2021款宝马x3和2020款区别
- 2021款宝马x3和2020款区别
- 外观内饰基本不变，新款宝马X3顶配版本最值得入手
- 2020款宝马x3和19款区别在哪里
- 新一代宝马X3和老款相比，大家觉得怎么样
- 全新宝马x3与老x3 的区别
- 对比老X3，全新宝马X3有什么变化
- 宝马X3和宝马新3系哪一款适合女生开
21款自动泊车系统不标配，20款标配。不过21款标配11色车内氛围灯，20款可选。21款的机型不仅支持carplay系统，还支持carlife系统，而20款的机型只支持carplay系统。
宝马x3是宝马旗下的一款中型suv。这款车采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。这台发动机可以在5000到6500转/分输出最大功率，在1350到4250转/分输出最大扭矩。
中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩310 Nm。这台发动机可以在5200到6500转/分输出最大功率，在1400到5000转/分输出最大扭矩。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。这台发动机可以在5200到6500转/分输出最大功率，在1400到5000转/分输出最大扭矩。
匹配这三款发动机的都是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
这几年豪华品牌汽车的降价已经成为常态，原因是竞争对手的实力不断增强，宝马、奔驰、奥迪等品牌很难维持以往高高在上的姿态。不但在售车型降价，它们在新车定价方面也务实了许多。电动汽车正在飞速发展，传统车企的客户快速流失，迫使豪华品牌采取一些更为亲民的姿态。这一点，从近日上市的新款宝马X3上便可以看出一些端倪。
近日2021款改款宝马X3正式上市，新车共推出5款车型，指导价为38.98-46.18万元，与老款车型相比，顶配车型的售价降低了1.8万元，消费者话更少的钱就可以享受到顶配车型带来的一流体验。但与此同时，它也取消了一些高端配置，但其余车型的价格并未降低。顶配车型的降价，相当于是为这次小改款打了个广告。
外观
本次上市的新车属于小改款车型，因此外观方面并未进行调整。它采用了家族化的设计风格，双肾型的中网和三段式的下进气格栅都有着比较高的辨识度。这套设计语言已经称不上惊艳，但它有宝马品牌的加成，因此还是比较有吸引力的。
新车车身长度为4717mm×1891mm×1689mm，轴距达到2864mm，能够带来不错的乘坐空间。车身侧面设计中规中矩，属于比较耐看的类型。它的线条并不复杂，看上去比较舒服，不过也因此缺少了年轻化和时尚化元素。整体来看它的车身侧面称不上什么设计感，但它的豪华属性会让人不由自主地把它与“高端”这样的字眼联系起来。
车尾设计则稍显复杂，大尺寸的为灯光采用了分体式设计，内部结构复杂，不规则的造型也增添了几分动感。与此同时，它还采用了经过熏黑处理的大尺寸后包围，还给两侧的排气口加装了镀铬装饰边框，这一点比较符合年轻消费者的审美。
内饰
以奔驰为代表，目前不少豪华车型都采用了大尺寸的竖置中控屏，借此来增强整车的科技感。不过新款宝马X3还没来得及做这种调整。它依然采用了传统的内饰布局，10.25英寸的悬浮式中控屏看上去有些小巧，中控台上保留了大量的实体按键，空调出风口的造型也比较传统。不过全系车型均配备了GPS导航、车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网等高端配置，便利性和实用性都不输于同级别的竞争对手。
新车在座椅功能方面比较齐全，全系车型均拥有前排座椅加热、腿托调节、4向高低调节、主副驾电动调节等配置，此外高配车型还加入了4向腰部支撑功能，进一步提升了乘坐时的舒适度。
