15万左右的预算想买SUV，有哪些车型值得入手
- 15万左右的预算想买SUV，有哪些车型值得入手
- 预算15万内 这三款家用SUV谁更适合你
- 15万左右的suv推荐有哪些
- 预算15万，有什么不错的SUV推荐
- 15万元左右suv哪款车比较好
- 15万左右的suv推荐哪一款
- 15万左右的suv是哪款
15万左右的预算SUV：
1、东风本田XR-V
指导价格：12.78-16.28万元
XR-V在东风本田的产品布局中有着重要的地位，可以说它就是为年轻人市场所打造的。XR-V颜值非常高，秀气里带着阳刚，时尚中又透着动感，尽管定位是一款城市SUV，但整体却还透露着少许的硬朗气质，而且还有着双色设计的轮毂、隐藏式的后门把手、贯穿式LED尾灯等个性化细节设计。
2、东风日产逍客
指导价格：13.98-18.98万元
可以说逍客是小型SUV市场的先驱车型，从2008年国产开始，10年的品质传承和市场口碑，让它依旧是细分市场的宠儿。而至于能够长期热销，是因为逍客与同级别车型有着很多不同之处，尽管它是一款日系车型，但身上流淌着的却是欧洲血统，外形设计年轻奔放，整体线条非常运动有力量。
3、广汽三菱劲炫
指导价格：11.48-14.98万元
劲炫已经经历了几次改款换代，但不得不说，它的造型设计每每都能称之为经典，每个时代所需要的时尚元素，它都能准确的把握住。就像全新劲炫一样，它采用了三菱家族最新Dynamic Shield设计语言，前脸整体采用X型设计，将年轻、时尚、运动等元素进行了一次完美揉合。
劲炫已经经历了几次改款换代，但不得不说，它的造型设计每每都能称之为经典，每个时代所需要的时尚元素，它都能准确的把握住。就像全新劲炫一样，它采用了三菱家族最新Dynamic Shield设计语言，前脸整体采用X型设计，将年轻、时尚、运动等元素进行了一次完美揉合。
易车原创 对于年轻朋友来说，短途自驾、露营、看星空、是今年非常热门的休闲方式，花更少的时间，让自己享受舒适，放空身心。不过这一切的前提是有一台价格亲民、实力全面的家用SUV。秉承“花小钱，办大事儿”的原则，我为大家挑选了三款SUV，分别是第二代CS55PLUS、本田XR-V、日产逍客，我们来看看谁更值得选择。
我们选取长安第二代CS55PLUS ?22款 第二代1.5T 双离合 领航型、东风日产逍客??22款 2.0L 智享版和东风本田XR-V ?22款 1.5L CVT 黑曜石版三款车型进行对比。
一、外观内饰设计对比 都主打年轻 谁更受用户青睐
对于年轻消费者来说，不论轿车还是SUV，内外饰设计是很重要的。从我个人角度来说，我可以为了一台车的颜值而不考虑它的空间，追求的是那一份心理满足。
第二代CS55PLUS光影渐进式格栅宽大，远近光一体式LED大灯造型修长。日行灯采用了“星环”的设计语言，前保险杠包围更加硬朗，车头的力量感更强。
本田XR-V的家族式前脸具有一定的辨识度，黑色进气格栅以及保险杠的设计增加了一些运动感。
逍客采用日产最新一代设计语言，前脸采用V-MOTION中网造型，C字型的大灯组合与中网搭配起来，让逍客有了更年轻的感觉。
第二代CS55PLUS的侧面线条刚劲有力，位于翼子板处的装饰增添了几分精致，车身尺寸为4515*1865*1680mm，轴距为2656mm。
虽然本田XR-V是2022款，但它的外观设计一直沿用到现在，整体缺少新意，比较简约。车身尺寸为4328*1772*1610mm，轴距为2610mm。
逍客车身侧面线条干净利落，并且采用了双色车身的设计，进一步增强运动感。车身尺寸为4436*1869*1618mm，轴距为2666mm。
第二代CS55PLUS没有沿用上一代的贯穿式腰线，而是丰富了车辆尾部的线条，增强层次感，车尾凹凸有致。尾灯中也包含星环元素，看上去修长简练，与日行灯相呼应。
