之前同事买了一辆车味道很大，睿骋CC这车内部有异味没 ♂
之前同事买了一辆车味道很大，睿骋CC这车内部有异味没
- 之前同事买了一辆车味道很大，睿骋CC这车内部有异味没
- 18年长安睿骋cc爱信新6at变速箱输入轴速度传感器故障
- 一汽大众召回问题车，我是大众CC1.8T，在召回范围之内，也在召回日期内，为什么登陆大众官网说没有召回
- 睿骋cc毛病多不多安全性能怎么样
- 之前看新闻被某众的黑心棉吓尿了，睿骋CC这车材料咋样
- 睿骋CC用车两年多了，老司机来露个脸！
- 吱吱，关于睿骋CC主动刹车害人不浅的问题
其实现在的汽车装配工艺已经很成熟了，只要你不使用劣质硬塑料、劣质皮革和黑心棉的话，车内的话基本是没有异味的。至于某众的车爆出的因为设计缺陷，导致排气管烤化后备箱塑料出现异味的确实算是个案，最起码我关注到现在，还没有谁讲睿骋CC车内异味太大。
如果排除了部件本身的质量问题，建议重点检查与传感器合作的信号发生器，以彻底解决故障。速度传感器是一种用于检测电控汽车速度的装置。它具有控制计算机控制发动机怠速、自动变速器变扭器锁定、自动变速器换档、发动机冷却风扇开闭、巡航定速等功能。
这就是大众玩的文字游戏，如果全部召回，大众将损失惨重，所以在召回时间中加了个部分车辆，距离3.15已经过去一个月了，又风平浪静了，不得不佩服大众的公关能力。受害的永远是车主，要投诉就上中国质量投诉网吧。
您好！睿骋CC标配是双气囊，中高配是6气囊。其中标配的双气囊是主副驾安全气囊，中高配的6气囊具体包括：主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，加上睿骋CC本身是5星安全碰撞汽车，安全性是没问题的。x0dx0a安全气囊由三部分组成：气囊、传感器和充气系统。主要功能就是在车辆发生碰撞事故时，通过气囊的保护减轻乘员的伤害程度，避免驾乘人员发生二次碰撞。如果发生碰撞，睿骋CC的充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘，从而使车内人员免受正向碰撞所产生作用力的冲击，大约在一秒钟后，气囊就会收缩，因此不会妨碍车内人员的行动。x0dx0a睿骋CC是首款在2018年C-NCAP碰撞测试新标准下获得五星评级的车型，车身采用了大面积的高强度钢材，再加上吸能式的车身设计和安全气囊的保护，驾驶睿骋CC完全不用担心安全性。
某众的黑心棉新闻我也看了，想想还是很生气的，年年新车简配不说，现在还拿劣质材料糊弄国人。而睿骋CC就好多了，纵观长安的造车传统，质量可靠用料扎实一直都是有目共睹的。再加上官方公布的参数来看，我相信睿骋CC的品质还是很有保障的。
从2017年12月份买车到现在两年多了，表显公里数马上5万公里了。这两年的时间开睿骋CC带着我和家人没少出去溜达，爬过大山，拉过高速，走过最拥挤的北京城区，还有很多坑洼烂路，除了扎过两次轮胎和后视镜转向灯不亮换过两个新的总成以外没有出现任何问题，整车的质量还算不错，要是密封性再做的更好一些就更完美了！下边就来聊聊我这两年多的睿骋CC使用情况。
当时睿骋CC出的官图，本来想照着这样子改装的，后来因为改装后还得变更行驶证和怕查车扣分，还是放弃了大的外观改装。
刚买完车买车就做了镀晶，底盘装甲，通用前包围和小尾翼，具体安装过程就不说了，直接看最终效果图吧！
和后来的专用尾翼对比显得小气了点，但是也懒得换了...
每次洗完车都是最帅气的时候，决定买这车外观是很大的一个因素，确实好看大气！另外可能因为是照片拍的太好的原因，总是被其他人借用发帖...
这个45度角是最帅的！
车身的侧面比例做的还不错，就是轮毂尺寸再大点会显得更搭配。
大鹏展翅是论坛里标准的动作！
内饰因为有很多钢琴烤漆材质，因为不耐脏所以都贴了黑色碳纤维贴纸，陆续装了大包围脚垫，皮质座套，避光垫，全车密封条...
虽然装了门内外两层密封条，但是胎噪还是有点，想安静的只能以后换静音轮胎了。再来说说前排空间吧，我身高1.82米，头部空间还有三指比较一般。
后排空间就是媳妇和孩子的专座了，她俩坐着一点问题都没有，唯一需要吐槽的就是那个翻折的USB充电插口，已经被孩子踢下来两三次了...
后来卡钳喷成了红色，立马变得运动起来...
轮毂擦的够亮吧，挡泥板和反光条为了实用也弄上了。
每年镀晶一次，保持外观车漆靓丽，这个造型还是比较帅气的哈...
原车虽然是顶配，但是音响一般，改装了一套音响和四门隔音来满足一下耳朵的听欲。
后来在街上偶遇到一辆改装车看着前脸的风刀很酷，然后买了两队贴上装酷...
装饰就简单说到这里，下边就是车友会活动的照片啦！
以车会友，自从加入北京睿骋CC车友会之后，结交了很多志同道合的朋友，车友群内欢乐无限多，聚餐自驾游每次出去玩都是成群结队的很嗨皮。
群里还是白色的车多...
