2020款奥迪r8最新消息（2020款奥迪R8，这才是真正的性能暴徒，帅气）
- 2020款奥迪R8，这才是真正的性能暴徒，帅气
- 奥迪R8将迎绝唱，大排量自吸时代终会落幕
- 新款奥迪R8将于2020年年底国内上市
- 2020款奥迪R8，性能跑车，敞篷的造型非常拉风，回头率高
- 最新款奥迪R8年内正式上市 或为R8系列的最后一次更新
- 2020款奥迪R8 V10 RWD，尽力做好每一部车，给顾客新的体验
- 仅发售30台，奥迪R8 V10限量版官图发布，2020年上市
- 骑上“风火轮”，穿酷黑“外套”，这款奥迪R8够独特
- 2020款奥迪R8，“非常暴躁的小怪兽”，回头率高
2020款奥迪R8，海外实车，前脸采用家族式的最新设计语言，大嘴格栅非常有辨识度，中网蜂窝状的设计非常运动，发动机盖上的线条非常锋利，大灯造型很有神韵，前保险杠造型复杂。侧面低矮的车身非常有冲击性，车顶轮廓流畅舒展，腰线很有力量感，车门凹面精致，大尺寸的轮毂造型简洁，红色卡钳很有运动气息。尾部造型优雅时尚，尾灯造型精致细腻，排气设计运动。内饰设计简洁运动，三幅式的平底方向盘，车内按键布局简洁，座椅设计运动。
2008年，当钢铁侠托尼·史塔克首次驾驶着奥迪R8出现在荧幕前的时候，这是小编第一次知道奥迪还制造这样的超级跑车。那一抹银色车身、极致的流线造型，V10引擎的咆哮，都深深的吸引了小编。
曾幻想着有朝一日，小编也要来上这么一辆帅气的R8，可岁月不等人，奥迪R8终将是要停产了，我却还不曾有能力拥有它，这不免让我与许多囊中羞涩的车迷感到惋惜。
而前段时间，北京车展上展出的全新奥迪R8 Coupé Performance，正是其停产前的最后一次更新。
近日，有消息称全新奥迪R8 Coupé Performance将于明年在国内上市，接下来小编就带大家一起欣赏奥迪R8的最后绝唱。
外观上，全新奥迪R8 Coupé Performance采用棱角分明的大嘴式设计，内部依旧是熏黑样式的蜂窝状结构，搭配发动机盖上的凌厉线条，极具战斗气息。底部两侧犀利的空气动力学套件，与狭长的矩阵式LED大灯，辨识度极高。
新车侧面维持了经典的流线造型，标志性的进气口护板依旧亮眼。低趴的车身姿态，大尺寸五幅式运动轮毂与鲜红的刹车卡钳组合，在提升车辆性能的同时，也为新车带来了出彩的运动气息。
新车尾部的碳纤维大尾翼，中间的引擎散热格栅，更是展现了超跑独有的霸气。而底部的扩散器与双边共双出的硕大排气尾喉，带来极强的视觉冲击力。
内饰方面，全新奥迪R8 Coupé Performance的风格依旧简洁，并与许多超跑一样没有搭载中控屏幕。这样做是为了保持驾驶者在开车时的注意力，因为这是一台性能怪兽，你需要时刻保持专注。此外，车内大量使用了碳纤维材料装饰，不管是在方向盘、中控台还是门板等地方，你都能感受到属于超跑的独特魅力。
动力方面，新车将搭载一台5.2L V10发动机，最大输出功率为456kW，峰值扭矩可达570N·m，零百加速仅需3.1秒，传动系统匹配7速S tronic变速箱，全新quattro全时四驱系统也没有缺席。
随着各国排放法规的日益严苛，奥迪出于多种原因将R8停产，这也是一种无奈的妥协。奥迪不同于其他超跑品牌，主业仍是以豪华轿车、SUV为主。奥迪R8虽然好，但它对于奥迪品牌更多的是象征意义，当电气化改革来临时，这样的大排量自吸车型自然会被淘汰。因此奥迪只能忍痛割爱，将R8系列停产。
接下来奥迪依旧有生产超级跑车的计划，而奥迪R8的继任者——奥迪 e-tron GTR也将在2022年发布，这是奥迪的下一代纯电旗舰超跑。新车或将由3个电机驱动，最大功率为680Ps，能在2.1秒内完成百公里加速，这加速真的就是一眨眼的功夫。
虽然奥迪e-tron GTR的造型很酷，性能很强，百公里加速秒杀新款R8，但小编依旧觉得它少了一丝超级跑车的灵魂，那就是大排量自吸引擎的咆哮声。
写在最后奥迪R8的停产也是超跑领域的一个信号，各大品牌或将陆续用纯电超跑取代现有的大排量车型，以规避日益严苛的排放法规与燃油车禁令，所以很多大排量自吸超跑都将成为绝版或者藏品。
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?[汽车之家?新闻]??日前，我们从相关渠道获悉，新款奥迪R8将于2020年年底在国内上市。新车在本届2020北京车展中再次亮相，动力搭载5.2L?V10发动机，根据调校可输出578马力或629马力的最大功率，峰值扭矩分别为550牛·米和580牛·米。