本田XR-V采用了贯穿式LED尾灯设计，车尾层次分明，单边单出排气看上去相对传统一些。后尾门则采用手动开合的形式。
逍客车尾比较简约，线条平滑，回旋镖式的尾灯造型显得很修长。下方的银色包围饰板增添了些许硬朗的感觉。
第二代CS55PLUS车内采用了大面积软性材质覆盖，分体式双屏设计（10英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏）科技感很强，D型运动方向盘以及隐藏式空调出风口视觉效果出众，更容易吸引年轻消费者。
本田XR-V的内饰大部分为硬质材料覆盖，触感会差一些。它的中控屏尺寸仅为8英寸，仪表盘采用机械仪表设计，这样的设计使得内饰看上去比较平淡，整体偏向简约、居家的风格。
逍客采用了悬浮式的中控屏设计，在屏幕的两侧及下方保留一些旋钮等物理按键，9英寸的中控屏幕尺寸不算大。和第二代CS55PLUS比起来，它欠缺了一些科技感。
随着95后、00后加入消费者大军，汽车产品需要更加年轻化，以迎合消费者的审美。第二代CS55PLUS恰好在设计上做到了。新科技智慧美学的设计语言不仅充满科技感，还非常年轻化，很适合年轻消费者。
二、配置对比 第二代CS55PLUS配置丰富 智能化程度高
绝大部分朋友选车的时候都离不开配置表，这里我也为大家整理了一份三台车的差异配置对比。单看表格的话，第二代CS55PLUS的配置是领先了不少，下面我挑选几个常用的配置为大家解读，看看这些配置是否实用。
首先是第二代CS55PLUS的IMS智能交互系统，这套系统包含了Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测等功能。从性价比的角度来看，我觉得这套系统为第二代CS55PLUS加了不少分，而且还能省2-3万元，省下来的钱，拿来加油，买点露营装备，听起来就很香。
如果从实用性的角度来看，这套系统里的人脸识别、手势控制也能为车主提供不少便利性。就拿人脸识别来说，车主录入人脸信息后，上车轻踩刹车就可以启动车辆，系统会根据车主的设置进行自动调节，非常方便。
540°全景影像相信大家都比较熟悉了。在360°全景影像的基础上，增加了180°透明底盘功能，不仅能让车主随时查看底盘路况，还能规避一些视野盲区，避免擦挂。不仅如此，全景影像的摄像头还集成了行车记录仪的功能，车辆出现紧急情况时，能够自动录制视频。
最后就是第二代CS55PLUS的语音控制功能，它能够通过AI的算法避免杂音干扰，使用起来更灵活方便；免唤醒功能及全车语音控制，能让车主更方便地调整车辆的设置，提高行车安全性。
配置是选车时重点考虑的一部分，第二代CS55PLUS拥有IMS智能交互系统、语音控制、540°全景影像等智能配置，智能化程度高，价格反而比XR-V及逍客低，三台车中，第二代CS55PLUS的性价比不言而喻。
三、空间对比 三车尺寸相近 第二代CS55PLUS的空间更加舒适宽敞
从车辆尺寸来看，第二代CS55PLUS的各项数据均有优势，下面我们通过实际体验图来看看三车的空间差异。
第二代长安CS55PLUS轴距为2656mm。在前排座椅调至合适位置时，身高175cm的体验者头部空间剩余一拳两指。
在前排座椅调至合适位置时，身高175cm的体验者坐在后排，头部空间剩余一拳，腿部空间两拳多，空间宽敞。
本田XR-V轴距为2610mm。在前排座椅调至合适位置时，身高175cm的体验者头部空间剩余一拳一指。头部空间余量比第二代CS55PLUS要少些。
在前排座椅调至合适位置时，身高175cm的体验者坐在后排，头部空间剩余一拳，腿部空间两拳。相较第二代CS55PLUS，本田XR-V的腿部空间更少，大个子坐在后排可能会顶腿。
日产逍客轴距为2646mm。在前排座椅调至合适位置时，身高175cm的体验者头部空间剩余一拳两指。