后排乘坐空间比较不错，座椅的坐垫比较宽，能够对腿部起到很好的承托作用，不过厚度不太理想。新车全系采用自动空调，并且拥有后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等配置。但车载空气净化器、车载PM2.5过滤装置等高端配置全系缺席，有点过于抠门。
动力
新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率有135kW、165kW、185kW三种，对应的最大扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m，能够满足不同客户的需求。值得一提的是，新车全系采用适时四驱系统，在8AT变速箱的配合下，带来不错的操控体验。
车型概述
本次新车上市是继2020年9月份以来宝马X3的又一次改款，仅对配置进行了简单调整，其余方面基本不变。它在动力性能与操控性能等方面达到了同价位豪华车的一流水平，不过在内部配置、安全性能等方面就没有什么优势了，而且又偷偷玩起了减配不降价的把戏。新车上市后，宝马X3的销量预计不会发生什么大的波动。
2021款改款xDrive25i M运动套装
推荐指数：★★★
推荐理由：价格较低，配置较高
指导价为38.98万元，搭载最大功率为135kW的2.0T发动机，它搭载了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及19英寸的缺气保用轮胎，但仅仅提供了主动刹车和疲劳驾驶提醒两项驾驶辅助功能。在内部配置方面，它拥有定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、自适应远近光、外后视镜加热、后排独立空调等配置。虽然是入门车型，但它的配置并不算低。
2021款改款xDrive25i M豪华套装
推荐指数：★★★
推荐理由：价格低，配置丰富
指导价同样为38.98万元，它在雾灯区域和方向盘造型上与2021款改款xDrive25i M运动套装有一定区别，档次感更强，配置方面两款车则完全一致。
2021款改款xDrive28i M运动套装
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置提升明显
指导价为42.58万元，它搭载了最大功率为165kW的2.0T发动机，内部配置方面新增了自动泊车入位、感应后备厢、全车无钥匙进入、方向盘换挡、运动风格座椅、主驾座椅4向腰部支撑、16喇叭哈曼卡顿扬声器等配置，动力性能和配置水平都有明显提升，竞争力也进一步增强。
2021款改款xDrive28i M豪华套装
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置提升明显
指导价为42.58万元，它在外观方面与2021款改款xDrive28i M运动套装略有差别，配置方面则基本保持一致，只不过取消了方向盘换挡功能。
2021款改款xDrive30i M运动套装
推荐指数：★★★★★
推荐理由：全系顶配，动力强悍，配置齐全
指导价为46.18万元，全系顶配车型，它在外观方面采用运动版车型的设计手法。动力方面它搭载了最大功率为185kW的2.0T发动机，配置方面则新增了20英寸轮胎、360度全景影像、HUD抬头显、前排手机无线充电等配置，动力最强，配置最高，因此是五款车中最值得入手的一款车。
小结：在豪华中型SUV市场中，宝马X3一直都有着很强的影响力，销量也一直比较稳定。本次新车上市显得有点诚意不足，不过这对它并不会造成什么大的影响。未来除非出现大面积断轴之类的质量问题，否则无论怎么改款，它的市场领先地位都会很稳固。
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2020款宝马x3和19款的区别在于配置不同。2020款宝马x3全系标配前排 座椅 加热，内饰配备米/黑双色选装，全系标配12.3英寸液晶仪表盘。2020款宝马x3外观与目前车型基本一致。M运动套装的前保险杠两侧有两个大进气口，进一
2020款宝马x3和19款区别在哪里
