10月豪华轿车销量公布，前三名奥迪占据两席，红旗H9勇夺第三
- 10月豪华轿车销量公布，前三名奥迪占据两席，红旗H9勇夺第三
- 官宣！10月份轿车销量排名出炉：轩逸爆发，朗逸下滑，帝豪前十！
- 10月轿车销量抢先看，轩逸领先朗逸1.4万台，宏光MINI EV成绩抢眼
- 10月轿车销量出炉，轩逸单车领先，大众、丰田对其围而不剿
- 10月豪华轿车销量榜，BBA“霸占”前五，奥迪风光无限！
- 10月轿车销量出炉，四大“年度销冠”基本锁定，第一名稳如狗！
金九银十是各大汽车品牌最重要的时间。这期间，各大汽车厂商推出各种活动来吸引消费者前来购买，以期能提高自己的销售量。最近，十月的榜单正式公布，其中大家最关注的领域之一就是豪华轿车领域。那么让我们一起来看一下，这次榜单中有何不一样的地方？
目前榜单前三名为奥迪?A6、奥迪A4和奔驰C级。其中奥迪A6的月销量为16658辆，较5去年同比增长23.9%；奥迪A4的月销量为14481辆，较去年同比增长7.1%；奔驰C级的月销量12700辆，较去年同比下降5.2%。总体上看，前三名并不意外，尤其是位于冠军宝座的奥迪A6更是毫无争议。虽然去年奥迪A6的销量略逊色于奥迪A4，但奥迪A6用一年的时间证明了自己的实力，将奥迪A4甩在身后，销量比它高出两千多辆，打了一个漂亮的翻身仗。第三名的奔驰C级如果是和去年的自己比较，只能说还差点意思，能够挤进前三，完全靠同行衬托。去年奔驰C级的月销量还有13400辆，今年居然只有14481辆，不进反退，令人讶异。
这次排行中最值得注意的应该是红旗H9，这款车这次冲进了排行前八，确实让人惊喜。而且和九月销量排行相比，红旗H9还前进了一名。因此可以看出红旗H9的销量有上升趋势。而且这次红旗H9居然能够击败对手凯迪拉克CT6，也实属让人意外，要知道红旗H9才上市不到3个月。
当然，红旗H9的成绩并不能和前几名相提并论。但是应该能从这次榜单中看出红旗H9?的潜力，因为相对于奥迪和奔驰来说，红旗H9还很年轻，上市时间短，并没有太大的市场认可度，能够在短时间内就有这样的一个成绩，可以说未来很有可能成为奥迪和奔驰的最大威胁。对于红旗H9自身而言，应该抓住这个机会，尽快地提高自身的品牌影响力和口味，才能获得更多的消费者。
这次的榜单可以看出，常胜将军依旧不倒，倒是更多的关注应该给后起之秀。这也说明豪华轿车领域的竞争并非表面看上去的风平浪静，实际上是暗流涌动。这次也让我们看到了红旗H9?的潜力，而且现在这款车的价格也非常优惠，大家可以趁现在这个机会及早购入这个潜力股。
导读：根据乘联会官方了解到，2020年10月份国内轿车车型的销量排名出炉，根据榜单来看，销量排名前十五的轿车当中，只有大众朗逸和?大众桑塔纳出现了同比下滑。日产轩逸以55417辆夺得了10月份轿车销量冠军，而大众新朗逸突破了4万辆大关，但同比却出现下滑。大众新宝来表现不俗，10月份销量为39855辆，同比大增23.1%，别克英朗、丰田卡罗拉和大众速腾也都表现不错，10月份销量均在3.5万以上。本田思域、本田雅阁、丰田雷凌以及吉利帝豪，也都是入榜前十，而且月销量都在2.2万以上。新车型宏光MINI迎来爆发，10月份售出20631辆，长安逸动也是暴增143%，销量突破了2万大关。另外，迈腾、凯美瑞以及桑塔纳也都是榜上有名，10月份销量都在1.6万以上。官宣！10月份轿车销量排名出炉：轩逸爆发，朗逸下滑，帝豪前十！
日产轩逸排名榜首，日产轩逸在10月份累计售出55417辆，继9月份之后单月销量再次突破5万大关，日产轩逸在推出改款车型之后，价格也进行了部分让利，所以吸引了很多消费者的青睐。大众新朗逸和大众新宝来位居前三，大众朗逸的10月份销量为41357辆，虽然朗逸再次突破4万大关，但同比去年却下滑10.5%。大众新宝来位居第三，10月份销量为39855辆，大众新宝来近几个月的表现一直不错。
别克英朗、丰田卡罗拉和大众速腾的10月份销量都突破了3.5万辆大关，别克全新英朗在换回4缸发动机之后，整体销量表现有了明显回转。丰田卡罗拉位居第五，卡罗拉的表现一直很稳定，此次丰田卡罗拉的单月销量为35930辆，同比增长9%?。大众速腾位居第六位，大众速腾的单月销量为35008辆，同比去年也是实现了4.9%?增长。