?外观方面，新车采用六边形大嘴式前进气格栅，相比现款车型要更加扁平，看起来更加凶狠。同时，新款奥迪R8的左右两侧进气口取消了黑色竖条状设计，改为与格栅相同的不规则网格状，增加了野性气息。此外，新车前唇部分也进行了重新设计，进一步提升该车的气势。
?车身侧面来看，其尾部网状格栅采用了贯穿式设计，对于一款中置发动机的超级跑车来讲会带来更好的散热效果。与此同时，新款R8的排气造型也进行调整，粗壮的圆孔排气看上去较为暴力。
?动力方面，新车将继续搭载5.2L?V10发动机，根据调校可输出578马力或629马力的最大功率，峰值扭矩分别为550牛·米和580牛·米。而传动系统方面，新车将继续匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：
?事实上，新款奥迪R8的首次国内亮相是在2019年的上海车展中，本届2020北京车展它再次进行了展示。好消息是，新款奥迪R8将在2020年年底在国内上市。但新款奥迪R8是最后一次更新，该车将要正式停产，奥迪R8?LMS杯也已经彻底和大家告别了。喜欢这款车的朋友，不妨珍惜和奥迪R8最后的相处时间。（文/汽车之家?张雪莲）
2020款奥迪R8，定位跑车，海外到店实拍。外观采用灰色涂装非常有质感，前脸采用六边形大嘴造型，中网采用黑色蜂窝式设计，发动机盖两侧隆起的线条富有肌肉感，前大灯采用凶悍精致的造型，LED日间行车灯设计时尚，前保险杠设计运动。侧面敞篷的造型非常时尚，低矮的车身非常有运动感，无边框车门设计个性，车门凹面处理锋利，轮毂采用很有运动感的造型。尾部采用运动个性的造型，微微上扬的扰流板设计运动，尾灯采用精致潮流的造型，排气设计很有战斗气息。内饰采用家族式的设计风格，按键布局合理，三幅式平底方向盘造型运动，仪表设计时尚，空调出风口设计精致，座椅采用运动的造型，用料考究，做工精细。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来全新?奥迪R8的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
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日前，选车君从相关渠道获悉，全新的奥迪R8已经正式亮相，新车采用了全新的家族式设计风格，并且将于年内在国内正式上市，不过这也有可能是奥迪R8系列的最后一次产品更新，这款新车或将成为这一经典车系的绝唱。
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外观设计上，新车采用了全新的家族式设计风格，前脸依旧是六边形的进气格栅，搭配上内部黑色的蜂窝状格栅装饰以及两侧造型犀利的LED大灯，营造出极强的战斗感。该车仍旧采用了溜背的超跑造型，尤其是车门后方夸张的进气风口设计，很好地彰显出其超跑的定位。而新车的尾部采用了固定式扰流板的设计，搭配下方熏黑设计的扩散器，营造出十分突出的运动氛围。
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新车的内饰设计十分简洁，与现款车型没有太大的区别，新车配备了全液晶仪表盘，并且采用了全新设计的换挡拨杆，呈现出极强的运动氛围。动力方面，新车将搭载5.2升V10自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱，该动力系统根据不同的调校，其最大马力输出分别为578Ps和629Ps。
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选车君观点：作为奥迪旗下唯一一款超跑车型，奥迪R8在整个奥迪家族中的地位十分重要，如今奥迪R8也迎来了最后一次的产品更新，喜欢R8的朋友可要抓紧时间了，也许以后就没有机会再看到全新的R8车型了。
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2020年的R8?V10?RWD将轿跑车和世爵的身体风格，与相同的视觉调整四轮驱动模型。?最明显的方式告诉有别于其他r8?RWD版本吗？?