在前排座椅调至合适位置时，身高175cm的体验者坐在后排，头部空间剩余一拳两指，腿部空间剩余一拳四指。
从乘坐舒适性的角度来说，第二代CS55PLUS的腿部空间更宽敞，车主带上朋友自驾游，乘坐起来也会更舒适。最重要的是，第二代CS55PLUS的价格是三台车中最低的，结合上配置优势，第二代CS55PLUS的性价比更高。
四、动力对比 蓝鲸动力力压合资车型
第二代CS55PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率额定功率138kW，峰值扭矩300N·m。
《img class=“imgborder“ src=https://www.bjygyt.com/gsnews/“https://image.bitautoimg.com/appimage-800-w0/news/2022/08/26/c66b7bfa-d376-
1、马自达CX-30：马自达CX30作为一款中高端小型SUV，外观设计是它的核心卖点之一，“魂动”的设计理念体现的淋漓尽致，操控性优越也是马自达灵魂所在。马自达那一股清流般的设计和造车理念，让CX30在这么多对手中显得与众不同。
2、大众探影：大众探影是一款小型SUV，作为一款大众车，它的缺点你都不用看到这款车就能说出来，底盘、动力、设计、零件套娃，不是说别的品牌没有这么干，但是干得这么猖狂的就只有大众一家。
大众探影的动力
需要注意TSI是大众很多发动机都会带有的标识，意思是Turbocharger&Supercharger Injection，翻译过来就是双增压技术加上缸内直喷技术。机械增压填补涡轮增压的低转迟滞，让发动机无论是低转速还是高转速其动力依然充沛。
油门的线性感比较差是这台发动机最大的问题，而造成这种显现的原因就是涡轮迟滞现象。不过在切换到运动模式以后这种情况有了很大的改善，但发动机的转速会维持较高水平，油耗相应的也更高。
你好，很高兴回答你的问题，希望我的回答对你有帮助。
首先预算十五万，想买SUV，我建议尽量选择国产车，那我就推荐几款比较好的国产车吧。
其实国产车这里面进步巨大，还有很多好车，例如荣威RX5MAX，唐，哈弗H6，魏等等，这几款车都是值得选择的。
15万预算，哈弗H6 GT可以满足你对SUV的所有期待。
哈弗H6用83连冠低调务实地向我们展示了什么叫标杆，而GT版的上市把这个标杆推向了一个新的高度。搭载哈弗最新一代2.0T+7DCT动力总成，发动机最大马力224匹，在1600转就可以爆发出最大扭矩385Nm。一辆百公里加速7.6秒，综合油耗9以下的哈弗，可以说已经几乎没有对手了。
哈弗车一向以精良的质感著称，作为重点车型H6 GT更是如此。整车线条以平稳为主，比例协调，细节把握恰到好处，看起来沉稳内敛又不失大气，雄浑有力，男人味十足。
在一些细节上，哈弗H6 GT也花了不小心思。专属的座椅logo，熏黑轮毂，红色卡钳等，无不显示着自己不是一辆普通的H6，能给到车主心理上大大的满足感。
细节～
细节～
细节～
还是细节。
H6 GT本质上还是一台H6，主要竞争力来源依然是它的实用性。以豪华版为例，一些常规的实用配置已经基本到位，定速巡航，车道预警，电动座椅等等一应俱全。
4600*1860*1720的车身尺寸带来宽大的视觉效果外，还提供了相当宽敞的车内空间。
另外铠甲系统加身的哈弗，安全性能也是五星好评。
哈弗国内最严苛的翻滚实验。
中配豪华版官方指导价13.7万，加上终端优惠，落地也就15万出头。这个价位来说，哈弗H6 GT除了没有四驱，实际已经具有最完备的产品力。不知道买什么车？哈弗H6GT准没错。
欧尚X7虽定位紧凑级SUV，但其实车身尺寸已经接近中型SUV标准，长宽高分别为 4705mm*1860mm*1720mm，2780mm 的超长轴距， 拥有同级最长轴距 ，欧尚X7曾公开做过一个实验，可同时装下40位美女。
