全系动力均有提升 新款宝马X5更多动力信息被曝光？开宝马x5的算是富人吗 ♂
全系动力均有提升 新款宝马X5更多动力信息被曝光？开宝马x5的算是富人吗- 全系动力均有提升 新款宝马X5更多动力信息被曝光
- 开宝马x5的算是富人吗
- 新宝马x5性能怎么样消费者会选择他吗
- 新宝马x5价格
易车讯 日前，有关新款宝马X5的更多动力信息被曝光。新车的动力系统将全面提升，其中3.0T车型将提升30马力，插混车型提升近100马力，M车型预计将提供超过523马力的动力输出，而除了插混车型外，新车全系均增加48V轻混系统。此外，随着动力提升，相应的车型名称也有所变化，据悉新车将于2023年4月投产。
首先，新款宝马X5 M50i车型将被M60i所取代，新车将采用M系列发动机——最新的S63 4.4T V8发动机。目前还不清楚它的具体参数，预计超过523马力。
搭载插电式混合动力系统的X5 xDrive45e车型会被xDrive50e取代。新车增加了近100马力，使其从394马力增至480马力。目前还不清楚宝马是否会在新车上上安装更大的电池，但可能会提供更快的充电效率。
xDrive40i(3.0T直列6缸发动机)的B58发动机也将增加30马力。除此之外，除了插电式混合动力车型外，所有车型都将增配48V轻混系统。
根据易车App“保值率榜”数据，宝马X5的三年保值率为73.45%，在同级别竞品中排名第5位，如需更多数据，请到易车App查看。
开宝马x5的算是富人。
作为百万级的座驾而且是原装进口的SUV，如果说开宝马3系和5系的不算真正的富人，主要还是很多买宝马的大多喜欢面子借钱也要上宝马。
不过到了X5这个级别如果不是真正的富人即便东借西借凑齐了钱后期也供不起，开X5和宝马7系是正在非富即贵的车主，不是开公司就是企业老总级。下面一起看看身价多少才配开宝马X5。
宝马x5的配置
新宝马X5在外形设计上主要有两个重点，一是强化家族元素，二是降低风阻系数。双肾型进气格栅的尺寸进一步加大。大灯则没有采用5系开眼角的设计。追尾碰撞警告和行人碰撞警告由前风挡上的摄像头实现。双肾格栅内的则是夜视摄像头。
另外，新X5的长度和宽度都比老款有所增加，风阻系数从0.33降至0.31。新X5的轴距与老X5完全相同，同样为2933mm。侧面的腰线经过了重新设计，更符合空气动力学。新宝马X5的车尾简直太像X3了，很精致，但似乎缺少点老X5的厚重感。
前包围上的进气孔可都不是摆设，内侧的气孔将空气导向刹车盘用以降温，外侧的导流槽在高速行驶中可将前部部分气流引入，用以减少通常在车头两侧形成扰流的气流，以此降低由紊流所造成的阻力。
宝马SUV的整体设计理念不同于宝马汽车。尽管它们都使用相同的家族设计语言，但宝马的SUV车型更稳定、更大气，而宝马的汽车系列车型更具运动感和时尚感。目前年轻人可以购买的豪华车型越来越多，新一代宝马X5，外观更年轻，即将进入国内市场的新一代车型也提供了新的运动套件，使宝马X5能够达到更时尚、更年轻的标准。在我看来宝马X5的整体性能还是可圈可点的，下面我们就来一起看看吧。
外观方面，这一代宝马X5展示了一种新的x设计语言。在我看来和上一款车身形状基本相同。正面较大的进气格栅与车身协调匹配，具有很大的冲击力。同时，两侧的智能激光大灯和led雾灯在进入中国市场后已成为标准。
在尺寸上，该车的长、宽、高分别为4930/2004/1776mm，轴距达到2975mm。与上一代模型相比，数据有了很大改进，以保持市场竞争力。车的侧面形状仍然有以前车型的影子，但在细节上跟上了潮流。它看起来很优雅，整体上有一种力量感。
高配置车型配备21英寸双色Y形轮辐铝合金车轮。轮胎前部尺寸为275/40 R21，后部尺寸为315/35 R21。标准豪华后驱SUV值得一提。夸张的后轮胎宽度一直是宝马X5的特点。此外，该车还配备了蓝色m运动型制动套件，具有相同的视觉效果和制动性能。
在保持原有稳定感的同时，车尾增加了更多的时尚元素，特别是借助全led 3D立体悬挂尾灯，风格升级，下方有双侧双出口镀铬排气口，逼格拉满
动力方面，低配置30i车型采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率195kw，最大扭矩400N·M。40i车型采用3.0T直列六缸发动机，被网友誉为“神机一代”，最大功率250KW，最大扭矩450N·M。与8at手动变速器配套。有媒体测量3.0T车型的实际加速性能可以达到不到6秒，这在同一水平上也是非常出色的性能。
在我看来这款车的整体性能不错，值得消费者选择购买。
摘要您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-12-17
新宝马x5价格
您好，很高兴为您解答问题。
这款车型的话，现在这个最低配的车型现在优惠完的裸车价在663,000块钱左右，基本就是这个价位的，每个地区优惠幅度都是有差别的，但是差别不是特别大，基本上优惠完裸车价就是这个价位。
全系四驱动力强劲，仅18.98万元起售，福特锐际怎么选 ♂
全系四驱动力强劲，仅18.98万元起售，福特锐际怎么选
- 全系四驱动力强劲，仅18.98万元起售，福特锐际怎么选
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福特汽车成立于1903年，可谓是世界上最大的汽车生产商之一，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，作为一家百年车企，不论是在技术、产品以及创新的能力上，福特一直保持着自身独有的魅力。福特汽车进入中国之后，表现还是非常不错的，受到了不少消费者的青睐。但是在2018年却步入了低谷期，为了更好的竞争市场，福特汽车在2019年4月正式启动了福特中国2.0战略，这也是福特针对中国市场推出的重要计划，也是为了提升福特汽车的销量。在2019年底为了更好的竞争市场，福特推出了一款全新紧凑型SUV——锐际。
