gt50years是什么车
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是2015款福特Mstang
Mustang（国内也称“野马”）是福特汽车公司旗下的传奇跑车品牌，首款车型于1964年纽约世博会推出，上市第一年便达到40万销量，仅用20个月便完成百万销量。
事实上，Mustang的出现，为行业开创了一个新的车型类别，Pony Car（肌肉车）中的Pony便直接来自Mustang，对美国人来说，Mustang不仅是一台车或是一个车型品牌那么简单，其早已升华为自由、乐观、勇于开拓的美国精神的代表。
2014年是福特Mustang50周年，届时，Mustang也将成为“不间断生产50年车型俱乐部”的最新成员。50年来，福特Mustang已先后历经六代车型，将时尚、性能与自由、奔放的性格完美融合，创造出一个独特的经典跑车品牌。
虽然福特野马跑车属于产品介绍中的比较跑车，特别是2.3 t版推出后，福特野马跑车在第一代跑车中已经成为了很多年轻人，即使之后所有的价格方面都比较接近，2.3t版福特野马在中国市场上也非常受欢迎，比其他跑车的起价高出30倍。当然，2.3T野马只能算是一款折中型的市场产品，福特野马肌肉跑车依然是v8引擎，如福特野马谢尔比系列，简直就是美国肌肉跑车的巅峰之作。
除了福特野马谢尔比GT版之外，福特汽车最近的高性能团队还研发了一款非常特别的福特野马跑车，如果车主非常受欢迎，在北美的四分之一英里加速准备，从测量结果可以看出，福特野马的实力确实很强，它只需要8秒多一点就能跑完1/4英里，许多车迷可能没有意识到这一壮举，因为一些顶级跑车的量产版在这类比赛中只能跑10秒左右。
作为汽油发动机的一部分，福特的高性能研发团队直接研发了超级马力的电动马达系统，这是一款从汽油到电动的完整赛车。在外观设计方面，整辆车的风格并没有做大的改变，仍然保留了两年前的新福特野马设计，只是前车带有蓝色的马标志，这其实意味着狂野的新能源品牌，而车身一侧带有半热熔胎轨，初期的抓地力更强。更夸张的是车尾，伞厂配备了减速装置，这种设计是专门处理1/4英里的拉力赛车，因为在不长的赛道上，完成比赛后的车辆尾端可以达到200多公里，福特野马跑车的实测速度可以达到每小时270公里以上，所以除了强大的制动系统外，还需要一个额外的滑槽来提供阻力。
如今，许多民用车型已经开始提供弹射启动等功能，但普通跑车的弹射启动性能和这款福特野马是一场大仗，因为这款车几乎都是福特的新能源黑技术。福特的汽车似乎在追求赛道性能，但它也是福特的一项新探索。福特公司正在寻求新能源领域的转型，福特野马的电动版可能是这一系列车型未来的希望。
大家对于福特这款汽车品牌并不陌生，它是一款经典的美系汽车品牌，在多数车主的眼中，福特的车型多数都是以家用车为主，并没有高端的产品，众所周知在国内买到最贵的福特车型就是F150的顶配了，它的市场指导价格在60多万左右，它也要比野马贵些，但是如果说到福特最贵的汽车，想必多数的车迷朋友们都是一头雾水，这辆汽车在国内非常的稀有，我们一起来了解一下这款福特最贵汽车。
最近有一台福特GT亮相在国内的街头之上，然而这款汽车的稀有度也是非常之高，不少网友在看到这款汽车的图片时也是说，只在电影中能够看到的车型没想到在现实生活中真的见到了，据了解福特GT车型非常的稀有，全国加在一起也只有几台，这辆车型也要比布加迪威龙还要稀有。
有老司机也是说到，这款汽车就是福特旗下最高端的车型，不过我们从这辆车的外观来看，整体的外观设计比较复古，主要的原因就是在于它是一款60年代所生产的车型，车头整体偏长一些车身非常的低，这款汽车在刚刚被设计出来的时候是为了赛道所准备的。
仔细观察这款汽车的车身会发现它的车门后方两侧都有一个进风口，不过这个进风口可不是发动机的进风口，只是为了空气动力学而考虑所设计的，据了解福特GT的车身高度只有1.1左右，它要比法拉利还要低配上大轮毂轮胎，因此在视觉效果上非常的霸气，就像是一只低趴的老虎一样。
从各方面角度来看，这款汽车在细节配置方面也是满满的细节，包括在轮毂的尺寸上仔细观察会发现前轮18寸，后轮则是19寸的，在刹车系统上福特GT则是采用的前后打孔通风盘刹，这个刹车系统也是目前其他的超跑所达不到的，从尾部来看它显得比较粗犷一些，毕竟这款汽车的市场定位是属于跑车，因此不少的男车主也是非常喜欢它。
在内饰方面这辆福特GT整体谈不上豪华，主要的原因就是在于这款汽车是10多年前所生产的美系车，方向盘比较的宽大，因此女性车主如果想要驾驶这款汽车可是非常困难的，也没有多余的按键可言，就连仪表盘也只是传统的机械表，它的最高速度可以达到360千米每小时，这辆汽车放到10年前来说是非常牛的，它的百公里加速只需要3.3秒，那么你又是怎么看待这款福特GT的呢？
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