二排膝部空间更达140mm，且地板平整，提供超大、舒适的脚步空间。
载物空间方面，超大后备箱常规进深945mm，标配4:6比例放倒，扩展进深可达到1880mm。另外全车还有共26处储物空间，有效为用户解决了日常用车储物的烦恼。
虽然拥有大空间，但油耗并不算太高，根据车主实际提供的油耗数据， 欧尚X7众测平均油耗在10.1升百公里左右 ，在这个价位接近中型SUV尺寸车型，燃油经济性可以接受。 而且还拥有265牛米的扭矩，匹配的7档双离合变速器响应也非常快，动力表现一点也不弱。
车型小结： 作为价格亲民的越级大空间车型，欧尚X7不但做到了空间、动力两不误，而且油耗还能接受，性价比高。
宋PRO无论在底盘调校、变速箱平顺度、静滥性（NVH）、座椅舒适度、空间、配置等方面都尽量做到符合家用舒适的要求。
其底盘调校请来了 前奔驰底盘专家汉斯·柯克，经过大师调校，宋PRO的底盘有了德系豪车的质感 ，底盘非常扎实，在抑制刹车点头、加速抬头，控制车道变线或过弯时车身侧倾程度，过减速带或坑洼路面时的颠簸吸收等这些与驾乘舒适度有关的因素都得到全面提升。
宋PRO的外观设计充分 考虑空气动力学，风阻系数降至0.32Cd ，把风噪的干扰降至最低，整车原生吸音棉面积达4平方米，达到了图书馆级的静滥效果。
宋Pro的变速箱来自比亚迪自主研发的BYD6DCT35_六速湿式双离合，相对于干式双离合变速箱，湿式会更适合中国复杂的路况，而且由于变速箱和发动机均是自主研发，因匹配和调校不存在任何技术障碍，这款离合器出来的效果， 甚至可以媲美CVT变速箱，非常平顺，没有顿挫。
在座舱舒适度方面，驾驶室宋Pro采用了环抱式黄金分舱设计，中控台向主驾倾斜7°，坐垫长度达到了510mm，有力承托腿部， 后备座椅靠背更支持最大110°、11档可调 ，尽可能地适应不同乘客的需求。另外一般的SUV后排只提供一到两个空调出风口，而宋Pro提供了4个，多出了主副驾座椅底部两个空调出风口，这些都是宋Pro设计的用心之处。每一个细节都为了给驾乘者营造最舒适的享受，提供商务舱般的待遇。
车型小结： 宋PRO自推出市场之初就把自己定位为一辆家用SUV，为全家提供最舒适的驾乘享受，如果注重舒适度，注重家用，宋PRO是不错的选择。
长安CS75p提供1.5T和2.0T两种发动机动力模式：
1.5T最大功率为131kW，最大马力 178ps，峰值扭矩为265N·m，匹配爱信6AT变速箱；
2.0T的最大功171kW，最大马力 233ps，峰值扭矩为360N·m，匹配爱信8AT变速箱。
长安CS75PLUS的1.5T发动机代号为“JL476ZQCF”，对于这台1.5T发动机，对比长安CS75，两车的1.5T发动机代号、最大功率、最大马力和最大扭矩等数据均一致。
因此，从型号和参数上，我们可以推测长安CS75plus和CS75的1.5T发动机属于同款蓝鲸动力发动机 。比一向以动力著称的思域1.5T发动机177PS最大马力还要好一些，属于同级领先地位。
而2.0T发动机的表现也非常不错，通过和主流车企同排量2.0T发动机参数对比（同时加入代表合资车企最高技术水准的宝马B48高功率2.0T发动机）：
可以看出长安的2.0t发动机在最大扭矩、功率方面虽不是最顶尖的，但代表发动机极限反应的最大扭矩的输出转速区间，1750rpm就能够进入最大扭矩输出平台， 最为接近宝马的1400rpm，是自主品牌里面最优秀的，意味着极快的动力响应速度。
另外，搭载了长安2.0T的长安CS75 PLUS，其在实际的销售中， 占整个车系销量的近50%，是市场认可度最高的自主2.0T发动机。
而与其匹配的爱信变速箱即无需多介绍了，作为一款最主流的AT变速其可靠性不用质疑，可谓强强联手的动力组合。