福特锐际共推出三款车型，分别为2.0T四驱悦享款、2.0T四驱嘉享款以及2.0T四驱纵享款ST-LINE，三款车型对应的价格分别为18.98万元、20.48万元、21.88万元。那么二十万级的这款SUV怎么选呢？接下来我们就来具体分析一下。
外观方面，新车的外观将会提供两种不同的风格，悦享款和嘉享款的外观基本保持一致，前脸采用了多边形的进气格栅设计，格栅内部辅以银色与黑色相间设计的中网修饰，周边采用了黑色的饰条包围，一条亮银色的镀铬饰条将两侧锐利的大灯与格栅连接，让其看上去更具整体性。引擎盖隆起的线条勾勒出一定的立体感，两侧凹陷的雾灯区内部依旧采用银色饰条与黑色中网修饰，下方梯形的进气口搭配银色的防护板，整体与格栅相呼应，前脸的设计还是非常精致时尚的。
纵享款ST-LINE的前脸采用了蜂窝样式的黑色中网格栅设计，两侧的大灯与格栅分离，大灯造型相对饱满，引擎盖上的线条简洁而干练，两侧凹陷的雾灯区内部以及扁平的进气口均采用了黑色的中网勾勒，整个前脸的设计非常动感时尚。
车身侧面，新车的线条相对硬朗，微微上扬的下车窗线条让其有种向前俯冲的运动姿态，官方称这台车的车身风阻系数为0.33。悦享款和嘉享款的车窗周边采用了亮银色的饰条来提升质感，而纵享款ST-LINE车型的车窗周边则采用了黑色饰条勾勒，更具运动效果。凹凸有致的腰线勾勒出一定的力量感和肌肉感，也让该车的立体感得到了一定的提升，多辐式的轮毂设计也将其时尚感和运动感体现的淋漓尽致。
车尾部分，新车的尾部造型相对饱满敦实，悬浮式的唯一配备了高位刹车灯，分体式的尾灯内部采用了“L”型样式的灯带设计，点亮后的视觉效果还是非常不错的。“ESCAPE”字母标识也得以保留，看上去更具档次感。尾杠勾勒的很是扎实，双边共两出的排气系统进一步提升了该车的运动效果。整个尾部设计的层次感比较突出，还是非常符合当下年轻人的审美观念的。
福特锐际将会提供暗涌棕（仅悦享款和嘉享款提供）、飞霞红、浮光白、静谧蓝、掠影黑、月落白6种车身主题色。内饰中，悦享款和嘉享款提供了黑色/素灰和黑色/雅棕两种撞色设计，而纵享款ST-LINE则为玄黑色内饰。
车身尺寸方面，福特锐际的长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，这基本是紧凑型SUV的标准大小。这样的尺寸反射到内饰会又怎样的效果呢？
进入内饰，福特锐际的内饰不论是整体设计还是用料配色，都比较符合当下年轻人的审美观念，12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，内置的SYNC+系统均为标配，搭配液晶仪表盘的设计，有效的提升了内饰的科技氛围。皮质包裹的三幅式多功能方向盘采用了平底设计，搭配电子旋钮式的换挡杆，也使内饰看上去更加的年轻化。内饰中多采用了软质材料包裹，细节处则采用了亮银色饰条进行勾勒，从而有效的提升了内饰的档次感。
空间方面，作为一款紧凑型SUV，该车的内饰空间表现可以说是中规中矩的，但是后排中央座椅靠背略微偏硬，底部地台有些偏高，对舒适度会有一定的影响。后排座椅支持4/6放倒，可以加大后备厢的储物空间，总体来说，该车的空间表现不算是它的强项，但是也能够满足普通家庭的基本需求了。
配置方面，该车全系标配LED日行灯/前雾灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、全景天窗、车顶行李架、前后电动车窗、车窗防夹手功能、后排侧隐私玻璃、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动、无钥匙进入功能、远程启动功能、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、空调）、车联网、OTA升级、USB/Type-C（前排3个/后排2个）、车内化妆镜、自动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置等。
安全辅助配置方面，福特锐际全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、EBA/BAS/BA、倒车影像、驾驶模式切换（运动/经济/越野/雪地/标准及舒适）、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等，整体配置还是非常丰富的。
动力方面，福特锐际全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，并满足国六排放标准，最大功率为248马力，峰值扭矩为393牛·米，传动系统方面匹配的是8速自动变速箱（ST-LINE车型匹配8速手自一体变速箱），全系配备四驱系统。底盘悬挂方面，该车采用的是麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架的组合。不得不说的是，锐际的动力表现还是非常突出的，在二十万级别的紧凑型SUV中，这样的动力表现以及算是位列前茅了。那么这三款车型应该怎么选呢？
除了全系标配的配置以外，2.0T四驱悦享款还配备了定速巡航、后驻车雷达、18英寸轮圈、6.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、主驾驶电动调节、6喇叭扬声器、卤素大灯、电动调节外后视镜、手动防眩目内后视镜等，18.98万的价格来看，配置表现比较一般。
