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- 预售35.98万起，路虎发现运动版预计2月20日上市！
discovery为路虎旗下车型路虎发现。45w。
发现是路虎品牌旗下的一款越野车。路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。
路虎发现与所有新款路虎汽车一样，它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。路虎发现4的大多数型号都采用空气弹簧，构建完全独立的空气悬挂系统，从而大大增强了公路行驶时的操控性和精确性。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
路虎的魅力在于，可以将硬核的越野技术与豪华、家用车型共生，让你在大水困城的城市里，崎岖不平的山野中也能比其他车型多一分底气。
以家族中最便宜的SUV车型发现运动为例，大部分消费者的使用场景一定先是家用，再是关键时候顶上的越野能力。
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作为发现神行的中期改款，发现运动版更换成了捷豹路虎自研的PTA平台，车身用料提升了铝、镁合金、复合材料用量，悬挂下支臂、副车架等底盘组件也换成了铝合金材质，降低了簧下质量，更重要的是动力总成上发生了最直接的变化。
2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱成为了全系标配，除最低配以外发动机最大功率249ps，峰值扭矩365Nm。
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在驾驶感受上，全新的动力搭配在响应上会更加灵敏，发动机会更偏向拉高转速去榨取动力，不过也因为这样偏爱高转的调校发动机运转声极易的入侵到驾驶舱内。
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新增的48V轻混系统，最直接的作用是体现在自启停过程中，高电压下驱动的更大功率的启停电机，能更为轻松的带动发动机曲轴，使系统工作效率提高，延迟段、顿挫感也变得更小，从而可以一定程度的优化车辆平顺性。
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在越野性能方面，发现运动版同样继承了ATRS全地形系统，该系统拥有6+1种地形和驾驶模式，具备非常智能化的判断路面情况，让越野这件事情变得简单，当然这一切都是基于强大的越野能力。
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在自动模式下，车辆配备的大量传感器会采集车身俯仰、侧倾角，感知车轮附着力等数据，根据不同路况自动匹配到最佳地形模式。
ATRS全地形系统还可以支持1.8-30公里/小时区间内的低速稳定行驶，无需控制油门及刹车。让需要专业技术支持的越野路况上实现「傻瓜」式的操作。
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600mm涉水深度搭配涉水感应系统傲视同级的涉水深度，搭配同级领先配备的涉水感应系统，在不知水深的积水路面是进还是退？在中控屏幕上反馈的涉水深度信息就可以一览无遗。
除此以外，ATPC全地形进程控制系统在复杂的地形环境中，可保持1.8-30公里/小时区间内的低速稳定行驶，无需控制油门及刹车只需全力关注前方路况，把握好方向盘即可。
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在此次发现运动非铺装路面的试驾来看，车辆的四驱系统对轮胎打滑的响应十分及时，能够非常高效的将动力传递到有附着力的车轮上。
总结
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路虎发现运动，具备了家用应有的水准，新款也新增了液晶仪表盘、多功能方向盘以及一系列安全驾驶辅助系统，配置功能性在同级别合格线以上的同时，在加入专业的越野四驱系统，成了同级家用SUV中越野能力最强的一款。
??????“Discovery”是路虎品牌旗下的一个车系列名称，也就是路虎发现系列。路虎这个品牌的车型分类比较特别，其采用不同系列来划分旗下车型，例如Range Rover(揽胜系列)、Discovery(发现系列)、以及Defender(卫士系列)。
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??????在上世纪80年代末，面对三菱帕杰罗、丰田FJ等车型的面世，路虎并不想眼巴巴地把火热的SUV市场拱手让人，便不得不生产一款名叫“发现”的中级SUV车型来丰富产品线，填补这块领域的市场空缺。2009年路虎将第四代发现带入中国，如今已经发展到最新2020款的第五代发现。
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??????路虎发现系列定位于中大型SUV，厂商指导价在66-83万元。第五代路虎发现在外观设计上放弃了原来的硬派方正设计，整体造型更加圆润，风格向都市豪华SUV靠拢，比较适合中高水平收入的家庭用户使用，目前在市面上的主要竞争对手为奥迪Q7、林肯飞行家、宝马X5等。
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??????路虎发现5整车尺寸非常大，前脸也足够有气场，但是车身的尾部却采用了不对称设计，给人一股十分突兀的感觉，好不好看就见仁见智了。
??????车内采用2+3+2的7座布局，宽大的空间符合家庭用车需求。车内搭载了2.0T涡轮增压和3.0机械增压 V6发动机，动力充沛，并且配备有全时四驱、空气悬挂跟两把差速锁，既有较好的越野能力也同时兼顾了家用的舒适性。
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??????总的来看发现5 的表现都比较出色，这款车从发现4的硬派越野变成了一辆承载式车身的城市SUV，可以说是路虎的一次非常大胆的改造，但是从远不及发现4的销量上看，新款路虎发现显然并没有掌握到消费者的心理。
在前不久，路虎国产发现运动版开启了预售，先期将推出5款车型，预售价格区间为35.98-45.98万。近日，我们从相关渠道获悉，新车有望在2月20日正式上市。
即将上市的发现运动版是目前在售产品的中期改款车型，新车的外观和目前在售车型相比有着细微的调整，比如重新设计的前杠、全新“双U型”日行灯及黑色中网。
路虎发现运动版长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm，预计新车也会根据车型配备不同尺寸及样式的轮圈。新车的尾部和目前在售车型相比变化不大，但是尾灯组进行了微调，“双U”造型和大灯组形成了呼应。此外，后杠下方还换用了隐藏式的排气布局。
发现运动版的车内经过修饰后变得更有质感，新车采用了路虎家族全新的四辐式方向盘、12.3的英寸全液晶仪表+10英寸的中控屏，并且将原有的旋钮式换挡机构改为电子挡把，整体看上去更显运动感。
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新车有多款动力供消费者选择，低配车型预计搭载代号为PT153的1.5T三缸发动机，最大功率200马力，最大扭矩320牛·米；中高配车型有望搭载代号为PT204的2.0T四缸发动机，预计最大功率249马力，最大扭矩365牛·米。此外，搭载2.0T发动机的部分车型还有望配备48V轻混系统，预计最大功率可达301马力，匹配9AT变速箱。除此之外，新车还会配备ATRS全地形进程控制系统。
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