本田思域、本田雅阁、丰田雷凌和吉利帝豪也是入榜前十，而且它们的10月份销量都在2.2万辆之上。本田思域排名第七位，本田思域10月份销量为26842辆，同比增长22.2%，本田雅阁排名第八位，10月份销量为22675辆，继续蝉联中型轿车销量冠军。丰田雷凌排名第九，10月份销量为22459辆，吉利帝豪排名第十，10月份销量为22059辆，同比增长20.1%，吉利帝豪也是稳居国产轿车头名。
最后，宏光MINI、长安逸动、大众迈腾、丰田凯美瑞和大众桑塔纳也是榜上有名，新车型宏光MINI在10月份大卖2万多辆，整体市场表现非常亮眼，长安逸动继续发挥亮眼，10月份再次突破2万辆大关，同比暴增143%。大众迈腾10月份销量为18924辆，丰田凯美瑞10月份销量为17414辆，桑塔纳10月份销量为16970辆。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%。其中，?·10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。
在此次公布的10月份轿车销量排行榜中（前15名），自主品牌共有3款车型上榜，分别是吉利帝豪，?宏光MINI?EV和长安逸动，从每个月公布的轿车销量完整榜单来看，10到20万级的轿车市场，合资品牌更有优势一些。好的，下面就跟随《言言说车》一起来看看10月份前15名轿车的具体销量成绩如何，你的爱车上榜了吗？
第一名：日产轩逸
10月销量：55417台
不得不说，日产轩逸实力真的是太强了，这已经是今天第4个月销量突破5万台了，1到10月份的累计销量也达到了412742台，这第一名的位置真的太稳了，丝毫没有任何压力。说到在售的新轩逸，不仅颜值高而且空间和座椅的舒适性表现也很不错。
第二名：大众朗逸
10月销量：41357台
41357台的成绩对大众朗逸来说虽然非常不错，但是和第1名的日产轩逸相比，仍然是相差了14000多台，单从成绩的对比上来说，朗逸还是有一定压力的，并在前几年的时候第一名的位置是属于自己的，不过话又说回来，家用选择朗逸也不错。
第三名：大众宝来
10月销量：39855台
宝来的成绩表现一直都是非常稳的，基本上是没有下过前五名的，这就能说明消费者对宝来的认可度还是很高的。和新款朗逸一样，宝来也是出自大众的MQB平台，整个外观的设计我觉得没有朗逸沉稳大气，更多的是突出了他的时尚与运动感，家用也不错。
第四名：别克英朗
10月销量：38120台
别克英朗的销量每个月也是非常稳定，38120台的成绩对他来说还是非常不错的，今年1~10月份的销量也是达到了231570台。别克英朗改款之后，优惠的幅度一直都非常的大，加上颜值不错空间和配置也很好，所以一直深受消费者的喜爱。
第五名：丰田卡罗拉
10月销量：35930台
出自丰田TNGA架构平台的卡罗拉一直都有着很好的口碑和销量，不仅有1.2T的燃油版车型可以选择，还有1.8L双擎的车型可以选，外观方面仁者见仁智者见智，但是在配置上，目前在售的丰田卡罗拉，我个人觉得是非常有性价比的，尤其是在主被动安全配置方面，比同级别的车型更有优势一些，而且保值率也很高。
第六名：大众速腾
10月销量：35008台
相信很多读者对大众速腾是比较熟悉的，15万的预算，我觉得入手大众速腾还是非常不错的，A+级的定位使得它有着不错的空间表现，并且前后都是独立悬架，舒适性和操控性更优秀一些，更重要的是，大众速腾目前的市场终端优惠幅度比较大，性价比的表现还是很高的。
第七名：本田思域
10月销量：26842台
本田思域每个月的销量表现也是非常稳定的，26842台的成绩对它来说还是非常不错的，今年1~10月份思域的累计销量也是达到了190080台。时尚运动的外观和宽敞的空间以及1.5T的强动力，都是思域的优点，并且全款15万就能够开回家，所以深受年轻消费者的喜欢。
第八名：本田雅阁
10月销量：22675台
本田雅阁的定位是一台20万级的中型车，通过今年的销量来看，雅阁确实要比同级的丰田凯美瑞和大众迈腾表现更优秀一些。新款雅阁一改之前沉稳的风格，变得时尚运动了，并且在空间方面的表现也很优秀，动力方面，雅阁有1.5T燃油版和2.0L油电混合动力车型可以选择。