2.0T四驱嘉享款价格相比悦享款高了1.5万元，但是配置却升级了不少，比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、电动/感应后备厢、电动后备厢位置记忆、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电功能、LED大灯、自适应远近光、外后视镜功能（电动调节/电动折叠/锁车自动折叠）、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等配置，可见嘉享款车型的配置更加的丰富了，尤其是在安全配置这方面，20.48万元的价格可谓是性价比非常高的一款车型了。
2.0T四驱纵享款ST-LINE车型是锐际的最顶配车型了，该款车型增配了19英寸轮圈、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、运动外观套件、方向盘换挡/加热、主座椅调节中的高低调节由2向升为4向、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、10喇叭扬声器（Bang&Olufsen）、转向辅助灯、车内单色氛围灯、外后视镜功能（电动调节/电动折叠/锁车自动折叠/后视镜加热）等，还可选装360度全景影像、自动泊车入位、HUD抬头数字显示等。纵享款ST-LINE的座椅升级为皮/翻毛皮混搭，更具档次感了。但是这款车型想对比嘉享款的增配，并没有那么显著，如果大家预算充裕的话，也是可以考虑的。
最后我们来总结一下，福特锐际可以说是一款非常个性的车型了，不仅有着强劲的动力，还有着一定的驾驶乐趣，舒适性也还算可以，是一款兼顾美感和实用的车型。要说笔者最为推荐的一款车型，那自然是2.0T四驱嘉享款，丰富的配置能够为驾驶员以及乘客带来足够的安全感，20万左右的价格也非常亲民，可以说是三款车型中性价比最高的一款了，如果大家想要选择一款20万级别的SUV，不妨考虑一下这款锐际嘉享款。
汽车之家的朋友们大家好，新的游记又来啦。 不少粉丝之前有向我抱怨今年的游记有干货有点少！实在是疫情太难了，行程很受限，有的地方都不能去。不过在全国人民的努力下，大部分地区的生活已经常态化了，我们也开始减少了戴口罩的次数。于是我带上度妹再次出发给大家带来满满的干货内容。 目的地就不绕关子了，是江苏无锡市。在全国这是一个比较低调的城市，但决不能小看它，这座城市不论是经济水平还是城市风光在全国来看都是最前列的。同时这也是我上大学所在的城市，我了解关于它的每个细节，让我们继续往下看吧。 而这次陪伴我们的车是辆重磅新品suv：福特锐际！刚刚上市的它已经被誉为同级最性能，性价比超高的赞誉。今天我们就能看到它到底表现如何。 老规矩，先放精彩预告。接下来大家能看到：
有太湖边的绝美天际线。
有世界首座水上摩天轮。
有双马尾小可爱度妹。
有性感的小妖精度妹。
有婉约的江南古镇。
更有白衣飘飘的小仙女度妹。
详细的说一下目的地无锡，在苏南，有一座位于沪宁线中间的城市，坐落在中国四大淡水湖之一的太湖之滨。在古代它是著名的鱼米之乡，而如今却是经济领头羊之一（GDP超万亿）。而它并没有放弃传统，依然保持着那份江南古城的韵味。
大学4年在无锡度过（还谈过个前女友),让我对这块地方有着深刻的情感.而我觉得在无锡浓郁的太湖文化之中,最核心的内涵都在蠡湖。这是上图标注的这块地方，这是无锡市区和太湖接壤的一块内湖，传闻范蠡带着西施到这里隐居而得名，拥有着一段美好的爱情故事。我们这次的旅途也从蠡湖开始。
围绕着蠡湖一圈都是星罗棋布的公园，有名声在外的5a级景区，比如鼋头渚，三国城水浒城等。我大学就是在附近读的，具体哪所学校就不说了，怕信息太全，被前女友在网上看见。
今天有我们的度妹司机开车带路，听汽车之家的粉丝说喜欢她的双马尾，最近做这个造型越来越频繁了
刚来到蠡湖，度妹就被远处什么吸引了。这个角度看锐际大嘴的尺寸很夸张。我最中意的是车头没有大面积的镀铬装饰件，这才是运动的感觉嘛！
此时我们所在的地方是蠡湖旁鼋（yuan）头渚，这里是中国最好的赏樱圣地之一，不过门票价格也非常吓人。5月份樱花都谢了，所以我们关注的重点是鼋头渚门口的十里芳径，就是一条沿湖道路。
湖边小路停车场的比较狭窄，度妹自告奋勇。还以为技术现在有多好了，原来还是得依靠倒车影像，12.3寸的中控大屏显示非常清晰，最良心的这是全新标配哦，不会像有些品牌乞丐版车型给你弄个手机支架在上面。
停车位先拍照，这是度妹少有的刚见到就特别喜欢的车，用度妹的话说，这车第一眼看上去就特别有活力，颜色和我的牛仔短裤蓝一样哎！
咳咳，小姑娘。那叫静谧蓝好不好。
没拍几张，度妹就像幼儿园的小孩一样耐不住性子一蹦一跳的跑走了。
原来是被对面这番景象所吸引。
地面看不过瘾，下面放上震撼的航拍视角。
既有小桥流水，也有高楼大厦，现在和过去在这时显得如此协调。。
这样的城市天际线你喜欢吗？老铁们，来打个分。
在天空中看，湖面倒映着天空的蓝色美的有点过分。蠡湖每一处都是风景。难怪当时范蠡要把西施拐到这儿天长地久。
换个角度可以看到一个巨大的摩天轮，它叫太湖之星！是世界上第1个水上摩天轮。图片右上角那是无锡大剧院。
太湖之星足足有120米高，相当于60层楼的高度。
可惜我们来早了一周，太湖之星要在5月16号才能开放，看来疫情的影响还没有结束。感兴趣的朋友可以5月16号之后再来。
在空中真是一个奇妙的视角，在空中看着这一个个空荡荡的摩天轮舱，居然又想到了和前女友一起坐摩天轮的时候
度妹问下一站去哪呀？看到兴高采烈的度妹，我赶紧收拾好情绪不能被发现破绽。。。
回到车上度妹最好奇的就是这个旋钮换挡机构，一开始还挺不适应，习惯了一会儿大呼好用，小巧的造型非常适合度妹的手。而我觉得这样的设计很省空间，方便主副驾驶位交流这是整个福特家族的优势。
