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2019款日产轩逸cvt豪华版车型总体来说个人认为车子优点是经济性,保值性还有维修保养便利性方面比较好,缺点是车子舒适性,隔音性差一些,车子钣金薄。

还是建议您去网上的轩逸论坛看看里面的车友对于这款车质量的评价,毕竟他们很多都是这款车的车主,他们的回答对您更有参考价值。

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东风日产是合资车,中国和日本的合资车。

东风日产乘用车公司(原名为东风汽车有限公司乘用车公司),成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

东风日产技术中心(DongfengNissanTechnicalCenter,简称:DNTC),是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心,是中国华南地区最大的乘用车技术中心。

通过与世界同步的研发,不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品,并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。

扩展资料:

日产是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发,从1980年代起,日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。

1952年日本加入了imf(国际货币基金组织),1955年加入gatt。在汽车工业领域,于1961年首先实行了卡车、公共汽车的自由化。在此期间,轿车备受关注,日本政府决定到1964年底实现轿车自由化。

整个90年代的日产,是颇值得回味的10年。1992年,march成为首次获得欧洲年度名车奖的日本车。该车是在英国日产制造公司生产的英国第二种当地生产汽车。

2008年11月28日,由宝山钢铁股份有限公司、东风汽车有限公司、宝日汽车板、东风日产乘用车公司主办的钢铁与汽车产业战略高峰论坛在广州·花都碧桂园假日半岛酒店举行。

参考资料来源:

百度百科-东风日产乘用车公司

参考资料来源:

百度百科-日产

什么日韩车省油的啊,那都是建立在取消了车重,比如防撞梁的情况下才如此省油,撞车了死亡概率比有防撞梁的要大很多,举一个很简单的例子,帝豪EC7车重1200多公斤,新阳光车重1020公斤左右,帝豪比新阳光整整多了两百多公斤,相当于是满座,当然油耗也就要高一些了,这就是日韩车省油的秘诀哦。自己好好斟酌吧

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