19款卡罗拉（19款卡罗拉空调热风怎么开）
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【太平洋汽车网】19款卡罗拉需要将车辆启动，旋转空调控制面板的第一个旋钮，此旋钮可以控制车辆空调开关以及出风量，然后再通过最右侧的旋钮调节温度，向右侧旋转为高温，在选择出风口角度就可使用。
19款卡罗拉于2021年停产。卡罗拉停产的原因是汽车节能补贴政策。环保部那边有硬指标，1.6以下的税费有减免。1.6和1.8，都不合时宜了。至于涡轮增压发动机保养费用高，故障率高于自吸等问题，短时间内无法解决。降低排量是大政方针，是大趋势，自吸被边缘化是难免的。丰田彻底放弃1.6，只保留1.2T、1.8自吸和1.8双擎。根据19款的最新测试进程可以判断出，丰田在两年后还将推出1.5T，并彻底放弃1.8自吸。
【太平洋汽车网】卡罗拉2019款在外观、内饰、动力方面都很不错。1、外观方面，2019款丰田卡罗拉车头造型棱角分明，中网格栅格栅开口很大，并辅以折痕设计，上层格栅辅以飞翼式镀铬条装饰，前大灯造型也大改，采用双层灯带设计，两侧的前雾灯呈圆形设计。
【太平洋汽车网】19款卡罗拉车身尺寸方面，它的长度是4635mm，宽度是1780mm，高度是1455mm，轴距为2700mm。全新2019款卡罗拉的A柱变窄，两侧车窗更低，后视镜也挪到了门板上，这样的设计让车内视野变好不少。车尾的变化较大，从上至下运用的都是非常凌厉的线条，层次感强。
【太平洋汽车网】【太平洋历史文章，需要进行修改】在主驾驶车门上，卡罗拉后视镜加热开关是和除雾功能合在一起的，没有单独的按键，也就是说打开车窗除雾器就能同时打开后视镜加热功能。
1、刹车防抱死系统，卡罗拉有的。2、防抱死系统，防止刹车后轮打滑甩尾。卡罗拉有这个。3、刹车防抱死系统。4、ABs是防抱死系统，主要是在刹车时防止一下子抱死而产生事故，卡罗拉有的。
19款卡罗拉隐藏功能主要有自动落锁、循环落锁、倒车雷达、防盗报警以及一键升窗等，这些功能能够在4S店进行加装，或是经专业技术人员通过连接OBD刷隐藏功能来实现。
外观方面，19款卡罗拉相比于现款有较大的变化，采用了全新的家族设计语言，更加符合年轻人的审美。从前脸来看，前脸设计比较激进，采用了大嘴式进气格栅设计，左右大灯比较犀利，与车标融为一体，凸出整个前脸的运动感和年轻范儿。
车身侧面得益于线条的勾勒，比较具有运动感，后腰线向上扬起，为整个车身营造出了俯冲感。同时悬浮式顶设计，营造出更加立体的一面。尺寸方面，长宽高分别为4370/1790/1435mm。
轴距为2640mm。车辆尾部设计比较夸张，勾勒出了整个尾部的肌肉感，同时L型尾灯与前大灯相呼应，点亮后辨识度很高。同时，双边共两出排气筒设计，进一步提升了车辆的运动感。
内饰方面，相比于现款也有很大的优化，从整体来看，19款卡罗拉依旧采用简约的设计风格，但是细节上有所注重，三幅式方向、中控面板等采用软性材质包裹，同时采用了一块悬浮式中控大屏，科技感较强。
动力方面，19款卡罗拉搭载1.2T发动机和两套混合动力系统，混合动力系统分别为1.8L+永磁同步电机和2.0L+永磁同步电机。与之匹配的是6速手动变速器和模拟10速CVT变速箱，同时新车符合国六排放标准。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
19款卡罗拉按钮解释如下:1。一是空调节区，带有空调节、自动、除雾、风量调节、风向、制冷、ECO、停机后排风等按钮；2.那么档位旋钮前面的按钮分别是SPORT模式、ESP关闭、自动启停关闭；3.最后是控制大灯高度调节和自适应远近光的钥匙，电子手刹和自动驻车钥匙。19款卡罗拉的外观非常时尚硬朗，车身颜色五颜六色可供选择。前脸的梯形中网设计很有气势，下面的单杠造型很有运动感。侧面采用坚韧简约的窗线设计，简约的车身造型非常硬朗；车尾非常大气，采用了平尾灯设计；内饰中控的设计非常大气，线条硬朗，中控屏悬浮。
混动版的油箱容量为43升，纯汽油版为50升。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型车。其长宽高分别为4635 mm、1780 mm和1455 mm，轴距为2700 mm，卡罗拉用过两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。
混动版采用1.8升自然吸气发动机。
卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大扭矩为98马力，142牛·米。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为3600转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。
卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩185 Nm。该发动机的最大功率转速为5200至5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt的内部结构非常简单。传动中只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt变速箱的可靠性和稳定性都比较好。
卡罗拉上坡辅助系统集成于车身稳定系统上，车上的ESP保持开启状态，上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。只要满足触发条件，上坡辅助功能自动起作用。
卡罗拉两厢有上坡辅助功能的：
1、外观方面，丰田全新一代卡罗拉 Sport两厢车型在普通版的基础上，融入了大量运动化元素，前脸进气格栅内部为蜂窝状结构点缀，车侧提供双色设计，后视镜也由亮黑色涂料涂装，下方选用18英寸轮毂；
2、车尾层次分明，排气孔位置由一组银色饰条进行装饰，营造出双边共两出式布局，实则为隐藏式；
3、动力方面，新车继续搭载1.2T、1.8L混动系统，传动系统匹配CVT变速箱。
这款车当然是有的啦，卡罗拉上坡辅助系统集成于车身稳定系统上，车上的ESP保持开启状态，上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。只要满足触发条件，上坡辅助功能自动起作用。
对于卡罗拉手动挡车型，上坡辅助触发的条件是，挡位非空挡、汽车处于静止、油门未踩下、手刹未拉起。对于自动挡车型，换挡杆位于P挡外的任何位置、车辆处于静止状态、油门踏板未踩下、驻车制动未拉起。将卡罗拉开到一个缓坡上进行试验，将车辆行驶到小坡的中间，这个时候要根据上面的条件，来触发上坡辅助功能。当我们停车的时候，一脚刹车踩到底，这时候刹车灯会点亮，注意不是手刹灯，先确定已经满足触发条件，然后测试，上辅助功能是否开启。松开踩车，如果发现刹车灯还亮着，而且车子仍然静止在坡上，说明功能已触发。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019