旋钮放到后面是电子手刹，自动驻车，自动启停，模式切换的按键，看起来特别大，不容易误操作。这两天行驶中最常用到的就是这个驾驶模式切换按钮。
而仪表盘同样是12.3英寸的全液晶大屏，每切换模式的时候都会制作精良的动画，非常炫酷。5种模式的状态拼在一块给大家欣赏一下。除了传统的标准模式，经济模式，运动模式。还有雪地沙地模式和防滑模式。
我比较喜欢运动模式下的仪表盘，红黑搭配很酷。
后面这两种模式可不是花架子，我们这台车型可是四驱车型，车尾的TITRNIUM它四驱的身份，在后面还真的派上面用场，我们稍后再说。
而另一边的车标表明了它拥有福特家族的2.0t发动机，248马力，配合上8at变速箱和上面提到的四驱系统。百公里加速不到7秒你敢信？这在同级别当中已经是绝杀的存在。
随后在蠡湖之滨，我们来到一座飞行俱乐部。这个是一个很冷门的地方哦。
飞行俱乐部顾名思义，肯定跟飞脱不了关系。刚进大门，就看到一辆直升机停在旁边。
往天上望去另一架白色的小直升机呼啸而过。
度妹又兴奋的跑远去了，好嘛，你叫小白兔得了。
有些地方叫博物馆实际上里面都是卖货的商店；而有些地方叫俱乐部，里面却是正经的博物馆。这就是我喜欢这歌太湖飞行俱乐部的原因，对中国航空事业历程有兴趣的朋友可以来看看，里面全是干货。
看到这里我才知道，中国第1架飞机在1909年就有了！仅在莱特兄弟飞行成功后6年。因为我国航空事业起步并不晚，只是在后面有一段时间停滞了。
度妹的思维比较跳脱，比较关注未来无人机的状态。
这里的航空知识非常丰富，而且逻辑顺畅由浅入深。对这方面没有了解的人过来之后也可以观看的非常流畅。强烈推荐给大家。
头一回，好家伙已经顺着杆子往上爬了，你这是要上天啊！
大家猜到是哪款飞机了吗？航模非常的精致，连驾驶舱里面都能看清楚。
有哪位大神知道这是哪款型号的运输机？
这里干货太多，如果有感兴趣的朋友，可以在这里好好泡上一天。另外开的时候问了一下尝试直升飞机的价格，大约是380元5分钟左右，不过要等人数齐了才能一起上飞机，所以我们没来得及等待就先行离开，有机会再来体验一次。
到了第二天我们继续向太湖进发，看得到吗？远处就是太湖。
到了太湖边，会看到这样的蓝藻打捞点。曾经的蓝藻爆发事件，让整个太湖的水质受到极大的影响。
受蓝藻影响最严重的就是无锡，早年发展工业排污不达标让湖水富营养化。经过多年的治理,还渐渐的控制住了水质环境.今天的空气特别通透，从天空中看这里就是一个巨大的水源工厂.无锡市的饮用水很多来自于这里.
回到车内，点开锐际的智能馨风系统。可以看到外部的PM2.5指数只有18，难怪无人机拍的那么通透。而在车内指数更是只有3！这还是在我经常开关门下车拍照的情况下。这样出行车内的空气质量就不用担心了。
望着浩瀚的太湖,清澈的湖水,我相信未来蓝藻发类似的事件不用再发生。而在实际的体验中，这些年环境质量确实在一步步的提高，加上今年疫情的影响，我相信全国的朋友们已经深刻的感受到了环境质量的变化。
在太湖沿岸很容易走进小路，铺装路面消失，颠簸的石子路是常态。我想这也是SUV在中国火爆的原因，用来面对随时切换的各种路况。
一路开到离湖边还有几米才停下来，斜坡和沙石地差点形成了小的交叉轴，把度妹吓得够呛。下来看了一眼，悬挂的拉伸行程还挺长，我告诉度妹不用担心，咱们可是四驱的。
航拍可以看到车辆倾斜的角度，看到右边的车了嘛？我们下车后面还来了一个开牧马人老哥也来这观赏风景，不过却没有下来，看到我们问：当心你们的车打滑上不来，我潇洒的回头一笑，老铁没事，咱们也是四驱的。
手机留在车里无线充电，我要带度妹出去拍照啦。值得一提的是，旁边两个充电接口有一个已经换上了type c口。对于我这样已经把所有数码设备C口化的人来说太方便啦，出门一根type c线全部搞定。
老规矩，先上美图。
接着上美图
从碎石滩图出来的时候，只要把驾驶模式调到沙地模式，液晶仪表盘整个背景动画也调整为沙漠的感觉。轻轻给点油，在左前轮轻微的一声打滑之后，其余的轮子马上出力把车倒了出来，非常轻松。这里还看得出来锐际的胎压检测非常的灵敏，在车辆倾斜状态下，左前轮和右后轮0.1胎压差都准确的显示了。
太湖边的小黄菊从也很好看，带着锐际和度妹继续拍拍拍。
突然发现锐际的大灯很有意思，在图片上看有点呆萌的感觉，而实际走到车边会发现从每一个角度这个灯都会体现不同的形状。
随着观察角度的不同，灯的形态有时而圆润，时而犀利。来几个特写展示一下，全LED矩阵型的灯组非常有未来感。
来到无锡怎能不尝太湖美食，带度妹来到一家花园餐厅，我才不会说以前带前女友来过。不过外面实在是太晒了，还是乖乖的躲回了室内。
别看度妹体格娇小，却是个无肉不欢的主。点了一桌肉菜，开心死了。
来无锡最值得推荐的就是酱排骨，肥而不腻口感偏甜。从饮食的口味来说，苏南的吴语区都特别爱吃甜。
感受一下这酥软的肉质。
希望各位看官不是在晚上点开这个帖子。
接着就是另外绝对要品尝的太湖三白，他们分别是白鱼银鱼白虾。图中是银鱼蒸蛋，这是我最喜欢的菜肴之一。每条银鱼只有几公分长，捕捞上来的时候，通体成半透明的银白色，非常漂亮。
白鱼也是太湖中的特色，比较适合清蒸，肉质非常嫩滑。
至于白虾，各个都有饱满的黄，屏幕前打字的我已经留下了口水。常言道靠山吃山靠水吃水，无锡坐落在江南丘陵，山峦叠起，北接长江，下拥太湖。如此地理位置造就了这富饶的土地和人，令人心生羡慕。
吃饱喝足，游玩继续。也许是度妹刚才拍花没拍够。我们直接来到同样是蠡湖沿岸的长广溪湿地公园附近。远远的看去成片的薰衣草就在不远处。
走近一看，这“薰衣草”花怎么这么高？
原来这不是真正的薰衣草，而是马鞭草。大家不要被名字所误会，千万别去把它吃了来补什么
马鞭草更适合在我们这边生长，成规模之后也是非常漂亮的，而且马鞭草的植株很高，走进了看远比薰衣草要壮观。
还没拍照呢，度妹已经被前来打卡的大姐姐们淹没，能在图中找到度妹吗？
换一个没人的地方拍，我说你这裙子是不是早有预谋穿上了？颜色和整个环境浑然天成。