车型小结： 长安CS75PLUS，发动机动力参数非常优秀，匹配主流爱信变速箱，整个动力总成水平属于同级靠前，更关键的是CS75PLUS车身尺寸一点也不小，车身庞大并没有拉低动力表现，因此追求动力性价比长安CS75PLUS是首选。
荣威RX5MAX号称为用户打造出 i-MAX剧院级别的空间享受 ，搭载常配备于豪华车的 BOSE音响 及256色无极氛围灯，标配双层隔音玻璃搭配增厚地毯隔音垫，从听觉、视觉上为消费者带来呼应其名的“MAX”极致享受。
除了视听享受，其智能座舱提供了许多非常聪明、实用的黑 科技 功能。
例如搭载的 SKYEYE天眼系统 上只需要进行人脸识别，而不再需要使用钥匙或按键开门，根据仪表提示，踩下刹车即可进入驾驶状态。
该系统还会根据不同用户身份，自动将座椅、后视镜等调节到用户惯用的位置，还能记忆氛围灯、导航、音乐等设置，无论同一车主驾驶不同的RX5 MAX，又或者不同的车主驾驶同一台RX5 MAX，这套系统均会自动进行设置，无需驾驶者重新调节，以满足不同驾驶者之间的个性化需求。
驾驶辅助功能也非常丰富，荣威RX5 MAX搭载了满足 L2+级别 自动驾驶的 AI Pilot智能驾驶辅助系统 ，开车出行安全无忧。可实现导航出行AI化、语音情景化、 娱乐 多样化、智慧生态服务等功能。
车型小结： 如果追求 科技 感和座舱享受，荣威RX5 MAX在这方面做得比较超前，好玩的实用的黑 科技 的配置比较丰富，可以满足 科技 控、配置控的车主。另外荣威RX5 MAX在动力表现方面也很不错， 其曾成功挑战拉动36吨的波音737飞机的，充分体现其实力。
通用别克-昂科拉ENCORE
推荐车型：
1.4T 手动两驱进取型 14.99万元
1.4T 自动两驱精英型 15.99万元
优惠幅度：5000-10000元（各地优惠幅度有所不同）
昂科拉在造型上的确表现出了一个八零后追求与众不同的特点，差点忘了今天的主题是15万元左右的SUV，昂科拉的起步价格为14.99万元，刚好可以满足。瀑布式的中网让它表现出了别克家族特点，透镜结构的大灯配以蓝色光圈，显得很有神，从前到后的下半部分黑色配色让它展现了更多自身野性的一面。虽然花费15万元以内只能买到它的最低配，但这款车型依然配备了18寸轮毂，昂科拉的内饰用料及配置完全可以媲美很多同价位的轿车了，全黑的配色配以银色装饰条搭配颇具年轻气息。方向盘的造型很好看，但缺少了多功能按键，手感表现也比较一般。炮筒式的仪表很有动感效果，背光采用了别克特有的冰海蓝。中控台的按键布局清晰除了乘坐感受，配置方面的表现这款入门级的昂科拉表现可不弱，天窗、车身稳定系统和侧气囊等都出现在它的配置表当中，无论是安全还是舒适配置方面它都表现的非常出色。
动力方面，昂科拉搭载了一台1.4T发动机，我们推荐的这款入门级车型使用的是一台6速手动变速箱，更多的挡位让它在高速巡航时也保证了更好的燃油经济型。1.4T发动机在动力的表现上也很出色，可以与同级别的2.0L发动机看齐了，所以它的实际动力表现您也不用担心。
考虑到目前优惠的情况，很多地方这款自动挡车型的价格也已经在15万元上下了，给喜欢自动挡的消费者多了一个选择。
目前昂科拉在大部分地区都可以给出一定的现金优惠，优惠幅度根据地区不同也不太一样，大致范围在5000-10000元之间。昂科拉 时尚 的外形设计让年轻消费者很喜欢，而且这款入门级车型的配置表现也比较丰富，性价比表现很出色，考虑到优惠，购买自动挡的入门级车型
● 总结：
昂科拉在今天推荐的车型当中属于是比较年轻的车型，所以在外观设计上它对于年轻人的吸引力要更大一些，空间上的表现并不像外观上给人留下的印象，再加上较为丰富的标准配置让它表现出了不错的性价比，1.4T的动力也跟随着如今小排量增压的趋势，燃油经济型方面让人更放心一些。
我推荐北京现代Ix35。
买合资只能买入门款，不如买国产车，这几年国产车还不错，最近看了一下星途lx，整体都还不错，配置很能打。
雪铁龙天逸挺好
