35万，是买宝马，还是奔驰，还是捷豹还是买丰田哪个好
- 35万，是买宝马，还是奔驰，还是捷豹还是买丰田哪个好
- 30万买宝马还是奔驰
- 预算30万，在奔驰和宝马之间选择你们如何选择
- 30万左右到底是买宝马3系奔驰C系还是奥迪A4
如今汽车已经走进了千家万户，很多人都可以买得起汽车，汽车对于大家来说再也不是稀罕物了，其中有的人买车纯属是为了收藏，有的人买车是为了方便自己上下班，或者是为了接送孩子上学，又或者是运输货物，可见买车的目的各不相同。今天要聊下这样一个话题，就是如果预算在三十万左右的话，你是选择购买丰田还是宝马呢？年轻人不屑：还用问，肯定选它啊！
应该买三十万的宝马吗？大部分年轻人在同等价格中，肯定都是趋向于选择宝马的，因为宝马作为世界豪车BBA其中的一员大将，花个三十万买到宝马它不香吗？况且很多人买车都是因为汽车可以彰显自己的身份，通常开着宝马大家看车主的眼光都不一样，尽管它是非常便宜的宝马，但是在大家的认知里，再便宜它的定位也是豪车级别，最贵的丰田也比不上它。
不仅如此，宝马自己独特的优势还是很明显的，尤其是在它的性能方面，操控起来非常的稳定，如今大部分的年轻人之所以那么喜爱宝马，不仅是因为它的外观线条非常大气，在内饰上装扮的也比较符合年轻一代人的审美，整体看来宝马就是他们的不二之选，因此面对这个问题，很多年轻人都不屑表示：还用问，肯定选宝马啊
买奔驰C级
外表：这个就不多说了，仁者见仁，大灯绝对是为小c加分的利器，LED亮度也是棒棒哒，不知道有多少人是因为这台车的腰线而着迷的，双排气，改改就是c63。
设计很好，是多媒体控制台大屏更换无边和触摸会更好，自己都没用抹布擦，去洗车场洗了几次，就有小刮痕了，内还行吧，没有别人说得那么夸张，就是没有标配氛围灯差评。
一般，前座肯前后座空间就大，比标轴大10公分吧。置物空间小，少，中控这边真的比较没地方放东西，手机都不好放，选择加长版本，让你在后一排跷二郎腿，车尾箱内盖打开里面还有个储物空间可以放很多小工具。
舒适度不是一般的好，如果有点缺陷的话。减震偏硬，毕竟运动车型，在能接受范围内，噪音在转速2000一下的时候还是挺大的，转速上去之后感觉好很多，座位的包裹性好，缝线紧密。
动力上下班是绝对够用了，反正都是堵车，还能怎么样。2.0T涡轮增压，妥妥的，低档或堵车时还是会有那种一冲一冲的感觉，是我技能不好吗，起步肉了点，但够用。
驾驶感受没有比较过同类别的车。底盘比较硬，悬挂也硬，方向盘灵敏，嗯，操纵顺手，挺稳的，高速不飘。
这个预算，选择宝马。宝马的操控比奔驰要略好，在这个价格，买宝马的性价比就比买奔驰的性价比要高。
听说新宝马3系要入市，大家最近一直在讨论这个话题，都想先睹为快，不过新3系最快也要6-7月份在国内与大家见面，新款3系较之前老款确实有比较大的改动，有很多新的亮点，比如说前脸，内饰，仪表盘，电子手刹等。
之前很多朋友留言说30万选择什么样的车型，更多的是在宝马3系、奔驰C系和奥迪A4L三款车型之间徘徊不定，首先这三款德系车不管在口碑还是销量上都是很不错的，各自也有各自的优势，下面我就来详细说说：
先说奔驰C系，就像一个缩小版的S级，很多人说C系车适合女人开，可能是因为外观造型偏向圆润的风格比较 时尚 ，以前的奔驰车可是商务或者成功人士的标配，因为奔驰车注重豪华感以及舒适感！C系车整个内饰用料讲究，给人大气高端，复古风格的圆形出风口、精致的钢琴烤漆与银色饰板成功地营造出了豪华的内饰氛围。中台上的物理按键与旋钮井然有序，所以奔驰给车主的驾驶舒适度还是最高的。动力方面，提供1.6T和2.0T车型可选，其中1.6T发动机最大功率115kW，峰值扭矩250Nm；而2.0T低功率发动机最大功率135kW，峰值扭矩300Nm；2.0T高功率动发机最大功率180kW，峰值扭矩370Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是9速自动变速器。可以说是三者中最强的。市场价：28.8-46.8万
再看奥迪A4L，全新A4L的车身造型整体变化不算大。采用奥迪最新的家族化设计，车身线条更加的笔直硬朗。 多处优化的空气力学设计，既兼顾美观，又不失实际作用。 科技 感是全新A4L设计上的最大亮点之一。特别是全 LED的矩阵式头灯，实现多种照明方式，64项调节功能。化繁为简是全新A4L中控台最大的变化之一，起初堆叠在一起的按键被整合后划分清晰的各个控制区域所取代，而全液晶仪表盘虽已经不是第一次在奥迪上引入，但还是能让我再一次为之心动。全新奥迪A4L搭载了第三代EA888型号发动机，先期推出的只有2.0TFSI一种排量，但分为高功率和低功率两种。同样应用了进气歧管和缸内直喷的双喷射技术。然而这款车的车身长4818mm，在这三款车当中是比较长的，只是轴距相对来说是比较小的，但是这款轿跑的设计很符合年轻的口味。市场价26.8-41.8万
最后说说新宝马3系，终于新3系要在千呼万唤中驶出来了，自从全新一代的BMW3系（G20）在巴黎车展问世之后，都会被其全新的外观所惊艳。外观变化确实不小，大灯的造型，有了明显的变化，BMW标志形的“天使眼”相对于上一代（F30）更具 时尚 与美感，真的是很不错！天使眼连接着BMW家族一脉相承的双肾进气格栅，像极了5系。内饰来说。如果看过上一代的3系（F30），可以清楚看出空调出风口部分的变化，不仅多出了不少实体按钮来加以控制，大面积的镀铬装饰更是为之增添了不少豪华感！终于是电子手刹了，这可能是很多宝迷的一大亮点。动力方面相较于上一代变化不大，这一次明显的变化就是增添了柴油版本和混动版本的选择。在车身尺寸方面，相较于上一代（F30）要更长更宽一些，长度宽度以及高度的数据分别是4709MM,1827MM,1442。其实也真的是不小了。后排座位的话，就算是选择了标准轴距，也不会局促，腿部空间比之上一代也是大了不少。不过老款3系现在店内优惠幅度比较大，如果喜欢老款3系的客户现在也是下手的好时间。
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