为了将R8?V10?RWD与quattro车型区分开来，奥迪引入了一些微妙的外观设计变化。但是，您需要仔细查看以识别它们。包括使用更平坦，更宽的Singleframe前格栅和后出风口格栅。客户可以通过可选的碳黑配色套件进一步提高视觉吸引力。
在奥迪R8?V10?RWD的内部，驾驶员和乘客坐在皮革和Alcantara覆盖的运动座椅中。前排乘客对面的仪表台上还安装了带有“?RWD”徽标的闪亮徽章。
性能表现方面，奥迪R8V10RWDCoupe及Syper车型的0-100km/h加速分别是3.7秒、3.8秒，而极速则是320km/h、318km/h，即使作为车系最便宜的车款，性能实力依旧相当顶尖。
如果您对这款车还有什么需要补充的，欢迎在下方留言。
日前，我们从官方获得了奥迪R8V10?quattro限量版官图。新车将取代原有的V10入门版车型，限量发售30台，其中Coupe硬顶版车型25台，Spyder敞篷版车型5台。根据官方信息，新车将在2020年夏季海外上市。
外观方面，新车将提供三种独有的外观和内饰颜色搭配可选，15辆Mugello蓝色搭配银色内饰、5辆Avus银色搭配黑红内饰以及5辆Sonoma绿搭配黑灰内饰；剩余的5辆Spyder则全部采用Mugello蓝色车漆。
配置方面，新车还将提供20英寸银色铣削工艺轮圈、碳纤维外部饰板、防光镜盖、碳纤维前摆杆。其中碳纤维前摆杆可为该车减轻2公斤的重量。此外，新车的发动机舱和翼子板全部由碳纤维制成，制动卡钳也被设计为红色，特点十分鲜明。
动力方面，限量版车型搭载5.2L?V10发动机，最大功率570马力，峰值扭矩550牛·米。传动系统部分，新车会匹配7速双离合变速箱。与此同时，新车将配备quattro四驱系统。
随着电气化的不断发展，越来越多的跑车投身到插电混合动力及纯电动的研发。而R8作为奥迪品牌旗下的旗舰跑车，它也是现阶段为数不多坚持大排量自然吸气的跑车。日前，奥迪基于新款R8发布了特别版车型官图，该车被命名为“R8?RWD?Panther?Edition”，并将限量30台。
作为特别版车型，?奥迪R8?RWD?Panther?Edition车身采用了名为“Panther?Black”的水晶效果车漆，该车漆在近距离观察时呈现出深紫色。当然，这款特别版车型还配备有红色装饰的磨砂黑20英寸轮辋、碳纤维外后视镜壳、运动型排气系统等，并在发动机舱内还增加了碳纤维装饰。
至于内饰，奥迪R8?RWD?Panther?Edition中控台采用了皮革材质，并用红色缝线装饰。同时，该车还配备有深红色Nappa材质赛车座椅，方向盘用皮革和Alcantara材质包裹，而车顶同样使用了Alcantara材质，营造出较强的质感。值得注意的是，奥迪R8?RWD?Panther?Edition还配备有纯黑色脚垫，细节加入了红色装饰及R8刺绣。
最后来看动力部分，奥迪R8?RWD?Panther?Edition搭载一台5.2升V10自然吸气发动机。RWD则代表后轮驱动，这也是与Quattro四驱系统主要的区别。该发动机最大功率为397千瓦，最大扭矩540牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。性能部分，官方称其0-96公里/小时加速时间为3.6秒，极速323公里/小时。
作为R8特别版车型，为体现其独特，奥迪在外观及内饰方面也是下了不少功夫，而用限量版身份发售或许才能吸引更多富豪的关注，毕竟物以稀为贵。
目前国内现款R8仅满足国五排放标准，并且是老款车型。而中期改款的R8虽然已于2020北京国际车展亮相，但现阶段还没正式上市。这里多说一句，大排量自吸跑车真的不多了，随着电气化发展，未来只会越来越少，所以如果您是大排量自然吸气车迷，不妨多关注下！
2020款奥迪R8，定位跑车，实拍。外观采用黑色涂装，低矮的车头非常有冲击性，前脸采用家族式的设计风格，进气格栅采用黑色六边形造型，中网采用蜂窝状的设计，前大灯采用凶悍犀利的造型点亮后很有识别度，前保险杠设计运动。侧面跑车的造型非常有战斗气息，车顶轮廓流畅自然，窗线设计舒展，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有力量感，轮毂采用时尚独特的造型，红色卡钳增添了运动气息。尾部夸张的尾翼非常有运动感，LED尾灯采用时尚潮流的造型，排气设计运动。内饰运动大气的设计，方向盘造型运动，按键布局简洁，空调出风口设计精致，座椅设计运动包裹性好，做工精细，用料考究。