推荐星途星享版，20万内无敌！
博越pro智尊版
长安cs75plus次顶配
哈弗H6高配吧！
15万左右的SUV推荐如下：
15万买车，这个价格区间可选的车型实在是太多了。也是中国市场大部分消费者选择汽车的价格区间。毕竟大部分车主用车的环境是上下班代步，周末偶尔去周边自驾游。
1、三菱奕歌?推荐指数：★★★★☆
车型：2019款 1.5T CVT 两驱梦想版 国VI
厂商指导价：15.58万
市场终端优惠2.2万元，优惠后裸车价13.38万。
2、领克02?推荐指数：★★★★☆
车型：2019款 1.5T DCT两驱劲（耀）版 国VI
厂商指导价：13.98万
市场终端优惠0.7万元，优惠后裸车价13.28万。
3、起亚智跑?推荐指数★★★★
车型：2019款 2.0L 自动智享豪华版
厂商指导价：13.99万
市场终端优惠0.8万元，优惠后裸车价13.19万。
4、吉利ICON?推荐指数：★★★★
车型：2020款 300T 银河限量版
市场指导价：13.2020万
市场终端优惠0元，优惠后裸车价13.2020万。
5、长安CS75 PLUS?推荐指数：★★★★
车型：2020款 1.5T 自动尊贵型
厂商指导价：13.19万
市场终端优惠0元，优惠后裸车价13.19万。
6、吉利星越?推荐指数：★★★☆
车型：2019款 300T 探星者
厂商指导价：13.58万
市场终端优惠0.8万元，优惠后裸车价12.78万。
15万左右SUV推荐以下几款：
1、本田缤智，指导价：12.88-18.98万
作为广汽本田的首款SUV，缤智定位年轻消费者群体，对比同级别竞争对手，例如丰田C-HR，奕泽等车型，缤智的造型设计没有它们更讨喜，不过得益于车内灵活的空间，以及不错的优惠力度，缤智的口碑更理想。
动力系统方面，缤智提供了1.5L与1.8L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速箱。
2、本田XR-V，指导价：12.78-16.28万
作为缤智的兄弟车型，本田XR-V口碑同样不错，外观看起来虽然相似，不过风格上更加偏向运动风格，线条以简约凌厉为主。空间非常充裕，这一点让很多体验者都非常意外。动力系统方面，本田XR-V与缤智保持一致，除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机，还提供了1.8L动力。
3、比亚迪唐，指导价：12.99-16.99万
唐作为比亚迪旗舰SUV产品，除了采用全新“龙脸”家族设计，唐富有科技感的内饰可玩性同样很高，其中12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏非常带感，不仅支持电动旋转，并且会根据使用者打开的软件适配情况自动旋转屏幕，体验非常不错。
动力系统方面，比亚迪唐搭载了2.0T发动机，最大功率为205马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
4、传祺GS4，指导价：8.98-15.18万
上市三年半的传祺GS4累计销量已经突破百万辆，火爆程度相信不用多说。整车外观造型时尚大气，全系标配后雷达和上坡辅助，中高配版本车型还提供了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅加热、后座出开口等配置。
动力系统方面，传祺GS4提供了1.3T和1.5T两种动力可选，传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。
5、吉利博越，指导价：9.88-16.18万
新款吉利博越没有对外观进行太大改变，主要是前后保险杠细节方面进行了调整，车顶采用了当下流行的悬浮式设计，整体造型大气时尚。
