9.99万起，长城炮又一劲敌长安览拓者开启预售，这款车有哪些亮点呢
- 售价14.98-15.68万元 长城机车炮正式上市
- 不满足于手动 长城炮商用/乘用柴油版8AT来了，11.78万起售
- 长城炮柴油版正式上市 售11.78-16.68万元
- 9.99万起，长城炮又一劲敌长安览拓者开启预售，这款车有哪些亮点呢
易车讯 12月25日，长城旗下炮系列新车型机车炮正式上市，新车共推出两款车型，指导价14.98-15.68万元。新车基于长城炮打造，最大的亮点是拥有一个超大的货厢，其尺寸达到长2480毫米、宽1520毫米，可以很好的解决骑士们出行运载摩托车不便的问题。
设计上，机车炮的前脸和乘用炮相比区别不大，依旧是多边形进气格栅搭配条幅式的镀铬中网，两侧的大灯组与之相结合，视觉上气势十足。
新车搭配了摩托车样式的车身拉花，让车辆的使用用途看起来更加明显，红黑搭配也让机车炮充满了战斗感。
机车炮的货厢还拥有高强度梯形车架、超承载性能悬架等装备，可以装载2米到2.4米的机车，运载能力达到400公斤，内部还有专门的摩托车架用来固定车辆，使用时通过遥控绞盘牵引进行操作，单人即可完成机车的装载。
动力方面，新车搭载长城GW4C20B型号的2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率221马力（165千瓦），并匹配博格华纳四驱系统；另有一款柴油发动机车型。
???9月12日，长城炮新增车型上市，此次新增上市的乘用版增加2.0T柴油发动机+8速自动变速箱，指导价格区间为13.38-16.68万元。商用版柴油动力车型继续搭载2.0T柴油发动机，增加了8速自动变速箱，指导价格区间为11.78-14.18万元。
●?新车特点
『长城炮乘用版』
『长城炮商用版』
?新增上市的乘用版/商用版车型主要在于新增8AT变速箱，外观内饰等方面与对应的在售车型基本保持一致。外观上，商用版和乘用版均采用皮卡全新设计语言，整体风格硬朗。大尺寸前格栅配合两侧多边形灯组以及下方梯形进气口，整体看上去十分硬朗。
车身侧面来看，新车前后略微凸起的轮眉搭配大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，让该车看上去更加富有力量感。尾部方面，左右两侧尾灯采用竖状式，在夜晚点亮后辨识度更高。
长城炮商用版和乘用版在轮圈造型上以及外观细节方面有所不同。商用版根据轴距的不同有两种车身尺寸与之对应，标准轴（长轴）车型的车身尺寸为5362（5602）×1883×1884mm，轴距分别为3230、3470mm，后者增加的240mm轴距全部体现在货厢进深方面，货厢尺寸分别为1520(1760)×1520×538mm。此外，商用版增加了防滚架，更加注重车型的工具属性。
内饰方面，无论是乘用版还是商用版，在用料和造型上都有着较强的乘用化风格，左右对称的设计看上去十分的舒展大气，并且提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质三种搭配，甚至像全液晶仪表这种配置都出现了，提升了整车的质感。
动力方面，长城炮柴油版采用2.0T发动机，最大功率分别为163马力，最大扭矩分别为400牛·米；传动部分，柴油动力此前只有6挡手动变速箱，这次则新增了8AT变速箱（和汽油版一样的采埃孚8速手自一体变速箱）。
●?新车背景
长城炮是基于全新平台打造的皮卡车型，其中乘用版于2019年9月上市，商用版于同年10月上市。长城炮共分为商用版、乘用版和越野版三大系列，分别提供柴油和汽油动力。从名称上就可以看出，三大系列车型采取差异化定位，其中乘用版配置相对丰富，驾驶主打舒适；商用版则倾向于实用性与承载；越野版讲究脱困、救援能力。
