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12年的五菱之光外观不好10万公里能买吗

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12年的五菱之光外观不好10万公里能买吗

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能买。12年的五菱之光跑了10万公里外观不好可以购买的因为不是报废车。柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。

国V,相当于国五排放标准。

五菱之光搭载了直列四缸、双顶置凸轮轴、16V多点电喷式发动机,匹配了5速手动变速箱,整备质量(kg)1000-1020,最小转弯半径(m) 5.1,环保标准符合国五排放标准。

国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。

相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算,预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

随着科学技术的发展和计算机的广泛应用,确保环境保护法规的实施和节能措施:汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳能以及生态燃料的蓄电池等等。然而在这种汽车上装上电脑,不断在行驶中早先调拨组合,以使汽车发挥最佳性能。

采用计算机控制点火系统,以便对发动机的不同工况作出快速反应,可取得最佳 燃料经济性和发动机动力性能,可减少尾气对大气的污染。

7000元左右
五菱之光车型是属于一款典型的工具,用车在国内市场上虽然说销量很大,但是保值率并不是特别的高,这款车型购买的用户都是作为工具车使用,所以往往车况都不是特别的理想,12年的车型目前可以卖到7000元。

2012款五菱之光行驶6万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万五六左右,具体看实际车况。

车况比较老旧,不是很好。
2012年10月份五菱之光面包车至今已经近10年且跑了12万多公里,车况比较老旧了,如果保养得当的话拿来练练手,跑跑小买卖没问题。
柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车,行驶更安全,外型美观大方,经济实用,拥有宽敞的车内空间。

470元。审车是车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测。审车到期也就是第二年的审车,需要花费共470元。包括上线260元,尾气排放检查160元,其他费50元。

价 格:
3.08-6.3
万元
外形尺寸(长/宽/高):
3695/1495/1860mm
排 量:
970-1310
cc
原产地:
中国

所属:
五菱之光
理论油耗:
5.5-6.0
升/百公里
优 点:
造型改进明显,空间大,实用,成为了通用的成员
缺 点:
实质改造不大,性能一般
综合评分:7.6
外 观:7.4 内饰:7.1 操控:7.3 安全性:7.3 油耗:7.2 品牌:9.4
五菱之光系列介绍
五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术,并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下,国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型,并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证,充分代表了产品的先进技术。“五菱之光”集成了安全、时尚精巧﹑美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点,具有很高的性能价格比。
目前,五菱之光为其所属系列下的最新车系。

四缸。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。12年款的五菱之光是四缸。四缸汽车是具有发动机马力大,提速快,动力十足。所以,在国产汽车所有的大部分品牌都是以四缸汽车为主。


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标签:标准   排放   公里   汽车   安全

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