2020款宝马x3和19款的区别在于配置不同。2020款宝马x3全系标配前排座椅加热，内饰配备米/黑双色选装，全系标配12.3英寸液晶仪表盘。
2020款宝马x3外观与目前车型基本一致。M运动套装的前保险杠两侧有两个大进气口，进一步凸显了运动色彩。除了M运动套装，新车还提供豪华设计套装供选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864 mm。
配置方面，xDrive25i车配备了12.3英寸全液晶仪表。同时，2020款宝马x3还增加了前排座椅加热，取消了车载CD，9扬声器音响不再选装。XDrive28i车系增加了感应后备箱、前排座椅加热、哈曼/卡顿音响、16扬声器，跑车还配备了 方向盘 换挡拨片；XDrive30i增加了ACC自适应巡航、Harman/Kardon音响和16个扬声器。配置方面，所有新车标配道路交通标志识别，xDrive30i还增加了并线辅助和车道偏离预警。
2020款宝马x3配置参数配置
不增不减——2020款宝马X3车型分析
2019年可谓是宝马家族的“SUV”之年。今年，宝马针对国内SUV市场调整了方向，在SUV上下了大功夫。由此取得了优异的成绩，宝马中型SUV在中国的销量增长达到了197.21%。其中，X3占比远超X4，备受人们追捧。2020款宝马X3 19年下半年在中国上市，这款改款宝马X3的产品实力如何？今天，我们为您带来2020款宝马X3的车型分析。
配置版本和售价
2020款宝马X3的价格区间为389.8-479.8万元。与19款车型相比，价格区间没有增加。相反在配置上做了一些升级，可以说是非常尽职尽责。其次，2020款宝马X3取消了售价56.58万元的老款30i专属M运动套装车型，共有5款车型可供选择。
动态参数
搭载B48的2.0T发动机分为三种不同的动力。2I型号:最大功率184马力。峰值扭矩为290牛米；2I车型:最大功率224马力，峰值扭矩310牛·米；30i车型:最大功率252马力，峰值扭矩350牛米， 传动系统 全部匹配8速自动手动变速箱。
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这次车身尺寸没有变化，所以和之前的参数一致，长宽高还是4717*1891*1689mm，轴距2864 mm。
配置分析
2I豪华版，售价38.98万元/25i M运动套装，售价38.98万元。
与19款车型相比，2020款车型增加了道路交通标志的识别，19款车型上需要选装的12.3英寸液晶仪表盘也成为了新车中整套系统的标配。除此之外，前排座椅加热和Type-C前后排接口也是整个系统的标配，但车单CD已经取消。
其他基本配置:
外部配备:LED远近光灯、LED日间行 车灯 、自适应远近光灯、自动大灯、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、电动 后视镜 、后视镜记忆、加热；
安全配置:主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排气帘、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示；
辅助驾驶配置包括:前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式(运动、经济、舒适)、自动驻车、陡坡缓降；
舒适性配置:真皮方向盘、电动座椅、驾驶员座椅记忆、自动空调节、后排独立空调节、温度分区控制；
多媒体 配置:10.25英寸触控液晶屏，升级车载系统，从iDrive 6升级到iDrive 7，调整了系统屏幕和UI交互，没有改变功能，也只支持Apple Carplay。
28i豪华套装，售价42.58万/28i M运动套装，售价42.58万。
与28i豪华套装相比，28i M运动套装不仅更换了运动外观套件，还进行了内部调整，增加了方向盘拨片来换挡。