欢迎北京地区的睿骋CC车友加入我们！
最后用个车上最实用的功能做结尾吧，360度全景影像，确实帮我躲过了很多限宽和地锁的刮蹭。
用车总结：两年多跑了五万公里，睿骋CC的整车质量还比较可靠，换过的配件有三个后视镜，都是因为转向灯不亮的质量问题更换的，相信很多车友都换过了。然后再说说这个变速箱闯挡的问题，一年当中确实有遇见了很多次这个现象，大部分都是冷车启动的时候，多热会车就会解决这个问题，还有车友刷变速箱的数据解决了这个问题，不知道现在是不是彻底好了。再就是顶配车偶尔会出现车辆ACC的警报提示，但是开一会或者重新启动又好了，希望不会再使用的过程中出毛病掉链子就好。其他的问题还没遇到过，如果有车友想一起交流探讨的话可以在下边回复留言。?今天就分享到这，感谢收看！
这个主动刹车，说起来应该是个安全配置。但是，睿骋CC这个主动刹车却是个要人命的配置！提醒各位谨慎驾驶该车！特别声明，本人不是车黑！如果我说的实话让有关利益体不爽，也请你们正视问题！！！并解决问题！（友情提醒你们。封贴解决不了问题，也是最拙劣卑鄙的手段，别等出了大事再后悔！！！）下面详细叙述睿骋CC该车的要命配置问题。（其他毛病请查阅我的其他贴。）主动刹车！这个本应该是保命的安全配置。但在睿骋CC上却成了一个关键时刻要命的配置！问题1、当在高速状态在开启，自适应巡航模式（含主动刹车），雷达应该随时探测到前车距离并辅助刹车。可我实际使用中，经常遇到其他前车并线到睿骋CC前面，睿骋CC雷达检测不到的情况！（等于主动刹车直接失效）！还有就是，前面没车，我正常行驶时，我速度高于前车，在距离缩短接近过程中，雷达也有时会检测不到前车！（等于主动刹车直接失效）。这样的后果可想而知，我也尝试在系统中调节雷达灵敏度，结果差不多！（默认是标准）其实这个问题还勉强能忍，大不了我不用自适应巡航功能！下面这个问题就不能忍了！请各位正视，包括带有这个功能的所有长安车型！主动刹车！！！我偶然一次在做一个紧急并线动作时发现，睿骋CC的主动刹车这个“安全配置”居然在我即将完成超车时，主动帮我刹车！导致后车差点撞上来！若不是后车驾驶员经验丰富，刹车及时。估计已经酿成惨剧！开始我以为这个是偶然情况，就没太在意。可接下来我发现并不是。后来，又一次这样的类似情况，右前方一个电动车，让一个行人，做一个避让动作，往机动车道靠了一下。本来没事的，我松一下油门，就可以避让。结果该死的“主动刹车”突然帮我一脚刹车。弄的后方大货车差点追尾，狂按呐叭！！前两次的教训，我是怕了。我想能不能关闭这个功能呢，然后就翻说明书，再去车机系统里面找！确实找到一个“车辆设置”的选项。里面有一个“前撞辅助”的选项。点进去是有两个选项，“前碰撞预警”和“自动紧急制动”然后关闭他们。我以为这下可以安全了！接下来简直就是噩梦一般！！！在一段城市快速路，两车道，限速80。两个土方车，快车道的土方车在后，慢车道的土方车在前，我当时跟着慢车道车后面。他们的车速大约只有50多，间距大概只有两个车位的样子。我赶时间就准备超车。就在我并线到一半时，要命的“主动刹车”又工作了。再一次帮我一脚刹车。搞得我差一丝就被土方车夹了！！！事后，我到地方后打开车机一看！神奇的一幕出现了。“前撞辅助”里的两个选项开关，神奇般的自己又打开了。然后，我就注意它，我关了，它两总是会莫名其妙的自己打开！弄的我开车都战战兢兢，超车更是不敢！各位睿骋CC的车友们，我提醒你们。你们开车在路上时可得千万个小心，且行且珍惜吧！最后也一样厂家正视问题，出面处理！这个主动刹车，说起来应该是个安全配置。但是， 睿骋CC （ 查成交价 | 车型详解 ）这个主动刹车却是个要人命的配置！提醒各位谨慎驾驶该车！特别声明，本人不是车黑！如果我说的实话让有关利益体不爽，也请你们正视问题！！！并解决问题！（友情提醒你们。封贴解决不了问题，也是最拙劣卑鄙的手段，别等出了大事再后悔！！！）下面详细叙述 睿骋 （ 查成交价 | 车型详解 ）CC该车的要命配置问题。（其他毛病请查阅我的其他贴。）主动刹车！这个本应该是保命的安全配置。但在睿骋CC上却成了一个关键时刻要命的配置！问题1、当在高速状态在开启，自适应巡航模式（含主动刹车），雷达应该随时探测到前车距离并辅助刹车。可我实际使用中，经常遇到其他前车并线到睿骋CC前面，睿骋CC雷达检测不到的情况！（等于主动刹车直接失效）！还有就是，前面没车，我正常行驶时，我速度高于前车，在距离缩短接近过程中，雷达也有时会检测不到前车！（等于主动刹车直接失效）。这样的后果可想而知，我也尝试在系统中调节雷达灵敏度，结果差不多！（默认是标准）其实这个问题还勉强能忍，大不了我不用自适应巡航功能！下面这个问题就不能忍了！请各位正视，包括带有这个功能的所有长安车型！主动刹车！！！我偶然一次在做一个紧急并线动作时发现，睿骋CC的主动刹车这个“安全配置”居然在我即将完成超车时，主动帮我刹车！导致后车差点撞上来！若不是后车驾驶员经验丰富，刹车及时。估计已经酿成惨剧！开始我以为这个是偶然情况，就没太在意。可接下来我发现并不是。后来，又一次这样的类似情况，右前方一个电动车，让一个行人，做一个避让动作，往机动车道靠了一下。本来没事的，我松一下油门，就可以避让。结果该死的“主动刹车”突然帮我一脚刹车。弄的后方大货车差点追尾，狂按呐叭！！前两次的教训，我是怕了。我想能不能关闭这个功能呢，然后就翻说明书，再去车机系统里面找！确实找到一个“车辆设置”的选项。里面有一个“前撞辅助”的选项。点进去是有两个选项，“前碰撞预警”和“自动紧急制动”然后关闭他们。我以为这下可以安全了！接下来简直就是噩梦一般！！！在一段城市快速路，两车道，限速80。两个土方车，快车道的土方车在后，慢车道的土方车在前，我当时跟着慢车道车后面。他们的车速大约只有50多，间距大概只有两个车位的样子。我赶时间就准备超车。就在我并线到一半时，要命的“主动刹车”又工作了。再一次帮我一脚刹车。搞得我差一丝就被土方车夹了！！！事后，我到地方后打开车机一看！神奇的一幕出现了。“前撞辅助”里的两个选项开关，神奇般的自己又打开了。然后，我就注意它，我关了，它两总是会莫名其妙的自己打开！弄的我开车都战战兢兢，超车更是不敢！各位睿骋CC的车友们，我提醒你们。你们开车在路上时可得千万个小心，且行且珍惜吧！最后也一样厂家正视问题，出面处理！ 