在成片的花圃旁边是一个矿坑湖，近些年曾经那些废旧的矿坑都被废物利用起来做了景点，上海的大矿坑还诞生了一个超豪华酒店，想必大家都听过。
矿坑有大量的矿物质元素，所以其中的积水会感谢蓝色绿色等独特的颜色。我还没给你度妹解说完，度妹已经迫不及待要拍照 。
这个小型的矿坑湖呈现一种翠绿色，不是水里长藻类那种绿哦，水非常清澈。
从天上看，在阳光的反射下那种翠绿更加明显。仔细看上面两个小人工湖，居然是大小两个爱心拼接起来的。
站在爱心湖边，可以眺望城市远景，度妹迫不及待摆出了标志性姿势。
不过我更喜欢用航拍视角给大家展示，图中蜿蜒穿梭的小溪和周边。就是面积巨大的长广西湿地公园。
当然除了马鞭草，这里也有正宗的薰衣草，颜色更深，也更偏紫色一些。
不过看薰衣草的长势并不是很好，种植的间距也比较远。所以可以拍照的角度不多，如果大家愿意过来，要注意这一点。
上两张美图。
回到停车场，我告诉度妹，尝试着用脚踢一下车屁股。而她居然觉得我有些恶趣味不过还是尝试了一下。
在电动开关旁的示意图好评，我之前也开过有类似功能车，但都不会给一个明确的示意图，真是让人忘了有这样的一个功能。
来自度妹亲自点赞。
回到车里，度妹坐落在后排，腿部空间字不用说，超过2米7的轴距加上SUV的身材空间非常充足。
我问度妹最喜欢车里的什么？出乎意料的是告诉我最喜欢这个座椅，首先它的海绵非常软，却有着非常运动的造型，包裹感也很好。用度妹的话说，这长得像游戏里的英雄皮肤，非常科幻有设计感。
最让我而喜欢的是全景天窗，锐际的全景天窗不光是大，而且可开启的面积非常夸张，我见过的绝大部分车型的全景天窗是前面一半可以开启，而锐际可开启的天窗超过2/3。
同时第2排的座椅还支持靠背，角度可调，4:6的布局的前后移动。灵活的运用空间不再是日本人的专利。
接下来上美图。
爱笑的美人最自信。
今天最爱的一张照片，度妹的娇小柔美的身材展露无遗。
回眸一笑百媚生，拍完这张我也没心思拍照了，车门一关休养生息去了。
来到江南，怎能不去欣赏古镇？最后一天的行程，我们安排在了无锡的荡口古镇。
荡口古镇在苏州和无锡的交界处，离无锡市区仅有30公里。开车只要30多分钟就行。
在锐际上，可以直接语音呼唤寻找导航目的地。这套车机系统和百度直接共享，上面的导航信息非常的丰富和准确。
适应巡航控制按钮在多功能方向盘的左边。
而车道保持的功能按钮相对比较隐秘，放在方向盘后面。有了这套系统在高速和环线上我都很放心的使用，进入自动驾驶的状态。
现在配置越来越高，实体按钮越来越少。更多的功能集成到大屏幕里面，包括图片里丰富的安全配置，不过这套交互做得非常不错，只要你会玩手机，这个类似于iPad的大屏幕用的也一样6。
到达荡口古镇的停车场，先下车航拍一会儿，飞了回来看到一位老大爷盯着车看了半天。还上前跟我说你这新车挺漂亮啊，你们是外地来的吧？你们稍微晚一点进去哦5:00以后不需要门票。还有这种好事，多谢了大爷。
接下来直接上航拍
荡口古镇不大，但却十分精致，和本地人的维护以及后期的修缮有很大的关系。
小河流经每家每户的门口，从天上看有一种悠然祥和的生活氛围。
给大家百度一下。荡口古镇位于江苏省无锡市锡山区东南鹅湖镇境内，西邻鸿山越国贵族墓群和泰伯墓，东与苏州、常熟接壤。占地面积20.68公顷。古名丁舍，相传是东汉孝子丁兰故里，因位于鹅肫荡口而得名。
小桥流水人家，所有人对江南古镇的美好印象。
怎奈何我文笔有限，不然一定给你们憋出一首诗词来！
这里贴近水面的台阶都是可以直接走进水里的，虽然有点安全隐患，但更贴近古镇的实际生活。
疫情的影响还在，游客极为稀少不过也带来难得的清静。
此情此景，学历不高的我只能憋出一句：卧槽，好美
如果给你一次机会，你会选择住在这样的古镇里吗？
我不要一个机会，我只要一个美人。没错，我说的就是范蠡和西施！
除了少量的游客，剩下的就是拍婚纱照了。我偷偷瞄一张。
江南古镇肯定要住客栈了，找了一间客栈入住，惊奇的发现里面还配了古装。有民国的和宋代的。
可惜都是均码尺寸，度妹的体格穿上去都嫌大。
穿上去十分邋遢，度妹跑到一旁生闷气了。
好了，调整一下心情。下面有小导游度妹带大家逛逛荡口古镇。
粉墙绿爪，白衣飘飘。说是逛古镇，还不是给你拍照。
我问度妹你哪来的白衣服？以前都没见过。他的回答居然是：我吃饭经常漏菜到衣服上，所以不敢穿
哇，好大的爬山虎墙，把我们看呆了。
江南庭园的构造极为讲究，动静结合，空间的穿插都非常有造诣。往往能在不大的地方营造多种景致。右边的就是典型的太湖石，要有这个非富即贵啊。
接下来美图轰炸。。。
除了这是一个拍照圣地，也有许多博物馆，包括设计了中国第1台蒸汽机的华蘅芳。
这里是他的故居，看平面图，这应该是4进4出的大宅子吧。
这里还有早年他对国外学术文章的翻译件，根号搭配汉字，奇妙的组合。
还有我国第1艘蒸汽轮船，当然这是模型。在档口古镇，你可以找到许许多多这样的博物馆，这里就不一一放图了，欢迎大家过来欣赏。
简简单单的周末旅程又结束了，又到了和大家说再见的时候。趁着好天气，锐际带着我和度妹游玩了太湖古城无锡，这个让我充满怀念的地方。满足自己内心的同时，也对锐际这款车充满了信任，充足动力，紧凑精准的操控是是我爱上它的理由，而超高的配置和空间也让它具有了一个暖男潜质。如此全面的表现你爱了吗？
在人们的传统印象中，SUV通常是大空间、通过性、视野好的代名词。种种因素的叠加，让SUV被贴上了居家标签。但SUV就一定是奶爸专属吗？并不一定。随着SUV市场愈发火热，越来越多的新车开始向个性方向发展，长安福特锐际（?ESCAPE）就是一个生动的例子。作为福特的最新一代的紧凑型SUV，锐际定位于翼虎和锐界之间，在整合福特的全球技术优势的基础上，针对中国市场需求进行了适应性改进。