相比25i车型，增加3.6万元的28i车型不仅提升了发动机的动力，还增加了配置:感应式后备箱、全车无钥匙进入、16扬声器的哈曼卡顿音响，这些都是19款30i车型所没有的。此外，舒适性配置还增加了真皮运动座椅，副驾驶具有搁腿调节功能，还配备了11色内饰氛围灯。
30i M运动套装，售价47.98万
与19款车型相比，2020款30i车型在配置栏亮出了更多的技能。
安全配置相比19款增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持；
驾驶辅助 配置升级了倒车车侧的预警系统，新车还配备了19个可选的全速自适应巡航和HUD抬头显示。
在30i车型上，前排还具有无线充电功能，座椅增加了4向可调式腰部支撑。
摘要
2020款宝马X3的五款车型，从最低的25i到最高的30i，都没有发生质的变化。25i似乎是性价比最高的车型，2.0T 184马力的动力在这款中型SUV上有点小马拉大车的感觉。大功率30i虽然动力充沛，配置齐全，但近50万的价格让我们退缩。自然，我们的目光落在了28i上。224马力的动力足以应付日常驾驶。在价格不变的情况下，很多配置在新车型上成为标配，既满足了动力需求，又满足了配置需求，在中型SUV市场表现出更强的竞争力。
2020款宝马x3和19款区别在哪里 2020款宝马x3配置参数配置 @2019
这回宝马X3在各个方面都有了很大的提升——1.设计上，采用了最新X家族设计，比如全新设计六边形头灯及LED雾灯、更强壮更突出的双肾、新增鲨鱼腮设计等，视觉效果更有气势、更饱满。尾部全LED3D立体悬浮尾灯配上双排方形尾管和更突出的后轮拱显得更加立体、有力量感。内饰也进行了升级，从设计布局、用料、 质感、做工、科技配置等各方面都进行了提升，媲美5系的质感。这次还采用双套装组合，X车型首次引入了豪华套装，满足更多人群的喜好。2.动力上，换装BMW最新升级版动力总成，全系搭载技术升级B48发动机，在怠速响应、平顺性、排放、噪音控制、维修便利性等方面进行了优化和提高。还新增自适应驾驶模式，可以不断提升驾驶舒适性和动态操控性能，使操控更具智能化。 3.更加科技感的豪华体验。以前只出现在BMW大中型豪华旗舰轿车7系（智能触控钥匙）、 5系（迎宾光毯）上的豪华装备第一次也使用在了BMW X车型上。全彩平视显示面积比上一代增大了70%，还新增无线Car Play、远程3D视图等互联功能。4.性价比更高。拿上一代的xDrive 20i与现款的xDrive25i来对比，多了很多实用的配置，比如无线CarPlay、10.25英寸触控屏、LED大灯、自动泊车、后视镜电动折叠、倒车影像、三温区自动空调、前排电动座椅（主驾驶带记忆）等等，这些都是全系标配。大概比老款多了20多项，但价格却又便宜了10万。性价比更高了。因此非常值得入手，据说目前市场反响不错，很抢手。
新宝马x3与老宝马x3（2011款）的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、新宝马x3：长宽高为4717/1891/1689mm。
2、老宝马x3：长宽高为4648/1881/1661mm。
二、发动机不同
1、新宝马x3：184马力2.0T涡轮增压发动机
2、老宝马x3：258马力3.0升自然吸气发动机。
三、最大扭矩不同
1、新宝马x3：最大扭矩(N·m)300/2500。
2、老宝马x3：最大扭矩(N·m)310/2600-3000。
参考资料来源：百度百科——宝马X3
参考资料来源：百度百科——2011款宝马X3
变化很多啊。可以说是全面升级了。以上一代的xDrive 20i与现款xDrive25i来对比的话，设计上，整体轴距提升了54mm，空间更加充裕。采用了最新X家族设计，更加气势、饱满；配置上，特别出彩，这次全新X3比上一代多很多实用的配置，比如无线CarPlay、10.25英寸触控屏、LED大灯、自动泊车、后视镜电动折叠、倒车影像、三温区自动空调、前排电动座椅（主驾驶带记忆）等等，这些都是全系标配。至于动力上，据说换装了BMW最新升级版动力总成，改进的185千瓦发动机与新型8挡自动变速器配合得更好了一些。动力这一点，宝马你绝对可以放心。因此老款X3也很好，只不过新款的性价比更高，配置上比老款多了20多项，而价格却又便宜了10万。