为什么我的主动刹车就没主动过，在没开启acc的情况下，20多码的速度，当时我走神了，差点于前车碰撞，急刹车时于前车距离不到10公分 看了楼主和楼上的一番激烈搏斗，我已经完全明白了，我不发表任何意见，不然会被当成水军，我自己心里明白就行了，我就看看你们斗法，我是旁观者，但我看穿了你们谁是水军。 看了，没什么用。也没什么人投诉吧。毕竟这是概率问题。前几天车子还突然提示，自适应巡航系统故障。让人不解 这个我很明白，电子产品都或多或少有不确定因素。关键，我烦的是，睿骋cc这个它不能关闭。你关了，他又会自己打开。这是最烦的 最近忙没空，最主要你自己平时开车注意保持安全车距，尽量不要紧急超车。这样就安全，等我处理好，再联络你。最近我又发现新问题 主动刹车要能关还是关了，技术不成熟，奔驰的主动刹也是同样的毛病，基本上现在所有车上的主动刹车都是这副德性。 如果你说的对的，那么谢谢你。不过，这个设计真的很鸡肋。我每次上车还要关一次，要是打开自动启停，不是重复的更多 路过帮顶了，我开车还是相信我自己，自己的生命安全还是掌握在自己手中放心！至于楼主说的关闭不了建议到4S去问下怎么处理，是不是自己没操作对！ @2019
之前在微博上看到一个《梅卿快车道》的汽车类节目，请问这个节目在哪些电视台播啊？旅游卫视节目 ♂
之前在微博上看到一个《梅卿快车道》的汽车类节目，请问这个节目在哪些电视台播啊？旅游卫视节目- 之前在微博上看到一个《梅卿快车道》的汽车类节目，请问这个节目在哪些电视台播啊
- 旅游卫视节目
- 刘畅的主要作品
- 储小蕾的演艺经历
- 梅卿快车道里的晶锐外文歌曲
- 这个旅游卫视的美食节目叫什么
- 张雅涵的演艺经历
- 《梅卿快车道》除了在旅游卫视播出之外，还会在那些电视平台播出呢
这个节目首播频道是旅游卫视。 其他播出时间和具体的频道如下周二： 兰州新闻综合频道 23:25 兰州生活经济频道 19:17 柳州影视公共 23:14 保定文化频道 22:20 黄冈公共台 22:50 昆明财富频道 21:50 唐山公共频道 23:00 荆门鄂中经视频道 23:15 荆门公共旅游频道 23:15 十堰经济频道 23:20 西宁生活频道 18:00 周三： 兰州生活经济频道 19:17 柳州影视公共 23:14 保定文化频道 22:20 哈尔滨资讯频道 23:35 黄冈公共台 22:50 昆明财富频道 21:50 唐山公共频道 23:00 荆门鄂中经视频道 23:15 荆门公共旅游频道 23:15 十堰经济频道 23:20 西宁生活频道 18:00 桂林新闻综合频道 00:40 桂林公共频道 00:40 周四： 兰州新闻综合频道 23:25 兰州生活经济频道 19:17 柳州影视公共 23:14 保定文化频道 22:20 哈尔滨资讯频道 23:35 黄冈公共台 22:50 昆明财富频道 21:50 唐山公共频道 23:00 荆门鄂中经视频道 23:15 十堰经济频道 23:20 桂林新闻综合频道 00:40 桂林公共频道 00:40 周五： 兰州新闻综合频道 23:25 兰州生活经济频道 19:22 柳州影视公共 23:14 哈尔滨资讯频道 23:35 昆明财富频道 21:50 唐山公共频道 23:00 荆门鄂中经视频道 23:15 十堰经济频道 23:20 西宁生活频道 18:00 桂林公共频道 00:40 周六： 旅游卫视 16:58 兰州新闻综合频道 23:25 兰州生活经济频道 19:17 柳州影视公共 23:14 保定文化频道 22:20 哈尔滨资讯频道 23:35 黄冈公共台 22:50 唐山公共频道 23:00 荆门鄂中经视频道 23:15 荆门公共旅游频道 23:15 十堰经济频道 23:20 西宁生活频道 18:00 桂林新闻综合频道 00:40 桂林公共频道 00:40 周日： 兰州生活经济频道 19:17 柳州影视公共 23:14 保定文化频道 22:20 哈尔滨资讯频道 23:35 黄冈公共台 22:50 唐山公共频道 23:00 荆门鄂中经视频道 23:15 荆门公共旅游频道 23:15 十堰经济频道 23:20 西宁生活频道 18:00 桂林新闻综合频道 00:40 桂林公共频道 00:40 周一： 兰州生活经济频道 19:17 柳州影视公共 23:14 玉林公共频道 23:05 保定文化频道 22:20 武汉文体频道 23:19 黄冈公共台 22:50 昆明财富频道 21:50 荆门鄂中经视频道 23:15 十堰经济频道 23:20 西宁生活频道 18:00 桂林新闻综合频道 00:40 桂林公共频道 00:40
星期一 2009－11－23 星期二 2009－11－24 00：40 都市剧场——《爱，让我们在一起》（7、8、9） 03：10 爱+才会赢 03：51 世界游 04：31 旅游新观察 04：58 城市惠生活 05：45 文明中华行 06：00 我爱每一天 07：00 海南新闻 07：25 爱车空间 07：55 42天 08：05 旅游新观察 08：32 城市惠生活 09：02 行者 09：40 贝因美爱+才会赢 10：12 世界游 11：04 我爱每一天 12：05 旅游新观察 12：35 城市惠生活 13：15 阳光剧场——《澡堂老板家的男人们—幸福篇》（22、23） 《橘子红了》（1、2） 17：45 42天 18：08 玩转美食 18：30 海南新闻 19：00 新闻联播 19：30 城市惠生活 20：00 美丽俏佳人 21：00 有多远走多远 22：30 玩转地球 23：00 亮话 23：30 高尔夫赛事集锦 00：40 都市剧场——《爱，让我们在一起》（10、11、12） 03：10 有多远走多远 04：31 亮话 04：58 城市惠生活 05：25 玩转美食 05：45 文明中华行 06：00 美丽俏佳人 07：00 海南新闻 07：25 卫视高尔夫 07：55 42天 08：05 亮话 08：32 城市惠生活 09：02 玩转地球 09：30 有多远走多远 11：04 美丽俏佳人 12：05 亮话 12：35 城市惠生活 13：15 阳光剧场——《橘子红了》（3、4、5、6） 17：45 42天 18：08 玩转美食 18：30 海南新闻 19：00 新闻联播 