第九名：丰田雷凌
10月销量：22459台
雷凌和卡罗拉是兄弟车型，都是出自TNGA架构平台，在入门级车型的配置上比同级别的其它车型都优秀，10到15万预算买雷凌或卡罗拉家用我觉得是很不错的。和卡罗拉不同，现款在售的雷凌外观设计更激进一些，比较符合现在年轻消费者的审美。
第十名：吉利帝豪
10月销量：22059台
吉利帝豪每个月的成绩都是非常稳的，在售价区间为6.98~9.88万元，直接的竞争对手，并不是日产轩逸和大众朗逸，而是这个价格区间的大众桑塔纳和长安逸动等车型。帝豪的口碑表现一直都非常不错，10万的预算买家用车，吉利帝豪确实是个不错的选择。
宏光MINI?EV以20083台的成绩排在第11名，长安逸动以20083台的成绩排在第12名，大众迈腾以18924台的成绩排在第13名，丰田凯美瑞以17414台的成绩排在第14名，大众桑塔纳以16970台的成绩排在第15名。
总结：通过对这前15名轿车的销量成绩分析我们不难看出，8到20万级的轿车很受消费者欢迎，因为这个价格区间的轿车，在各方面的表现上都是非常不错的，都能够满足每个消费者对家庭用车的要求。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
在经历过市场寒冬和疫情之后，汽车市场已经实现了触底反弹，已经连续6个月保持强势增长。另外值得一体的是虽然轿车市场的关注度相较于SUV有些默默无闻，但销量涨起来却一点都不含糊。刚好近日乘联会公布了完整的轿车销量榜单，咱们就一起来看看10月份轿车销量有什么新的表现。
?双逸依旧霸榜，但差距逐步加深
位列轿车销量榜首和亚军的车型依旧是?轩逸和朗逸，两者分别以5.6万台和4.1万台的销量继续领跑市场。
虽然两者的销量表现依旧抢眼，但相较于金九的销量还是有不同程度的下降，轩逸老旧的动力平台相对单薄的配置和朗逸太过同质化的设计是销量下降的主要原因。
值得一提的是大众朗逸销量下降更多，两者之间的差距逐渐拉开至1.4万台，而定位相同的宝来表现相对出色，排名上升至第三名，这也从侧面映射出上汽大众当下依旧萎靡的状态。
丰田双杰后劲不足，双双下滑
卡罗拉和雷凌这对兄弟车型在十月销量排名同样有所下滑。其中，卡罗拉以2.9万辆的成绩排名第6，上月还能以3.7万辆的销量排名第三。另外雷凌10月销量为2.2万台，与上月持平，但从第7下滑至第11。
其实这两台车并没有特别明显的短板，在THS混动技术和TNGA平台加持下驾驶质感颇为出色。造成其销量下滑的原因大多是价格的居高不下，在几乎所有车型都在降价促销的背景下，其销量没有上涨也是在情理之中。
自主TOP10只剩下帝豪
纵使自主轿车产品在质量和性能上已经双双进步，但在TOP?10榜单中依旧仅有吉利帝豪一款车型上榜，以2万台的成绩拿到最后一名。
帝豪能跻身TOP?10依靠的还是出色的性价比和相对“皮实”的质量表现，其以6.98-9.88万元的指导价主打十万以内的轿车市场，同时每款车型还有1-2万元的优惠，门槛价格低至5.4万元，对预算不足的消费者来说是不小的诱惑。
宏光MINI意外入围TOP?15
五菱宏光MINI的上榜着实让笔者有些意外，以2万台的销量位列第11，这也是宏光MINI自上市以来首次突破月度2万台的记录。
五菱宏光MINI的热销一定意义上也印证了其设计方向的正确性，直击用户日常出行痛点。驾驶灵活、价格便宜、新能源牌照不限行等都是其突出的优点。此外，五菱可靠的口碑和售后保障，一定意义上也是支撑宏光MINI热销的另一关键。
逸动增势明显，成最大自主黑马
此外，自主阵营还有一款轿车相当优秀，有望冲击TOP榜单前十排名，就是长安逸动PLUS。
十月逸动PLUS表现强势，以143%的同比增长率领跑榜单，销量排名也从第15位上升至12位，成为自主阵营中最亮的黑马车型。逸动PLUS的亮点在于大胆前卫的内外饰设计和强悍的蓝鲸动力平台，同时加上合理的售价，令其市场关注度颇高。
此外，逸动PLUS在近日新增CVT车型上市，带来更好的加速平顺性和更具诱惑力的价格，年底前进入销量前十俱乐部也并非不可能。