宝马X3和宝马新3系哪个适合女生？其实个人觉得选择还是很好的。一车一SU，随便选你喜欢的。没有什么难选择的。虽然是这么选的，但要选的话会很难。由于Ayo还没有能够试驾全新的宝马3系，我们来对比一下他自己的18款车型。我觉得全新的
宝马X3和宝马新3系哪一款适合女生开？
宝马X3和宝马新3系哪个适合女生？
其实个人觉得选择还是很好的。一车一SU，随便选你喜欢的。没有什么难选择的。虽然是这么选的，但要选的话会很难。由于Ayo还没有能够试驾全新的宝马3系，我们来对比一下他自己的18款车型。我觉得全新的宝马3系和老款一样好。
个人觉得新3系是帅的一塌糊涂。全新设计的前脸造型，全新设计的雾灯和大灯整体看起来运动感十足，尾部也将单边双排气改为双边单排气，非常帅气。这种变化让像我这样的强迫症患者感觉很舒服。简而言之，全新的宝马3系变得更加运动和时尚。
虽然X3的造型也很漂亮，虽然和同级SU相比时尚漂亮，但是和新一代3系相比，Ayo感觉还是有差距的。简而言之，外观上，我觉得年轻人应该选择3系，老年人应该选择X3。
就舒适性而言，不知道是什么感觉，因为还没有骑过全新的3系，但我觉得用和7系一样的平台，相信舒适性不会差到哪里去。简单来说，现在的3系比X3腿空房(320LI型号)还大，新一代3系更长。个人认为骑行/【就骑行而言，我们会选择3个部门。
还有其他地方，比如你注意搬运，选择3系。毕竟车的操控性比较好，但是不知道现场车型的3系是否弱化了。反正现金加长后的操控性比标轴车型弱。
30岁左右的女士在家开宝马x3和宝马3系GT哪个更合适？
宝马X3:这款车的整体设计非常漂亮，整个车身的线条非常流畅饱满，也增加了它的侵略性视觉效果。
颜值可以说是极致。
宝马X3:整体造型相当不错，车身结构非常协调有序，给人带来了更强的视觉感受。
现在年轻人开车很合适。
宝马3系和宝马X3哪个好？
如果你不经常需要搬运大件物品，汽车实际上会是更好的选择。
在过去的几年里，国内汽车市场出现了一股SUV热潮，甚至到今天这种热潮还在。但是SUV车型真的比轿车车型好吗？恐怕不行。很多从轿车换到SUV的消费者，换了车后很难适应。与汽车相比，SUV的操控性更差，视野更小。空其实并不比同价位的轿车好，但是对于一些腰腿不便的乘客来说，SUV在坐姿上可能比轿车更友好。
SUV的优势在于空的实用性，这确实是很多轿跑无法企及的。如果放下后排 座椅 ，SUV可以给你一整个后备箱储物空间空，这种情况下几乎任何大件物品都可以毫无困难地放进去。因此，SUV车型特别适合那些需要额外装载和乘客的消费者，但如果你平时不装载的话。
新3系的整体舒适度将高于X3。
全新3系已正式在国内市场上市。更宽更软的座椅和更舒适的底盘调节，让这款3系在整体乘坐体验上更接近5系和7系。这一代3系也将是史上最舒服的3系。相比之下，X3更保留了宝马的传统基因。SUV车型稍硬的悬架和更短更硬的座椅让这款X3在舒适性上与新3系有些不同。
也许你会说为什么一辆宝马汽车追求舒适，但事实上，无论是什么样的消费者，都没有人会抗拒舒适的诱惑。对于家用车来说，操控绝对不是唯一的要求。如果把新的5系和旧的5系放在一起，相信大部分试驾过的人都会选择新的5系。同样，在更舒适更容易打开的3系面前，X3没有优势，唯一的优势也是。
现在不是买3系的最佳时机。
目前这款全新的3系刚刚上市。其实现在不是开始的最佳时机。购买任何宝马车型的最佳时间应该是新车上市一年后。这个时候，车辆的优惠幅度基本上会完全释放。相比之下，目前X3有4万左右的折扣。虽然折扣没有完全到位，但还是有一些折扣。
从我的“个人角度”来看，如果不考虑其他外部因素，我还是推荐全新的3系，3系的整体购车成本会比X3系低很多。如果你能再等一会儿，等到3系发布一些折扣，会是一个非常不错的选择。当然，如果您的汽车环境中确实有大量装载大件物品的需求，那么X3系列实际上是一个不错的选择。