19：30 城市惠生活 20：00 美丽俏佳人 21：00 有多远走多远 22：30 玩转地球 23：00 亮话 23：30 高尔夫赛事集锦 星期三 2009－11－25 星期四 2009－11－26 00：40 都市剧场——《爱，让我们在一起》（13、14、15） 03：10 有多远走多远 04：31 亮话 04：58 城市惠生活 05：25 玩转美食 05：45 车世界 06：00 美丽俏佳人 07：00 海南新闻 07：25 汽车派 07：55 42天 08：05 亮话 08：32 城市惠生活 09：02 玩转地球 09：30 有多远走多远 11：04 美丽俏佳人 12：05 亮话 12：35 城市惠生活 13：15 阳光剧场——《橘子红了》（7、8、9、10） 17：45 42天 18：08 玩转美食 18：30 海南新闻 19：00 新闻联播 19：30 城市惠生活 20：00 美丽俏佳人 21：00 有多远走多远 22：30 玩转地球 23：00 亮话 23：30 高尔夫赛事集锦 00：40 都市剧场——《爱，让我们在一起》（16、17、18） 03：10 有多远走多远 04：31 亮话 04：58 城市惠生活 05：25 玩转美食 05：45 车世界 06：00 美丽俏佳人 07：00 海南新闻 07：25 爱车空间 07：55 42天 08：05 亮话 08：32 城市惠生活 09：02 玩转地球 09：30 有多远走多远 11：04 美丽俏佳人 12：05 亮话 12：35 城市惠生活 13：15 阳光剧场——《橘子红了》（11、12、13、14） 17：45 42天 18：08 玩转美食 18：30 海南新闻 19：00 新闻联播 19：30 城市惠生活 20：00 美丽俏佳人 21：30 有多远走多远 22：30 玩转地球 23：00 亮话 23：30 高尔夫赛事集锦 星期五 2009－11－27 星期六 2009－11－28 00：40 都市剧场——《爱，让我们在一起》（19、20、21） 03：10 有多远走多远 04：31 亮话 04：58 城市惠生活 05：25 玩转美食 05：45 文明中华行 06：00 美丽俏佳人 07：00 海南新闻 07：25 漫游日本 07：55 42天 08：05 亮话 08：32 城市惠生活 09：02 玩转地球 09：30 有多远走多远 11：04 美丽俏佳人 12：05 亮话 12：35 城市惠生活 13：15 阳光剧场——《橘子红了》（15、16、17、18） 17：45 42天 18：08 玩转美食 18：30 海南新闻 19：00 新闻联播 19：30 城市惠生活 20：00 一触即发 20：30 我爱每一天 21：30 有多远走多远 23：00 亮话 23：30 高尔夫赛事集锦 00：40 都市剧场——《爱，让我们在一起》（22、23、24） 03：10 有多远走多远 04：31 亮话 04：58 城市惠生活 05：25 玩转美食 05：45 文明中华行 06：00 BAZAAR绝对时尚 07：00 海南新闻 07：25 联纵天下 07：55 42天 08：05 亮话 08：32 城市惠生活 09：02 玩转地球 09：30 有多远走多远 11：04 BAZAAR绝对时尚 12：05 亮话 12：35 城市惠生活 13：15 联纵天下 13：55 随心之旅 14：30 梅卿快车道 15：35 车世界 16：00 随心之旅 16：40 神奇泰国 17：05 漫游日本 17：55 42天 18：05 文明中华行 18：30 海南新闻 19：00 新闻联播 19：30 城市惠生活 20：00 BAZAAR绝对时尚 21：00 TCL创意生活 21：45 中国游 22：30 亮话 23：30 与车共舞 星期日 2009－11－29 00：40 都市剧场——《澡堂老板家的男人们》（1、2、3） 03：10 TCL创意生活 03：51 中国游 04：31 亮话 04：58 城市惠生活 05：25 玩转美食 05：45 神奇泰国 06：00 BAZAAR绝对时尚 07：00 海南新闻 07：25 言明小球大世界 07：55 42天 08：05 亮话 08：32 城市惠生活 09：02 玩转地球 09：30 TCL创意生活 10：12 中国游 11：04 BAZAAR绝对时尚 12：05 亮话 12：35 城市惠生活 13：15 爱车空间 13：55 随心之旅 14：30 梅卿快车道 15：35 车世界 16：00 陶艺大比拼 16：40 随心之旅 17：05 汽车派 17：55 42天 18：15 文明中华行 18：30 海南新闻 19：00 新闻联播 19：30 随心之旅 20：00 超级马力 20：30 环球DIY 21：30 贝因美爱+才会赢 22：15 世界游 23：00 旅游新观察 23：30 卫视高尔夫 00：00 KAPPA黄金赛事集锦
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2004年，在张族权执导，陶泽如、王姬主演的反腐题材剧《深度打击》中饰演乔曼，自此开始演艺事业。同年参演王姬主演，展示内审人风采的时装剧《在路上》。2006年，在杨童舒、洪剑涛主演的爱情剧《幸福胡同》中饰演邵慧君。同年出演何群执导的年代剧《秋海棠》。2007年，参与潘雨辰、宫筱轩主演的反映公检法的电视剧《女检察官》中饰演琴岛市东城区人民检察院检察官的助手梁倩。2008年，再次与导演彭芾合作，出演情感悬疑剧《血色蔷薇》中网络专家柳莺。同年在张子健主演的警匪剧《第一速度》中饰演被人注射毒品而染上毒瘾的清纯美丽的女孩石小秋。2009年，参与父亲储智博主演，以甲申石河大战为背景的电视剧《风起第一关》。同年出演周小刚执导，闫妮主演的都市爱情剧《张小五的春天》 。同年在张译主演的知识青年援疆题材剧《兵团岁月》中饰演车樱桃。2010年，在简川訸执导，陈宝国主演的谍战剧《智者无敌》中饰演高晶晶 。2011年，在王伟民自编自导的革命战争剧《红色利剑》中饰演边保侦查小组中唯一的女性角色秦舒燕 。同年，在李文歧执导，反映知青返城后生活的电视剧《返城年代》中饰演单纯执拗的东北女孩何慧之，与颜丹晨、朱杰上演一场姐妹间的动人故事 。2012年，在都市生活剧《生活永远沸腾》中饰演李新凤儿媳谢汉娜 。2013年，在李卓霖主演的谍战剧《风影》中饰演民兵队队长邓梅 。2014年，储小蕾以女一号出演励志轻喜剧《美丽错儿》，剧中储小蕾饰演农村出生的姑娘“错儿”，虽然在重男轻女的家庭长大，却凭借自身的努力收获事业和爱情 。12月，受邀出席汽车年度盛典，担任开奖嘉宾 。2015年1月，储小蕾受邀录制汽车类节目《梅卿快车道》 。4月，主演的话剧《致我们终将逝去的青春》在保利剧院开演。同年在李文歧执导的抗战题材剧《东北抗日联军》中饰演章竟洋 。2016年，参演反映中国农民农业革命为主题的电视剧《金色大地》 。
