D车除了板车以外还有别的D车吗？G 字头列车与 D 字头列车有什么区别

D车除了板车以外还有别的D车吗？G 字头列车与 D 字头列车有什么区别

• D车除了板车以外还有别的D车吗
• G 字头列车与 D 字头列车有什么区别
• 现在汽车主流大灯都是LED大灯还是别的什么灯
• 飞车中的S.M.A.B.C.D车，有什么大的区别
• D字开头的是什么车
• LED灯和疝气灯哪个好
• 氙气大灯和LED大灯，哪种大灯比较好
• 汽车led灯和氙气灯哪个好
• led车灯好还是氙气大灯起动电流一样吗

那个板车是A车的性能你仔细看迈速表就能看出来D车分2中一个是一个喷口一个是2个喷口大部分人都是一个喷口2个喷口的D车是以前封测时候的人发放的只有少数人才有希望能帮到你，如有疑问请补充提问，涌彺憄偂团队为您解答！

G开头的火车叫做高铁，而D开头的是动车组，两者之间的第一个区别就是价格，坐过这两种车型的朋友买票的时候会发现，即使是去同一个地方的两辆车，座位的价格也是不一样的，高铁的会更贵一些，而动车会更便宜，有时候差距还是挺大的！

G开头的火车叫做高铁，而D开头的是动车组，两者之间的第一个区别就是价格，坐过这两种车型的朋友买票的时候会发现，即使是去同一个地方的两辆车，座位的价格也是不一样的，高铁的会更贵一些，而动车会更便宜，有时候差距还是挺大的！

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这个不一定的，目前大多数汽车上主流的前照灯还是卤素灯和氙气灯，与传统车灯相比，LED灯具有以下几个优点：(1) 节能环保：LED车灯在同等亮度下需要的电压低、电流小，因此比传统卤素灯与氙气灯更节能，能耗仅为传统灯具的1/10。LED灯具不含汞、铅等对环境有污染的元素，且能耗低，可以降低油耗、防止汽车电路过流引起损坏。(2) 亮度与光色可调：LED车灯设计者可根据需要调节亮度与光色，灯具模式可随意变换，造型更加时尚和多样化。(3) 使用寿命长、抗震性好：当前汽车LED灯具理论使用寿命可达6~10万小时，许多汽车灯具的实际使用寿命已经达到当前的极限值；LED的结构中易损部件少、抗震性好。(4) LED元件体积小、质量轻：这种优势可以让汽车厂商在灯具设计上更加灵活，发光纯度更高，色彩更清晰鲜艳。(5) 安全性突出：尾灯点亮无延迟，相对于传统灯具响应时间快。LED尾灯响应时间仅仅只有几十纳秒，更快的响应时间可使后车驾驶员更早反应；会车时防眩目干扰，不会引起会车驾驶员的视碍，达到减少交通事故发生的目的。微信公众号：深圳LED商会二、汽车LED灯具的劣势(1) 散热性差：散热是汽车LED灯具的技术难题之一，而LED灯具因散热不达标会出现光衰。因为LED的芯片较小，热量传导差，LED晶粒温度过高会出现发光效率降低甚至损坏。(2) 价格高：LED芯片的制作难度大，对环境如温度和湿度要求苛刻，因此制作成本较高，售价也相对较高。较高的成本妨碍了其在市场的普及。例如某中档轿车，LED组合后灯 几乎是传统的白炽灯组合后灯 价格的两倍。(3) 维修价格高：昂贵的维修费用是LED前照灯现阶段难以普及原因之一。LED的理论使用寿命虽然很长，可是一旦发生意外故障，那维修的费用将会高达几千。因为如果LED车灯的灯珠出现损坏，想要维修好则需要更换整个车灯总成。这一原因导致了很多车主选择氙气灯或卤素灯而放弃LED前照灯。(4) 光辐射：光辐射是LED灯具的普遍问题，现阶段的LED车灯也不可避免。在LED前照灯设计时，LED产品潜在光生物辐射危害需要加以规避，其中蓝光会对人体眼角膜产生一定程度的危害，闪烁与光生物作用也会对人体产生危害。随着LED技术与汽车灯具的发展，LED车灯不但要达到汽车灯具设计的技术要求，而且要达到汽车用户的美观感受的要求，更重要的是要达到对人体没辐射的安全要求。

