近40W,国产高尔夫有十几万。

3、与国产相比,进口高尔夫GTI缺乏DCC系统。

国产高尔夫GTI配备的DCC系统是大众原厂采用的电子可控自适应底盘系统,车主通过车内按钮根据不同需要选择不同的底盘调整,但进口高尔夫GTI并没有配备DCC系统。

区别:

1、 价格不同,进口的高尔夫分两种,高尔夫GTI和高尔夫R,GTI20多W,R接近40W, 国产高尔夫就是十几万。

2.、发动机的动力不同,进口的高尔夫发动机要远远强于国产。

3.、关税,进口车要交高额的关税。

优势: 国产的价格便宜。


  驾驶这台敞篷车确实很拉风,只是在帝都的城市里敞篷开车的话实在有点不合时宜,总体上驾驶感觉和标准的GTI没啥区别,6速的DSG变速箱在低转速时的震动依然让人烦恼,合上顶篷时虽然噪声稍大,但还是可以接受。

【汽车之家二手车?二手车实拍】??为什么很多新车卖的不怎么样的车,老车却成为了经典?其实很多时候我们喜欢的不一定是这个车,而是爱上这个车的稀有性。

正如情怀党所推崇的“瓦罐”,亦如车企宣布停产的一刻,二手车价格飙升的BRZ和丰田86。

俗话说,物以稀为贵,这两天朋友就给浩子来电话说来了一个稀罕玩意儿,据说当年只生产400辆,道上跑的不超过3位数。没错,今天说的就是14款?进口高尔夫R?敞篷版!

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

说在前面,因为只是看朋友的车参观把玩把玩,也不方便升底盘进行全面的检测,所以这辆车的车况不是完整鉴定哦。

这个车可以说是最便宜的敞篷版了。

当年大众有点膨胀,出个小敞篷就想走高级路线,可是50万谁买高尔夫啊,所以只能各种优惠降价,最后30多万就能下来了。

无论是新车还是二手车,目前仅仅卖20万,确实不错,不过浩子作为一个没有京牌的男人,喜欢也只能手抖。浩子并不是高R粉,准确的说浩子不粉任何品牌,莫得情怀呀。

看了一圈,必须要承认这个小车本身不长,蓝色很闪亮,还是个小敞篷,真要是上路确实挺特别的,回头率应该不小。

这个机子可比16款GTI要猛多了,16款的GTI虽然也是2.0T,但是同样是直4,马力要比进口高敞篷版搭载的EA113还要小36匹。

而且这款用的是6速双离合,比7速双离合要稳定一些。

之后看这个车的车况,朋友说这个车屁股顶过,其他的都没动过,因为是进口车也没有什么保养记录,只有15年修的时候收拾过的记录,换个后尾灯,后杠什么的。

从前面来讲,这个车确实没有什么损伤。实际车况和朋友所描述的基本属实。不过一般圈内人说车况都比较直接,大家都懂行,没必要遮掩什么,真看出来了反而朋友都不好做了。

这个车核心还是性能和敞篷这两个点,空间和舒适度上来讲都没有一点优势,毕竟是玩的车。所以检测这个车一般都是看有没有什么改装问题。

虽然没有保养记录,但是还是找到保养建议的贴条,上面显示下次保养建议里程是54480km,一般都是5000公里一个小保养,这个车应该是49000km的时候保养的。

因为说后面被顶过,毕竟浩子只是来看看这个稀有的小宝贝,也不方便开车出去升底盘,不过安全带是原厂的,估计尾部也就是顶伤不严重。

如果严重,这个安全带固定螺丝肯定拧了,安全带可能也要更换。

整个车说实话,车况确实算精品,漆面完整性高,机舱没有渗漏,组件也健康,启动的时候听声音也可能因为在大厅里有回响,相当刺激。

如果是喜欢刺激,追求动力的年轻人,或者高尔夫迷其实还挺推荐这个车的,毕竟20万买一个只上牌六年的小钢炮敞篷车,可以说是很值了,最重要的是这个车稀有啊。

那么,你的话是否愿意花20万,成为那稀有的四百分之一呢?赶快在评论区留言吧。


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