50年代的猫王影响了至少整整一代人，乐队披头士成员约翰·列侬说，“猫王虽死，但摇滚乐不死，猫王万岁。” 自猫王以后，具有鲜明的思想性和强烈的现实批判性的摇滚乐迅速流传。也因为他的魅力，摇滚乐成为美国的全民运动。猫王开辟了摇滚乐艰难的前进道路，之后摇滚开始成为对美国社会影响最深远的文化之一。60年代以后，他们一直抱着一个幻想：他们心中的猫王只是被他自己打败了，只要让上了年纪并变得肥胖的猫王改变他拉斯维加斯／好莱坞式的生活方式，让他在封闭的装满他早期唱片的自动电唱机的房子里，听一听他自己的音乐，他就会发现一个曾经如此伟大的猫王，曾经如此光芒夺目的自己。于是他会自己根自己斗争，最终取得胜利恢复往日的天才。尽管这一幻想直到1977年8月16日猫王逝世的那天也没有实现，他在现代音乐中的地位依然无人可以取代。他在50年代以及以后偶尔所表现出来的罕见的令人惊讶的才能叶柄没有因为他后期的活动而受到任何影响。他，以白人身份把带有种族色彩的黑人节奏布鲁斯音乐介绍给了白人，所承受的压力和获得的成功都是非凡的；他牺牲青春换来永恒传奇，燃烧生命烙下20世纪流行文化的图腾，更让全球的观众至今仍激荡不已。他的作品超越了任何一个影响摇滚乐历史的因素，他也决定了摇滚乐将采用的形式，他第一次使得青少年得以重视和发扬自己的音乐个性。.尽管他的歌曲太简单肤浅，缺少力度和社会责任感，但这些久远传唱的曲目却真实地反映了第一代受摇滚思想影响的青少年的群体形象，他不仅拥有漂亮的容貌、标志性的扭胯动作和出色的舞台表演，更成为这个时代，这一代人的鲜明的标志。蕴含了巨大潜力的整个年轻一代在他身上找到了反抗精神的共同性。自猫王以后，鲜明的思想性和强烈的现实批判性的摇滚乐迅速流传。也因为他的魅力，摇滚乐成为美国全民运动。猫王开辟了摇滚乐艰难的前进道路。猫王普雷斯利，永远的摇滚之王！ ElvisPresley：缔造摇滚神话的楷模 “猫王”原名ElvisPresley，1935年1月8日出生于美国南方的一个小村镇，叫图普洛。二次大战结束后，猫王随父母迁徙到田纳西州孟菲斯市。猫王的父亲是个卡车司机，经常失业，一家人在生活中很少看到玫瑰色。16岁时，他就开始干活，或给有钱人修剪草坪，或开卡车，挣点钱贴补家用。孟菲斯市位于密西西比河畔。这是一座痛苦的城市，也是布鲁斯音乐(一种伤感的美国黑人民歌)的故乡。猫王从小喜欢音乐。夜晚，他听当地广播电台放的音乐节目，黑奴后裔们唱的福音赞美诗使他身心愉悦。后来，他得到一把吉他，就自己弹弄。 有时候，他也去城里比勒街上去溜达，那条街上有很多家下等民歌厅。他也曾克服腼腆心理，斗胆上去唱一唱，人们只是发现他有一副天赋的好嗓子，唱完还是去当每周挣几十美元的卡车司机。有一次，在乐曲休止间，为了使乐队开心，他晃荡左腿，摇摆胯骨，随后，他的嗓音也同身体动作相配合，把黑人的心灵和热情溶入已被唱滥了的牛仔歌曲，结果竟唱出了奇迹。1955年，他的一曲《伤心旅馆》不仅倾倒黑人，而且也受到白人的喜爱。1958年，猫王去服兵役，又为摇滚音乐走向世界点了一把火。 1956年，当猫王刚开始走红的时候，美国一位红衣主教就发表讲话，提醒人们警惕在一部分美国青少年中正蔓延着一种新的信仰。他说，这种信仰崇尚粗鲁、无礼、非道德和堕落，还说猫王道德不良。但他的话没起什么作用，猫王的歌曲越来越火爆，猫王也成为美国青少年、特别是少女们崇拜的偶像。每次他在台上一开始动作，台下青少年的座椅就跟通了电一样，这些观众也如醉如痴地跟着摇滚起来。 这一年，在美国20张最畅销唱片中，有14张是猫王的作品。他首次去好莱坞拍了电影《温柔地爱我》，电影拍成后仅放映4天就收回了成本。这个纪录保持了近20年，才被《星球大战》这部影片打破。这一年，他财源滚滚，一下子成为百万富翁：电视出场费10万美元，演唱会收入20万美元，唱片专利45万美元，签订的片约25万美元。而18个月以前，他还是个每周只挣35美元的卡车司机。 但是，他大红大紫的时候，也是他悲哀的开始。这一年，他在全美国东奔西跑地演出，行程几万公里。由于缺少睡眠，他在神经上受到了损害，记忆力下降。他也是孤独、酒精和毒品的受害者。后来，他在佛罗里达住进医院，医生建议他休息，但他已身不由己。1977年6月，他最后一次在拉皮德城举行演唱会时，连《温柔地爱我》这首歌的词也记不起来了。8月16日，他去世了，当时他才42岁。他一生中共录制了各种歌曲720首，开了1600多场演唱会，平均每两天半就有一场。他太疲倦了。 猫王离去了，但他把摇滚乐发展到登峰造极的地步，战后美国一代又一代的年轻人都痴迷于他。猫王的演唱确立了摇滚乐的楷模，后来所有摇滚歌手都步其后尘而行。他的唱片据客观估计达10亿张。他在世时，就同玛丽莲·梦露、约翰·肯尼迪一样，成为传奇人物。他死后，人们对他就像对待一种宗教一样。今天，在美国可能有不知道总统姓甚名谁的人，但却找不到不知猫王的人。根据美国一家权威的民意测验机构最近公布的调查结果，至今仍有17%的美国人相信猫王并没有死，他仍活在某个地方，说不定什么时候他就会露面。 22年传奇演艺生涯 883张金唱片 67张白金唱片 1100场演唱会
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2013年张雅涵凭借在电视剧《神枪》中的表演受邀出席第15届电影“华表奖”及第29届电视剧“飞天奖”典礼 。10月张雅涵受邀出席了“陌上花开”LAN YU 2014高级定制发布会 。2014年与林永健、钟汉良共同主演抗战剧《勇士之城》，在剧中饰演的女军医陈素秋 。2015年1月张雅涵做客《梅卿快车道》，与主持人和专家一起畅谈开车的那点事 。同年主演印度宝莱坞喜剧电影《印度奇游》 。
