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14款荣威350s参数(2014荣威350s自动迅悦版价格,油耗怎么样,灯光操作)

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14的都比13款的省油多了。油耗要看开车的人的。不过一般不会上六毛的。我手动的五毛二一公里

14年荣威350s国四。14年荣威350s车子的尾气排是国四排放标准的,车玻璃右上角的环保标识,有标注该车是国几的。荣威350的轴距达到了2650mm,长宽高为4521/1788/1492mm。运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进,使耗有6.9L,比老款350降低12%。

其实你不用去纠结时间,14款和13款在外观上是有区别的:
1.14款车头logo比13款大整整一圈;
2.13款是五副轮毂(5根粗杠),14款是双五副轮毂(10根细杠);
3.13款尾部尾箱有一根银色镀烙饰条,14款没有;
4.13款车身门窗上沿是黑色塑料部件,14款是同车色金属部件。

220公里/小时。荣威350S是荣威2013年推出的一款紧凑型轿车,百公里油耗是5.9升,后备箱容积是458L,油箱容积是55L,采用的是VTi-Tech高效能发动机,最高时速能够达到220公里/小时,标准的五座车,而且是真皮材质的。我国高速公路最高限速120km/h,曾经的允许最快极限速度是132km/h,以后的极限速度就是144km/h,超过这个速度一定会扣分、罚款,车速超过120码,驾驶员就无法掌握汽车的安全稳定性,行驶在公路上容易引发交通事故,方向跑偏等不可预估的事故大大会增加,所以驾驶员应在有限的范围之内进行行驶,确保汽车的安全稳定。

故障率蛮高的
动力系统(27%):主要表现为发动机冷启动时怠速不稳、空调开启后发动机无力、变速箱异响、液体渗漏(密封不严);
行驶(24%):主要表现为刹车异响、方向跑偏、悬架异响;
内饰(15%):主要表现为中控台异响、车窗异响、车门内饰板异响、控制按钮上的字褪色或脱落;
空调系统(13%):主要表现为冷气不够快、风扇或鼓风机噪音过大;
车身外观(9%):主要表现为保险杠有瑕疵(破损或裂痕)、油漆容易破损(漆面薄)、油漆脱落。
通过对『荣威350』3-5年百车故障率的统计,这款车的质量只能说是一般,有27%的车出现过动力系统的问题,其中一部分还主要表现为变速箱异响及液体渗漏,这不能说是特别严重的故障,但也不能说是完全不重要。

  荣威350是国内首台搭载inkaNet 3G智能网络行车系统的车型,时下流行的绝大多数3G手机应用都能够在这个开放平台上使用,而且还集成了话务员服务、资讯朗读、导航、听书和对讲机等等丰富的功能。不过在车型本身的行驶性能上,荣威350只能算是中规中矩,1.5L排量发动机的输出能够满足日常使用,至于4AT变速箱的平顺度就有提升空间了。

350可以说是550的简化版,荣威350是上汽汽车和南汽汽车合作的首款(A级)紧凑级轿车,

同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车,而未来的1.5T车型也将成为荣威首款搭载自主增

压小排量发动机的车型。

上汽荣威明确表示,荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车,当然

入门级车型也比较适合一般的三口之家的城市轿车。

荣威350高端车型将会采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速器,前者为MG动力总成的升级

版,而后者则是与博格华纳联合研发的结晶。低端车型上,我们见到的将是1.5L VCT发动机和

手动变速器的搭配。

一、350

【动力系统】

比老款350,2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级,通过运用全新技术对底盘、发

动机、变速箱等都进行了优化改进,使油耗只有6.9L,较老款350降低12%,赶超了同级日系

车,经济性优势凸显。2014款350变速箱新增了手自一体技术(Tiptronic),共有D、S、M、W四

种驾驶模式可以选择,让您在各种路况下都能够游刃有余,充分体验驾驶的乐趣。

【汽车外形】

运动化的外形设计风格是当下的主流,很多新上市的车型对其趋之若鹜,而荣威350也不例

外。基于荣威N1概念车运动化的设计,荣威350外观定位全球化风格,荣威350作为荣威家族

第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。外形比例合理,圆润的曲线

贯穿全身,细节处理大气优雅。

【汽车内饰】

荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格,只不过没有了过多的华丽,转而用朴实的描述构建运

动风潮。双色内饰的应用是居家的设计方向,中间插入的木纹内饰也比较显档次。厂家同样提

供了黑内饰选装。

二、350s

【油耗方面】

基本油耗差不多在7.7左右,比工信部的综合油耗高出0.4,不省油也不算太费油。

【动力问题】

的确偏弱,尤其是满载爬坡时。起步没有啥推背感,高转速发动机,2500转以上换挡基本能保

证动力输出,油耗偏大可能和这方面也有关系,中高速时的动力输出还行,但也不属于凌厉的

那种。

【质量方面】

变速箱在三档时有哨音,属于设计问题,影响舒适度但目前不影响使用,低档加

速发动机噪音偏大,但到了60公里以上的时速,噪音反倒变小,其他国产车容易出现的车内异

响问题没有发现,可以证实这车的装配和质量还是比较靠谱。

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标签:发动机   油耗   变速

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