品车识味：
总体来看，10月份的轿车市场表现还是相当强势的，大部分车企基本都已经走出了车市寒冬和疫情带来的双重影响。金九银十已经落下帷幕，下面各大车企都会进入一段时间的修整期，为接下来的年底销售旺季做好准备。此外，通过销售榜单不难看出，自主品牌依旧有不小的压力，基本上保持被合资品牌碾压的态势。希望在不久的将来，自主轿车能完成向上的突破。
近日，10月份豪华轿车销量榜出炉，不出意外，BBA的车型依旧唱了主角——占据了销量榜前五的位置，这足以看出德系三强的市场地位。在这份榜单中，奥迪可以说是最大赢家，?奥迪A6L和奥迪A4L分获销量榜的冠亚军，并且在前五名的同比数据中，只有奥迪A6L和奥迪A4L获得了增长，排在三至五位的奔驰C级、奔驰E级和宝马5系的同比数据都有不同程度的下滑，其中宝马5系下滑幅度超过2成。我们如果打算买豪华轿车，了解汽车销量情况是个不错的购车参考。下面，我们具体了解一下10月份豪华轿车销量榜前五的车型吧。
1、奥迪A6L
10月销量情况：16658台
指导售价：41.98-65.38万
奥迪A6L的外观显得稳重大气，前脸的多边形进气格栅很具辨识度，机盖的腰线很具张力。车身修长，车窗外侧有着银色饰条包围，提升了侧身部分的视觉感。车尾造型比较扁平。内饰质感营造出色，还有着很强的科技感。在动力方面，这款车搭载的是2.0T和3.0T发动机，前者有着190马力和224马力的最大功率，后者有着340马力的最大功率。
2、奥迪A4L
10月销量情况：14481台
指导售价：30.58-39.68万
奥迪A4L的整车外观运动感较强。前脸的网状进气格栅很具视觉冲击力，雾灯处的造型显得动感十足。车身腰线十分流畅，让侧身部分显得更为修长。在内饰部分，中控区域的银色饰板提升了内部质感。在动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着150马力、190马力和252马力的最大功率。
3、奔驰C级
10月销量情况：12700台
指导售价：30.78-47.48万
奔驰C级整车的时尚感很强，前脸进气格栅内的银色点状造型很具视觉感，大灯组的造型颜值很高。车身腰线十分飘逸，车尾设计比较简洁。内饰的质感营造比较出色，圆筒空调出风口很具特色。在动力方面，这款车搭载的是1.5T和2.0T发动机，前者有着156马力和184马力的最大功率，后者有着258马力的最大功率。
4、奔驰E级
10月销量情况：12134台
指导售价：43.08-64.28万
奔驰E级整车外观显得十分大气，前脸部分的银色饰条运用较多，视觉感较强。车身十分修长，腰线比较飘逸。内饰的豪华感营造非常出色，中控台和侧门部分都有木条纹饰板的装饰，质感很强。在动力方面，这款车搭载的是1.5T和2.0T发动机，前者有着184马力的最大功率，后者有着258马力和299马力的最大功率。
5、宝马5系
10月销量情况：11842台
指导售价：42.69-54.99万
宝马5系前脸的“双肾”造型内外都有银色饰条装点，有着很强的视觉感。车身上腰线贯穿前后车门把手并向车尾延伸，显得十分飘逸。车尾的造型比较扁平。在内饰方面，中控区域和档把区域的饰板提升了内部质感。在动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着184马力和252马力的最大功率。
总评
以上这几款豪华轿车不但有着非常出色的销量，内外的豪华感也非常强，动力非常充沛，充分满足出行需要。同时，这几款豪华轿车的品牌效应非常强，开着很有面子。具体来讲，假如我们想买更具性价比的车型，那么奥迪A6L和奥迪A4L值得选择，想买内外更显豪华的车型选奔驰C级和奔驰E级合适，想买驾驶体验更强的车型选宝马5系合适。大家觉得这几款德系豪华轿车如何呢？
近日，乘联会公布了2020年10月的汽车销量情况，而作为一向占比最大的轿车市场，其销量达到94.8万辆，同比增长8.8%，形势十分不错。与此同时，轿车Top?15的销量榜单也出来了。
虽然距离2020年结束还有两个月，但从这份榜单来看，其实各个细分领域的“年度销冠”已经基本定型，下面就让疆哥带大家来预测一下，2020年各个细分市场的冠军。