之前开放二胎，说MPV会是一片蓝海，如果人口出生量下降，是不是MPV市场会变成死海？现在市场上比较火的MPV有哪些 ♂
之前开放二胎，说MPV会是一片蓝海，如果人口出生量下降，是不是MPV市场会变成死海？现在市场上比较火的MPV有哪些
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油耗与偏见
MPV车型的热销与否不在于“二胎或三胎”，而是由车辆的油耗何时能降低以及对车型偏见何时扭转决定，首先说明油耗与MPV的影响。
1：节油减排是全球汽车领域现阶段的主要话题，之所以如此被重视是因为石油储量已经捉襟见肘。全球探明的石油储量仅剩下不足2000亿吨，而全球年均石油消耗量超57亿吨，石油已经不足以消耗35年；中国机动车保有量超3亿台，巨大的体量导致接近70%的石油消耗依赖进口，于是造成了油价的居高不下且会随着储量的减少越来越高。面对供需关系的不断变化只有减少需求量才能把油价控制在合理的范围，所以节油减排成为主要话题。
而能量守恒定律不变的法则，一种能量转化为其他一种或多种能量形态的总量不会变，其中消耗燃油转化为动能的比例自然也是恒定的。动能与重量的关系也是恒定的，以米制马力单位为例1PS的马力只能驱动75公斤的物体以一米一秒的速度行驶，这就决定了在马力不变的前提下车辆越重加速与车速都会越慢，想要提升这两个参数则需要增加马力。而马力的计算公式为【（扭矩×转速÷常数）×1.36】，其中转速与扭矩某一项升高都能提高马力，但提升转速的本质是消耗更多的燃油获得大扭矩，以大扭矩为基础实现大马力；至此得出结论了：只有消耗更多的燃油才能获得大马力驱动重车，大马力等于高油耗。
MPV车型定义为多用途汽车，其车型特点为空间巨大，而实现大空间的基础肯定是足够大的车身，大车身的金属结构物料用量必然会很大，于是车身必然会很重。重车需要匹配大排量发动机，进排气流体体积的总量大决定了喷油量大，最终MPV陷入了空间与油耗的死循环。量产MPV只要达到中大型合理尺寸，没有哪台车的高速公路巡航油耗能低于10升，城市拥堵道路的油耗高达15L/100km是非常正常的水平。如此高油耗的汽车如果成为家用车的主力车型，石油储备要面对压力是不是会更大呢？当然不宏观考虑能源问题，一公里一元钱的高用车成本又有多少人能够接受呢？
2：所以MPV因为油耗必然冷门，除非能利用PHEV/REEV/HEV等混合动力技术实现低油耗，但是老牌MPV车企大多数没有这一技术储备，那么这种车型自然会在相当长的时间内持续冷门，同时也会造成车型偏见无法扭转。所谓的偏见正是因MPV的死循环造成，因为需要车身大所以物料成本高、因为车身重需要使用高成本的大排量发动机，导致的结果是油耗高且车辆的价格高。
在汽车普及的初级阶段大部分消费者还不具备中高端车的消费能力，即使有消费能力面对油耗也大多望而却步。那么这些车只剩下有公商务用途的机构会选择，车辆主要用作商务接待则MPV在特殊的阶段因特殊的用途有了“商务汽车”的定义。然而MPV的初衷是面对家用汽车市场，只是因生不逢时被定义出了特殊的用途；只是这种普遍认可一旦形成则很难扭转，在消费升级后大多数人会考虑选择一台“商务车”用作家用是不是有些奇怪。这种心态是MPV持续遇冷的第二大因素。
总结：MPV不解决油耗的问题则无法克服偏见，偏见无法扭转即使消费升级也改变不了它的命运，这就是无限死循环，强混混动技术是MPV的唯一救命稻草。
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你好，很高兴回答你这个问题。说起MPV，高端中的MPV无疑是丰田旗下的埃尔法比较火爆，毕竟它在汽车业中来说，可是加价大王，最高峰的时候加价40万，才能拿到手，你说他香不香。
埃尔法火的就是这么任性。埃尔法定位于豪华MPV，相较GL8、奥德赛、奔驰商务车这样的传统MPV，它的配置更豪华，空间也更宽敞，可以提供给乘客更舒适的乘坐环境。
而这也正是一些企业老板、娱乐明星选择它最主要的原因。而作为一台经典的MPV车型，抛开价格问题埃尔法在空间、舒适度、维护保养等方面都有着不错的表现。虽然近年来埃尔法在外观上也有做了2次的升级，整车的风格看上去更加前卫和张扬，不过，我们细心发现，还有很多在我们眼中不同于原厂的埃尔法。
随着时代的变化，个性化的需求越来越突出，商务座驾已经不再是低调儒雅的代名词，夸张时尚个性的包围组件正是应对这个需求才孕育而生。那种改装和黑社会文化的结合也孕育了VIP等风格的出现。
不过如今出来一款丰田的威尔法，外观和埃尔法除了前脸有点不同，其它的配置基本相差不大，最重要的是这款车不用加价就能拿到现车，无疑比埃尔法确实有了优越感。两款车的价格相差不大，官方指导价都是在77万—85万之间，今年这个行情来说，基本上不存在加价的情况，毕竟，车企的日子不好过，竞争力又特别大，所以，想比之前，不降价销售也已经很牛叉的存在了。
前不久丰田系统又一款MPV打算要在2021年引入国内，而且性价比超级高，那就是塞纳，这款车型在国外卖的的是火爆，其中的原因就是性价比高，作为一款20—30万的丰田系列MPV，无疑会对30多万的别克GL8和奥德赛造成冲击。
这几款MPV可谓是首选，毕竟MPV中的王者的名字不是白叫的。
根据乘联会的数据显示，10月份MPV一共销量13.2万辆，同比暴跌23.3%；1-10月，MPV累计销量136.4万辆，同比下降13.6%，很多消费者都不太看好MPV市场，但吉利还是要下注MPV，推出了嘉际这款车。
以往提起MPV，都会联想到GL8、奥德赛这样的合资车型，这些MPV确实难以吸引年轻人——线条过于圆润，形象缺乏活力，不符合大部分年轻人的审美标准，而嘉际就采用颠覆性的设计，改变消费者对MPV的一贯看法。
嘉际的长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm，与一般MPV相比，其车身更低、更宽，赋予其更为动感的态势，而高达165mm的离地间隙，让其拥有不亚于SUV的通过性。
