06款普力马是进口发动机（发动机型号是fp的海马普力马是那一年的啊）

06款普力马是进口发动机（发动机型号是fp的海马普力马是那一年的啊）

• 发动机型号是fp的海马普力马是那一年的啊
• 如何区分普力马的发动机是进口还是国产
• 我今年年初刚买了一辆06年11月出厂的海马普力马1.8手动的，请问下这款车发动机和变速箱是进口的嘛
• 普力马是国产的吗
• 普力马用了什么发动机；普力马用了什么发动机
• 06款普力马是进口发动机进气道
• 海马普力马发动机是国产还是进口的

FP是进口发动机，普力马早期的车用的，一般是零几年产的，具体哪一年建议查看车辆铭牌，在发动机舱内左边。或者看前挡左下角那里显示的车辆识别号，第10位代表年份，假如第10位是5，就表示是05年产，以此类推

区分普力马的发动机是进口还是国产可以看车标，老款普力马带有马自达海鸥标的一定是进口发动机。发动机排量1.8.

后来的普力马改用海马车标后（07年海马汽车和马自达分家），发动机就开始国产了，发动机排量1.8和1.6两款。

06年11月出厂普力马 应该已经是 国产的自主汽车了吧 应该是挂 海马汽车的车标的了 正确来说 06年初 马自达就已经和海南汽车厂分家了的 现在的 海马汽车都是中国的国产汽车品牌了 不是以前的合资汽车了 最主要看 汽车的发动机 如果是马自达的发动机 机头上会刻印住 “MAZDA”的字样的 如果麽印 那就是国产的三菱机头

Prima是国产车，是海马的mpv车型，所以这款车是国产的。

Prima上市后销量和口碑都不错，这款车上市后受到了很多消费者的欢迎。

Prima搭载两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。

1.6升自然吸气发动机最大功率88kw，最大扭矩158 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4500 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.8升自然吸气发动机最大功率88kw，最大扭矩156 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱的换挡平顺性很好，这个变速箱的可靠性和耐用性也不错。

Prima的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这辆车的前后悬架都有稳定杆。

如果对Prima感兴趣，可以去试试。

普力马用了什么发动机 普力马 （ 查成交价 | 车型详解 ）一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。

1.6升自然吸气发动机是后期用来取代1.8升自然吸气发动机的，这款车的1.6升自然吸气发动机参数方面要比1.8升自然吸气发动机优秀，并且燃油经济性也是更好的。

1.6升自然吸气发动机有120马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟，这款发动机搭载了多点电喷技术和vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。

1.8升自然吸气发动机有120马力和156牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vis可变惯性进气系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的前后悬架都是配备了平衡杆的，这样可以抑制车身的侧倾幅度，提升车子的操控性。
普力马用了什么发动机
普力马一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。

普力马的1.6升自然吸气发动机有120马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.8升自然吸气发动机有122马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，这提高了车子的操控性和行驶稳定性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

06海马Prima没有用进口发动机，这款车用的是国产发动机。Prima是海马旗下的一款mpv车型。它的轴距为2670毫米，长宽高分别为4295毫米、1705毫米和1570毫米。06款采用1.6升自然吸气发动机，最大扭矩122马力，160牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备可变惯性进气系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。4at变速箱的使用会影响汽车的舒适性和换挡舒适性。Prima的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双梯多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，其结构相对简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用空空间。麦弗逊悬架应用广泛，成本相对较低。多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。抓地力得到改善，汽车的操控性也可以得到改善。

海马普力马发动机属于国产生产的发动机。

普力马这款车说实话虽然比较小众，但其实口碑相当不错。对于7座车型政策上也要多征收一倍的养路费，所以老款普利马叫好不叫座。普力马主推5座车型，家庭用户成为车市的主力军，养路费也成为历史。于是很多人开始购买空间更大乘坐舒适的MPV车型。

普力马的发动机文中称对于这款1.8发动机，有相当的研究，普力马的1.8发动机和马自达323的1.8是同一款发动机，属于1.8FP-DE达到122马力国内海马的动力。

扩展资料：

海马普力马发动机介绍如下：

普力马汽车发动机这台1.8是大有来头的，这台1840CC的机器本来就是MAZDA2.0的机器。只是2.0钢径研磨大一点。而且这台1.8FP是2代MX-5跑车的发动机，而且在MX-5身上，加上T之后就是1.8BP系列了。

这台1.8T当年还是世界10大发动机之一，马自达MX-5和马自达323，普力马都是一个平台生产的。所以发动机，变速器都一样，连底盘后段都一样。