全文总结：
?此次长城炮柴油动力版本在6挡手动变速箱基础上新增了8AT，为消费者提供了更多选择。在皮卡领域，长城汽车一直是遥遥领先的王者，截至目前已在全球范围内累销约180万辆，而新上市的炮，其表现也确如产品其名，在市场上“一炮而红”，当前已连续4个月稳居破万销量，每月为长城皮卡贡献总销量的50%左右。长城推出更多动力组合和不同场景用途的皮卡车型，除丰富消费者选择外，也为其自身销量提升奠定了基础。（文/汽车之家?宋爱菊）
9月12日晚，行车视线从官方渠道获悉，长城炮柴油版现已正式上市，并分为商用版以及乘用版。据了解，商用版共推出4款车型，其中两驱版2款，四驱版2款，售价区间为11.78-14.08万元。而乘用版，同样推出4款车型，其中两驱版1款，四驱版3款，售价区间为13.38-16.68万元。
外观方面，为了方便区分商用版和乘用版，新车采用了双外观设计，商用版车型的前进气格栅采用了熏黑竖式曲线中网填充，中央放置了长城炮独有的LOGO并使用镀铬装饰。而乘用版车型的前进气格栅采用了粗壮的横线线条填充，并在周围使用了大量镀铬进行装饰。此外，两种版本车型的前大灯组以及前包围也大不相同。
车身侧面，两种版本新车同样有着一些区别，比如乘用版的轮眉采用了与前包围相同颜色的设计，并与前包围相连接。商用版车型则采用了和车身颜色相同的轮眉以及前后包围。此外，商用版和乘用版车型的轮毂也进行了区别设计，进一步提升了两种版本车型的侧面辨识度。
尾部部分，商用版车型采用了极为简洁的造型设计，而乘用版车型则采用了相对常规的竖式尾灯设计，并且内部构造清晰可见。内饰方面，柴油版本的内饰布局和汽油版车型基本保持一致，而整体配置上依旧搭载了四幅式多功能方向盘，内嵌式中控屏两侧放置了竖式空调出风口，中控屏下方则是空调控制区域。
动力部分，两种版本车型均搭载GW4D20M型号的柴油发动机，其最大功率为120kW，最大扭矩为400N·m。传动系统方面，两种版本车型均匹配了8AT变速箱。
车身干练、外观设计大气、车内连体式悬浮大屏、三幅式平底方向盘等都是这款车的亮点。
长安览拓者有无数的亮点，外观设计非常大气。这款车的前面有一个非常大的进气格栅，上面有多个独具特色小装饰。它的大灯也采用了形象设计，看上去既时尚又大气，有种很高端的感觉。
车身干练也是长安览拓者的最大亮点。这款新车的车窗面积比较大，看上去有肌肉感，它的后窗更是采用了多边形的设计，而在车身的侧面还有一个漂亮的短腰线装饰。长安览拓者底部采用了粗犷的轮廓和脚踏，能让人轻松进入车的内部，方便人们上下车。能让更多人驾驭这款车。长安览拓者的。灯设计也很粗犷，占比面积比较大，也是一种个性化的设计，与前面的大灯保持同样的风格。
长安览拓者的内饰也有多个亮点，这款车采用了悬浮式的大屏，能让人看到清晰的数据，而且这种内饰的设计风格非常简约。他在内部配备了三幅式的平底方向盘，中控台则采用了立体的面板装饰。长安览拓者的前侧中央通道也很简约，这种设计风格使车内空间比较大，人在车内不会有丝毫的压抑感，会感觉比较舒适。
长安览拓者在动力方面也有多个亮点，这款新车搭载的是2.0T的篮球汽油发动机它的输出功率能达到233马力，峰值扭矩是390牛。长安览拓者的柴油版搭载的则是2.0T的柴油发动机，最大输出马力是163，峰值扭矩能达到400牛每米。这些都是长安览拓者亮点，也是它的最大特色，这种款新车上市后吸引了很多消费者的目光，9.99万的报价绝对物有所值。
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