1、A级轿车—日产轩逸
指导售价：9.98-14.30万元
日产轩逸10月份继续它的统治级表现，狂砍5.5万辆，这也是它连续两个月销量突破5万辆。而1-10月份它的累计销量已经突破40万台，遥遥领先第二名的大众朗逸。不出大意外的话，它将会拿下2020度轿车销冠。
第14代轩逸
第14代?轩逸内饰
而轩逸如此强势的背后，自然离不开第14代轩逸和轩逸经典同堂销售的功劳，前者带着“小天籁”的姿态深受年轻消费者青睐。后者虽然造型相对中庸，但价格上却有着较大幅度的优惠，吸引一批偏向家用需求的消费者。
轩逸经典
轩逸经典内饰
此外，轩逸全系1.6L+CVT，虽然动力在同级没有突出优势，但单一的动力总成却没有限制它的发挥，反而让它在舒适性和油耗方面大受好评。
榜单中排名第二的大众朗逸，去年还贵为销冠的它，如今却被轩逸按在地上摩擦，而且还成为10月销量Top15中唯一出现同比下滑的车型，着实有点小心塞。
大众朗逸
2、A+级轿车——大众速腾
指导售价：12.89-19.19万元
大众速腾在10月份砍下3.5万辆的成绩，从累计销量来看，它的成绩其实并不算亮眼，因为除了前两位大魔王，排在它前面的还有自家的宝来和丰田的卡罗拉。不过考虑到它的定位是A+级轿车，在这个细分领域，当属它卖得最好。
大众速腾
大众速腾内饰
和它同属A+级阵营的本田思域，目前距离它还有4万多辆的差距，所以说，速腾当选2020年度A+级轿车市场的销冠，基本也是没啥悬念了。
本田思域
原本速腾的口碑就一直不错，去年上市的全新一代车型，实力还进一步增强了，不仅轴距加长至2731mm，很好地凸显了A+级的空间优势，配置也进行了大幅升级。动力方面，1.2T/1.4T发动机，配5MT和7速双离合，也算成熟有保障了。
值得一提的，速腾很快就要迎来强力对手了。丰田已经宣布，它将在广州车展上推出一款基于TNGA架构打造的全新A+级轿车，轴距为2750mm，一汽丰田版本命名为Allion，广汽丰田版本定名为“凌尚”，不知道它以后能不能撼动速腾的标杆地位呢？
3、B级轿车——本田雅阁
指导售价：17.98-25.98万元
本田雅阁10月份销量2.2万辆，是榜单中唯一销量破两万的B级车。而它目前的累计销量已经达到17万辆，领先第二名的丰田凯美瑞有2.4万辆左右。也就是说，只要后两个月它正常发挥，那今年B级车销冠的宝座估计没跑了。
本田雅阁
本田雅阁内饰
实际上，自第十代雅阁在2018年上市以来，凭借自身强大的号召力和不错的口碑，就一直有着不错的销量表现，只不过帕萨特、凯美瑞等竞争对手还是对它造成了不小的压力，例如去年的B级车销冠就是被帕萨特给拿走的。
大众帕萨特
不过今年局势发生了不小的改变，大众帕萨特因为中保研事件，到现在还没有完全恢复元气，以至于现在前15榜单都很少出现它的身影，师出同门的迈腾也一定程度受到了影响。
大众迈腾
至于丰田凯美瑞这个老对手，虽然销量也是可圈可点，但总被雅阁压一截，市场优惠力度小，后劲也就赶不上来了。
丰田凯美瑞
4、C级轿车——奥迪A6L
指导售价：40.98-65.38万元
虽然10月轿车销量前15榜单中，并没有出现豪华C级车的身影，但我们从高端轿车的榜单中可以看到，占据前三甲的依旧是BBA。其中奥迪A6L以1.6万辆强势夺冠，同比增长23.9%。而奔驰E级和宝马5系紧随其后，且均出现明显的下滑。
从1-10月累计销量来看，奥迪A6L以14.6万辆位居中大型车第一名，而强势的背后，其实是巨大的终端优惠在支撑，目前它的市场优惠可达6-10万左右。
奥迪A6L
奥迪A6L内饰
现在奔驰E级和宝马5系距离奥迪A6L都有超过1万辆的差距，而它们又刚迎来中期改款车型的上市，终端优惠少。综合考虑的话，奥迪A6L有很大几率会坐上今年的C级车销冠宝座。
新款奔驰E级
新款宝马5系
写在最后
以上就是疆哥对10月份轿车销量的解析判断，那么对于以上这四款车的排名，大家觉得后续还会不会变动呢？欢迎关注车域无疆，在评论区下方互动留言，分享属于你的见解和看法。
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