吉利嘉际拥有灵活多变的空间布局，提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，满足了消费者的多种用车需求。 动力总成，嘉际将推出1.8TD发动机的传统动力车型以及搭载1.5TD发动机的48V轻混（MHEV）、插混(PHEV)新能源车型。这使其成为目前唯一一款覆盖传动动力、轻混和插电混动的MPV车型。（鹿萌）
二胎政策的开放让很多家庭都不再满足于传统的家用车型，转而开始打算添置MPV。而在众多的MPV车型当中，别克GL8的销量一直遥遥领先，而且保值率在MPV车型当中也是稳坐头把交椅。
那么作为一款家用和商务出行都非常实用的MPV，别克GL8又有着哪些优势呢？
首先，作为一款大型MPV，别克GL8的尺寸占有很大的优势，车身长宽高分别为5256*1878*1776mm，轴距为3088mm。5米多长的车身显得非常气派，而且内部空间舒适性也达到了一个极高的水准。
这款车型的厂商指导价格为23.29万元至44.99万元之间，在合资MPV车型当中性价比可以说是极高了。
其次，别克GL8在动力方面搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为260匹马力，另外匹配6挡手自一体变速箱，动力输出还是比较强劲的，而且爆发力也不错。
作为MPV车型，别克GL8有着出色的调校，所以最高车速可以达到205km/h，而且实测0-100km/h加速时间仅为8.31s，这样的动力表现对于MPV车型来说竞争力还是很强的。
最后在配置方面，低配版车型配置相对要略粗糙一些，除了最基本的安全配置之外，也搭载了前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助等功能，但是一些细节还有待提升。而中配版车型在配置方面就有了很大的改进，其中电动天窗，倒车影像，日间行车灯，前后排的安全气囊等配置十分完善，性价比也是非常高的。
综上来看，别克GL8之所以在MPV市场当中有着如此出色的表现，主要还是因为其极高的质量和性价比，所以在MPV车型当中一直有着不错的表现。
谢谢邀请！正所谓来得早，不如来得巧。适时而出的嘉际，未来能否成为家用MPV变革的真正引领者呢？其实答案显而易见。
但不可否认饿的是，吉利嘉际所展现出来的动感、时尚、前卫的高颜值，以潮美风范重新定义MPV的设计美学，打破“MPV=面包、低端”的固有印象；另一方面，其还致力于打造“全时全场景”高端精品家用 MPV体验，满足多元化的用车享受。
与此同时，我们也在嘉际身上看到了1.8T+1.5T混动(PHEV/MHEV)的动力总成、L2级智能驾驶系统、AQS空气质量管理系统、车联网等极具诚意的配置，也看到了其搭载了ICC智能领航、博世全自动泊车、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等17项在豪华车上才配备的智能驾驶黑科技，成为国内首款实现L2级智能驾驶的MPV。
此外，嘉际还有3种座椅布局（2+2+2、2+2+3、2+3+2），首创“亲子模式”(冷暖杯托、GKUI 亲子模式、3组儿童座椅接口)，为消费者带来最前卫的有车生活，未来势将成为引领细分的爆款立标车型。
家用MPV市场前景也许是存疑，但个人认为只能火一段时间，在高度垂直的市场饱和以后首批打开这一领域的车型都会走下坡，起步较晚价格又没有诚意的GM6淘不到多少真金。
MPV在国内汽车市场确实不容乐观，除了极少数品牌走商务路线的MPV其他基本都在销榜垫底；即使是宝骏730和宋max在不同定位的MPV市场里掀起过一波热潮，但相比轿车和SUV的强力也是不值一提的。
而且随着消费市场的饱和730已经严重走下坡、宋max小幅让利也隐隐的显现颓势，合资品牌里GL6官降几万销量仍很低迷。这些现象似乎预示了MPV市场趋于饱和，在前期的市场空白期有一定实力的车型还有实力走低配高价路线，但面对这种发展趋势GM6作为自主品牌复制合资模式有什么能力淘金呢？
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传祺GM6基础参数：指导价10.98-15.98万，车身尺寸4780*1860*1730、轴距2810mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁。
仅看价格和级别GM6已经凉了一半，因为这是一台平开门的中小型MPV，悬架结构又是低一级的扭力梁，轿车化平台打造的GM8都是四轮独悬，这样一台衡置发动机前置前驱的MPV使用扭力梁无非是降低生产成本。
所以这一道门综合售价基本能够决定销量的走势，其次配置也是没有诚意的，12万以下的车型仅有两枚气囊，12~13万加入了侧气囊，13.98万起售的高配和顶配才有头部气帘和胎压监测，对于MPV这种安全级别整体低于其他车型的实用型车而言安全级别略低。
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舒适配置12万以下两款没有天窗用织物座椅，13万以下没有自动空调，除旗舰版以外全系卤素大灯，配置和价格不成正比。
发动机搭载1.5T缸内直喷动力，变速箱匹配6挡手动、6挡手自一体，自动版起售价11.98万，百公里加速10秒开外性能平平。
综合空间、动力、配置以及性能，传祺GM6有合资车的价格但没有合资车的性能、有国产车的定位但没有国产车的态度，所以这台车个人认为很难成为热门车。
近期同步上市的大通G50也基本如此，低配用三缸加手动挡、高配用四缸加干式双离合，这种匹配级别如何品质如何自由公论。
其他如吉利嘉际热度也很高，但这台车到目前为止未曾公布售价，曾经认为吉利是在憋大招不过现在来看这种长期对消费市场的分析观察倒是很谨慎，也许在上市之后会有一个令人惊喜的售价、也许MPV整体急转直下嘉际不会上市也不是没有可能。
MPV作为冷门车型想要扭转颓势难度很大，SUV热之后的下一个热门车型也不一定会是MPV，目前不确定的因素太多只能静待2019年会有哪些新政刺激车市吧。
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什么是MPV
有些不太了解汽车的人估计很少听说过MPV，今天来说说什么是MPV。MPV是主要针对家庭用户的车型，一款多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