凭借2.0T发动机和8AT变速箱的强劲组合，锐际上市以来逐步站稳了脚本，特别是在驾驶乐趣方面建立起良好口碑，成为了紧凑型SUV中少见的驾驶者之车。俗话说，好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。锐际就是这样一款车型，既有良好的实用性，又提供了难得一见的驾控体验，全能而不失个性的“人设”，让初建家庭的85后、90后用户有了归属。对于首次购车的朋友们，锐际是一款个性十足的酷炫座驾；而对换购群体来说，锐际充分发扬了欧美系车型良好的机械功底，堪称懂车懂生活之选。
今年10月，锐际进行了一轮车型调整，目前全系提供6款车型。今天这篇文章中，就让我们看看锐际有何过人之处，哪款车型最值得推荐。
作为长安福特的全新SUV力作，锐际应用了福特品牌的最新设计语言，整车造型更加趋于动感。外观设计动感时尚，具有同级别SUV中较为少见的修长比例，整台车看上去较为低趴。与此同时，设计师为锐际加入了诸多细节元素，使得精致感有所提升，这与该车的定位不谋而合。
进气格栅采用八边形设计，星穹式设计提升了辨识度，还让车头变得更具层次感。ST-LINE车型采用黑色蜂窝式格栅，运动气息更浓。车身型面设计突出力量感，丰富的曲面营造出蓄势待发的动感姿态。最低配车型配备17英寸，中游配置版本采用18英寸轮圈，ST-LINE则享有专属19英寸轮圈。
长/宽/高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，轴距在细分市场具备一定优势。部分车型配备了后排隐私玻璃，不仅有助于提升私密性，还可以更好地屏蔽紫外线，起到防晒作用。
内饰部分，锐际选择了注重功能性的设计方案。宽比例中控屏有助于减少视野遮挡，多媒体、空调、换挡等各项功能分区清晰，操作便利性较为出色。中控台采用大面积搪塑和皮质材料，ST-LINE还应用了翻毛皮材质，高级感令人满意。与此同时，内饰配色方案有多种选择，想要温馨、豪华还是运动都能满足。平心而论，这种充分满足消费者颜色喜好的车型，在同级是比较少见的。
锐际配有12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，科技感和使用体验都比较出色，在紧凑型SUV领域居于领先地位。SYNC+车机系统由长安福特与百度联合研发，互联生态丰富，导航、音频、视频、语音等功能均实现网联化，充分满足消费者对电子类功能的潮流需求。
座椅舒适性充分展现出全球研发的优势，柔软度继承了美系特色，包裹性有欧洲范儿，整体舒适性可圈可点。虽然没有像一些合资车那样，针对中国市场加长轴距，但乘坐空间依然令人满意，腿部和头部都没有局促感。同时，后排座椅前后位置和靠背角度可调，长途出行舒适性得到了保证。
行李厢空间布局规整，后排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性令人满意。稍显遗憾的是，后排座椅放倒后留有一个小台阶，没能做到尽善尽美。中高配车型提供电动尾门，对于身材娇小的女车主较为友好。
动力性能堪称锐际的一大亮点。锐际全系搭载第四代2.0T?Ecoboost发动机，采用缸内直喷技术，最大功率248马力（182千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为393牛·米/2500-3500rpm。值得一提的是，虽然动力性能出众，但这台发动机并不挑剔油品，使用92号及以上汽油即可。
传动系统采用8AT变速箱，多挡位设计有助于在动力和油耗之间取得平衡，ST-LINE车型还配有手动模式和换挡拨片。有了液力变矩器的存在，低速走走停停情况下平顺性也有保证，比起一些竞品的双离合变速箱表现更全面。旋钮式电子换挡节省了中控空间，同时转动阻尼颇具高级质感。
底盘部分，锐际采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，硬件结构是同级别的常见方案，不过锐际在调校方面下了不少功夫。下控制臂采用铝制材料，降低了簧下质量，结合宽轮距+低重心设计，使得底盘在保证舒适性的同时，还有着较为敏捷的身手。
经过10月份的配置调整后，锐际现提供4个配置级共6款车型，厂商指导价为16.98-21.88万元。全系搭载2.0T+8AT动力总成，其中前轮驱动和四轮驱动各有3款，悠享款仅有前驱版本，耀享款、嘉享款/聪慧嘉享款提供两种驱动方式，而纵享款ST-LINE为四驱车型。
锐际的起售价为16.98万元，结合动力总成来看，定价策略可谓颇具诚意。更重要的是，低价并不以牺牲配置为代价，基础配置十分丰富，较主要竞品的入门车型高出一个层级。
具体来看，作为全系入门车型的两驱悠享款标配6气囊/气帘、主动式胎压监测、全景天窗、17英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、机械式仪表+6.5英寸行车电脑、12.3英寸中控屏、SYNC+车载娱乐系统、双区自动空调、远程启动、无钥匙进入/启动，常用功能性配置令人满意。相对而言，LED大灯和倒车雷达的缺席略有遗憾，不过看看售价着实没什么可挑的。
两驱耀享款的售价较两驱悠享款提高1.0万元，配置方面小幅提升，增加了膝部气囊、倒车雷达、LED大灯、隐私玻璃和空气净化功能，轮圈则从17英寸升级至18英寸。四驱耀享款与两驱耀享款配置完全相同，仅增加了四驱系统，售价则提高了1.0万元。整体来看，耀享款增加的配置算是物有所值。
两驱聪慧嘉享款的售价较两驱耀享款提高1.5万元，增加了12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、双层隔音玻璃、外后视镜电动折叠、自动防眩目内后视镜、感应雨刷、Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、电动尾门、感应尾门等，科技感和豪华感都有了较大提升，是两驱车型中最值得推荐的一款。四驱嘉享款与两驱聪慧嘉享款名字略有差别，但配置完全相同，仅增加了四驱系统。二者价差为1.0万元，与上一个配置级相同，对四驱有需求的朋友们可以考虑。