全系标配ESP车身稳定系统、一键启动、自动空调以及后视镜加热，中高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全系统。动力方面，博越提供了1.8T与2.0L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
6、维特拉，指导价：9.98-15.98万
维特拉是小型SUV中为数不多配备四驱系统，对于热爱户外自由，敢于冒险的消费者，维特拉四驱是不错的选择。外形上，维特拉车身线条凸显硬朗，硬派风格也意味维特拉不会那么受众。
新款维特拉对内饰进行了部分调整，主要区别是配色。动力系统方面，维特拉提供了1.4T与1.6L两种动力可选，传动系统匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。
15万左右的SUV车型推荐几款值得买的车：斯柯达-柯珞克、日产-逍客、铃木-维特拉、吉利-博越、WEY vv5 。
一、斯柯达-柯珞克 指导价：15.69万
柯珞克是斯柯达在3月中旬推出的SUV车型，这款车是野帝的代替着。外观方面， 柯珞克采用最新的家族式外观设计，整体给人十分年轻时尚的感觉。内饰方面，这款车的内饰风格较为硬朗，上下的分层设计很立体。
动力方面，推荐车型搭载1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动匹配7挡 双离合变速箱。变速箱提供经济、普通、个性等多种驾驶模式，能够满足不同的驾驶需求。除了推荐的车型以外，这款车还有一款13万左右的入门车型，预算不足可以考虑。
二、日产-逍客 指导价：15.38万
动力方面，推荐车型搭载2L直列4缸自然吸气发动机，传动匹配CVT变速箱，混合工况油耗6.9L/100km。总的来说，逍客是一款主打家用的舒适性SUV，虽然没什么靓点，但也没有大的缺陷，在口碑、耐用性、成熟度等方面表现不错。
三、铃木-维特拉 指导价：14.98万
外观方面，维特拉整体设计很硬朗，方方正正的外观采用了传统越野的设计风格，与超级维特拉很像。不过这款车定位是小型SUV车型，比超级维特拉的紧凑级SUV定位更低。
内饰方面，整体较为简洁流畅，不是很时尚，采用全黑+银色的配色，体现出很强的运动感。在用料方面，中控台表面采用了软质搪塑工艺。动力方面，搭载1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动匹配6挡 手自一体变速箱，并且拥有四驱系统。
四、吉利-博越 指导价：15.18万
外观方面，新车整体变化不大，但对尾灯和尾部下包围进行了优化，宽体式下包围+双排气设计显得更加动感。内饰方面，延续了老款的设计风格。新车最大的亮点是搭载了GKUI智能生态系统，实现了更加高效的应用体验。
动力方面，搭载1.8T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动匹配6挡手自一体变速箱。总的来说，2018款的博越在人体工程学优化、动力系统的效率等方面有了进一步提升，是一款产品均衡、性价比不俗的自主SUV。
五、WEY vv5 指导价：15万
外观前卫、富有个性。内饰方面，除一键启动按键位置与VV7有差距以外，其他设计完全一致。功能区向驾驶席倾斜，设计简约，实用性强。工艺和材质都营造出了不错的豪华和高级感。
动力方面，搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配7挡 双离合变速箱。这款车的优缺点都很明显，优点颜值高、做工精致、舒适性高、噪音小。缺点，涡轮迟滞的存在，变速箱稳定性有待提升。
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