2018年MPV销量排行
买MPV车型的更看重的是实用性，从空间方面来说，它是轿车、SUV所不能比的。所以买这类车的人大多是带着一定的用途目的性的，因为MPV的外形比轿车还有SUV要大很多。
2018年汽车销量排行
我们可以通过几组数据对比看出轿车、SUV、MPV的销量情况。
通过数据可以三种类型的车在2018年的销量冠军都在四十多万，但是再来看销量亚军，MPV的销量远远比轿车还有SUV要少很多，MPV的销量前几名基本在十几万量。轿车的前面几名销量基本在三十多万，而SUV销量在二十多万。
2019MPV前景
我觉得2019年对于车市来说会和2018年基本持平的情况，不会出现大的起伏。对于销售份额相对不高的MPV来说，2019年会出现和2018年类似的销量情况。
总结
对于这几年中国汽车行业来说，不仅有合资品牌还有国产自主品牌，更有新出现的造车新势力，像蔚来、威马这样的互联网汽车品牌。
行业的竞争越理解，越容易促进行业的发展进步，随着国产自主品牌和造车新势力的发展，中国的品牌汽车早晚会走出国门，走向国际。
一款车的出现很难扭转一个市场的尴尬局面，只有多点开花才能共同打造一个火爆的市场，譬如此前的中国SUV市场，不仅有哈弗H6、长安CS75、传祺GS4、吉利博越这些爆款车型，而且还有火爆的SUV消费文化和环境。
此前，中国MPV市场出现了诸如五菱宏光、宝骏730这样的神车，但是还是仅限于商用，拉人拉货两不耽误，并不是真正意义上的MPV用车文化，主流的商务MPV也就一个GL8和本田奥德赛，还好最近出现了包括宋MAX以及传祺GM8等定位高一级的MPV，而吉利嘉际无疑也是在夹缝中求生存而已，所以在10万以内的MPV很难带动一个MPV市场的火爆。
现在国内开放三胎了，就我来说，我算了算，家里大大小小一起出行的话就得是6口人，一般的车真不够。所以我是真心想买辆大车，但是国内的这类车，GL8太商务，五菱太LOW，奥德赛太难看。最近嘉华有官图露出了，也看了一些媒体的评价，觉得无论是空间还是颜值都很不错，尤其是第二排座椅还带有巨大的电动腿托，能像按摩椅一样零重力放倒，这可是头等舱座椅才有的功能，上市后应该会抢走一部分GL8的市场。
谢谢邀请，吉利嘉际的竞争力分析并不应该以别克MPV作为对比，因为这台车很差，嘉际应该在同类型自主品牌MPV里横评。
近期陆续上市的平开门小型MPV有传祺GM6、大通G50、吉利嘉际，很多意向消费者会以GL6作为参考对比这些车，可以说以GL6作为对比从开始就是错的。
别克GL6指导价14.19-16.89万，车身尺寸4692/1794*1626、轴距2796mm，尺寸在MPV车型里属于小型车；发动机使用1.3T多点电喷技术直列三缸类型，变速箱使用6AT。以空间而言GL6没有任何优势，发动机多点电喷技术是明显落后于10万以上量产车普遍使用的缸内直喷，可以说GL6只是品牌价值略高于起步较晚的自主品牌，其品质是一塌糊涂的。
所以任何一台同类型国产MPV只要整体水平高于别克GL6就有资格售价高于这台车，别克在合资品牌里也只能屈居二线，只要足够客观这一品牌不值得以降低品牌盲目追求。
排除别克GL6之后的嘉际可以与国产MPV对比评测了，首先来排除第一款车。
第一台排除的车应该是同属上汽旗下的大通G50，原因为手动挡使用GL6同款1.3T三缸发动机，自动挡使用上汽通用7挡干式双离合；低配发动机级别太低，高配变速箱一塌糊涂，指导价8.68-15.68万可以说比GL6还差，所以直接排除没有异议。
第二台排除的车会是传祺GM6，这台车严格的说问题是出在售价和定位不合理，10.98-15.98万的指导价已经不低，但是配置除了旗舰款以外的版本都可以用寒酸形容，仅配置问题就可以否定这台不像国产的国产车；1.5T 4A15J1发动机在GS5上属于国六而在GM6上属于国五，核心技术到底如何值得商榷。
产品定位的问题在于车身尺寸达到4780*1860*1730，尺寸已经接近中型MPV、实车设计感也有是高高大大的MPV风格，然而这样一台MPV使用平开门是非常不合理的，甚至可以说有些不伦不类。每一种车型的固有设计是不宜轻易改变的，曾经特例独行的车基本都消失了。
那么剩下的吉利嘉际有没有竞争力呢？
客观的说还是有一些的，第一优势是外观设计没有走G50和GM6这种跨界平开门商务的味道，而是与比亚迪宋max相同使用了Wagon Plus的设计语言，与旅行车作为蓝本开放的跨界车往往线条更流畅、颜值会略高。
第二优势是燃油版使用了1.8T缸内直喷发动机、变速箱匹配6AT手自一体，同样的6AT变速箱吉利与爱信合资能更好的匹配，而GM6没有TCU的匹配权限；动力方面1.8T对于4706*1909*1690（1713行李架）的MPV而言也不算大排量，这台发动机的性能表现优于两台竞品。
嘉际本身是没有明显不足的，主要问题出在定价；预售款燃油版尊享型指导价16万，预计低配起售价也会在10万以上，这是基本重合了传祺GM6的定位；PHEV插电混动版预售价19万，基本要凉凉。
嘉际的正面对手是比亚迪宋max，这台车的发动机为1.5T直喷增压机、变速箱匹配6挡湿式双离合，客观的说这台1.5T性能不比嘉际的1.8T明显弱且油耗有一定优势，不过变速箱即使是湿式双离合在低速顿挫的控制上也会略逊色与6AT。所以综合分析嘉际确实有条件比宋max的价格更高，但宋max的指导价仅仅为7.99-12.99万，即使顿挫控制略有优势也不值得贵3万，燃油版嘉际可以说性价比并不高。
PHEV插电混动版嘉际得完蛋，1.5T三缸发动机匹配集成电机的七档湿式双离合，P2.5架构很难合理的控制顿挫、三缸发动机控制不了抖动和噪音（后期）。
竞品的宋max Dm后期会是1.5T直喷四缸机加BSG电机匹配湿式双离合，BSG的可以很好的解决低速换挡顿挫，P3架构的独立驱动电机可以降低故障率并且功率不受限，110kw对于嘉际的60kw没有可比性，而且纯电续航预计还是会比嘉际多20公里，这台车的预售价个人预测会在16~20万之间。
嘉际真正的对手是宋max，在MPV领域两个品牌都是新手所以品牌影响力并不是决定因素，消费市场是否能接受嘉际值得观望，相信嘉际首月的销量不会很高。
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