四驱纵享款ST-LINE是全系顶配，配备了19英寸轮圈和运动外观套件，并在四驱嘉享款基础上增加了一系列配置，包括全速域自适应巡航、前驻车雷达、换挡拨片、方向盘加热、前排座椅加热、副驾电动座椅、Bang&Olufsen?10扬声器音响、转向辅助灯、车内氛围灯等，售价则高出了1.4万元。如果您想购买四驱车型并且购车预算充足，我们认为这款顶配非常值得入手。
作为长安福特旗下的紧凑型SUV担纲产品，锐际沿袭了福特的驾控优势，全系2.0T的动力规格相比竞品优势明显，底盘、转向设定也展现出活泼的一面。除此之外，锐际不仅在设计方面与时俱进，更配备了若干科技配置，座舱数字化体验也得到了全面升级。如果您热爱汽车，想要满足自己热爱驾驶的“私心”，展现与众不同的格调，同时还要兼顾日常生活场景，锐际绝对值得纳入选车清单。
与一些竞品不同，锐际并没有设置特别冗杂的车型选项，减小了消费者的选择难度。纵观全系，锐际的配置水平非常令人满意，优于大部分同价位合资对手。具体来看，两驱车型中两驱聪慧嘉享款最值得推荐，四驱车型中四驱纵享款ST-LINE值得优先考虑。如果您预算有限，悠享款和耀享款也是不错的选择。
锐际是长安福特近年来为数不多的新品，定位紧凑型SUV的它全系标配2.0T+8AT+四驱，售价区间仅为18.98-21.88万元，这样的市场定价的确在同级竞品车型中出类拔萃，据权威渠道的消息，新车从12月19日上市至31日，终端一共取得了超1500+的订单，虽然和大众等车型相比不值一提，但对于近年比较低迷的长安福特来说算得上是一个不错的销量表现。今天笔者在本地某4S店就拍到了一台红色的2.0T?四驱纵享款?ST-LINE实车，作为全系的最顶配车型，新车又会带给我我们怎样的惊喜呢？借此机会我们就一睹实车风采。
外观方面较其他两款车型相比，ST-LINE版加入了诸多亮黑的饰条来增强其整体的运动感。多边形的大灯组内部则置入了多颗矩阵式的LED光源，并可自动进行近远光灯的切换，夜间行车视线和安全都得到了最大的保障。运动化前杠两侧则加入了LED雾灯，并且是全系标配，虽然灯组面积不大，但对于众多品牌减配的行为来说还是非常值得称赞的。
车身侧面新车依旧动感，从车身同色的轮眉来看，厂家刻意去营造其精品定位，搭配灵动的车身线条，宛如一位20岁的花季少年。外部配置方面实拍的ST-LINE版配有双色的后视镜、无钥匙进入、黑色的车顶行李架以及19寸的多幅式轮毂。尺寸方面锐际的长宽高分别为4585/1882/1688毫米，轴距为2710毫米，基本延续了海外版本的车身尺寸。
车身尾部新车大尺寸的飞翼式扰流板两侧加入了熏黑的饰板进行点缀，搭配后杠上方贯穿的黑色饰条，进一步凸显其运动属性，整体的视觉效果极为出众，非要在鸡蛋里挑骨头的话，那就是新车的后窗面积有点小，多少会影响后排乘客的通透感，不过也不用担心，大尺寸的全景天窗完全能够满足您想要的通透感。
内饰方面新车整体延续了全新福克斯的设计风格，并配有10.25英寸的悬浮式中控屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘，并内置了福特和百度共同研发的SYNC+车机系统。而大面积的纸皮材质包裹、大面积的钢琴烤漆饰板以及细节之处的红色真皮缝线则更加符合其运动定位。更值一提的是新车还配有这个级别罕见的旋钮式电子换挡机构。
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全系换装7速双离合后，新款沃尔沃XC40还值得买吗
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沃尔沃汽车XC40是知名品牌SUV大家族中的“小弟”，它精确定位紧密SUV，自打上市以来，一直没有哪些自豪感，终归这个车来源于CMA综合服务平台，算得上是半个吉祥如意制做。volvoXC40开售，市价区间为26.98-35.48余万元。
外观方面，最新款沃尔沃XC40算得上是中期改款车型，主要用于一些细节作出调整，volvo传统式设计理念都没有缺席，新车仍然配备拥有“雷神之锤”之称的前LED日间安全驾驶，前进风口则采用组合图形方案设计，搭配直瀑式进气口，具有浓浓的volvo设计理念，后包围两侧添加通风口产品造型设计，看上去既运动健身又时尚。
相比XC60和XC90，新款XC40的侧面线条算得上是比较丰富的了，层次感十分完美，视觉冲击力密切且圆滑，搭配黑色轮眉和侧裙，还可以凸显一定的野性。车身长度方面，最新款沃尔沃XC40尺寸各是：4440/1863/1652mm，汽车轴距2702mm，给与18英寸和19英尺二种轮毂规格型号规格以及五种轮圈样式，并且一部分车型能选装20英寸轮圈。
款沃尔沃XC40的尾门较为圆润，线条也很简单，视觉冲击力较为松驰，唯一具备较强的辨识度的是“维京之斧”L型车尾灯，可是沃尔沃的这样的设计已经有些年头了，早就并没从前的震撼人心感了。黑灰色后包围没什么艺术创意，隐藏式排气方案设计看上去非常简洁、清雅，但终归少了一些魄力。车内装饰方面，依旧是大伙儿熟知的volvo设计理念，坦白讲我自己还十分喜欢这种车内装饰氛围的，身处其中能给人一种缓解压力的感觉。
沃尔沃XC40全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控显示屏，这款车车机系统有着不断提升，功能丰富，互动交流畅顺，并且添加科大讯飞高新科技智能语音识别系统，体会十分出色。每一次说沃尔沃车子，就不得不说它防御系统，最开始被动安全方面，新款XC40标准配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊，主动安全方面，全系标配volvoCity Safety城市防御系统，搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。