宝马X3和3系有什么区别？哪个更好？
宝马X3和3系的区别是宝马X3是SUV，宝马3系是中型车。如果你喜欢运动风格或日常交通，3系更好，如果你有更多的公路旅行，我认为宝马X3相对更合适。
女士开宝马X3好还是宝马3系轿车好？
人好看，骑自行车也好看！当人们打开兰博时，他们是丑陋的。关键在于人！不在车里！！！
2020款宝马x3和3系哪个更适合家用？
宝马3系和X3都是讨好年轻人的车型。对于家庭用车的消费者来说，这两款车其实可以满足长途的需求。但是，如果考虑功能性，X3作为SUV车型的优势会相对更大。
首先，3系一直是这个级别中的操控标杆，也以这一点成为了宝马的品牌车型。不过，这一代宝马3系的舒适性提升更多。不要说整个底盘和操控质感都在倒退。个人认为，与上一代相比，操控体验并没有太大提升，但舒适性的提升还是挺大的，内饰更加精致。
从外观来看，这一代3系的外观看起来比较扁平，运动感也很出色，配置还算丰富，车内储物空空间也很不错，转向稳定性和高速动力性能都不错，我个人认为这一代车型的隔音性能还是很不错的，除了风噪控制一般。至于其他缺点，后地板凸起略高，低配车型音响效果一般。
至于宝马X3，很多人认为相比奥迪Q5L和奔驰GLC，这款车没有加长，可能空之间存在问题。不过就实际体验来说，这款车的后排其实可以满足家庭的需求，但是没有另外两个宽敞，后备箱容积也很不错。此外，SUV本身的垂直高度比较高，空之间的渗透率相当高。
至于驾驶质量，由于X3重心高，实际上没有办法直观地将驾驶质量与汽车进行比较。不过就SUV而言，X3的驾驶品质还是很不错的，在同级别中被认为是优秀的。至于不足，悬架和减震有点硬，车内的便利储物间空比较普通。总之，我个人认为如果两款车功能齐全的话，家用轿车X3的性能会更好。
以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法，请在评论区留言。
宝马X3和保时捷Macan怎么选
我相信大多数人买车的时候，都会在两辆车之间纠结。今天要给大家介绍的两款车是宝马X3和Macan(查底价|查匹配)，都是不错的车型。空是一辆小型汽车。今天我们就来说说这两款车，然后再全面展示一下。
宝马X3和Macan 哪个更好哪个车更值得入手
1.内部装饰物
宝马X3的内饰仍然保持了宝马的固有风格。黑色和棕色非常大气。悬浮式中控屏是一个亮点，整个中控台的面积比较大。Macan的中控台设计与Cayenne非常相似。垂直空出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人一种厚重大气的印象。因为谍照的角度，内饰的其他部分看不出所以然，但Macan内饰给人的印象就是Cayenne内饰的小版本。
2.配置
X3作为中期车型，配置明显升级。安全配置方面，除了ACC自适应巡航系统外，增加了车道保持、倒车车侧预警、碰撞预警等功能。Macan的配置包括电子发动机防盗、汽车中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等。
3.出现
宝马X3仍然采用宝马标志性的双肾进气格栅设计，尺寸将比目前的车型更大。与此同时，新车两侧的LED大灯组也更加狭长锐利。从轮廓来看，下围部分也做了调整。Macan的外观继承了家族设计理念。它的设计手法属于比较中庸的类型。通过蛙形前脸搭配四点LED灯，很明显这种设计在新意方面难免会落风。
总结:宝马X3和Macan都是比较受欢迎的车型，外观也是旗鼓相当。选择哪一个，需要看你个人的眼光，因为每个人的眼光不同。在决定买哪个型号的时候，一定要找几家经销商咨询价格。俗话说，货比三家总是对的。还有一点就是不用担心你是不是在4s店买的车。找一个可靠正规的汽车贸易也能给自己省不少钱。 宝马X3和宝马新3系哪一款适合女生开？ 宝马X3和保时捷Macan怎么选 @2019
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