D车就是板车就一个排气筒！~C车两个，b车三个，a车四个（买的或开宝箱才可以获得180天就100多RMB建议不要买）M车就是摩托（M2比M1好点）S车是5个最好的车（普通人难开啊做任务，活动获得）

D字开头的车是第六次大提速开始开行的新式列车。D字头列车：D是取动车组的“动”字汉语拼音声母 读作:“动车组”，是代表动车组的主流或一般。

早期的D字头列车区别于快速列车系列，后来分出了高速动车组列车即G字头列车。主流车型是CRH（中国铁路高速列车），早期还有非主流动车组如先锋号动车组等。

D字头列车是时速160—200公里的动车组列车，中国分为160规格和200规格，以CRH系列为主流：一些是时速160公里的。

例如兰中城铁所用CRH5G型动车组即是，渝利铁路所用CRH时速160，拉林铁路规划是160 ；一般是200公里的，例如厦深铁路、海南东环铁路、海南西环铁路、兰新二线等等。

火车字母各代表的意思：

1、“T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车;

2、“D”(动)是哈尔滨局管内开行的动车组列车;

3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;

4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);

5、“Z”(准)是广深线上准高速列车(时速160公里);

6、“K”(快)是快速列车(时速120公里以上);

7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;

8、“L”(路)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;

9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车;

10、“N”(内) 管内快速列车(和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别)。

参考资料来源：百度百科--D字头列车

氙气灯更加的亮。led灯与疝气灯区别，led灯是半导体冷光源发光，发光效率高不发热，寿命长，造价低，但功率难以做大，疝气灯是高压气体放电发光，发光效率高，基本不发热，功率较大寿命较长，结构部件复杂造价高疝气灯是目前常见照明灯中最亮的。现在汽车车灯的种类有氙气灯，led车灯，卤素灯，激光大灯，在这些种类里面可以买到，目前最亮的就是氙气灯了。led大灯和氙气大灯比的话，在理论上是led大灯更亮，但是因为led大灯在散热上的问题，导致led大灯并没有氙气灯亮。如果led大灯能解决好散热的问题，那亮度会比氙气灯高。2个车灯的发光原理不同，一个是热发光（越热约亮），一个是冷发光（越冷越亮）。氙气灯：目前亮度是最亮的。亮度能达到3200流明。led车灯：环保、节能、响应速度快、寿命长。亮度能达到3000流明汽车led灯和氙气大灯有各自的优点，看你需要哪种。氙气灯在行业里面阿帕和欧司朗是最亮的，亮度都能达到3200流明，这个数值是现在最高的一个数值，其他的都是在3000以下。还有在车灯的选择上面不能单单的以亮度为标准，还要以相关的服务为标准，阿帕和欧司朗这2方面就是比较好的。

氙气大灯构成高强度气体放电大灯，氙气大灯需要安装一个安定器，没完成大灯的启动工作，所以它的工作电压是非常高的，通常能达到上万伏电压，而异地大灯相对来说呢，就没有这么麻烦了，他是直接通过点亮二极管发光，二极管来进行完成的，总体来说了LED大灯是属于纯白光的氙气大灯的，如果色温低的话，它还属于带点黄色的，你可以根据自己对灯色的一个反应来选择打针，当然，如果你要自己改装的话，不管是哪一种大灯，都必须要安装透镜，否则的话，灯光照出去会比较的散，反而达不到大灯增亮的目的

很难说哪个更好，因为两者之间的发热原理是不一样的，LED灯是冷发光，越是冷的话就越亮。而氙气灯是热发光，越是热就越亮。LED车灯是属于环保节能响应速度快并且寿命长的，而氙气灯是目前为止亮度最强的。这两者不分上下，主要看需求来选择。氙气灯是蓝白色光，比起卤素大灯是亮出三倍，夜间开车也非常清晰，而且所需电量是35W，使用寿命也比卤素大灯要强。LED的能耗是卤素大灯是1/20，穿透力也是比较强的，在雾中都能有清晰的辨识度，寿命比氙气大灯要长一百倍。而且瞬间就能点亮，氙气大灯的响应时间会比较长。

氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。要高压放电 击穿后 点亮HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。