易车讯 4月14日，我们从沃尔沃官方获悉，沃尔沃纯电C40正式开定并公布了最新的限时下定礼遇。新车共推出3款车型，此前已公布的预售价为26.7-32.8万元。自4月14日起，下定的用户均可免费享受价值高达8000元的限时礼遇。
即日起，下定沃尔沃纯电C40的用户可在两项价值8000元的权益中任选其一：
权益一、免费升级价值8000元C40原厂20英寸轮圈。更大尺寸的风刀式轮毂，进一步提升C40的运动属性。
权益二、免费赠送SBV（Selected by Volvo Cars）充电桩1根，由沃尔沃汽车为用户打造。另赠价值3000元的等额V值，可在沃尔沃官方商城兑换商品。
外观部分，纯电C40保留了沃尔沃家族式的设计语言，经典的雷神之锤前大灯组，采用了全新的智能像素大灯技术。前脸封闭式的前格栅凸显了这辆车的纯电动车属性，搭配上沃尔沃经典的斜杠设计车标，在科技感十足的同时也营造出了运动感氛围。
车尾部的车顶处，有两个凸起的扰流装置，搭配上位于尾门上方的小尾翼，显得十分俏皮，给整车增添了不少运动气息。值得一提的是，尾灯首次采用了维京战斧式尾灯，溜背上方的几何线条式灯带，配合其迎宾光效，在夜晚点亮后很有辨识度。
内饰方面，纯电C40依旧是北欧式极简设计风格，整体采用了黑色色调，搭配浅色双缝线设计，给人一种低调大气的感觉。为了响应节能环保政策，新车在用料上也极为考究，采用了可持续再生科技材料打造，结实耐造、抗划伤，相较于传统的皮质用料，具备低挥发，低气味的特性。
动力方面，沃尔沃纯电C40搭载了一套前后双电机的动力系统，最大功率300kW，最大扭矩660N·m，官方百公里加速成绩4.7s，动力强劲。另外，新车搭载了78kW·h电池组，WLTP续航里程为420km，完全能够满足日常城市通勤需求。
根据易车App“热度榜”数据，沃尔沃纯电C40的日均关注度为3180，在同级别竞品中排名第13位，如需更多数据，请到易车App查看。
2015款沃尔沃XC603.0L
厂商指导价：54.69万
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福特入局紧凑型SUV市场比较晚，不过推出的新车型竞争力表现尚可。就拿其旗下的锐际来说吧，整体表现就不错，也获得了不少人的认可。下面，让我们具体来聊一聊锐际这款车。
就外观来看，锐际这辆车存在着明显的福特家族式设计。比如，它的整个流线走向，展现出了较强的美系肌肉感，而在前脸堆积的元素则是六边形切割设计，再加上一对有神的大灯灯组，整车看上去是可以用“威风”这个词来形容的
虽说锐际是一款紧凑型SUV，但整车尺寸还可以，车身三围分别是4585x1882x1688mm，轴距为2710mm，而且是五座的设定。为此，不需要大家去担心这辆车的乘坐空间会不会小。
内饰上，锐际选了可触屏也可语音操控的12.3英寸悬浮式中控屏设计，就个人体验而言，中控大屏的操控感还是过得去的。另外，座椅方面应该不是亮点，尤其是后排座椅。
另外，锐际全系有三款车型：四驱悦享款、四驱嘉享款和四驱纵享款ST-LINE。其中，顶配ST-LINE拥19英寸轮毂，以及自适应巡航，L2级自动驾驶等，还有8挡手自一体；另外两款车型，在这方面则稍微差一些，比如配有8挡自动的变速箱，使用的是18英寸轮毂。
动力系统上，说实话锐际这款车并没有因为价格不同而搭载不同的发动机，全系标配的是2.0T涡轮增压发动机+L4匹配，缸内直喷的供油方式，最高功率为182kW，最大功率转速5500rpm，最大扭矩为393N·m，最大扭矩转速2500-3500rpm。这样的发动机，放在这辆五门五座的紧凑型SUV上基本没啥问题。毕竟，锐际的指导价格区间为18.98万-21.88万元。
通过上面的描述来看，福特锐际的整体表现还算不错，个人认为这款车会得到一些消费者喜欢。
，福特汽车包括
国产：嘉年华、福克斯、麦克斯S-MAX、蒙迪欧
进口：翼虎SUV、锐界SUV、mustang野马、fusion混合动力
福特SUV车型有：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者。其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品；而探险者（中大型SUV）以进口形式在国内销售，并未实现国产化。
现在，江铃福特只生产少数福特车型，其中包含撼路者（硬派中型SUV）、福特全顺（轻客）、新世代全顺（轻客）、途睿欧（MPV）；而长安福特则承担了福特在中国的所有主力车型的生产销售。为寻求发展，很有可能在今后将福特进口车、江铃福特、长安福特三方基本都纳入长安福特销售渠道，由长安福特渠道统一销售福特品牌车型。
长安福特锐界是福特品牌在国内市场上的SUV销量主力，定位为中型SUV。2017年10月12日，2018款锐界正式在国内上市，其官方指导售价区间为22.98-42.98万元。福特锐界同时供给5座和7座车型供消费者选择，动力方面搭载2.0T、2.7T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为245马力和329马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱，同时部分高配车型还搭载有一套四驱系统。望采纳，谢谢
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