2020款英菲尼迪QX50正式上市，33.38-46.98万元，还能否一战
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GLC，宝马 X3和Audi Q5L，新的Infiniti QX50仍然可以战斗吗？
2020 Infiniti QX50的外观延续了旧型号的旧设计风格。前面是家庭的标志性气格栅。内饰通过黑色网眼装饰。
QX50的侧线新鲜和光滑，穿透性腰围设计也使整个侧面更具运动性，并且还反映了一种很好的分层感。它的长度，宽度和高度为：4705/1903/1681mm，并且轴距为2798毫米，没有明显的差距与竞争对手。由20英寸枪支灰色轮子创造的运动氛围已经到位，而黑轮眉也增加了野外。
Infiniti QX50的尾部轮廓已满，并且具有很好的分层感。尾灯精美而时尚，并通过中心的中央镀铬条形连接，这不仅可以保证整合并增加了尾巴的视觉宽度。布拉克周围被大尺度的银色守卫占据也覆盖。分层的感觉已经到位，但感觉有些拖延，黑色塑料材料也稍便宜。
QX50的内部仍然继续设计当前模型。总体相对较老。毕竟，这套内部已经使用了几年。尽管它赢得了沃德十大汽车内饰的头衔，但它也是2018年的问题。尽管有些过时，但总体材料做工仍保持了很高的水平。拥抱中央控制设计的总体设计已经到位。但是，老实说，整个内部的内部确实不如奢侈品，体育和技术的BBA那样好。
新的QX50主要以配置升级。整个系统标准配备了最新的Infiniti In Touch智能车辆系统，支持导航，多媒体，蓝牙和手机映射。在安全配置条款中，所有系统配备了10个安全气囊和轮胎压力显示。高调型号还配备了L2级驾驶帮助系统。此外，除入口 - 级别模型外，其他型号还配备了三种高度日常使用前/后停车雷达，逆转图像和固定速度巡航。
新的QX50不会升级电源系统。它仍然是2.0吨引擎代码为KR20。它具有黑色技术，例如变压器比，双射流和双循环。272马力，最大扭矩为380 n·m。传输系统仍然是CVT的无台式传输，使许多人能够模拟8齿轮。在新型号中启动了7个配置，其中两个型号是前轮驱动器，其余的五个配备了一个四轮驱动系统。
新QX50的价格与旧型号一致。旧的入口模式甚至在折扣之后甚至低于300,000，但它仍然没有照顾，因为消费者普遍认为国内英菲尼迪没有奢侈品牌的气质，而且价格仍然很高，而且没人会为此付出代价。这也有道理。最初，国内生产降低了高级的感觉。除了或多或少的简单性外，Infiniti此时混合在一起也就不足为奇了。因此，新的QX50还可以战斗吗？欢迎发表评论！
Red Standard Civic 2020的新价格约为160,000元。
它的外观和力量在相似的产品中是最好的，而且价格相对较高。尤其是在权力方面，第十代Civic确实在100,000辆汽车中非常强大，因此一些朋友甚至将本田的徽标更改为红色。
每个人都知道，带有红色标签的本田通常象征本田的高性能。
当前的本田思域型R.前部和Tomoto的Civic的设计仍然有一些共同的元素，但它们更具运动性。内部钻石形蜂窝状格栅的大小也更大。
中间有一个红色的本田徽标，旁边有一个Typer徽标。引擎盖配有通风孔以进行散热，而前灯是LED灯源。
前雾灯嵌入了前保险杠两侧的蜂巢网中。边缘有通风孔，以将空气引入前轮以消散前制动器的卡路里。这些通风孔在视觉上更为激进，这增加了运动感和爆炸力。
是。2013款英菲尼迪Q70L常规汽车9协议包括：
1、2013款的英菲尼迪q70l系列装备了带电子制动力分配的4通道防抱死制动系统（ABS+EBD）、紧急制动辅助系统（BA）、车辆动态控制系统（VDC）、牵引力控制系统（TCS）以及胎压监控系统（TPMS）。
2、此外，英菲尼迪特有技术的智能巡航控制系统（ICC）为新车标配，它可以提醒驾驶者与前车保持安全距离，在需要的情况下可以自动激活制动系统。
3、q70l最根本的变化是搭载型号为VQ37VHR的3.7LV6发动机，这款发动机的最大功率达到351Ps/7000rpm，最大扭矩为363N.m/5200rpm，这款发动机采用了VVEL可变气门技术，可以实现更加优秀的燃油经济性，降低油耗。
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